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手动挡汽车脚下三个踏板分别是什么

发布时间:2020-09-16 10:33:26 原创 来源:中华网 阅读:7285
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

驾驶员位置的脚下有三个踏板,最左侧是离合,中间是刹车,右边是油门。手动挡汽车,驾驶员左脚负责踩离合,右脚负责踩刹车和油门。车辆起步的时候首先启动发动机。

左脚将离合器踩到底,挂入1挡松开手刹左脚缓慢松开离合到半离合状态,如果仪表转速稍有波动或车辆有移动的倾向时,右脚轻踩油门同时左脚继续稳住的松开离合,待车辆行驶起来后,快速抬开离合即可。

车辆起步后,发动机转速超过2000转每分钟后,切换到下一个档位了。换挡时,踩下离合器将挡位进行切换后松开离合。


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手动挡脚下三个踏板依次排序是什么

手动挡三个踏板的顺序是:左边第一个是离合器踏板,第二个是刹车踏板,第三个是油门踏板。具体介绍如下:1、离合器踏板。离合器踏板是手动挡汽车离合器总成的操纵装置是汽车与驾驶员人机的交互部分。离合踏板是实现发动机和变速器的接合和分离;2、刹车踏板。刹车踏板顾名思义就是限制动力的踏板即脚刹(行车制动器)的踏板制动踏板用于减速停车;3、油门踏板。油门踏板是内燃机上控制燃料供应量的装置。在车辆行驶过程中驾驶者通过控制其踩踏量来控制发动机进气量从而控制发动机的转速。踩下左边的离合器踏板,切断发动机到变速箱的动力,变速箱挂上挡车也不会行驶。松开左边的离合器踏板,发动机的动力就传到变速箱,变速箱挂上挡后车就会行驶。踩下中间刹车踏板,刹车总泵将有压力的刹车油输送到分泵,使车的轮胎转动减慢或停止,松开中间刹车踏板解除制动,轮胎可顺畅地转动。踩下右边的油门踏板,来控制发动机进气量,从而控制发动机的转速。另外,开车踩离合器时要踩到底再换挡,否则会加快离合片的磨损,刹车踏板比油门高,这样设计是为了防止踩错而发生事故,非紧急情况不要猛踩刹车,要轻轻踩一点一点把速度降下来,这样乘坐者比较舒适。手动挡是手动变速器(MT)也称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置,改变传动比,从而达到变速的目的。手动挡通过换挡拨叉,改变啮合齿轮的传动比(齿比),进而改变驱动力矩,以适合不同工况。
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车脚下三个踏板是什么

车的三个踏板,从左往右依次是:离合器踏板;刹车踏板;油门踏板。正常情况下,只有手动挡的车型才有三个踏板。自动挡的车型因为是行车电脑控制自动换挡,是不需要离合器踏板的,只有油门和刹车两个踏板。自动挡的车型没有离合器踏板,并不代表没有离合器,只不过离合器踏板和刹车踏板是连动的,踩刹车时内部会自动调节离合器深度。手动挡的车型这样设计三个踏板顺序,是有科学依据的。一般的人习惯用右手和右脚,那么右手右脚就比较灵活也有力。所以这样设计,可以让驾驶员在遇到突发情况时能快速反应。另外,这样设计的话,油门刹车就不可能同时踩了。即便左脚也踩踏板了,也是踩离合器踏板。开车的时候,左脚控制离合,右脚控制刹车和油门。左脚不用的时候,一定不要放在踏板上,驾驶室的左脚位置都有专门放左脚的地方。如果左脚一直放在踏板上,长时间的驾驶很容易不自觉的踩下踏板,这在行车途中是非常危险的。
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汽车下面三个踏板分别是什么?

下面的三个踏板从左到右分别是离合器踏板,刹车踏板,油门踏板。离合器踏板是用来控制离合器的,踩下离合器踏板后离合器可以分离,抬起后离合器可以结合。踩下刹车踏板后汽车可以减速,踩下油门踏板后节气门开度会变大,发动机的转速会升高。离合器是汽车中一个比较重要的部件,这个部件属于传动系统。离合器固定在发动机与变速箱之间,离合器可以连接发动机与变速箱或断开发动机与变速箱。刹车踏板适用于行驶过程中为车辆减速,也用于司机不下车的临时停车;手刹则倾向于长时间停车使用,也可在较长时间的临时停车使用释放右脚。油门踏板通过控制其踩踏量,来控制发动机节气门开度,控制进气量,电脑控制油量,从而控制发动机的转速。
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汽车三个踏板分别是什么

机动车从左到右3个踏板分别是离合器踏板,控制从发动机传到轮胎的动力;刹车踏板,控制车速直到停车;油门踏板:控制燃料的供给。从汽车结构上说,这样安排对于连接发动机配置更合理,这更接近汽车理论设计。离合器踏板只有手动挡的车型才有,由于自动挡车型是由电脑来完成换挡的。离合器踏板的作用就是用来配合换挡的。不相同的车型离合器的轻重和高低是不相同的。车辆在换挡时,必需要干脆利索,将离合器一踩到底,不然会伤及离合片,严重的会损坏车辆的变速器。刹车踏板就是用来减速或停车,不相同车型的刹车力度和行程也是不相同的。在平时开车时,我们要注意判断道路状况,提前刹车,缓慢刹车。油门踏板也叫加速踏板,就用来调节车速的。车辆在加速和起步时,也必须要注意缓踩油门踏板,避免车辆突然前窜而造成安全隐患。
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手动挡的三个踏板分别是什么?

手动档的三个踏板从右到左依次为油门踏板、制动踏板和离合器踏板。通常,手动档只有三个踏板,自动档只有两个踏板。1、油门踏板:油门踏板,但内燃机上控制燃油供应的装置,是指可以通过控制油门踏板的深度来控制发动机的进气量,从而控制发动机的转速。2、制动踏板:制动踏板用于限制车辆的动力,用于减速或停车。3、离合器踏板:离合器踏板是汽车手动离合器总成的控制装置。它是汽车和驾驶员之间人机交互的一部分。它起着发动机和齿轮箱啮合和分离的作用。
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汽车的三个踏板分别是什么?

手动挡汽车有三个踏板,从左往右依次是离合器踏板,刹车踏板,油门踏板。左边的踏板:离合器踏板。离合器踏板需要在起步或换挡时使用,离合器位于发动机与变速箱之间,离合器可以连接或断开发动机与变速箱。离合器踏板是手动挡的专利,不同车型的离合器踏板的轻重、高低不同,这也调校出了不同的操作取向。中间的踏板:刹车踏板。刹车踏板是控制刹车系统,踩下刹车踏板后汽车会减速。刹车踏板是三个踏板中最大的一个,不同车型刹车灵敏度、刹车行程都不同。右边的踏板:油门踏板。油门踏板也叫加速踏板,用来控制车速,可以控制进入发动机气缸内空气的量,在加速时使用。
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汽车三个踏板分别是什么作用?

汽车三个踏板分别是离合器,油门,刹车,以下是关于离合器的介绍:1、简介:离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。2、原理:在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。3、要求:对其基本要求有:接合平稳,分离迅速而彻底;调节和修理方便;外廓尺寸小;质量小;耐磨性好和有足够的散热能力;操作方便省力,常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。
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手动挡脚下三个分别是什么?

手动挡脚下的三个踏板从右往左分别是油门踏板,制动踏板,离合踏板,一般只有手动挡的车型是三个踏板,自动挡车型一般只有油门和制动踏板两种踏板。油门踏板作用:油门踏板是内燃机上控制燃料供量的装置,就是汽车在行驶过程中可以控制油门踏板的踩踏的深浅度来控制发动机的进气辆,从而控制发动机的转速。制动踏板作用:制动踏板是用来限制汽车动力的踏板,就是用来给汽车减速或者停车。离合器踏板作用:离合器踏板是手动挡汽车离合器总成的操纵装置,它算是汽车和驾驶员的人机交互的部位,它起到发动机与变速箱的接合和分离。手动挡车型踏板正确操作方法:汽车在行驶的状况下左脚用来控制离合,右脚控制刹车踏板和油门踏板。当离合踏板不用时不要放在踏板上,以免在不自觉的情况下踩下离合踏板,从而发生危险或者事故。手动挡踩踏板的注意事项:不用脚掌踏或踏不到底、车辆正常行驶中把脚放在踏板上、车辆在正常行驶中不能长时间使用半联动、踏下油门板不能踏下离合器踏板。
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手动挡汽车的三个踏板分别是什么?

手动挡汽车的三个踏板从左往右的踏板分别是离合、刹车、油门。以下是具体资料:1.、离合器踏板:离合器踏板需要在起步或换挡时使用。离合器位于发动机与变速箱之间,离合器可以连接或断开发动机与变速箱。⒉、刹车踏板:刹车踏板控制刹车系统,踩下刹车踏板后汽车会减速。3、油门踏板:油门踏板是加速时需要使用的踏板。油门踏板并不能直接控制喷油量,而是控制节气门开度。节气门开度增大后,ecu会检测到,这样才会增加喷油量。
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开车脚下三个分别是什么?

最左侧是离合,中间是刹车,右边是油门。以下是安全行驶的注意事项:1、提速并线:正常路况下,常见新手司机一脚刹车,然后慢慢并线。此行为极易招致事故,至少会立即引起堵车。应当在打转向灯后,看准安全的空档,稍微提速并同时打轮并线,尽量使自己的车速比后车快10KM左右,以免后车处理不及。2、刹车时观察后视镜:现在路上车距都较近,刹车时顺带注意一下后车距离,如果距离太近,并且自己与前车还有一定的距离,就稍微松一点刹车,避免追尾。3、过弯技巧:弯前减速,弯半加速,又快又稳。入弯过急然后再踩刹车。
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车脚下三个踏板是什么?

车脚下三个踏板从左到右依次是:1、离合器踏板:用于控制从发动机传到轮胎的动力,这是手动挡汽车离合器总成的操纵装置,通过驾驶员的正确操纵,实现离合器前后部分(发动机和变速器)的接合和分离,达成起步、换挡、倒车的目的。踏下踏板后,离合器就分离,放松抬起就接合,踏下时动作应迅速,并一次踏到底,使离合器分离彻底,而抬起的速度则要根据具体情况而定。2、刹车踏板:用于控制车速直到停车,它的作用是使汽车减速停车,踏下去车辆减速,直至停车,踩踏行车制动器踏板时要由轻到重,等车快停时,再由重到轻,行车过程中,非紧急情况,尽量避免急刹车。3、油门踏板:用于控制燃料的供给,是汽车燃料供给系的一部分,通过控制其踩踏量,来控制发动机进气量,从而控制发动机的转速,踏放油门踏板时,用力要柔和,做到轻踏缓抬,行车过程中,要尽量避免急加油。
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手动挡三个踏板分别是什么?

手动挡三个踏板分别是离合器、刹车和油门踏板。离合器的作用:1、使汽车的驱动力逐渐增大,让汽车平稳起步;2、使发动机和变速箱暂时分离后进行换挡;3、防止传动系统过载;4、降低发动机带来的扭震冲击,延长变速齿轮寿命。刹车的作用是降低速度或使车辆停止,其工作原理是利用刹车片与刹车鼓及轮胎与地面的摩擦,将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能,从而使车子减速或停下,油门的作用是使汽车加速。
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汽车脚踩的三个踏板分别是什么?

汽车脚踩的三个踏板分别是离合器踏板、刹车踏板、油门踏板。自动挡汽车是没有离合器踏板的,只有刹车踏板和油门踏板。离合器就是起到发动机与车轮传动装置的离合作用;刹车也称为制动,是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作;油门是指控制发动机功率的操纵装置。在日常行车中,要注意检查三个踏板的灵敏度,尤其是刹车踏板,踩下刹车踏板后,刹车片会夹紧刹车盘,从而让汽车减速,但当刹车踏板出现故障时,将会造成无法预估的后果。
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手动挡的三个踏板分别是什么?

手动挡的三个踏板自左至右分别是离合器、制动和油门踏板。离合器踏板的作用是断开和接通动力传递,进行换挡操作,制动踏板的作用是刹车、减慢车速直至停止,油门踏板的作用是加速。离合器踏板:是手动挡汽车离合器总成的操纵装置,是汽车与驾驶员“人机”交互部分,其操作正确与否,直接影响着汽车的起步、换挡和倒车。制动踏板:顾名思义就是限制动力的踏板,即脚刹(行车制动器)的踏板,制动踏板用于减速停车。油门踏板:通过控制其踩踏量,来控制发动机进气量,从而控制发动机的转速。
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汽车三个踏板分别是什么

从左到右,第一个是油门,第二个是刹车,第三个是离合器。其实油门和刹车是一只脚控制的,离合器是自己控制的。在使用之初,人们通常会觉得分不清哪个是哪个,但你在心里想,左边是油门,右边是刹车,其实告诉自己几次就能记住。车辆正常行驶时,脚不能放在离合器踏板上。从安全驾驶的角度来说,需要处理很多突发事件,比如侧滑、侧风等,需要双手握住方向盘。长途开车,油门要踩很久,手的力度不如脚。不管脚是踩油门、刹车还是踩离合器,都可以用自身的重量节省更多的力气,哪怕踩久了。刹车踏板和油门踏板分别置于右脚前侧,两者之间留有一定间隙,刹车踏板略高于油门踏板。这个设计是为了司机的快速反应。正确的操作方式应该是以右脚跟为轴左右旋转,以脚底蹬地。手动挡模式下,驾驶员要控制三个两条腿的闸板,但一般不可能同时踩刹车油门。如果由于误操作同时踩下刹车油门踏板,行车电脑ECU会由于电子系统的干预默认为刹车优先原则,所以左脚控制离合器,右脚控制刹车和油门,这是最科学的设计。
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汽车从左到右三个踏板分别是什么

汽车从左到右三个踏板分别是离合器踏板、刹车踏板和油门踏板,部分车型在最左侧还有休息踏板,缓解驾驶员在长时间驾车时的左腿疲劳。离合器踏板只有手动挡的车型才有,因为自动挡车型是由电脑来完成换挡的。离合器踏板的作用就是用来配合换挡的。不同的车型离合器的轻重和高低是不同的。汽车在换挡时,一定要干脆利索,将离合器一踩到底,否则会伤及离合片,严重的会损坏汽车的变速箱。刹车踏板就是用来减速或停车,不同车型的刹车力度和行程也是不同的。在日常行车时,我们要注意判断道路情况,提前刹车,缓慢刹车。油门踏板也叫加速踏板,就是用来控制车速的。汽车在加速和起步时,也要注意缓踩油门踏板,防止汽车突然前窜而产生安全隐患。注意事项:1、开车时避免急刹急停,要保持跟车距离,预判道路情况,提前刹车。2、自动挡的车型在长时间等红灯时,不要挂着n挡一直踩着刹车,应该挂到n挡并拉上手刹。
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汽车从左到右三个踏板分别是什么

从左到右分别是离合器踏板,刹车踏板,油门踏板。离合器踏板是用来控制离合器的,离合器是传动系统中一个重要的部件。刹车踏板是用来控制刹车系统的,油门踏板是控制发动机节气门的。刹车系统对于汽车来说是非常重要的,刹车系统关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。刹车系统主要是由真空助力泵,制动总泵,制动分泵,刹车片,刹车盘组成的。驾驶员踩下刹车踏板后,真空助力泵会提供助力,这样可以帮助驾驶员轻松踩下刹车踏板。在踩下刹车踏板后,制动总泵会通过制动液推动制动分泵,制动分泵会推动刹车片夹紧刹车盘,这样动能可以转换成热能,汽车就可以减速了。刹车系统中,刹车片,刹车盘,制动液是需要定期更换的。制动液是一种非常容易吸水的液体,如果制动液含水量过高,会导致制动力下降制动距离延长。当制动液含水量达到3%时,就应该立即更换了。在更换制动液时,需要去专业机构,找专业人士,使用专业工具更换。在更换制动液后,需要将制动系统管路中的空气排空。
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汽车下面三个踏板分别是什么

下面的三个踏板从左到右分别是离合器踏板,刹车踏板,油门踏板。离合器踏板是用来控制离合器的,踩下离合器踏板后离合器可以分离,抬起后离合器可以结合。踩下刹车踏板后汽车可以减速,踩下油门踏板后节气门开度会变大,此时发动机的转速会升高。
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汽车从左到右三个踏板分别是什么

离合踏板在最左侧;制动踏板在中间;油门踏板在最右侧。因为有离合踏板,所以这肯定是一辆手动挡的车。自动挡的汽车,只有刹车踏板和油门踏板。刹车踏板在左边;油门踏板在右边。开手动挡的车,左脚只负责踩离合踏板,油门踏板和刹车踏板全部由右脚控制。开自动挡的车,左脚用不到,只用右脚控制刹车踏板和油门踏板。
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