汽油机油的级别怎样区分?

区分汽油机油和柴油机油的方法：1、从燃油的包装上来区分：一般来说，包装上标有API-S的是汽油机油，标有API-C的是柴油车用的柴油机油。2、从蒸发程度来辨别：取出点燃油，汽油机油一般蒸发很快，而柴油机油很难挥发。3、从颜色上来辨别：汽油机油一般都是无色透明，而柴油机油一般色彩呈现黄色，但有的时候汽油机油也是黄色。4、从易燃程度来辨别：汽油机油非常容易着火点燃，而且燃烧速度非常快，而柴油机油不易点燃，而且燃烧缓慢，同时伴有浓烟。5、从流动性来辨别：取点燃油，如果是汽油机油，则很容易扩散开来；柴油机油一般不会流动，基本固定在那里。机油，即发动机润滑油，英文名称：Engineoil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400℃至600℃。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。机油的作用：1、润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。2、辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水（或防冻液体类）。3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。7、抗磨：擦面加入润滑剂，能使摩擦系数降低，从而减少了摩擦阻力，节约了能源消耗，减少磨损：润滑剂在磨擦面间可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的摩损.

车辆怎么区分级别：车辆等级划分,主要依据的是德国大众推广它的平台战略时设立的一种制度,将车辆平台按照大小定位。主要分为A00微型、A0小型、A紧凑、B中型、C中大型、D大型六个等级，车辆等级越高，车辆尺寸和轴距就越大，相对应的豪华程度也就越高，但是当下大家更加习惯直接用轴距来区分等级。A00级微型车，轴距在2000mm-2300mm之间，乘坐人数两人，发动机排量一般小于或等于1.0L，遮风挡雨是足够了。该车型对于路面情况比较挑剔，城市较平整的路面是他理想的行驶路况，优势是价格便宜经济省油车身小巧停车方便。A00级车里面最豪华的品牌是奔驰smart。A0级小型车车，轴距相对A00有所增加，轴距长度为2300mm-2500mm之间，排量是在1.6L以内，乘坐人数根据车型分为两座和四座版。动力会弱一些但是燃油经济性好，对于刚拿到驾照的初学者，如果想选择一辆便宜点的车来代步练手非常合适。A级紧凑型车，车身轴距2500mm-2700mm之间，SUV、轿车、两厢车、三厢车都有，家用车辆大部分会选择A级车，动力上来说普遍采用自然吸气发动机，少部分车型采用涡轮增压发动机。B级中型车，轴距在2700mm-2900mm之间，某些品牌的长轴版可能会达到2920mm，动力方面通常会搭配2.0T以下发动机。可以提供舒适的乘坐空间以及强劲的动力，各种主动、被动安全配置都很齐全。C级中大型车，轴距在2900mm-3000mm之间，某些加长车型已经突破了3000mm轴距，发动机普遍采用2.0T以上。这个级别的车可以作为家用商用都可以，空间、动力、豪华性都非常不错，各个方面的配置也属于主流高端配置。D级大型车，轴距在3000mm以上，车身长度5000以上，属于旗舰产品。定位豪华商务车范围。基本是领导座驾或者商务接待。D级车匹配3.0T以上大功率发动机，提供豪华舒适的乘坐感受。

车等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。A级车，即紧凑型车，车身在4.3米至4.79米，轴距一般在2.35米至2.79米，排量一般在1.4升至2.0升。B级车，即中型车，或称作LargeFamilyCar，轴距一般2.6米至2.85米，排量一般在1.4升至3.5升。C级高档轿车，即中大型车，轴距约在2.8米至3米之间，发动机排量为2.0升至3.5升。D级豪华轿车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于3米，车长超过5米，排量基本都在3.0升以上。一般来说有A、B、C、D等级车，各国标准各不一样，我国更是无统一标准，由于德国汽车最先与我国合资并占领一定市场，多采用德国分级法：按照德国汽车分级标准，A级车包括A0、A00级车，一般指小型轿车；B级车是中型轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车。另外还有一种车叫SUV，它是SportUtilityVehicle的缩写，中文意思是运动型多用途汽车，其造型大气、线条粗犷。我国自主汽车品牌多从A级和B级车、SUV入手。SUV近几年深受中国用户欢迎，盈利性较好，汽车生产商和销售商也热衷于开发SUV产品。

汽油机油级别按照SAE粘度等级分，冬季机油有6种，分别是0W、5W、10W、15W、20W、25W。W表示冬季的缩写。前面数据越小，机油循环量越大，可用温度越低。夏天机油有五种，分别是20、30、40、50、60。数据越大，油的粘度越高，高温维护特性越强，可以使用的自然温度环境越高。冬夏季通用机油有15种，分别是5W20、5W30、5W40、5W50、10W20、10W30、10W40、10W50、15W30、15W40、15W50、20W20、20W30、20W40、20W50。API质量等级将机油分为S系列产品和C系列产品。S系列产品的表述是汽车汽油机油；C系列产品的表现就是柴油机油。当标有S和C时，表示该机油通用于柴油发动机汽油。每个系列的产品都是用数字排列的(A，B，C，D，E，F等)英文字母越往后，层次越高，特征越强。车用汽油机油的牌号有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP；柴油机油的等级为CA、CB、CC、CD、CD-II、CE、CF-II、CF-4、CG-4、CH-4和CI-4。

轿车级别划分标准按照轴距和排量。以下是轿车级别的具体介绍：A级车：也叫紧凑型车，更小一点的车被称作为小型车，也就是A0级的车，比如威驰、飞度、波罗等车型。而现在的部分紧凑型车也开始加长，比如朗逸、凌度、卡罗拉等车型，轴距大概在2米4到2米6左右，排量大部分在1.0到1.5左右。B级车：称作为中型车，像迈腾、帕萨特、凯美瑞、雅阁、宝马三系、奥迪a4等车型，轴距在2.7到2.9米左右，排量在1.4到2.5左右。C级车：称作是中大型车，轴距在3米左右，排量在2.0到3.0左右，最常见的C级车就是奥迪A6、宝马5系、奔驰E级。D级车：称作是大型车。轴距在3米1到3米6不等，排量从2.0到6.6。代表车型有奔驰S，宝马7，奥迪A8，雷克萨斯LS，宾利，劳斯莱斯等。

机油级别是按照质量等级和粘度等级划分，汽油发动机的用油通常用字母S表示，柴油发动机的用油通常用字母C表示。机油的组成由基础油和添加剂组成，其中基础油是润滑油的主要构成部分，决定基本属性，添加剂则可以改善基础油的不足。S系列机油的规格有：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL。C系列的机油规格有：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF2、CF4、CG4、CH4、C14。随着字母的递增机油的级别也越来越高，当两个字母都出现的时候说明此种机油为通用机油，汽油柴油均可用。

机油级别划分介绍如下：1、质量等级划分：“S”开头系列代表汽油发动机用油；“C”开头系列代表柴油发动机用油。从“SA”一直到“SN”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，字母越靠后，质量等级越高，汽车机油也就更好用，国际品牌中机油级别多为SF级别以上。2、粘度等级划分：其中W代表Winter是冬天的意思，W前面的数值越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。“W”后面的数字，代表机油在高温下的粘度指标，数值越大粘度越高，粘度越高，对发动机保护越好，但是越费油。

汽车等级一般为：A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别。以下是汽车级别的相关介绍：1、A00级：A00级乘用车的轴距应在2米至2.3米之间，发动机排量小于1升，例如奥拓、Smart就属于A00级乘用车。2、A0级：A0级乘用车的轴距为2.3米至2.5米，排量为1升至1.5升，比较典型的是赛欧、飞度、polo、瑞纳、嘉年华。3、A级：A级车其轴距范围约在2.5米至2.7米之间，排量约在1.5升至2.0升，如福克斯、速腾、卡罗拉、奥迪A3。A级车是我国应用最多的家用车。4、B级：B级中档乘用车轴距约在2.7米至2.9米之间，排量从1.8升到2.5升，B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场，马自达6、雅阁、蒙迪欧、索纳塔、奥迪A4、帕萨特、丰田凯美瑞等众多车型均属于B级车阵营。5、C级：C级高档乘用车的轴距约在2.8米至3.0米之间，发动机排量为2.3升至3.0升，国内名气最大的C级车非奥迪A6、宝马5系、奔驰E系列莫属。6、D级：D级豪华乘用车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上，常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等品牌的车型。

汽车机油级别划分从sa到sn，每递增一个字母，字母越靠后，质量等级越高。机油作用有以下3点：1、润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在快速的相对滑动，需要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜；2、辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用，但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水；3、抗磨：加入润滑剂能使摩擦系数降低，从而减少摩擦阻力，节约能源消耗，减少磨损，润滑剂在磨擦面间可以减少磨粒、表面疲劳等所造成的磨损。

机油等级是按机油质量等级将机油划分为不同的级别，该标准以字母"S"代表汽油车用机油，然后对不同等级的机油按英文字母顺序分别排在字母"S"之后。机油具体分级及解释如下：1、"S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL。"C"开头系列代表柴油发动机用油，规格有：CA，CB，CC，CD，CE，CF，CF-2，CF-4，CG-4，CH-4，CI-4。2、当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。从“SA”一直到“SL”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多为SF级别以上。

以下是区分汽油机油和柴油机油的方法：1、从燃油的包装上来区分：一般来说，包装上标有API-S的是汽油机油，标有API-C的是柴油车用的柴油机油。2、从蒸发程度来辨别：取出点燃油，汽油机油一般蒸发很快，而柴油机油很难挥发。3、从颜色上来辨别：汽油机油一般都是无色透明，而柴油机油一般色彩呈现黄色，但有的时候汽油机油也是黄色。4、从易燃程度来辨别：汽油机油非常容易着火点燃，而且燃烧速度非常快，而柴油机油不易点燃，而且燃烧缓慢，同时伴有浓烟。5、从流动性来辨别：取点燃油，如果是汽油机油，则很容易扩散开来；柴油机油一般不会流动，基本固定在那里。

机油级别区分的方法如下：1.从“SA”一直到“SL”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。2.字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SJ级别以上。SA纯矿物油，不含添加剂、SB含有些防锈剂及防氧化剂、SC提供防止高温及低温沉积、磨损、锈蚀及腐蚀的保护、SD表现比SC机油好、SE更多防止氧化、锈蚀、腐蚀及高温沉积的保护、SF氧化稳定性较SE更佳、SG对发动机沉积、机油氧化及发动机磨损的控制较SF为佳、SH测试通过程序较SG严格、SJ世界顶级机油、SL是SJ级别的升级版本。

汽车区分级别的方法是根据汽车的轴距和发动机的排量区分，区分方法是：1、a00级车轴距在2000mm到2200mm之间，发动机排量小于或等于1l；2、a0级车轴距在2300mm到2450mm之间，发动机排量在1l到1.6l之间；3、a级车轴距在2450mm到2600mm之间，发动机排量在1.6l到2.0l之间；4、b级车轴距在2600mm到2750mm之间，发动机排量在1.8l到2.4l之间；5、c级车轴距在2800mm到3000mm之间，发动机排量在2.3l到3.0l之间；d级车轴距大于2800mm，发动机排量在3.0l以上。

机油级别区分的方法就是：1、机油分级使用两个字母组合表示。“S”开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SN（按字母顺序，但其中没有SI），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂；2、字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的；3、“C”开头系列则代表柴油发动机用油。若“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。

汽油机油级别的区分方法就是：1、质量等级划分：“S”开头系列代表汽油发动机用油；2、“C”开头系列代表柴油发动机用油。从“SA”一直到“SN”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，字母越靠后，质量等级越高，汽车机油也就更好用，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的；3、粘度等级划分：其中W代表Winter是冬天的意思，W前面的数值越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；4、W后面的数字，是代表机油在高温下的粘度指标，数值越大粘度越高，粘度越高，对发动机保护越好，但是越费油。

区分柴油机油级别的方法：1、C是代表柴油机油。从CA，CB，CC，CD，CE，CF，CF-4，CG-4，CH-4，CI-4，CJ-4，排列字母越往后则油品质量等级越高，一般的柴油机使用到CD级的机油就可以了，增压柴油机要求机油的油品质量要高一些，-4表示该机油适用于4冲程柴油机；2、API发动机油分为两类：\"S\"开头系列代表汽油发动机用油，规格有APISA，SB，SC，SD，SE，SF，SG，SH，SJ，SL，SM，SN。\"C\"开头系列代表柴油发动机用油。当\"S\"和\"C\"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型；3、SN级是目前最高的级别的机油。SJ是90年代的标准，SL是2001年的标准，SM是2004年的标准，SN是2010年的标准。

以下就是机油的级别区分的方法：1、SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；2、SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小（适用最低气温越低），代表夏季部分的数字越大（适用的最高气温越大），适用的气温范围越大；3、按质量等级来说，机油上API是美国石油学会的英文缩写，分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN等级，在选用机油的时候，要严格按照汽车使用说明书所规定的机油使用级选用，若无相同级别的机油，可以使用高一级的机油，但绝不能用低级别的代替。

汽车机油级别的划分如下：1、SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；2、SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；3、SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小（适用最低气温越低），代表夏季部分的数字越大（适用的最高气温越大），适用的气温范围越大。

假如想区分发动机油的级别只要看api指数就可以了，在发动机油的外包装上基本都有api指数。api指数是s开头的发动机油是汽油发动机使用的发动机油，c开头的发动机油是柴油发动机使用的发动机油。在s或c后面还有一位字母，这一字母的顺序越靠后发动机油的等级同样是越高的。 发动机油是每个汽车车主用车流程中基本都需要接触的物品，发动机油被叫作发动机的血液，假如发动机内沒有发动机油，那发动机是无法正常运转的。 发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。 在发动机运转时，发动机油会在发动机内各个部件表层形成一层油膜，这样子可以避免发动机各个部件直接接触造成摩擦。 假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦，会加剧发动机的磨损，而且也可能会影响到发动机过热。 假如发动机在过热状态下持续运转，会影响到发动机受到严重的损坏。 发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降，理所当然发动机油是需要定期更换的。 假如长时间不更换，会影响发动机的润滑和散热。 在平时用车时一定要定期更换发动机油，而且在每次更换发动机油时基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。 发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的。

机油级别是按照质量等级和粘度等级划分，汽油发动机的用油通常用字母“S”表示，柴油发动机的用油通常用字母“C”表示。机油的组成由基础油和添加剂组成，其中基础油是润滑油的主要构成部分，决定基本属性，添加剂则可以改善基础油的不足。"S"开头系列的规格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL。"C"开头系列的规格有：CA,CB,CC,CD,CE,CF,CF-2,CF-4,CG-4,CH-4,CI-4。一般来说，随着字母的递增机油的级别也越来越高，当两个字母都出现的时候这说明此种机油为通用机油，汽油柴油均可用。对于粘度来讲，多用SAE标识，举个例子：10W-40。其中的W代表的是冬天，字母前面的数字代表的是机油的流动性，数值越小则代表流通性就更好。