为什么做四轮刹车保养?

大部分货车需要每隔三万公里做一次四轮维护。四轮维护的项目关键包含四轮定位，动平衡测试，检测气压，检测轮胎磨损状况等，轮胎是汽车上一个十分至关重要的部件，这一部件关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件；轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会发生老化现象，理所当然轮胎是需要定期更换的；在购买新轮胎的情况下也一定要看清楚生产日期，由于轮胎同样是有保质期的；正常状况下，轮胎放着不用的保质期是三年。在平时用车时，也一定要经常检测一下轮胎的气压；对轮胎来说，气压不可以太高也不一定能过低，假如气压过低，那在高速驾驶时会影响到轮胎出现波浪变形现象。假如轮胎出现了波浪变形现象，会影响轮胎的使用寿命，而且会添加爆胎的几率假如气压太高，会影响到轮胎与地面的接触面积变小，这样子会影响到轮胎的抓地力变差，假如抓地力变差了，会影响到汽车的驾驶稳定性和操控性受到影响。轮胎的使用情况直接影响到车辆的安全风险系数，因此对轮胎定期保养是很有必要；尤其是在温度高的天气下，轮胎的胎压不适宜过大，容易引起爆胎从而发生车祸事故，受气温影响，轮胎在夏天时会自动膨胀，有条件的车主可以考虑给轮胎充氮气，当发现轮胎有严重磨损或者老化迹象，应该及时更换新的轮胎，为了延长轮胎的使用寿命，减少耗损，可以定期轮胎互换，因为前轮会比后轮磨损得快、更严重，互换轮胎有助于平衡前后轮胎的状况；车主可以直接到维修店做四轮定位时提前和师傅沟通，将轮胎互换。

货车需要每隔3万公里做一次四轮保养。四轮保养项目主要包括四轮定位、动平衡测试、检查气压、检查轮胎磨损等。四轮保养内容包括：1、清洁：轴头轴承在正常行驶时会有灰尘、水等杂物渗入，需要将杂物清理出去。2、调整：车辆四轮轴承在使用一段时间后会有磨耗，整个间隙会有所改变，需要进行紧密度的调整，防止间隙过大，造成车辆行驶时轮胎偏移。3、润滑：轴承用黄油来润滑，使用过程中由于温度、灰尘、水分的影响，会导致润滑脂性能下降，不能起到润滑作用，因此需要定期润滑。4、更换：任何部件都会磨损，轴承同样不例外，到达使用寿命后就需要更换。

不需要做四轮定位的原因：一般情况下，车辆的四轮定位数据是不会改变的。如果可以正常行驶，路况良好，就不需要做四轮定位。更换或维修减震、转向等系统后，必须进行四轮定位，调整底盘系统各部件之间的角度精度。车辆跑偏，转向精度变差，轮胎吃胎严重(偏磨)，车辆碰撞导致底盘和悬架损坏，就要考虑四轮定位了。如果四轮定位不准确，车辆底盘系统会过度磨损。是否做四轮定位的判断方法：1.直走。选择平坦笔直的道路，保证四车胎压一致。回方向盘，然后松开方向盘，踩油门。如果车辆能沿直线行驶，说明车辆的四轮定位没有问题；车辆轻微向左或向右偏离，如果偏离角度较小，可以忽略不计；如果偏左或者偏右严重，就是四轮定位有问题。2.轮胎是否有偏磨。平日主要观察车辆轮胎，这是车辆唯一接触地面的部分。如果轮胎部分磨损，一侧磨损严重，另一侧较好，也被称之为吃胎，意思是四轮定位不正常。一般情况下，轮胎磨损应该是均匀的。3.举升车辆并摇动轮胎。这种方法不好操作，而且很费力气。因为需要用千斤顶举升车辆，所以在轮胎进出车架空时，将手放在轮胎的上下左右，然后用一点力上下或左右晃动轮胎。如果轮胎抖动，轴承可能会损坏；轴承损坏也是四轮定位问题之一。四轮定位通过调整轮胎与转向、悬挂等部件的几何角度，保证轮胎与地面的紧密结合。其实操作并没有想象中那么简单，因为四轮定位要调整的悬架参数包括外倾角、主销后倾角、前束角、主销倾角等，涉及的内容很多，需要的时间也不一样，因为每辆车的四轮定位也不一样。四轮定位的价格非常大，从便宜的几百块到贵的几千块。这是因为技术和设备的专业性造成的差异。如果车辆需要四轮定位，可以找专业可靠的修理厂。

货车需要每隔3万公里做一次四轮保养。以下是关于货车保养的相关介绍：四轮保养的项目：四轮保养的项目主要包括四轮定位、动平衡测试、检查气压、检查轮胎磨损情况等。定期做四轮保养可以增加行驶的安全性，减少轮胎的不正常磨损。四轮保养内容：轴头轴承在正常行驶时会有灰尘、水等杂物渗入，需要将杂物清理出去。车辆四轮轴承在使用一段时间后会有磨耗，整个间隙会有所改变，需要进行紧密度的调整，防止间隙过大，造成车辆行驶时轮胎偏移。轴承用黄油来润滑，使用过程中由于温度、灰尘、水分的影响，会导致润滑脂性能下降，不能起到润滑作用，因此需要定期润滑。任何部件都会磨损，轴承同样不例外，到达使用寿命后就需要更换。

四轮刹车保养半年或1万公里保养一次，汽车四轮保养除了做四轮定位外还要坚持刹车系统以及汽车底盘检查，要定期检查。刹车的软硬跟汽车的安全性有着很大的关系，刹车太硬容易磨损，如果刹车太软制动效果不好，刹车使用时间太长会对制动系统造成一定的影响。刹车分泵在刹车的时候如果出现四轮制动不平衡等现象一般就是这个出现了问题，在前期的时候也许不是很明显，但是在使用时间长之后会出现很严重的刹车问题。

车辆四轮刹车保养的周期是半年或1万公里保养一次；汽车四轮保养除了做四轮定位外还要做刹车系统以及汽车底盘检查，要定期检查。刹车保养的重要性以及汽车保养包含项目如下：刹车保养的重要性：机动车辆的刹车系统关系到车辆的行驶安全，如刹车系统出现了问题，机动车辆的行驶安全将无法保证，定期的对车辆刹车系统进行保养，是非常不错，可以杜绝交通事故的出现。汽车保养包含项目：汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

四轮保养每8000-10000公里保养一次。四轮保养：四轮保养是四轮定位以及四轮换位。四轮定位，四轮定位是车轮、转向系统、前后轴之间的安装具有一定的相对位置，而这个相对位置，会根据驾驶习惯、路况等因素发生变化，需要进行调整校对以恢复标准位置，保障车辆在行驶中的稳定性和安全性。四轮换位，四轮换位是各车轮之间进行相互调换。一般前轮驱动的车辆，会将左后轮调至右前、右后轮调至左前、左前轮调至左后、右前轮调至右后。轮胎更换：轮胎的更换周期同刹车片比较类似，不同的驾驶习惯和不同的道路条件，轮胎的磨损差别会非常大。轮胎有磨损极限，并且每条轮胎都会有很多处磨损极限标志，都位于轮胎纵向排水沟上。轮胎的极限磨损标志，一般为1.6mm厚，当轮胎花纹磨损到与这个标记平齐时，意味着这条轮胎需要更换。

四轮保养中最主要的就是动平衡和检查磨损、四轮交叉换位。它可以防止车辆跑偏、轮胎单侧过度磨损，对行驶的稳定性和安全性大有好处，也有利于延长轮胎的使用寿命。四轮定位：四轮定位是指车辆出厂时，其悬挂系统的定位角度，这些定位角度根据设计要求预先设定好，以确保车辆行驶的安全性。保持正确的四轮定位角度可确保车辆的直进性、操控性及转向系统的恢复性，避免轴承不当受力而受损及失去精度，更可确保轮胎与地面紧密接合，减少轮胎不当磨损，保证汽车转弯时的稳定性。注意事项：在用仪器做四轮定位的时候，要注意确认维修厂的定位仪器是否合格；汽车定位完毕后，需要查看打印出的数据，判断前轮的外倾角是否在标准范围内。

新车驾驶三个月后，以后半年或1万公里保养一次。汽车四轮保养就是除了做四轮定位之外还要检查刹车系统以及汽车底盘。以下是相关介绍：1、需要做四轮定位的情况：更换新胎或发生碰撞事故维修后；前后轮胎单侧偏磨；驾驶时方向盘过重或飘浮发抖；直行时汽车向左或向右跑偏。2、注意事项：平时要注意检查刹车盘是否磨损严重，及时做四轮保养，及时检查刹车系统。

小车三个月做一次四轮保养，以后每半年或1万公里保养一次。汽车四轮保养就是除了做四轮定位之外还要坚持刹车系统以及汽车底盘。底盘出现问题，一般有三方面，包括制动系统、四轮定位和异响。制动系统是底盘比较关键的部分，如跑偏、啃胎、方向盘抖这些现象，是涉及四轮定位的问题，包括前速定位和轮胎的动平衡。要预防出现这一故障，车主可以在平时驾驶中避免走坑洼不平的道路，尤其绕开大的颠簸，停车时更要小心不要磕到马路边对四轮定位系统造成冲撞。

汽车四轮刹车保养6个月或10000公里一次，四轮刹车是汽车制动系统，是对汽车某些部分施加一定的力，对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。汽车四轮刹车使用的注意事项是：1、要按行驶里程更换刹车片；2、定期更换刹车油；3、刹车时汽车跑偏需马上调整；4、山路下坡滑行不能频繁踩刹车。汽车保养的目的是：1、保持车容整洁，车辆技术状况正常；2、消除隐患预防故障发生，减缓零部件的劣化过程，延长使用周期。

四轮刹车保养价格一般是在300元左右，四轮刹车保养的主要内容如下：1、这个是包括四轮的刹车皮、刹车碟、刹车分泵、还有刹车的各零部件的一个清洁润滑、保护、防锈、防高温的常规保养；2、如果是小型车适合在四万公里进行保养一次，中型车适合在三万里保养一次，大型车适合在二万公里保养一次；3、如果按时间来算，小车一般十个月保养一次，中、大车一般半年就要对四轮的刹车保养一次了，这个刹车是很重要的，所以需要认真对待。

四轮刹车保养的主要内容如下：1、这个是包括四轮的刹车皮、刹车碟、刹车分泵、还有刹车的各零部件的一个清洁润滑、保护、防锈、防高温的常规保养；2、如果是小型车适合在四万公里进行保养一次，中型车适合在三万里保养一次，大型车适合在二万公里保养一次；3、如果按时间来算，小车一般十个月保养一次，中、大车一般半年就要对四轮的刹车保养一次了，这个刹车是很重要的，所以需要认真对待。

车辆四轮刹车保养的周期是半年或1万公里保养一次；汽车四轮保养除了做四轮定位外还要坚持刹车系统以及汽车底盘检查：1、底盘出现问题，一般有三方面，包括制动系统、四轮定位和异响等；2、制动系统是底盘比较关键的部分；诸如跑偏、啃胎、方向盘抖这些现象，则是涉及四轮定位的问题，包括前速定位和轮胎的动平衡；3、平时驾驶中避免走坑洼不平的道路，尤其绕开大的颠簸，停车时更要小心不要磕到马路边对四轮定位系统造成冲撞。

新车驾驶三个月后，以后半年或1万公里保养一次，四轮定位作用：1、调整主销内倾和主销外倾：主要是维持汽车在直线行驶时的稳定性，转向回正；2、调整车轮外倾：则是为了增大轮胎的接触面，抵消不良影响；3、调整前束：抵消车轮外倾和内倾所造成的的不利影响。四轮定位是通过调整转向车轮、转向节和前轴三者之间的相对位置，来确保汽车正常的行驶性能，对于驾驶者的安全出行具有关键的作用。

四轮保养做一次400-500元，保养：1、清洁：是指轴头轴承在正常行驶时会有灰尘、水等杂物渗入，需要将杂物清洁；2、调整：车辆四轮轴承在使用一段时间后，会有磨耗，整个间隙会有所改变，这个时候就需要进行紧密度的调整，防止间隙过大，造成车辆行驶时轮胎偏移；3、润滑：轴承是需要钙基润滑脂（俗称黄油）来润滑的，使用中由于温度、灰尘、水分的影响，会导致润滑脂性能下降，不能起到润滑作用，所以需要定期润滑。

四轮保养时间：1、新车驾驶三个月后，以后半年或1万公里保养一次。汽车四轮保养就是除了做四轮定位之外还要坚持刹车系统以及汽车底盘；2、底盘出现问题，一般有三方面，包括制动系统、四轮定位和异响等。制动系统是底盘比较关键的部分；诸如跑偏、啃胎、方向盘抖这些现象，则是涉及四轮定位的问题，包括前速定位和轮胎的动平衡。要预防出现这一故障，车主可以在平时驾驶中避免走坑洼不平的道路，尤其绕开大的颠簸，停车时更要小心不要磕到马路边对四轮定位系统造成冲撞；3、刹车不灵或失灵可能是频繁刹车导致刹车盘发生严重热衰退，或是刹车片磨损严重，也有可能是刹车油过脏需要更换。平时也需要注意检查刹车盘是否出现磨损严重，和更换新的刹车油；4、如果车辆说明书里建议的数据与四轮定位仪电脑里的数据是相同的就是通用的。一般来说，在下列情况需要做四轮定位。

卡车四轮保养行车三个月后做一次的：1、新车驾驶三个月后，以后半年或1万公里保养一次。汽车四轮保养就是除了做四轮定位之外还要坚持刹车系统以及汽车底盘；2、底盘出现问题，一般有三方面，包括制动系统、四轮定位和异响等。制动系统是底盘比较关键的部分；诸如跑偏、啃胎、方向盘抖这些现象，则是涉及四轮定位的问题，包括前速定位和轮胎的动平衡；3、要预防出现这一故障，车主可以在平时驾驶中避免走坑洼不平的道路，尤其绕开大的颠簸，停车时更要小心不要磕到马路边对四轮定位系统造成冲撞。

四轮保养有必要做的，注意事项：1、注意听轮胎的行驶声音，正常行驶时，轮胎只有正常的胎噪声音，如果有石子压地的声音，可能是轮胎有石子嵌入。如果有磕磕响声，可能轮胎螺丝松动，要及时检查；2、平常要注意开车前有检查轮胎的习惯，除了看看胎压，还要看看轮胎表面有没有损伤，以及是否有钉子等异物；3、汽车的轮胎要注意听声音，如果与平常的开车声音不一样，要及时的停车检查检查。特别是金属碰撞、咯吱咯吱等声音。

大部分货车需要每隔3万公里做一次四轮保养。四轮保养的项目主要包括四轮定位，动平衡测试，检查气压，检查轮胎磨损情况等。轮胎是汽车上一个非常重要的部件，这个部件关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。在购买新轮胎的时候也一定要看清楚生产日期，因为轮胎也是有保质期的。正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年。在平时用车时，也一定要经常检查一下轮胎的气压。对于轮胎来说，气压不能过高也不能过低。如果气压过低，那在高速行驶时会导致轮胎出现波浪变形现象。如果轮胎出现了波浪变形现象，会影响轮胎的使用寿命，并且会增加爆胎的几率。如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会导致轮胎的抓地力变差，如果抓地力变差了，会导致汽车的行驶稳定性和操控性受到影响。在跑一些高速路段或长途路段之前，建议大家一定要仔细检查一下汽车的轮胎。