abs灯常亮怎么解决?

汽车上的ABS是汽车刹车防抱死系统，对安全行车有着非常大的帮助作用。汽车ABS灯亮可能的原因有：1、ABS线束问题。ABS系统导线断线、继电器插接不牢固。解决方法：把继电器插接牢固。2、车速传感器的问题。半轴齿圈有可能脏了，上面粘有什么铁屑或是磁物质。解决方法：清洁半轴齿圈。3、蓄电池电压过大或保险丝熔断。解决方法：需要到专业的4S店进行维修。4、电子控制装置不良。解决方法：需要到专业的4S店进行维修。5、液压调节装置不良。一般液压调节装置和电子控制装ABS系统核心元件这样元件一般比较精密，不会轻易损坏。解决方法：需要到专业的4S店进行维修。汽车ABS灯常亮说明出现了故障，一般要先从常规的检查开始：1、首先检查蓄电池电压否为12V。2、检查ABS保险丝否正常。3、检查ABS系统导线否有断线现象。4、检查各插接头否连接牢固。5、检查继电器否固定牢固。6、检查车轮速度传感器否正常。拆四个车轮车速传感器检查传感器头部否吸有脏物，如果有脏物，要将传感器头部脏物擦净后复装，查看ABS警告灯否正常。

ABS灯亮的原因及解决办法：1、ABS灯常亮表示防抱死制动系统警报。正常情况下，打开点火开关或启动发动机时该灯即亮，系统进入自动检测程序，完成检测后，该灯熄灭。这属于正常情况，无须担心。2、若行驶中轿车仍可靠常规制动系统制动，只有ABS警报灯亮，表示ABS系统中存在故障，应尽快请专业人员用诊断仪检修，判断是否为齿圈、传感器、线路等问题。3、若行驶中出现ABS警报灯和制动系统警报灯同时点亮，则表示ABS和制动系统均存在故障，制动特性将发生变异。如果是后者，则必须立即停止行驶，检查制动液液位，须请专业人员检修。4、若液位正常，若ABS系统调节功能失效，则表明ABS灯亮，就只有普通刹车系统起作用，容易在刹车时导致后轮较快抱死，导致侧滑。此时应该谨慎驾驶，尽快进行维修。5、ABS轮速传感器问题。轮速传感器布置在车轮上，容易被泥土和泥浆污染。传感器上覆盖了很多泥，会影响车速信号的传输。如果ABS计算机不能判断车速信号，它就会报警。此时，清洁传感器上的污垢，并调整传感器和信号齿圈之间的间隙。6、接线故障。轮速传感器接线松动故障较多，可重点检查。最好检查每个插头。7、ABS控制单元编程问题。很可能是控制单元中的数据不匹配或不正确，重新调整数据即可。8、ABS线束问题，ABS系统导线断线、插头松动或继电器插接不牢固。需要重新连接断掉的导线或者加固松动的插头。9、蓄电池电压过低或保险丝熔断。需要更换蓄电池或者更换保险丝。

汽车显示abs，意味着车辆的防抱死制动系统故障，紧急制动时如果车轮抱死，车辆会失控打滑，使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹，安全隐患较大。ABS灯亮的状态有多种，不同状态的故障原因和处理办法不同，具体如下：状态1：ABS故障灯常亮（最常见）。原因1：ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案：清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。原因2：由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案：检查线路连接处，有松动的重新连接。状态2：ABS警告灯间歇性亮起，加速时则ABS警告灯熄灭。原因：当使用多种车辆电器，而电瓶电压下降低于10.5V，引擎转速上升，电压上升，ABS指示灯熄灭；ABS的系统电源供应电压太低，如线头接触不足或搭铁不良。处理方案：检查电瓶比重；检查充电系统；检查电源供应（如电压继电器或电源接触不良）。状态3：引擎启动后ABS警告灯一直亮着，直到引擎IGFF才熄灭。原因：ABS油压阀体搭铁线路接触不良；ABS油压阀体电线接头接触不良；ABS计算机故障。处理方案：松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝，必要时清洁接触面；检查插头是否间隙变大；更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4：ABS警告灯高速行驶亮起。原因：在高速⾏驶中，ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大；轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案：参考车辆轮胎规格及钢圈规格，参考油箱盖旁的贴铁。状态5：ABS警告灯间间歇性亮起。原因：刹车灯开关调整不当；刹车灯内部接触不良。处理方案：引擎发动，踏下刹车踏板，用手指将刹车开关连杆往下推到底，再放松刹车踏板，完成自我设定位置；更换刹车灯开关。

发动机故障灯常亮解决方法：去维修店检查真正的原因，解决车辆问题。发动机故障灯常亮可能是尾气排放的原因，也有可能是传感器或是其他机械零件出现问题，导致尾气排放监测出现了故障或是偏差，这个时候警示灯也会亮起。一辆车子的核心部位就是发动机，发动机的健康状态直接影响着整辆车的行车安全，发动机一旦出现什么不健康的状态，车辆仪表盘上发动机故障灯就会一直亮着。发动机故障灯亮了，首先是要仔细检查一下车辆，听一听发动机有无异响，尾气是否偏黑或偏蓝，如果情况比较严重，一定不要贸然继续行驶，联系4S店的拖车，尽快去完成检修。

ABS灯亮说明ABS系统存在故障，ABS系统就会停止工作，相当于车跟没有装ABS系统的一样，车的制动效果会变差（制动的距离会增加、制动时候的操纵性能变差等），所以当ABS灯亮起后，应该及时排除故障。ABS防抱死系统的作用：1、提高行车的安全性能：提升车辆紧急制动时的安全系数。当车辆急刹车的时候，很容易出现车轮抱死，抱死之后车轮与地面的摩擦力下降，如果前轮抱死，车辆行驶方向无法操作，如果后轮抱死。就极其容易出现侧滑的现象。而ABS的功能就是通过不断地调整刹车分泵的压力以免车轮抱死。2、保证车辆安全停：ABS是保证车辆在紧急制动中能平稳安全停下的必备辅助系统。ABS能在紧急制动中防止轮胎抱死发生侧滑。

ABS灯亮起来很简单，哪怕是拔掉ABS的保险丝，故障灯也会亮起来。ABS故障灯一旦亮起后，自己不可能熄灭。即使是ABS恢复正常了也不会熄灭。因此要专门消除故障灯，方法有2种，以下是具体介绍：1、去维修厂家，用电脑消除。2、自己可以动手操作。找到汽车的电瓶，拆掉负极接线柱，几分钟后再装回去。ABS故障灯就熄灭。3、尝试执行汽车电脑系统的重置。可以关闭发动机，等待几分钟，然后重新启动。这是重新开始整合传感器信息的过程。建议将其交给认证技术人员进行检查，并对汽车电脑进行完整的诊断。

ABS灯亮的状态有多种，不同状态的故障原因和处理办法不同，具体如下：状态1：ABS故障灯常亮（最常见）。原因1：ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案：清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。原因2：由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案：检查线路连接处，有松动的重新连接。状态2：ABS警告灯间歇性亮起，加速时则ABS警告灯熄灭。原因：当使用多种车辆电器，而电瓶电压下降低于10.5V，引擎转速上升，电压上升，ABS指示灯熄灭；ABS的系统电源供应电压太低，如线头接触不足或搭铁不良。处理方案：检查电瓶比重；检查充电系统；检查电源供应（如电压继电器或电源接触不良）。状态3：引擎启动后ABS警告灯一直亮着，直到引擎IGFF才熄灭。原因：ABS油压阀体搭铁线路接触不良；ABS油压阀体电线接头接触不良；ABS计算机故障。处理方案：松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝，必要时清洁接触面；检查插头是否间隙变大；更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4：ABS警告灯高速行驶亮起。原因：在高速⾏驶中，ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大；轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案：参考车辆轮胎规格及钢圈规格，参考油箱盖旁的贴铁。状态5：ABS警告灯间间歇性亮起。原因：刹车灯开关调整不当；刹车灯内部接触不良。处理方案：引擎发动，踏下刹车踏板，用手指将刹车开关连杆往下推到底，再放松刹车踏板，完成自我设定位置；更换刹车灯开关。ABS故障灯亮了，建议不要继续驾驶，因为ABS灯亮意味着车辆的防抱死制动系统故障，紧急制动时如果车轮抱死，车辆会失控打滑，使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹，安全隐患较大。

ABS灯亮的状态有多种，不同状态的故障原因和处理办法不同，具体如下：状态1：ABS故障灯常亮（最常见）。原因1：ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案：清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。原因2：由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案：检查线路连接处，有松动的重新连接。状态2：ABS警告灯间歇性亮起，加速时则ABS警告灯熄灭。原因：当使用多种车辆电器，而电瓶电压下降低于10.5V，引擎转速上升，电压上升，ABS指示灯熄灭；ABS的系统电源供应电压太低，如线头接触不足或搭铁不良。处理方案：检查电瓶比重；检查充电系统；检查电源供应（如电压继电器或电源接触不良）。状态3：引擎启动后ABS警告灯一直亮着，直到引擎IGFF才熄灭。原因：ABS油压阀体搭铁线路接触不良；ABS油压阀体电线接头接触不良；ABS计算机故障。处理方案：松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝，必要时清洁接触面；检查插头是否间隙变大；更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4：ABS警告灯高速行驶亮起。原因：在高速⾏驶中，ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大；轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案：参考车辆轮胎规格及钢圈规格，参考油箱盖旁的贴铁。状态5：ABS警告灯间间歇性亮起。原因：刹车灯开关调整不当；刹车灯内部接触不良。处理方案：引擎发动，踏下刹车踏板，用手指将刹车开关连杆往下推到底，再放松刹车踏板，完成自我设定位置；更换刹车灯开关。ABS故障灯亮了，建议不要继续驾驶，因为ABS灯亮意味着车辆的防抱死制动系统故障，紧急制动时如果车轮抱死，车辆会失控打滑，使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹，安全隐患较大。

ABS灯亮的状态有多种，不同状态的故障原因和处理办法不同，具体如下：状态1：ABS故障灯常亮（最常见）。原因1：ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案：清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。原因2：由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案：检查线路连接处，有松动的重新连接。状态2：ABS警告灯间歇性亮起，加速时则ABS警告灯熄灭。原因：当使用多种车辆电器，而电瓶电压下降低于10.5V，引擎转速上升，电压上升，ABS指示灯熄灭；ABS的系统电源供应电压太低，如线头接触不足或搭铁不良。处理方案：检查电瓶比重；检查充电系统；检查电源供应（如电压继电器或电源接触不良）。状态3：引擎启动后ABS警告灯一直亮着，直到引擎IGFF才熄灭。原因：ABS油压阀体搭铁线路接触不良；ABS油压阀体电线接头接触不良；ABS计算机故障。处理方案：松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝，必要时清洁接触面；检查插头是否间隙变大；更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4：ABS警告灯高速行驶亮起。原因：在高速⾏驶中，ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大；轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案：参考车辆轮胎规格及钢圈规格，参考油箱盖旁的贴铁。状态5：ABS警告灯间间歇性亮起。原因：刹车灯开关调整不当；刹车灯内部接触不良。处理方案：引擎发动，踏下刹车踏板，用手指将刹车开关连杆往下推到底，再放松刹车踏板，完成自我设定位置；更换刹车灯开关。ABS故障灯亮了，建议不要继续驾驶，因为ABS灯亮意味着车辆的防抱死制动系统故障，紧急制动时如果车轮抱死，车辆会失控打滑，使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹，安全隐患较大。

ABS灯常亮的原因是：1、轮速传感器损坏引起ABS报警，导致ABS传感器不能检测车轮转速引起的ABS故障灯报警；2、轮速传感器脏污会导致ABS传感器故障灯亮；3、轮速传感器线路损坏会引起ABS故障，这种故障就要更换轮速传感器线束。ABS灯常亮对车辆的正常刹车是没有任何的影响，不会导致刹车失灵，但是出现紧急情况需要急刹车，这个时候ABS系统就不会工作。ABS的作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。

abs灯常亮的原因是：1、abs系统中存在故障；2、制动特性将发生变异；3、abs系统调节功能失效。解决方法：1、abs系统进入自动检测程序，完成检测后，该灯熄灭；2、请专业人员用诊断仪检修；3、检查制动液液位。abs系统的作用是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑的状态，以保证车轮与地面的附着力在较大值。abs系统对行车安全起到很大的作用，所以现在的车辆abs是必须配置。

obd灯常亮的解决方法：通过仪器读取故障问题码，通过故障问题码进行清除。obd翻译成中文的含义是车载自动诊断系统，自动诊断系统关键是检查发动机的运转状况，随时监控车辆排放的尾气是不是超标，一旦车辆的尾气出现超标的状况，obd警示灯会立即点亮。当车辆上的obd灯点亮时，就说明车辆的排放出现了问題，需要立刻检测。导致车辆排放故障问题的原因有很多，关键的原因是发动机出现故障问题，故障问题的原因需要逐一排查。

发动机故障灯亮，可以按照以下步骤处理：⾸先关注发动机运转是否正常，是否存在抖动、冒⿊烟等问题，若有则尽量不要再启动。特别说明，亮红灯的情况下一定不要再启动。如果发动机可以启动，熄⽕5-10分钟之后，不要踩刹⻋，直接按⼀下启动键，或不踩离合器只旋转⻋钥匙半圈到on的位置，汽⻋在通电后会开启⾃检功能，待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭。如果故障灯没有熄灭，则请尽快⾄服务站查找原因。服务站通过便携式诊断仪可读取故障码，获得故障信息，进行有针对性的修复。发动机故障灯亮的原因主要有以下7个：传感器故障：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。油质问题：如果没有按照厂家要求添加燃油和机油，有可能会造成发动机的磨损，导致故障灯亮。混合气燃烧不良：混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震，被氧传感器监测到并报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。增压问题：进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。进气问题：如果汽车进气出现问题，就有可能导致发动机管路堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净，没有定期清理，会导致进气出现问题。排气问题：排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障，都是出现排气问题的原因，其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。防盗系统故障：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。

大众abs故障灯常亮是防抱死制动系统警报，正常情况下，打开点火开关或启动发动机时该灯即亮，系统进入自动检测程序，完成检测后，该灯熄灭。若打开点火开关后该灯不亮，或亮后不熄灭，或行驶中点亮，表明系统存在故障。大众辉腾是德国大众汽车公司生产的豪华轿车，其长宽高分别为5175mm、1903mm、1450mm，轴距为3001mm。大众辉腾主动安全系统还包括了电子稳定程序、刹车辅助系统、刹车防抱死系统、电子制动力分配系统、牵引力控制系统、电子差速锁集成、发动机制动控制。

mil故障灯常亮解决办法是：行驶过程中在条件允许的情况下，改变油门使发动机缓慢地加速和减速，如果驾驶感觉与正常情况下的感觉差别不大，说明引起故障灯亮的原因不严重，驾驶员可以根据情况决定是否立即维修，但时间不要拖太久，以免故障程度的进一步加重。如果在做发动机加速和减速的测试中，发现转速过渡不平顺、变化速率比平时慢甚至油门不受控制，首先把车辆靠边停下，然后关闭点火开关，下车仔细观察发动机的油路、气路和电路，看是否有明显的漏油、漏气和线束的接插件脱落的现象。

abs灯常亮的原因：1、制动主缸储液室内的制动液太少，液面高度太低；2、制动系统管路中有空气；3、车轮转速传感器损坏或线路有故障；4、车轮转速传感器感应齿圈损坏或传感器与感应齿圈间隙之间有杂物；5、电动回液泵继电器、泵电动机损坏或线路有故障；

发动机故障灯亮的可能原因太多，但是这个故障只能去4s店或者维修店检查解决才行。发动机故障灯亮可能分为如下三类：1、假故障，报出故障码，但工作正常，可能是某个操作超出了计算机的控制，计算机反馈故障码，可以先排除，再看是否有跳故障码；2、小故障，发动机没有特别明显的故障，根据计算机检测信息，进一步检查发现确实存在某种故障，不影响正常行驶或小碰撞，需要及时查找解决方案，如进气压力传感器故障；3、重大故障，这种故障通过肉眼和驾驶感觉都能感觉到，严重影响发动机的正常运转，需要立即维修，如发动机功率明显不足，很可能是氧传感器的问题。

abs灯常亮原因：1、由于现在采用的工况法检测尾气要对两前轮加载，所以车辆的两前轮放在测试设备的滚筒上“行驶”，此时车辆两前轮在滚筒上转动，两后轮静止；2、此时车辆的ABS系统控制单元能够接收到两前轮正常的转动轮速，而接收到两后轮的转速为零，ABS系统控制单元判断这不是一种正常的行驶状态，ABS系统就会按照程序点亮ABS灯，并且切断ABS功能。此时用VAG1552查询ABS系统，会有两后轮的轮速传感器机械故障；3、当车辆重新在路上行驶后，ABS又接收到了正常的四个车轮的轮速信号，经过一段距离的行驶，不正常的情况不再出现，ABS系统控制单元就会熄灭ABS灯接触报警，ABS系统恢复正常，两后轮速传感器变为临时故障。

汽车安全气囊灯常亮的解决办法：1、线路脱落或者接触不良：由简入繁从座椅下面的气囊导线查起如果是导线插头松了逐一插紧即可；2、气囊传感器故障：更换驾驶员侧侧面安全气囊传感器；3、气囊故障：要检查你的安全带传感器和气囊接头还有气囊传感器；4、气囊电脑故障：更换安全气囊控制单元；5、有故障代码存在：需要专用仪器清除故障码。

这个故障灯亮起后，可能是某些传感器失效导致的，也可能是某些传感器表面有灰尘导致数据不准造成的。汽车上是有很多电子系统的，汽车正常运行是离不开电子系统的。汽车上有很多传感器，发动机有电脑，这个电脑可以通过传感器收集信息，然后通过执行机构来控制发动机工作。如果传感器出现了故障，这样就会导致电脑接收到的数据不准，那发动机就会无法正常工作。电子系统长时间使用出现一些故障也是很正常的，如果电子系统出现了故障，那电脑就会生成故障码。在修车时，技师会连接诊断电脑，诊断电脑可以读取故障码，这样可以帮助技师快速判断故障原因和故障位置。如果是一些偶发性的故障码，可以直接用诊断电脑消除掉。在平时保养时，可以让技师用诊断电脑读取一下故障码，这样车子的电子系统出现什么故障自己就能及时知道了。如果车子的电子系统出现了故障，要立即维修，否则可能会影响发动机正常工作。在平时用车时，一定要定期保养，定期检查车子，这样可以让车子始终保持一个良好的状态。