高速上胎压高怎么办?

爆胎后最好的应对办法就是:紧握方向盘，开启双闪，其他什么都不做，待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动，以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。在此过程中一定不能反复猛打方向盘，同时也不能急踩刹车，停稳后在车辆后方竖立警示三角牌，防止二次事故。1、不要猛踩刹车，爆胎之后，驾驶员本能的会踩刹车，在爆胎的情况下，重刹车会导致车辆重心不稳，并将车辆甩出可操控的范围，所以爆胎之后不能立即踩刹车。2、不能将脚立即从油门踏板上松开，建议保持一段时间的油门，再慢慢松开油门踏板。因为爆胎时减速会非常的突然，车辆会迅速失速，如果在高速是开车时开着定速巡航时，需要立即关闭。3、尽量让车辆保持笔直行驶，车辆爆胎后，如果转弯或者猛打方向会打破车辆平衡，导致车辆偏向一遍，如果已经发生这种情况，请保持冷静，朝车辆偏向的一侧反打方向，尽量保持车辆笔直行驶，控制好车辆的运行状态。4、不要过度的调整方向，车速过快的情况下过度调整方向会导致车辆侧翻，尤其是在高速上爆胎后，应该缓慢行驶到停车区域，尽量小角度的调整方向。5、控制好汽车的运行状态后，让车辆逐渐的从怠速到静止状态，必要的时候使用发动机制动，当车速降下来之后再轻踩刹车，打开转向灯，脱离道路行驶区域。如何预防高速汽车爆胎：1、上高速前一定要细致检查；2、在车上装一套胎压监测系统；3、做轮胎防扎处理；4、定期将轮胎换位；5、定期修正车轮平衡度。

不要惊慌，双手紧握方向盘，保持直线行驶，可以采用点刹方式，降低车速，将车停到安全地带，将汽车双闪打开，将三角警示牌放在车后150米处，打电话给保险公司或者交警寻求帮助，车上驾乘人员撤到防护栏外等待救援。如果爆裂的是前面的轮胎，情形严重得多，握住方向盘，尽可能地轻踩制动踏板，以免车头部分承受太大的应力，因为爆裂的前轮胎会不平稳地滚转，甚至可能脱离轮圈。双手紧握方向盘，如果汽车大幅度偏左或偏右时，也可以立即矫正。把车慢慢驶向紧急停车道，迅速打开紧急闪烁指示灯并按规定设置警示标志。如果自己不能处理，打电话报警请求援助。三角警示牌注意不能放太近。太近等来车发现警示牌的时候离事故车辆已经很近，容易导致交通事故，太近和没放区别是不大的，并且不能用其他任何物品替代，否则会当作高速违规停车，不仅会扣分还会罚款。交通安全法68条规定:机动车在高速公路上发生故障时，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外。

汽车在高速上爆胎的方法：双手要紧紧握住方向盘，控制车辆的行进方向，不能踩刹车，急踩刹车会导致车辆失控，应该间接轻踩刹车，让车速放慢直到车子自己停下来。前轮胎爆胎稍有不慎就可能发生侧翻，这时需要将方向盘向前轮爆胎轮胎的反方向打。后轮轮胎爆胎危险性较小，车主只要握好方向盘反复间接地踩踏制动踏板，就可以把汽车的重心前移，使完好的前轮胎受力，减轻爆裂后轮胎所承受的压力。

车在高速上爆胎应该握紧方向盘，等车辆自行停稳，一般等到速度降下来时才可以轻微转动方向盘靠右停车，并在停车后做好安全防护，打开双闪灯，穿上反光背心，在200米后放置三角警示牌等待救援。车在高速上爆胎一定不能急打方向和急刹车，这种操作容易导致车辆失控和翻车，会直接危害驾乘人员的生命危险。等待救援时人要翻到路边护栏外等待，如果自己有能力换胎，一定要注意安全，靠近路边，遇到车流时停止工作，最好等专业救援人员到来。

以下是高速上爆胎的解决办法：1、不要猛踩刹车踏板：当然说起来很容易，做起来就难，因为往往在发生紧急情况的时候，大脑不会控制动作，也就是本能地急踩刹车，其实用力刹车最危险，在爆胎的情况下，重刹车会导致车辆重心不稳，并将车辆甩出可操控的范围。2、不要立即将脚从油门踏板上松开：应该缓慢柔和的松开油门踏板，事实上米其林轮胎说明书上就写着，爆胎时建议保持一段时间的油门，再慢慢松开油门踏板。因为爆胎时减速会非常的突然，车辆会迅速失速。3、尽量的让车辆保持笔直行驶：爆胎后若过弯或者猛打方向会打破车辆平衡，导致车辆偏向一边，如果已经发生这种情况，请保持冷静，朝车辆偏向的一侧反打方向，尽量保持车辆笔直行驶。

上高速标准胎压为2.2-2.5bar之间，不同品牌，不同车型的胎压也会有所差别。合适的汽车胎压需要参考的其它因素：1、冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。2、夏季：车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。扩展内容：1、空载/半载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。2、满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。

高速爆胎要稳住方向盘。高速上突然爆胎，具体应对措施如下：1、稳住方向盘，并脚踩刹车，不可一次性踩死刹车，要一踩一松。如车速减慢有机会停车，打开右转向停靠高速应急车带，打开双闪。2、车子在应急带停好后，确认后方来车距离，下车找出三角警示牌，放置轿车100以外距离。3、不可直接自行更换备胎。应尽快打电话寻求救援，不可自行处理，如附近有交警，可在交警协助下更换轮胎。

在高速上爆胎的解决方法是：1、全程双手紧握方向盘且不能打方向盘；2、爆胎发生后不能立刻全力刹车；3、开启双闪，完成后立刻继续握紧方向盘；4、观察后视镜，观察车后车辆情况；5、爆胎车速低于每小时100公里后再刹车减速，将车停到紧急停车带就进行换胎。轮胎的作用是：1、通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力实现汽车的操作；2、支撑车辆载荷；3、减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免剧烈的震动损坏汽车零部件。

上高速胎压在250kpa和260kpa左右即可，若胎压过低，在跑高速时容易造成轮胎帘布层的过度挤压变形，伴随着车速的加快，会导致轮胎出现驻波的现象，严重会引发爆胎，为了行车安全，在跑高速的时候一定要确保汽车轮胎的胎压充足。胎压指的是轮胎内部空气的压强，在汽车保养中发动机扮演者汽车心脏的角色，发动机损坏将导致汽车生命耗尽。胎压象征着汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着重要的影响，气压是轮胎的命门，过高或过低都会减少轮胎的使用寿命。

车主在高速上爆胎一定不要因为害怕立即急踩刹车，这样会很容易因为失去平衡而导致翻车，正确的做法是缓慢平稳地踩刹车，让车辆慢慢地移动到应急车道后才能停车。等车子停下来之后开启危险指示灯，同时让车内人员下车撤离到防护栏的外面，然后下车在来向车道离车150米处放置三角警示牌，再对车胎进行更换。高速公路是专供汽车分向行驶、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路。高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上，设计速度每小时80至120千米。

胎压高的解决方法：1、将车辆开至4S店或者维修店，通过店内专业的加气设备进行放气；2、下车拧开轮胎气嘴盖，并向下按压气嘴内部的气芯进行手动放气，在放气时尽量少量、阶段性的放气，同时还需时刻观察车辆胎压监测的数值变动，以免因过度放气导致胎压不足。汽车的胎压在汽车的日常行驶中起着重要的作用，其关系着汽车的油耗、舒适性等很多方面。胎压过高会使轮胎的摩擦力和附着力降低，影响制动效果，还会导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低。

车辆在高速上爆胎的处理方法：1、稳住方向盘，控制住方向；2、稳住方向盘的同时踩刹车，不要一次性踩死刹车，采用点刹方式，有节奏地向压下抬起，这样基本能保证车子方向不会出现大乱，避免撞护栏或其他车辆；3、应尽量把车停在应急车道上，待车停好后，将汽车双闪打开，将三角警示牌放在来向车道离车150米处，人不要在应急车道内及车内，应撤到防护栏外等待救援；4、可以选择打全国统一的高速公路救援电话12122，也可以自己更换备胎。

高速上爆胎的做法：握紧方向盘，看好后视镜，把车辆向右转移，移到右侧的硬路肩。在车辆更换车道的过程中，驾驶者必须要注意千万不要占用左侧的超车带，因为这么做是一件很危险的事。如果车辆实在是不能移动，那么车上的人员要先撤离到安全护栏外面。如果发现车辆爆胎，一定要先把车辆挪到一边，接着再寻求高速交警的帮助。此外，也需要尽快打开车辆的四闪报警灯，并且要在在车辆的后面放好三角警示架。

把轮胎气门嘴的塑料盖子拧下来，用类似筷子之类的物件轻压气门嘴中间的芯，会听到并感觉气体排出，松手就可以停止了：1、标准气压通常可以在以下地方找到车辆用户手册，驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门；2、胎压应该打多少以车厂推荐值为准，这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素，与使用什么品牌的轮胎无必然联系；3、如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的，当然建议在测量胎压时最好在常温环境下。

先找一个安全的地方停下，看看轮胎是否没有气了，如果一点都没有气的话赶快换备胎，然后来到服务区补胎，如果胎子还有气，行驶到服务区检查胎压：1、轮胎漏气后会发生车辆跑偏现象，高速前轮漏气和爆胎会造成人身伤害，后轮爆胎、漏气车辆会严重摇晃；2、据统计，70%的公路事故是由轮胎问题引起的，80%是由轮胎气压、轮胎温度异常引起的；3、实时监测汽车轮胎气压，在汽车上安装轮胎气压监测报警，可以防止汽车轮胎气压异常而引发事故，在美国，已经开发了轮胎气压监测报警已成为强制性标准。

在高速上胎压过高的处理方法：1、及时把车安全停在右侧路肩上，在车后100米处设置三脚架标志，以确保安全；2、观察高速路上的车况，车上的人员一定不要在车上逗留；3、轮胎胎压过高，可能是轴温润滑系统缺油或轴承损坏，低速开到服务区维修。

汽车在高速上爆胎的处理方法：1、不要踩制动踏板，不少人都认为踩制动踏板是在急救，实际上制动是会进一步使车子失去平衡的，这是最坏的事情，所以大家要注意不要踩制动踏板；2、不要突然把你的脚从油门立刻离开，要慢慢的逐步地松开油门，专家调查说建议在保持油门输入的同时，慢慢地释放它，爆胎的减速力很强，车子还是会迅速下降的；3、尽量保持车辆直行，转弯或转向驶非常危险的，这是至关重要的，否则车主会很容易撞到道路护栏，甚至对面车道；4、等车子停下后，要及时在车辆后方100米处放置三脚架，再拨打电话求助，然后在安全的地方等待救援就可以了。

货车在高速上轮胎爆炸很危险，如果有朋友在高速公路上行驶时发现轮胎漏气，应立即将车停在紧急车道上：1、发现爆胎之后，第一时间要松开油门稳住方向盘，切记不能急打方向，不能急踩刹车，车速降下来要确定一下车辆是不是出了问题；2、可以轻踩刹车，注意观察周围的路况，看后方有没有来车，确保安全后打转向灯，将车辆开到应急车道上；3、打开双闪，车内所有人员一定不要在车内逗留，要转移到护栏外侧，确保安全的情况下，拿出三角警示架；4、从护栏外侧向车的后方走，走到车后150米的位置，然后保证安全的情况下，放好警示牌，找东西压一下；5、如果是左侧轮胎爆胎或漏气，要将车辆靠护栏处停好，这样方便更换轮胎，如果是右侧轮，那么停车的时候要预留出换轮胎的空间，轮胎更换好了，在安全的情况下就可以收回标志了，轮胎如果自己不能更换，可以打救援电话，也可以报警。

放一点气，胎压过高原因：1、轮胎充气太足导致显示胎压高；2、轮胎动平衡，偏转太大，导致轮胎磨损温度高，胎压变大；3、车辆某个轮子的定位（四轮定位）不准确，导致轮胎偏磨，温度偏高，胎压变大；4、与车轮相关的悬架连接部件老化磨损，导致轮胎定位不准，偏磨温度变高，胎压变大；5、胎压过高的危害：胎压过高会使轮胎的摩擦力、附着力降低，影响制动效果，同时也会影响轮胎寿命；

行驶途中如轮胎突然爆裂，不要惊慌，只要双手紧握方向盘，仍然可以控制车辆。如果是后面车轮的轮胎爆裂，汽车的尾部就会摇摆不定，颠簸不已。只要驾驶人员保持镇定，用双手紧握方向盘，通常都可以使汽车保持直线行驶。最好反复一下一下地踩制动踏板，这样可以把汽车的重心前移，使完好的前轮胎受力，减轻爆裂的后轮胎所承受的负荷。同时要注意不要过分地踩制动踏板。如果爆裂的是前面的轮胎，情形就严重得多。应该尽可能地轻踩制动踏板，以免车头部分承受太大的应力，因为爆裂的前轮胎会不平稳地滚转，甚至可能脱离轮圈。双手紧握方向盘，如果汽车大幅度偏左或偏右时，也可以立即矫正。把车慢慢驶向紧急停车道，迅速打开紧急闪烁指示灯并按规定设置警示标志。如果自己不能处理，打电话报警请求援助。