汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 车顶变形属于事故车吗

车顶变形属于事故车吗

发布时间:2020-12-26 14:33:33 原创 来源:中华网 阅读:3985
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

汽车的车顶变形属于事故车,因为汽车的车架发生了变化。

汽车的车身是由覆盖件和车身框架构成的,如果是汽车的覆盖件受到损害,这就不属于事故车,如果是汽车的车身框架受到损害,导致汽车变形,这种情况就属于事故车。

一般来说,有三种原因会导致汽车的车顶受到损伤,一种是最常见的交通事故,汽车发生碰撞之后,无论是主动撞击还是被动撞击,汽车的顶部都会受到一定程度的影响,导致车顶出现扭矩或者是凹陷,出现不同程度的变形。

第二种就是汽车的翻车事故,我们可以想到,汽车翻车之后,最容易受伤的就是汽车的顶部,这会导致汽车的顶部大面积的塌陷,严重时会产生严重的变形。

第三种情况就是从高空落下来的物体最容易导致汽车的车顶受到损伤,所以说停车的时候,尽量不要停在路边有建筑物的地方,以免高空上的物体掉落,导致汽车的车顶受到损伤。

如果是带有天窗的车型,天窗是最容易受到伤害的部位,出现事故以后需要更换天窗。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

大梁轻微变形算事故车吗?

大梁轻微变形算是事故车,因为大梁属于车身框架,相当于人的骨骼一样,一般情况下是不会变形的,通常只有发生事故以后才会造成大梁变形。在大梁轻微变形以后,也会影响车子能够承载的冲撞力。这样的车子及时完整的修复,也会影响车子的使用效果,发生事故时,更没有办法保障车内乘员的生命安全。大梁变形解决办法:1、如果只是轻微变形的话,可以通过到专业的维修机构进行矫正即可。在矫正的时候可以通过外力的作用,将变形的地方进行修复。2、但如果大梁是有严重的变形,就只能够更换新的了。在更换新的大梁时,一定要将大梁安装好,这样才不会影响汽车的正常行驶,因为车架的纵梁和横梁是通过焊接的方式连接的,所以在变形以后需要在变形的车架上进行切割和焊接。如果是更换了整个车架,就需要到车管所重新打车架号,不然的话会影响车辆的年检。
发布时间:2023-10-23 16:04:16 阅读:1158

大梁轻微变形算事故车吗

大梁轻微变形也算是事故车,因为大梁属于车身框架,相当于人的骨骼一样,一般情况下是不会变形的,通常只有发生事故以后才会造成大梁变形。在大梁轻微变形以后,也会影响车子能够承载的冲撞力。这样的车子及时完整的修复,也会影响车子的使用效果,发生事故时,更没有办法保障车内乘员的生命安全。大梁变形解决办法:1、如果只是轻微变形的话,可以通过到专业的维修机构进行矫正即可。在矫正的时候可以通过外力的作用,将变形的地方进行修复。2、但如果大梁是有严重的变形,就只能够更换新的了。在更换新的大梁时,一定要将大梁安装好,这样才不会影响汽车的正常行驶,因为车架的纵梁和横梁是通过焊接的方式连接的,所以在变形以后需要在变形的车架上进行切割和焊接。如果是更换了整个车架,就需要到车管所重新打车架号,不然的话会影响车辆的年检。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1067

车顶被砸算事故车吗

车顶被砸属于事故车。事故车辆是指因非自然磨损造成事故损坏,导致机械性能和经济价值下降的车辆,事故车辆一般指结构损坏的车辆。有三种原因会导致车顶损坏,具体如下:第一种是最常见的交通事故。汽车发生碰撞后,无论是主动还是被动,汽车的车顶都会受到一定程度的影响,产生扭矩或车顶凹陷,从而产生不同程度的变形。第二种是汽车侧翻事故,可以认为汽车侧翻后,最脆弱的部位是车顶,会导致车顶大面积塌陷,严重时会发生严重变形。第三种情况是从高处空坠落的物体最容易造成车顶损坏,所以停车时尽量不要停在路边有建筑物的地方,以免物体从高处空坠落造成车顶损坏。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1057

a柱修复属于事故车吗

属于事故车,a柱的主要作用是支撑车顶。维修后,机动车a柱原有的承载能力将受到影响。一旦车辆再次发生交通事故,会造成更严重的伤害。重大事故车即指发生过严重碰撞或被严重撞击过的需通过切割、烧焊、钣金等方法进行修复的车。严重碰撞或撞击后,纵梁弯曲变形、断裂后修复;车身后翼子板碰撞后被切割或更换过;有以下情景如符任何一条,即属事故车:1、经过撞击,损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。2、车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆。3、纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆。4、减振器座有焊接、切割、整形、变形的车辆。5、abc柱有焊接、切割、整形、变形的车辆。6、因撞击造成汽车安全气囊弹出的车辆。7、其它不可拆卸部份有严重的焊接、切割、整形、变形的车辆。8、车身经水浸泡超过车身二分之一,或积水进入驾驶舱的车辆。9、车身经火焚烧超过0.5平方米,经修复仍存在安全隐患的车辆。识别四招第一招:问检测中心主流车型无论在哪个城市做过维修保养,厂家的数据库中都会有记录。而这些记录,正规的4S店都能查询到。在买进一辆二手车之前,很有必要跑一趟4S店,查询一下该车的维修保养记录。记者尝试联系了几家沪上的4S店,只要能报出当下的车牌号与车主姓名,4S店都乐于提供这些信息。不过,这一招也并非完全管用。首先,大部分车都只提供2年每6万公里保修。之后一旦这辆车更换到非4S店的修理厂保养维修,记录就比较难查询了。第二招:查保险据了解,国内大大小小的保险公司,都已实现了信息共享。之前出过的事故,哪怕更换了保险公司,记录仍然存在。而且即使更换再多车主,只要车架号不变,车辆的事故记录就一直会延续。很多车主在购买二手车时,往往会忽略去保险公司重新备案一项。殊不知,这不仅使变更车主之后,保险无法生效,也让买家失去了一个查询车辆事故记录的好机会。第三招:看内饰比起外观,内饰更能反映出一辆车的新旧。例如方向盘在每天的转动中,与手掌摩擦会留下印记;中央扶手换挡杆表面开始脱落,这绝不是三五万公里能到达的磨损程度。最关键的是车内的旋钮和按钮,会因为长期使用而变得光滑发亮。另外,把车内的所有配置功能都用一遍,也能帮助你判断这辆是不是翻新车。例如,如果你多次开关天窗,如果并不是很灵便,那这辆车很有可能出过翻车的大事故。因为翻车事故很容易导致天窗轨道损坏。第四招:看外表猫腻车们的表面功夫,肯定是做足的。不过,我们依然可以从一些细微之处入手。例如,虽然整车看起来很新,但如果车门的内侧门把手的角落等一些地方的油漆,与其他地方有比较明显的色差,那很可能是一辆被隐瞒了真实年龄的车。又例如,打开引擎盖,仔细检查固定发动机的那几颗螺丝。如果发它们的顶端有伤痕,证明发动机可能拆下来维修过。那几道伤痕,正是拆卸时留下的。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1007

换车门属于事故车吗?

换车门算事故车,车门不属于易损件,只要更换,就有充分的理由怀疑它发生过碰撞事故。但也不能随便就将该车定为事故车辆,而是要通过观察车辆的其他部件,评估车辆受损的等级。车辆是否是事故车,可以查看4S店的维修记录。车门的开闭状况。拉下汽车密封条。检查车门的紧固螺丝是否松动过。事故车是指由非自然损耗的事故,造成车辆伤损,导致机械性能、经济价值下降的车辆。“事故车”,一般是指存在结构性损伤的车辆。同时,泡水车、火烧车等也都属于“特殊事故车”这一类。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9734

怎么样的车属于事故车?

事故车是指因非自然磨损造成车辆损坏的车。这里的事故是指导致机械性能和经济价值下降的事故。“事故车辆”一般是指结构损坏的车辆、浸泡汽车、焚烧汽车等。事故车鉴定方法包括:车灯鉴定、外观鉴定、保险检查、内饰。如果下列任一情况属实,则可定义为事故车:撞击后发动机舱和驾驶舱受损的汽车。对减震器座进行焊接、切割、整形和变形的车辆。车身后翼子板冲击损伤超过三分之一的车辆纵梁焊接、切割、整形、车辆变形的车辆。气囊因碰撞而弹出的车辆。其他不可拆卸部件严重焊接、切割、成型和变形的车辆。有焊接、切割、成型、变形作业车。车身一半以上浸在水中,或积水进入驾驶舱的车辆。车身被火烧伤0.5平方米以上,修理后仍存在安全隐患的车辆。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9595

a柱修复属于事故车吗?

a柱修复不属于事故车。重大事故车:重大事故车即指发生过严重碰撞或被严重撞击过的需通过切割、烧焊、钣金等方法进行修复的车。严重碰撞或撞击后,纵梁弯曲变形、断裂后修复;车身后翼子板碰撞后被切割或更换过。汽车修复:A、B、C柱碰撞严重变形弯曲后修复或更换过;整个汽车在事故中翻滚,整个车身产生变形凹陷、断裂后修复。覆盖件、加强件有损伤,不判定为重大事故车。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9212

更换前桥属于事故车吗?

更换前桥属于事故车,但不算大事故。以下是相关介绍:前桥:大部分现代轿车左右车轮之间实际上没有车桥,而是通过各自的悬架与车架或车身相连接,然而习惯上仍将它们称为断开式车桥。汽车的前桥多为转向桥,后桥或中、后两桥多为驱动桥。越野汽车和一些轿车的前桥既是转向桥又是驱动桥,故称为转向驱动桥。事故车定义:事故车是指经过严重撞击、泡水、火烧等,即使修复但仍存在安全隐患的车辆,这类车统称为事故车。事故车特点:当车辆发生碰撞或者损坏之后,会伤及车梁、车架等部位,需要经过切割、焊接等才能进行修复的车。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8680

底盘变形是大事故吗?

底盘变形是属于大事故,底盘大梁对于行车安全非常重要,还是谨慎对待。更多介绍如下:以下是保护轿车底盘的具体方法:喷涂底盘装甲:发动机护板的保护面积太小,可以为车辆底盘喷涂一层底盘装甲。加装发动机护板:发动机护板能保护发动机免遭路面碎石撞击及异物刮蹭,但这个配置并非所有车型都有。护板固然能减少托底对发动机的伤害,但其会影响发动机散热,而且在车辆发生碰撞时可能会影响发动机下沉,形成安全隐患。因此,在选装护板时,要注意选择合格的产品。清楚汽车的离地间隙:尽可能地避免出现托底。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8640

后桥更换属于事故车吗?

机动车换了后桥,不一定会是事故车,事故车的这种可能性会比较大一些。以下是事故车详细介绍:简介:事故车辆的定义是车辆遭受到非自然损坏的事故,造成车辆的损伤,导致车辆机械性能的下降,车辆的经济价格下降,泡水车,火烧车,拼接车都属于是事故车辆。准确定义事故车:发动机舱以及驾驶舱受到损伤;车身后翼子板撞击超过1/3;车辆的纵梁,减震器,ABC柱,出现焊接,整型,切割会变形;安全气囊弹出的车辆;车辆车身泡水超过车身1/2处,或者是水进入驾驶舱;车身着火面积超过0.5平方米,不可拆卸的部分出现焊接,切割,整形和变形。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8513

车顶喷漆是事故车吗?

车顶喷漆有可能是事故车。以下是判断事故车的具体介绍:1、细看外观:凡是事故车,经过大修之后,车身覆盖件中间缝隙的部分和汽车的腰线部位会有明显的差别。2、观察车门:没有拆卸过的车门,开关应顺畅。而一般拆装多次的车门,不仅开关困难,密封条也有破损的情况,严重可能车门在不用力的情况下都关不严。把车门密封条拉下来之后,正常的车辆有焊点的地方应该是呈真圆并且略有凹陷的状态。如果焊点粗糙且排列不均,且A柱、B柱、C柱的两侧油漆存在色差,可以肯定这辆车是事故车。3、检查ABCD柱:有无变形、切割、钣金修复及喷涂状况,如有发现,车辆很可能发生过较大事故。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7883

车顶修复过算事故车吗?

车顶修复过算事故车。以下是关于影响车辆的车顶受到损坏的原因:1、出行事故:车辆发生碰撞以后,不管是主动撞击还是被动撞击,车辆的顶部基本都会受到必需程度的关系,影响到车顶出来扭矩或是凹陷,出来不相同程度的变形。2、车辆的翻车事故:车辆翻车以后,最容易受伤的就是车辆的顶部,这会影响到车辆的顶部大面积的塌陷,甚至会造成严重的变形。3、从高空落下来的物体最容易影响到车辆的车顶受到损坏:理所当然说停车的时候,尽最大限度一定不要停在路边有建筑物的地方,以免高空上的物体掉落,影响到车辆的车顶受到损坏。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7803

车顶被砸算事故车吗?

车顶被砸变形属于事故车。事故车是指由非自然损耗的事故,造成车辆伤损,导致机械性能、经济价值下降的车辆。“事故车”,一般是指存在结构性损伤的车辆。同时,泡水车、火烧车等也都属于“特殊事故车”这一类。有三种原因会影响到车辆的车顶受到损坏,以下是内容介绍:1、最经常遇见的出行事故:车辆发生碰撞以后,不管是主动撞击还是被动撞击,车辆的顶部基本都会受到必需程度的关系,影响到车顶出来扭矩或是凹陷,出来不相同程度的变形。2、车辆的翻车事故:车辆翻车以后,最容易受伤的就是车辆的顶部,这会影响到车辆的顶部大面积的塌陷,严重的话会造成严重的变形。3、高空落下来的物体:从高空落下来的物体最容易影响到车辆的车顶受到损坏,停车的时候,尽最大限度一定不要停在路边有建筑物的地方,以免高空上的物体掉落,影响到车辆的车顶受到损坏。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7486

b柱变形属于大事故吗?

B柱变形属于大事故范畴之一,因为B柱属于高强度钢板,对于车身安全以及车辆刚性起到至关重要的作用。A、B、C柱不仅是起到支撑车顶的作用,更为重要的是在车辆翻滚或者倾覆时,对车内人员起到保护作用的装置。A、B、C柱一旦在事故中受伤变形,那么这辆车就属于大事故车范畴之一。交通事故的分类如下:1、轻微事故是指一次造成轻伤1至2人,或者财产损失的数额中机动车事故不足1000元,非机动车事故不足200元的事故。2、一般事故是指一次造成重伤1至2人,或者轻伤3人以上,或者财产损失不足3万元的事故。3、重大事故是指一次造成死亡1至2人,或者重伤3人以上10人以下,或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。4、特大事故是指一次造成死亡3人以上,或者重伤11人以上,或者死亡1人,同时重伤8人以上,或者死亡2人,同时重伤5人以上,或者财产损失6万元以上的事故。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5994

车顶变形是事故车吗

汽车的车顶变形属于事故车,因为汽车的车架发生了变化。汽车的车身是由覆盖件和车身框架构成的,如果是汽车的覆盖件受到损害,这就不属于事故车,如果是汽车的车身框架受到损害,导致汽车变形,这种情况就属于事故车。汽车的车身是由覆盖件和车身框架构成的,如果是汽车的覆盖件受到损害,这就不属于事故车,如果是汽车的车身框架受到损害,导致汽车变形,这种情况就属于事故车。一般来说,有三种原因会导致汽车的车顶受到损伤,一种是最常见的交通事故,汽车发生碰撞之后,无论是主动撞击还是被动撞击,汽车的顶部都会受到一定程度的影响,导致车顶出现扭矩或者是凹陷,出现不同程度的变形。第二种就是汽车的翻车事故,我们可以想到,汽车翻车之后,最容易受伤的就是汽车的顶部,这会导致汽车的顶部大面积的塌陷,严重时会产生严重的变形。第三种情况就是从高空落下来的物体最容易导致汽车的车顶受到损伤,所以说停车的时候,尽量不要停在路边有建筑物的地方,以免高空上的物体掉落,导致汽车的车顶受到损伤。如果是带有天窗的车型,天窗是最容易受到伤害的部位,出现事故以后需要更换天窗。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3998

后围板变形是事故车吗

是不是事故车,不是看车辆受损成什么样,而是看车辆怎么修复的。只要有过整形、切割、焊接等修复的车,都算是事故车。后围板变形了,修复的时候如果只是敲敲打打,台架拉一下这种,没有动用到切割和焊接的修复,就不算事故车。所以后围板如果受损了,能钣金修复就钣金修复,尽量不要切割,一旦切割就算事故车了。虽然钣金修复不算事故车,后期卖车几乎没有影响,但是也要根据实际情况分析。如果确实损坏严重,必须切割修复。因为安全是第一位的。如果是事故车,修复后强度会下降很多,并且回来卖二手车会贬值很多。其实严格来说,只要是发生过事故的车,不管事故大或小,都属于事故车。只不过平常俗话所说的事故车,通常是指发生了重大事故的车辆。像是一般的小剐蹭(小事故),都不算事故车。因此事故车一般是指存在结构性损伤的车辆。泡水车、火烧车等也都属于事故车,只不过属于“特殊事故车”这一类。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3953

车辆b柱变形是事故车吗?

车辆b柱变形是属于事故车:1、针对于事故车的定义,会出现一定的分歧,但对于结构件而言,没有任何分歧;2、这里的结构件只的是车辆的骨架元件:B柱明显属于车辆骨架结构件,如果它切割过,这辆车必然是事故车;3、而且是大事故,车辆B柱内部有加强筋,这个东西不允许维修,碰撞修复后只能进行切割更换,这是影响到车辆安全性的因数。
发布时间:2021-04-26 11:06:03 阅读:1998

前叶子板内衬变形是事故车吗?

汽车前翼子板更换不是事故车。事故车的标准如下:1、车架大梁弯曲变形、断裂后修复;2、水箱及水箱支架被撞后修复或更换过;3、车身后翼子板(侧围)碰撞后被切割或更换过;4、车门及下坎边框、ABC柱弯曲变形后修复或更换过;5、整个车辆在事故中翻滚,车身产生变形凹陷、断裂后修复或做过车身。
发布时间:2021-04-26 10:22:03 阅读:2128

后围板变形属于事故车吗

是不是事故车,不是看车辆受损成什么样,而是看车辆怎么修复的。只要有过整形、切割、焊接等修复的车,都算是事故车。后围板变形了,修复的时候如果只是敲敲打打,台架拉一下这种,没有动用到切割和焊接的修复,就不算事故车。所以后围板如果受损了,能钣金修复就钣金修复,尽量不要切割,一旦切割就算事故车了。虽然钣金修复不算事故车,后期卖车几乎没有影响,但是也要根据实际情况分析。如果确实损坏严重,必须切割修复。因为安全是第一位的。如果是事故车,修复后强度会下降很多,并且回来卖二手车会贬值很多。其实严格来说,只要是发生过事故的车,不管事故大或小,都属于事故车。只不过平常俗话所说的事故车,通常是指发生了重大事故的车辆。像是一般的小剐蹭(小事故),都不算事故车。因此事故车一般是指存在结构性损伤的车辆。泡水车、火烧车等也都属于事故车,只不过属于“特殊事故车”这一类。
发布时间:2020-12-26 13:48:15 阅读:3438

b柱变形属于大事故吗

B柱变形基本是大事故范畴之一,因为b柱属于高强度钢板,对于车身安全以及车辆刚性起到至关重要的作用。A、B、C柱不仅是起到支撑车顶的作用,更为重要的是在车辆翻滚或者倾覆时,对车内人员起到保护作用的装置。A、B、C柱一旦在事故中受伤变形,那么这辆车就属于大事故车范畴之一。
发布时间:2020-03-25 21:48:48 阅读:5022

推荐阅读