离合踏板异响怎么办?

油门踏板异响的原因和解决方法：1、节气门积炭造成发卡，解决方法，清洗节气门；2、油门踏板支承销磨损，解决方法，加黄油可解决问题，不行的话更换；3、油门拉索安装不良，解决方法，如果是电子油门的话，请检查油门踏板机构和油门踏板传感器。汽车油门踏板操作注意事项：1、空车起步勿用大油门，以小油门为宜，负荷起步则以中油门为宜；2、启动时将油门放在合适位，使机件不易磨损；3、行驶中忌猛加油门，要升高发动机转速时，应徐徐地加大油门，使发动机转速平稳升高。

以下是关于离合踏板有异响的原因介绍：离合器压盘、分离轴承：弹簧折断、松动。离合器钢片碎裂。离合器：分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。以下为离合器的作用介绍：发动机与变速器：发动机与变速器之间能逐渐接合，保证汽车平稳起步。切断联系：暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击。分离作用：汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用。

踏板发动机异响的原因如下：1、发动机进气管泄露：进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀，其中的泄露就会让不该进入的气体，导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低，最终导致发动机出现间歇性抖动或怠速时无力的症状。2、燃油系统堵塞或故障：由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，导致汽车怠速时不能得到相应的燃油量，导致混合气就会变稀，发动机动力输出变弱，怠速抖动。

离合踏板异响的原因：1、离合器压盘、分离轴承：弹簧折断、松动。离合器钢片碎裂；2、离合器：分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。以下为离合器的作用：1、发动机与变速器之间能逐渐接合：保证汽车平稳起步。2、暂时切断发动机与变速器之间的联系：以便于换档和减少换档时的冲击。3、汽车紧急制动时能起分离作用：防止变速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用。

一般造成离合器异响有两种情况，大多是车主的操作方式不对。具体介绍如下：1、很多车主都习惯踩离合器，挂挡之后，脚还是继续踩踏在离合器踏板上，长时间保持这样的习惯，会造成离合器的损坏，并且离合器片会磨损，这样的异响也多为离合器的分离轴承的异响。2、除此之外，当踏下离合器踏板时，能清楚地听到离合器部位有异响；放松踏板的一瞬间更为明显，导致这种情况的原因主要是：离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动；离合器钢片碎裂；离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。大多是离合器分离轴承出现了质量问题。

汽车油门踏板发出异响主要是有以下这些原因，分别是：1、节气门积碳造成发卡，清洗节气门。2、油门踏板支承销磨损，加黄油可解决问题，不行的话更换。3、油门拉索安装不良，如果是电子油门的的话，请检查油门踏板机构和油门踏板传感器。汽车油门踏板操作注意事项：1、空车起步勿用大油门，以小油门为宜，负荷起步则以中油门为宜。2、启动时将油门放在合适位，使机件不易磨损。3、行驶中忌猛加油门，要升高发动机转速时，应徐徐地加大油门，使发动机转速平稳升高。

踏板异响先将加装的地毯等物件异常查看，移除后仍有可能由于零件间润滑不足引起摩擦异响，可涂抹润滑脂润滑，如果仍存在可能存在踏板总成发生异响，需要到专业维修店进行更详细的检修。现款欧蓝德车身尺寸4705*1810*1710mm，轴距2670mm，定位紧凑型SUV，动力方面两驱车型搭载2.0L四缸自然吸气发动机，四驱车型搭载2.4L四缸自然吸气发动机，均匹配模拟6挡CVT无级变速箱，最大马力分别为166马力和192马力，峰值扭矩分别为201N•m和235N•m，底盘采用了承载式梁架，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。配置方面全系提供胎压报警，遥控钥匙，部分车型提供无钥匙启动，前排无钥匙进入功能，全系提供8英寸中控触控液晶显示屏，支持CarLife和车联网。

踏板异响先将加装的地毯等物件异常查看，需要将其移除，在移除后仍有可能由于零件间润滑不足引起摩擦异响，则需要涂抹润滑脂连杆进行润滑，如果仍存在可能存在踏板总成发生异响，需要到专业维修店进行更详细的检修。通过轻踏离合器踏板，当发出明显的沙沙异响时可先对分离轴承添加润滑脂，如异响未消失，则多由于分离轴承发生损坏，需要及时进行更换；而异响声音为明显的金属摩擦产生的哗哗异响，一般需要到店检查离合器与飞轮，如发现有烧蚀痕迹则说明轴承故障；在发动机怠速运转时发出咯嘟异响，提高发动机转速异响减弱或者消失，则多由于离合器摩擦片上的柳钉发生松动或者是离合器从动盘内的键槽发生过度磨损产生的。

车辆起步，刚放松离合器踏板时发出响声：1、离合器将要结合时听到呼噜呼噜的声音，踏下踏板，响声消失，放松踏板又出现，这是从动盘钢片破碎或铆钉头外露刮碰压盘或飞轮导致的；2、离合器在结合或分离的瞬间，若离合器发出一种“咔”、“抗”的金属撞击声，且重车起步时更明显，为从动盘花键孔与其轴配合板旷所臻，严重时，应检修或更换；3、若听到有“咔啦”的碰击声，此为从动磨擦片在钢片上松动或分离杠杆与窗孔之间撞击发响；4、建议去维修店检查检查，这不仅是对爱车负责，也是对自己负责，安全第一嘛。

大众双离合变速箱异响的原因如下：1、双离合变速器换挡过程中，最终需要通过换挡拨叉完成换挡选择，换挡拨叉工作时就会比较容易产生异响；2、还有就是离合器的总成也是在换挡过程中发出异响；3、不仅是大众，现在许多自主品牌也在使用双离合器也会出现不同程度的异响，不过现在已经改善了很多。

湿式双离合技术是很成熟的，故障率是很小的，如果出现异响，估计是有石头进入到里面了，去修理店维修就好：1、湿式双离合指的是双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器；2、优点是：湿式双离合稳定成熟，能实现快速顺畅，转换无间的换挡工作；3、缺点是：自然也是因为湿式双离合结构复杂，体积和重量也相对较大，制造成本要比干式双离合高不少，同时维修起来也是比较费时费力，并且还要定时更换泠却液。

小车离合踏板重的原因如下：1、可能是离合器的各联动机构过脏或锈蚀导致的；2、解决方法是：将离合器机构拆下进行清洗保养（需更换的更换）、注油，然后按标准调整好间隙；3、也可能是离合器总、分泵液压油及管路过脏，各皮碗、密封圈变质或油路堵塞导致的；4、解决方法是：拆解离合器总、分泵以及管路，用酒精认真进行清洗，再用高压空气吹净就可以了。

离合踏板出现异响的原因为：1、分离轴承磨损或卡死，分离杠杆销和销孔磨损松动，传动销和销孔磨损松动；2、判断离合器声音时应轻踩离合器踏板，使分离轴承与分离杠杆接触，此时听到分离轴承的声音，可能是由于轴承缺油或轴承松动损坏等原因造成的；3、连续踩下并松开离合器踏板，离合器在接合处或分离环时，可根据其声音的严重程度分别判断，是分离杠杆销孔和分支承销磨损松动，还是与动盘总成的铆钉松动、减振器失效等原因。

双离合变速箱异响的原因如下：1、双离合变速器换挡过程中，最终需要通过换挡拨叉完成换挡选择，换挡拨叉工作时就会比较容易产生异响；2、还有就是离合器的总成也是在换挡过程中发出异响；3、不仅是大众，现在许多自主品牌也在使用双离合器也会出现不同程度的异响，不过现在已经改善了很多。

双离合技术是很成熟的，故障率是很小的，如果出现异响，估计是有石头进入到里面了，去修理店维修就好：1、湿式双离合指的是双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器；2、优点是：湿式双离合稳定成熟，能实现快速顺畅，转换无间的换挡工作；3、缺点是：自然也是因为湿式双离合结构复杂，体积和重量也相对较大，制造成本要比干式双离合高不少，同时维修起来也是比较费时费力，并且还要定时更换泠却液。

应该是传动轴之类的间隙过大，或润滑不好，又或是维修时装配不到位，造成扭矩输出大时，因摩擦产生了的声音：1、发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大；2、变速器异响，变速箱零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km\/h左右比较明显。是否与某些挡位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某挡发响，肯定与影响该挡传动的部件有关；若所有挡均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油；3、车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。

踩刹车踏板异响振动去维修店调一下就可以啦：1、汽车制动系统是指对汽车某些部分（主要是车轮）施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置；2、制动系统作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；3、使已停驶的汽车在各种道路条件下（包括在坡道上）稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。

踩刹车踏板异响解决方法：1、分离轴承磨损或卡死，分离杠杆销和销孔磨损松动，传动销和销孔磨损松动；2、判断离合器声音时应轻踩离合器踏板，使分离轴承与分离杠杆接触，此时听到分离轴承的声音，可能是由于轴承缺油或轴承松动损坏等原因造成的；3、连续踩下并松开离合器踏板，离合器在接合处或分离环时，可根据其声音的严重程度分别判断，是分离杠杆销孔和分支承销磨损松动，还是与动盘总成的铆钉松动、减振器失效等原因。

刹车异响的情况：1、如果是尖叫，首先要检查是否刹车片快用完了（报警片发声）；2、如过是新刹车片，看刹车盘有没有起槽，因为局部摩擦会导致异响。如果刹车盘没有问题那要考虑刹车片是不是太硬了，或者是消音片安装错误，还要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与刹车片片之间；3、如果是闷响，可能刹车卡钳的问题，比如活动销磨损，弹簧片脱落等；4、如果是丝丝声，那么问题就比较多，卡钳，刹车碟，刹车片都可能有问题；5、如果响声是持续的，要检查有没有拖刹，制动卡钳复位不良会导致刹车盘与刹车片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。

如果是离合器踏板弹簧出现了异响，可以涂抹一些润滑油或润滑脂。如果是踩下离合器踏板或抬起离合器踏板出现了类似于弹簧的异响，可能是离合器泵出现了问题，此时车友们要去检查一下离合器泵，如果损坏了，那就要更换。离合器是传动系统中重要的部件，离合器可以断开或连接发动机与变速箱。踩下离合器踏板后，离合器会断开，抬起离合器踏板后，离合器会结合。离合器是安装在发动机与变速箱之间的，离合器的压盘固定在发动机飞轮上，压盘下面就是离合器片。离合器片中间有花键，这个花键固定一根传动轴，这根传动轴就是变速箱的动力输入轴。随着使用里程的增加，离合器片会出现磨损现象，这样车友们就需要更换离合器片了。更换离合器片是比较麻烦的，在更换时，需要将发动机与变速箱连接处拆开，然后将变速箱抬下来，只有这样才可以更换离合器片。所以，车友们在平时开车时，要尽量保护离合器片，这样可以延长离合器片的寿命。在不需要使用离合器时，不要一直将左脚放在离合器踏板上。在使用半联动技巧时，一定要控制好时间。