汽车第二次保养不去4s店可以吗?

汽车可以不用去4s店保养。汽车的保养地点并不是固定的，车主可以根据自己的实际情况合理的选择汽车保养地点，一般汽车的首保需要在4s店进行，汽车首保很多情况下都是免费的，因此会有很多的车主选择4s店做首保，如果车辆过了首保之后，可以灵活选择保养地点，在4s店保养的成本会相对高一些。汽车保养是一件必不可少的事情，保养可以维护车辆的车况同时也可以及时的发现车辆的问题，同时正常保养维护车辆，除了能延长它的使用寿命,还能够降低养车的成本。这里注意下，选择修理厂的话，一定要去靠谱的自己能信得过的修理厂。要是自己动手的话，多花点钱买好一点的机油。当在2万公里、4万公里这种需要大保养的时候，还是建议去4S店。这种大保养需要对你的车进行一次全面的检查，很多检查在修理厂是没办法满足的。4s店保养的优势：1、规模大：一般来说4s店的售后服务制度比较完整，因此车主在对汽车进行保养时比较放心，规模大，设备比较先进，能够为车辆提供全方位的保养，保障车辆在运行时的顺畅度及安全性。2、技工人员专业：4s店的技工人员相对专业一些，经过一些技能培训，可以为车主答疑解惑，同时对车辆的故障和隐患比较了解，能够提供更好的技术支持，这也是很多车主选择4s店进行保养的原因之一。3、有保养记录：在4s店进行的每一次保养都会有备份，车主可以很清楚的了解汽车的保养时间以及保养成本，同时在卖二手车时，完整的保养记录可以让汽车的价格有所提升，减少车主的损失。

新车保养不去4s店可以。新车都会有一个首保期，在保修期间不在4S店保养维修，倘若出现问题再回到4S店维修，手续会相当麻烦；容易产生维修纠纷的问题，所以新车保养最好去4S店在4S店保养维修还会有一套完整的维修记录，这有利于车子故障后对故障问题的调查与配件的后续追踪。如果新车在修理厂进行保养，比较容易造成因操作不规范而导致汽车故障的情况，并且回到4S店修理还要提供一大堆维修的单据。以下是汽车保养的具体介绍：1、定期换火花塞：用新火花塞可节油3%。确认火花塞的型号是否正确，发火间隙是否合适。检查火花塞导线是否有裂纹或已烧坏，绝缘是否破裂。2、定期更换空气滤清器：空气滤清器脏污会使空气汽油混合气变浓，增加油耗10%。3、按期检修冷却系统：检查水箱盖是否有裂纹，衬垫是否损坏。确认节温器工作是否正常。4、确认轮胎压力正常：充气不足的轮胎增加油耗，充气时压力稍大一点可以省油，但不可超过车胎侧面标准的最大压力值。确认驱动皮带正常，将其调整合适。确认蓄电池充电充足，易于起动。

二手车可以到汽车4s店进行保养，如果购买的二手车在质保期限内，还可以享受汽车4s店提供的质保服务。如果购买的二手车超出车辆质保期限，到汽车4s店维修车辆，就需要支付相对应的费用。一般情况下，汽车4s店为新车提供的质保期限为2年，或者车辆行驶里程在6万公里以内，在汽车4s店购买二手车，可以享受7天无理由退换，以及为期一年的质保服务。车辆质保内容包括：车辆的两种滤芯、制动衬片、燃油滤清器、离合器片、火花塞、蓄电池、轮胎、灯泡、刮水器刮片、遥控器电池、保险丝及普通继电器等零部件。

汽车保养可以不去4s店。但是一定要在正规企业保养，并且能够证明所更换的配件安全可靠，这实际上就是用来维权的证明。机动车维修管理规定：明确规定厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保，即车主可自由选择修车点。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。保养注意事项：如果是在正规、有资质的维修厂进行保养，并开好发票，后期遇到车辆故障，4S店就很难再以脱保为借口拒保。

新车保养可以不去4S店。以下是汽车保养的具体介绍：定期换火花塞：用新火花塞可节油3%。确认火花塞的型号是否正确，发火间隙是否合适。检查火花塞导线是否有裂纹或已烧坏，绝缘是否破裂。定期更换空气滤清器：空气滤清器脏污会使空气汽油混合气变浓，增加油耗10%。按期检修冷却系统：检查水箱盖是否有裂纹，衬垫是否损坏。确认节温器工作是否正常。确认轮胎压力正常：充气不足的轮胎增加油耗，充气时压力稍大一点可以省油，但不可超过车胎侧面标准的最大压力值。确认驱动皮带正常，将其调整合适。确认蓄电池充电充足，易于起动。

二手汽车可以去4S店进行保养，但是脱保的车比在保的车保养费用会大不相同，车主可根据自身情况进行选择。4S店是比较正统的维修渠道，设备齐全，技术人员经验丰富，对车辆故障维修的判断会比较准确。如果买二手车，也可以在4S店查看车辆的保养记录。汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。维修频率高不是坏事，可以更有效地保证车辆的性能。在用车初期，以正常保养为主，成本相对较低。当车辆使用一定年限或者行驶一定里程后，就会进入保养期，费用会相对较高，汽车的保养项目有以下几点：机油更换：机油的是必须要进行更换的，因为机油号称是发动机的“血液”，车辆最为重要的和致命的就是发动机，所以发动机出现任何的问题，就会严重影响汽车的使用。更换机油机滤：机油机滤的更换是必要的，机滤的更换更是将机油中的灰尘、碳沉淀物、金属颗粒等杂质能够过滤掉，从而能够更好地保护好发动机。更换汽油滤芯：汽油滤芯的要求不算高，因为没有必要经常的更换。而汽油滤芯的更换主要是按照车辆说明书上面的周期进行更换，因为不同的汽车更换汽油滤芯规定的时间和里程都是不相同的。更换空调滤芯：空调滤芯可以很好的过滤车内空气，营造良好的驾驶环境。更换的标准就是车辆有异味的时候就更换，或者换季节的时候进行更换即可。更换防冻剂：防冻液的主要功能是冬季防冻，夏季防沸，更能够防垢和防腐蚀。更换制动液：而制动液的更换建议在4万公里以后更换即可，当然按照汽车的具体情况进行更换，大多数情况下可以按照4万的数据进行更换。动力转向油：动力转向油是比较重要的，因为转向辅助油是汽车转向助力泵中使用的液态油。通过液压的动作可以轻松地转向方向盘，类似于自动变速箱油，制动液，定期更换即可。更换汽油滤清器：汽油滤清器是将含在燃油中的固态残渣(化合物和烟尘等)滤出,进而对汽油泵喷油器、气缸套和发动机活塞具有防护的作用,不但能够大幅降低损坏,并且还可以防止出现阻塞的状况。”汽油滤清器按照车辆说明书的里程更换即可。更换火花塞：火花塞的作用很重要，火花塞在工作一段时间以后，发动机运行不均匀，汽车将会被震动。在严重情况下气缸会产生变形，发动机将更加的省油。因此火花塞在6万公里的时候就可以进行更换，但是火花塞要是坏掉，或者油耗增加的时候，就可以进行及时检查。变速箱油：变速油也是不用着急更换的，变速箱油主要是确保变速箱的正确操作并且能延长变速箱的寿命。更换变速箱油后，换档会感觉平稳，防止变速箱振动，异常噪音和跳档。如果出现换挡有异常或者振动、跳档等情况，就及时检查变速箱油。检查刹车片：刹车片没有统一的更换概念，尤其是在制动或者刹车的时候感觉刹车不给力，就要及时观察刹车片是否需要更换。轮胎检查：二手车车的轮胎一般或多或少都有一些损坏。在检查的时候，要多注意轮胎的纹路和洁净程度，还要确保轮胎的抓地能力。有些车辆虽然轮胎看似很新、纹路也较深，但胶质可能早已硬化。而备胎也可能因为长时间的不用或维护不当，而导致橡胶硬化或者其他方面的缺陷，因此要检查轮胎和备用胎的情况，对已出现问题的轮胎进行及时处理或者更换。清洗空调：空调每天都会与空气亲密接触，空气中的杂质、灰尘、细菌、病毒进入空调内部后，与冷凝水黏合堵塞在蒸发器等部件上，粘附大量污垢、烟碱、霉菌等，对乘客形成潜在的危害。而且菌类的繁衍速度很快，很容易产生异味。打开空调的时候，这些异味就会随着空调的打开，而夹杂在冷气中，从而会污染整个车厢内部，使驾乘人感到不舒服。所以，不管新买的二手车车龄是多少，开了多少公里，都最好在买回来之后进行空调的大扫除。

汽车保养可以不去4s店，车辆即使在质保期内也可以由车主自主选择保养点，不在4s店保养依然还有质保，这样降低了保养成本。不过实际操作上还是有一定风险，比如要求保留保养发票、维修记录、保养更换零部件的合格证等等。扩展资料：1、2015年8月8日，交通运输部修改了《机动车维修管理规定》，第一点。托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。2、非4S维修店的优点是价格便宜，有的城市有专门的维修店，汽车保养得很快，不会耽误车主太多宝贵的时间。但有时也会因为没有专业零配件的保证，往往需要花费更长的时间换得一个原厂配件，这也是其一大缺点所在。还有个缺点就是一旦维修车间使用劣质零件，很容易产生纠纷，甚至影响到汽车的保养和质量保证。

新车可以不在4s店保养，以下是关于新车保养的具体介绍：1、车辆在质保期内，建议在4s店进行保养：在4s店进行保养时，保养项目按照车辆保养手册来做，超出保养手册以外的项目一概拒绝。2、4S店是某一汽车品牌的特约维修商，是专门为某一品牌的汽车进行服务：4s店由品牌厂家提供技术指导、原材料供应和年度考核监督一系列的管理，长期在4S店保养，会有车辆的保养维修档案，同时新车安装导航时，4s店安装的导航都有质保期。

汽车可以不用去4s店保养。以下是4s店保养和外面保养的区别：1.4s店保养费用高，但是有保障；外边汽修店保养费用低，但是风险高。在4s店保能顾享有对应车型的汽车检测，以及专业的技师和配套工具设备等。在零配件上，4s店有相当的优势，可靠性有保障，而且库存也足够多，有时在更换一些零配件或者维修时还会比较快速；2.维修配件的进货渠道不同。4S店背靠整机厂，基本上所有零部件均有厂家统一提供，能够保证100正品、原厂，不会出现配件不兼容的问题。虽然修理厂的进货渠道比较多，但是，各类零部件良莠不齐；3.其次，技术的高低。由于4S店背靠整机厂，那么为了提高产品的售后服务，自然会受到来自整机厂的不定期的培训和专业学习，再加上4S店专修同一类型的车，相对来说，对其各个零部件的构造都比较熟悉。而且，同样的问题见多了，那么便能够在极短的时间内修复，维修师傅十分专业。

不去4s店保养可以，国家没有规定在质保期内一定要去4s店保养，但是一定要在正规企业保养，并且能够保证所更换配件安全可靠，这样既能省钱又不担心脱保的问题。保养的项目是：1、更换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯；2、检查车身、轮胎；3、检查刹车系统；4、检查底盘受损情况。保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

汽车保养不去4s店可以，根据需求到正规的维修店保养即可。汽车保养是指定期对相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护，其目的是：1、保持车容整洁；2、保证技术状况良好，消除隐患，预防故障发生；3、减缓零部件劣化过程，延长其使用周期。汽车保养的项目是：1、更换空调滤清器、空气滤清器、机油滤清器、机油；2、清洗节气门、喷油嘴、燃油油路；3、检查刹车片、轮胎磨损情况。

车辆保养可以不去4s店，但是对于一些技术性比较严格的维修和保养，还是在4s店进行维修保养比较好一些，如果过了三年10万公里的质保期之后，可以选择小的维修店进行维修保养，但是一定要注意找一些口碑好、靠谱的维修店。汽车保养别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，延长使用周期。

新车第二次保养没有必要一定去4s店，不过车子在保修期内还是到4S店做维护保养比较好。不然在保修期内车辆出现问题的话4S一般会拒绝保修，会认为你是在外面维护保养处理不当出现的问题。4s店保养和外边维护保养的差别：1、4S店保养和外边保养的资质有所差别。4S店的建立是须要汽车厂家通过一连串的严格核查才能够最后通过审核的，也就是4S店是通过汽车厂家的官方评定的。而外边保养店是没有通过汽车厂家审核的，所以在各方面的资质肯定是良莠不齐的，远不如汽车4S店。2、4S店和外边保养的享受的服务有所差别。4S店里面维护保养能够享受厂家的质保，能够在一定的时限或者是里程数里享受4S店的免费保养。而外边的保养店是没有厂家质保的，也无法获得保养店的免费优惠政策。所以4S店和外边保养在服务方面是不同的。3、4S店和外边保养店的保养的价格有所差别。4S店的保养项目的价格相比于外边的维护保养店来说是价格贵一些的，而外边的保养店的保养价格是贵一点的。所以如果考虑价格优惠性的话就去外边的维护保养店，如果注重质量需要去4S店。

汽车不在4S店保养是不算脱保的，不过建议去4S店保养，因为：1、在4S店会得到更好的保养，因为4S店的技师都是经过厂家培训，更了解这辆车的优缺点，甚至设计和工艺上的缺陷，所以，可以给予更贴心的保养；2、但是4S店的成本也比外面维修厂高很多，不过无论是去4S店保养还是去外面保养，一定要注意不要错过保养的时机；3、还有就是在保修期内，不要去外面维修，因为以后的索赔会有一定的难度，虽然国家有什么法律允许去外面维修、保养，但如发动机和变速箱这些和保养内容有关的可能会拒绝理赔。

新车第二次保养不一定要去4S店的，这个是没有强制规定的，但是建议车辆在保修期内的，还是到4S店做保养比较好，原因如下：1、一般车辆都是有2到3年保修期的，如果在保修期内，应该要尽量去4S店进行车辆的常规保养；2、虽然费用会比外边要高出15%到30%，但是如果不去4S进行常规保养的话，在车辆出现问题的时候，4S店是会拒绝保修的，会认为你是在外面保养不当出现的问题；3、所以建议在保修期内最好选择去4S保养，这样对车辆和自己都是有好处的。

国家有规定可以不在4s店保养，但是建议是去4S店做保养，原因如下：1、去4S店完成保养手册的登记，也是对以后车辆的在保修期内的索赔提供重要依据；2、如果不去4S店保养的话，以后车子有什么质量问题不好索赔，维修，想保修的话会很麻烦；3、车辆保养手册上有4S店地址，一般全国都可以做，只要记得带上行驶证和车辆保养手册就行了。

汽车的第二次保养也不一定要去4S店，但是建议车辆在保修期内还是到4S店做保养比较好。汽车保养项目：1、更换机油和机油滤清器主要是为了维护润滑系统，更换机油时应更换机油滤清器，一般情况下，车辆行驶时每行驶5000km需要保养一次；2、空气过滤器的作用是在空气进入气缸前将其过滤，以除去杂质、灰尘、沙粒等异物，空气过滤器的清洁和维护取决于使用环境，当行驶到20000-25000公里时，通常要更换了；3、火花塞是易损件，每20000公里更换一次，此外，制动液、变速箱油、蓄电池、节气门、喷油器、制动片等部件，在日常保养中都是检测项目的一部分，具体取决于保养和保养的使用情况。

汽车可以在外面店保养，但是基本上和4S店差不多，4s店保养和外面保养的区别是：1、4s店保养费用高，但是有保障；外边汽修店保养费用低，但是风险高。首先在4s店保养的好处相信大家都懂，能顾享有对应车型的汽车检测，以及专业的技师和配套工具设备等。在零配件上，4s店有相当的优势，可靠性有保障，而且库存也足够多，有时在更换一些零配件或者维修时还会比较快速；2、便是维修配件的进货渠道不同。4S店背靠整机厂，基本上所有零部件均有厂家统一提供，能够保证100%正品、原厂，不会出现配件不兼容的问题。虽然修理厂的进货渠道比较多了，但是，各类零部件良莠不齐；3、其次，技术的高低。由于4S店背靠整机厂，那么为了提高产品的售后服务，自然会受到来自整机厂的不定期的培训和专业学习，再加上4S店专修同一类型的车，相对来说，对其各个零部件的构造都比较熟悉。而且，同样的问题见多了，那么便能够在极短的时间内修复，自然就显得维修师傅十分专业。

汽车保养不去4s店是可以的，4s店保养和外面保养的区别是：1、4s店保养费用高，但是有保障；外边汽修店保养费用低，但是风险高；2、首先在4s店保养的好处相信大家都懂，能顾享有对应车型的汽车检测，以及专业的技师和配套工具设备等；3、在零配件上，4s店有相当的优势，可靠性有保障，而且库存也足够多，有时在更换一些零配件或者维修时还会比较快速。

对于汽车来说，即使质量再好的车型，如果不按时保养，都将会命不久矣，可见保养对于一辆车的重要之处。但是在保养的过程中，又难坏了很多消费者，究竟该去专业4s店保养，还是在路边修理厂保养。今天，我们就来探讨下这个问题。 首先，我们首保肯定要在专业的4s去保养，因为一般车辆都会送首保，也就是首保免费车主并不需要掏一分钱。当首保过后，有一些车主便不知道究竟该去哪做保养。其实对于这个问题也很好解决，因为为了吸引消费者，很多经销商会在车主购车时多送几次保养，也就是说第二次在4s做保养时也是免费，所以对于很多车主来说，直到免费的保养送完之后在考虑去哪做保养。也就是过了保养以后。还用去4s店做保养吗？而不是题主所说的第二次。 其实对于过了保养之后，个人建议还是要到专业的4s店去做保养，因为相对市面上的维修厂4s店更为专业，对车型更为了解，相对来说更为放心。而市场上的修理厂，虽然也可以完成最基本的保养，但是在更换零部件或者机油时，并不一定会采用原厂配件，或许会适得其反，不仅得不到一个好的保养，甚至对车辆的危害更大。 总的来说，对于保养个人建议还是去专业的4s店去做，千万不要为了贪小便宜而吃了大亏。到时候后悔也来不及了。所以尽可能还是去专业的4s店做保养，不仅对车辆更好，而且自己也更放心。