碳罐堵了怎么办

碳罐堵了要及时到修理厂或者4s店请专业人士对其进行清理，否则汽车会出现行驶中异响、加速无力、管路漏油、发动机启动困难或者油耗异常增高的问题。碳罐属于车辆汽油蒸发控制系统中的一部分，安装在汽油箱和发动机之间，碳罐作用是将蒸气引进发动机气缸内燃烧并防止其挥发到大气中。一般来说，如果汽车正常使用，碳罐是不会损坏的，所以日常一般不需要对其进行特别的维护。但是，如果汽车添加燃油的质量太低，也会影响其正常的使用。所以，在汽车添加燃油时，要尽量添加高质量的燃油，不仅可以使碳罐更好的工作，还会延长发动机的使用寿命，进一步降低汽车的油耗。另外，车主们在为汽车添加燃油时，要尽量选择去添加高质量的燃油。不要不舍得钱，这不仅可以使碳罐更好的工作，还会延长发动机的使用寿命，要是因为使用低质量的燃油导致车子损耗，这样反而是得不偿失。

碳罐堵塞的症状有：1、车辆的油耗会增加,并且车内汽油味比较重。2、打开油箱盖会有气体喷出。是碳罐堵塞导致油箱内部压力大。3、车辆非常难打火,并且即便打着火了也非常容易熄火,经常需要二次打火。4、碳罐堵塞时,通往油箱的管道被堵住,油箱就会出现涨鼓的现象,容易影响发动机的正常工作。5、汽车怠速时发动机转速忽高忽低,并且是有规律的忽高忽低。解决方法：碳罐堵了要及时到修理厂或者4s店请专业人士更换碳罐。碳罐堵塞的原因是：1、气温高造成油箱内油气膨胀。解决方法：加油时跳枪后不可继续加油。2、碳罐电磁阀损坏。解决方法：更换碳罐电磁阀。在汽车行驶一段路程后，停车，保持发动机运转，然后用手捅加油嘴盖，如果有吸气声，说明碳罐堵了。另外，在碳罐堵塞时，汽车会出现有明显的汽油味。如果汽车在室外放置的时间较长，打开油箱盖后会有大量的气体向外喷出，这也说明汽车的碳罐堵塞了。如果是夏季，当碳罐出现堵塞，油箱内油气容易膨胀，如果不能及时排出，囤积在油箱里或者油路里，会造成油路气阻之类的现象发生。而且，碳罐堵塞时，通往油箱的管道被堵住，油箱就会出现涨鼓的现象，容易影响发动机的正常工作，这是需要注意的。所以，当发现碳罐堵塞，要及时清理或更换。碳罐容易吸灰造成堵塞，可以加装冬菇头防尘，如果灰尘堵住了碳罐回气，可以将回气关吹干净。如果碳罐进汽油或者出现破损、损坏了，则需要进行更换。一般碳罐出现问题，更建议直接更换，连带电磁阀更换。

碳罐堵了的解决办法：当发现碳罐出现堵塞的时候，一定要及时清理或更换碳罐，避免影响车辆使用。更多介绍如下：1、在汽车行驶一段路程后停车，保持发动机运转，然后用手捅加油嘴盖，如果有吸气声，说明碳罐堵塞，另外在碳罐堵塞时，汽车会出现有明显的汽油味。2、如果汽车在室外放置的时间较长，打开油箱盖后会有大量的气体向外喷出，这也说明汽车的碳罐堵塞。3、碳罐堵塞时，通往油箱的管道被堵住，油箱就会出现涨鼓的现象，容易影响发动机的正常工作。

碳罐堵塞有以下解决办法：1、当发现碳罐出现堵塞的时候，一定要及时清理或更换碳罐，避免影响车辆使用。2、在汽车行驶一段路程后停车，保持发动机运转，然后用手捅加油嘴盖，如果有吸气声，说明碳罐堵塞。3、在碳罐堵塞时，汽车会出现有明显的汽油味。如果汽车在室外放置的时间较长，打开油箱盖后会有大量的气体向外喷出，汽车的碳罐堵塞。碳罐堵塞时，通往油箱的管道被堵住，油箱就会出现涨鼓的现象，容易影响发动机的正常工作。

碳罐堵了要及时到修理厂或者4s店请专业人士对其进行清理，否则汽车会出现行驶中异响、加速无力、管路漏油、发动机启动困难或者油耗异常增高的问题。以下是关于碳罐的相关介绍：1、碳罐属于车辆汽油蒸发控制系统中的一部分，安装在汽油箱和发动机之间，是1995年后我国对所产车辆搭载装置的硬性规定。碳罐的作用是将蒸气引进发动机气缸内燃烧并防止其挥发到大气中。2、如果汽车正常使用，碳罐一般不会损坏，日常一般不需要对其进行特别的维护。但如果汽车添加燃油的质量太低，会影响其正常的使用。所以在汽车添加燃油时，要尽量添加高质量的燃油，不仅可以使碳罐更好的工作，还会延长发动机的使用寿命，进—步降低汽车的油耗。

必须去专业汽修店或4S店让工作人员用专业仪器清洗。关于碳罐的更多资料如下：1、碳罐作用：碳罐是汽油蒸发调节系统（EVAP）中最为至关重要的关键装置，收集和存储汽油蒸汽的关键功能由碳罐完成。2、碳罐堵塞的原因：碳罐的回气管末端设在后轮位置，驾驶在尘土较多的路面很容易吸收尘土，时间久了发生堵塞现象。3、预防碳罐堵塞：汽车正常使用碳罐不会损坏，日常一般不需进行特别维护。但如果汽车添加燃油的质量太低，会影响正常使用。

碳罐堵了的危害是：1、车辆行驶的时候发出异响；2、踩油门唑车，车内有较明显的汽油味；3、发动机怠速忽高忽低且加速无力。当发现碳罐出现堵塞的时候，一定要及时清理或更换碳罐，避免影响车辆使用。碳罐在汽车油箱与发动机之间，碳罐利用内部活性炭的吸附能力，将油箱内的汽油蒸气吸附并储存在碳罐中。碳罐属于汽油蒸发控制系统的一部分，其为了避免发动机停止运转后燃油蒸气进入大气而被引入。

汽车碳罐堵了的原因：1、气温太高造成油箱内油气膨胀，油气本应该通过油箱上端的排气口进入碳罐，分离后将多余气体排除车外，碳罐经常流入汽油，本来是颗粒状的活性炭已经被汽油长期侵泡后结块不能排气；2、空气管道堵塞，导致油箱进不了空气，车开着油泵不断泵油形成真空，油箱吸扁；3、碳罐电磁阀损坏。避免碳罐堵塞的方法：1、加油跳枪后不再加油，千万不要把汽油加到油箱口才停止；2、如果碳罐已经堵塞了，要去汽车维修点更换掉，建议连电磁阀一起换掉；3、暴晒打不着火的时候，打开油箱盖放气之后再开始点火。

碳罐堵了的解决办法：当发现碳罐出现堵塞的时候，一定要及时清理或更换碳罐，避免影响车辆使用。在汽车行驶一段路程后停车，保持发动机运转，然后用手捅加油嘴盖，如果有吸气声，说明碳罐堵了，另外在碳罐堵塞时，汽车会出现有明显的汽油味。如果汽车在室外放置的时间较长，打开油箱盖后会有大量的气体向外喷出，这也说明汽车的碳罐堵塞。碳罐堵塞时，通往油箱的管道被堵住，油箱就会出现涨鼓的现象，容易影响发动机的正常工作。

碳罐装在汽油箱和发动机之间，由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。因为活性碳有吸附功能，当汽车运行或熄火时，燃油箱的汽油蒸气通过管路进入活性碳罐的上部，新鲜空气则从活性碳罐下部进入活性碳罐。发动机熄火后，汽油蒸气与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中，当发动机启动后，装在活性碳罐与进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管参加燃烧。

碳罐堵了要及时到修理厂或者4s店请专业人士对其进行清理，否则汽车会出现行驶中异响、加速无力、管路漏油、发动机启动困难或者油耗异常增高的问题。关于碳罐：碳罐属于车辆汽油蒸发控制系统中的一部分，安装在汽油箱和发动机之间，是1995年后我国对所产车辆搭载装置的硬性规定。碳罐作用是将蒸气引进发动机气缸内燃烧并防止其挥发到大气中。一般来说，如果汽车正常使用，碳罐是不会损坏的，所以日常一般不需要对其进行特别的维护。但是，如果汽车添加燃油的质量太低，也会影响其正常的使用。所以，在汽车添加燃油时，要尽量添加高质量的燃油，不仅可以使碳罐更好的工作，还会延长发动机的使用寿命，进一步降低汽车的油耗。当车辆出现行驶中异响、加速无力、管路漏油、发动机启动困难或者油耗异常增高的问题时，可能就是碳罐出现问题了，具体原因还需要到修理厂或者4s店请专业人士进行检查和维修。

碳罐的位置一般在发动机和汽油箱之间。碳罐属于汽油蒸发控制系统（EVAP）的一部分。在常温下燃油箱经常充满蒸气。汽油蒸发控制系统（EVAP）作用是为了避免发动机停止运转后燃油蒸汽挥发到大气中而引入的一种设备装置。我国从1995年开始就规定了新车出厂时必须具备汽油蒸发控制系统（EVAP）。碳罐是汽油蒸发控制系统（EVAP）中最为重要的关键装置，收集和存储汽油蒸汽的主要功能就是由碳罐来完成的。其实碳罐就像人体中的胆囊，胆囊是用来存储和提供胆汁，而碳罐是用来收集和存储汽油蒸汽。碳罐储存了汽油蒸汽后，当发动机再次启动时，装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下被洁净空气带入气缸内参加燃烧。碳罐不但降低了汽车的油耗，还可以降低汽车的排放。要注意的是：碳罐和碳罐电磁阀不是同一个东西。碳罐是用来吸附汽油蒸气的，相当于容器。碳罐电磁阀是控制碳罐中的汽油蒸气进入发动机燃烧的阀门。相当于开关的作用。

碳罐堵了想清理，必须去专业的汽修店或是4S店，让工作人员用专业仪器清洗，自己是解决不了的。碳罐堵了，建议及时找专业人士进行清洗，不然弊端非常多。首先就是车辆非常难打火，并且即便打着火了也非常容易熄火，经常需要二次打火。其次，车辆的油耗会增加，并且车内汽油味比较重。最后，汽车动力不足，加速无力，怠速时发动机转速忽高忽低。因为碳罐的回气管末端设在后轮位置，如果行驶在尘土较多的路面上就很容易吸收灰尘，时间久了就会发生堵塞现象。如果平常的行车路况比较恶劣，可以加装冬菇头进行防尘。如果灰尘堵住了碳罐回气，可以将回气管吹干净。如果碳罐出现了破损或者损坏等情况，只能重新更换碳罐，连碳罐电磁阀一起更换。碳罐是汽油蒸发控制系统（EVAP）中最为重要的关键装置，收集和存储汽油蒸汽的主要功能就是由碳罐来完成的。至于汽油蒸发控制系统（EVAP），由于篇幅限制这里不再详细介绍，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。

电磁阀的常见故障有线圈烧坏、声音异常、电磁阀卡住、漏气、先导阀小孔被堵：1、线圈烧坏：通电后电磁阀不出油，线圈外型异常，线圈内置芯棒无电磁吸力。解决方法是更换电磁线圈；2、声音异常：通电后工作正常但有交流噪声。原因是先导阀处有异物或线圈螺帽松动。解决方法是清洗先导阀去除异物，拧紧螺帽；3、电磁阀卡住：电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小（小于0.008mm），一般都是单件装配，当有机械杂质带入或润滑油太少时，很容易卡住。

汽车碳罐电磁阀不工作建议更换，碳罐吸收工作原理：1、现在汽车的油箱都会与炭罐配合使用全密封燃油箱，但是汽油燃料具有很大的热膨胀系数和很强的挥发特性，这样就根据呼吸效应与炭罐配合，在静态的时候燃油箱内的燃油因为自身挥发，其蒸气通过管道进入炭罐挥发区，并立即被活性炭吸附冷凝还原成燃油，多余气体就会通过呼吸口排出；2、当发动机运行后，进入中高速状态时，电磁阀通电管路导通，发动机进气歧管上的真空就会吸着炭罐内的可燃气体一起进入气缸参与燃烧，同样外部空气从呼吸孔补充进炭罐内部，流经内部吸收层，与燃油混合成可燃气体流入发动机进气管，此时炭罐内活性炭因为发动机的抽吸作用得到逐步还原；3、在发动机运行中因为燃油的消耗，内部空间会慢慢增大，也会产生一定的负压，此时，大气也会通过蒸发腔反向向油箱提供平衡气压；4、这个就是炭罐的油气回收再利用原理。在实际使用中只要炭罐不被淹死，这个循环是可以无限期的使用，最关键的还是不要加太满油。

汽车碳罐堵了需要清洗，建议到4S店进行处理，过程比较复杂，需要注意的事项比较多。汽车碳罐是汽车汽油蒸发调节系统中重要的组成部分，连接着汽车的油箱和发动机。1955年以后，我国法律要求上市的汽车必须安装碳罐，它的作用就是吸附一些杂质和蒸发的油气，可以降低对空气的污染。那么碳罐出现问题以后，会带来什么问题呢，一起来看一下。1、汽车内部的汽油味会比较重，尾气排放可能就会超标。这可能是碳罐系统中的管路破损导致的，管路正常的话，就会沿着管道直接排入大气。2、如果碳罐电磁阀出现问题，碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多，最终充满整个碳罐，不仅污染环境，还浪费汽油。3、汽车碳罐出现问题，可能导致汽车发动机熄火、起步困难。加速无力、油耗上升等问题。正常情况下，汽车碳罐是不会出现问题的，但是要注意使用燃料的质量，劣质汽油会减短碳罐的使用寿命。相反，汽油的质量越好，越有利于汽车碳罐使用寿命的延长。

碳罐堵了想清理，必须去专业的汽修店或是4S店，让工作人员用专业仪器清洗，自己是解决不了的。碳罐堵了，建议及时找专业人士进行清洗，不然弊端非常多。首先就是车辆非常难打火，并且即便打着火了也非常容易熄火，经常需要二次打火。其次，车辆的油耗会增加，并且车内汽油味比较重。最后，汽车动力不足，加速无力，怠速时发动机转速忽高忽低。因为碳罐的回气管末端设在后轮位置，如果行驶在尘土较多的路面上就很容易吸收灰尘，时间久了就会发生堵塞现象。如果平常的行车路况比较恶劣，可以加装冬菇头进行防尘。如果灰尘堵住了碳罐回气，可以将回气管吹干净。如果碳罐出现了破损或者损坏等情况，只能重新更换碳罐，连碳罐电磁阀一起更换。碳罐是汽油蒸发控制系统（EVAP）中最为重要的关键装置，收集和存储汽油蒸汽的主要功能就是由碳罐来完成的。至于汽油蒸发控制系统（EVAP），由于篇幅限制这里不再详细介绍，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。

碳罐的位置一般在发动机和汽油箱之间。碳罐属于汽油蒸发控制系统（EVAP）的一部分。在常温下燃油箱经常充满蒸气。汽油蒸发控制系统（EVAP）作用是为了避免发动机停止运转后燃油蒸汽挥发到大气中而引入的一种设备装置。我国从1995年开始就规定了新车出厂时必须具备汽油蒸发控制系统（EVAP）。碳罐是汽油蒸发控制系统（EVAP）中最为重要的关键装置，收集和存储汽油蒸汽的主要功能就是由碳罐来完成的。其实碳罐就像人体中的胆囊，胆囊是用来存储和提供胆汁，而碳罐是用来收集和存储汽油蒸汽。碳罐储存了汽油蒸汽后，当发动机再次启动时，装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下被洁净空气带入气缸内参加燃烧。碳罐不但降低了汽车的油耗，还可以降低汽车的排放。要注意的是：碳罐和碳罐电磁阀不是同一个东西。碳罐是用来吸附汽油蒸气的，相当于容器。碳罐电磁阀是控制碳罐中的汽油蒸气进入发动机燃烧的阀门。相当于开关的作用。

在常温状态下，燃油箱内经常充满蒸汽，碳罐的作用是将蒸汽引入燃烧并防止挥发到大气中。我们都知道，活性炭具有一定的吸附功能，当汽车在运行状态下或者是熄火状态下，油箱内的汽油蒸汽通过管路进入活性碳罐的上部，外界的新鲜空气会从活性炭罐的下部进入活性炭罐。汽车停止运行之后，汽油蒸汽与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中，当汽车再一次启动之后，活性炭罐内之间的电磁阀门就会打开，活性碳罐内的汽油蒸汽被吸入进气歧管参加燃烧，这时汽车的动力就会有所提升。因为汽油是一种易挥发的液体，汽车在运行的过程中，内部会产生一定的压力，为了平衡这种压力，最开始的时候是将油箱盖做成了限压阀，当压力高过某一值时，限压阀就打开，汽油产生的蒸汽就会排出到大气中。为了保护我国的环境，随着汽车生产技术的不断发展，逐渐使用碳罐来代替油箱盖，碳罐内部由吸附性很强的活性炭填充，将吸收的燃油蒸汽重新吸入进气歧管，这样可以节省汽车的燃油，同时还能保护环境。

碳罐的作用：在常温下油箱产生蒸汽，燃料蒸发排放系统是将蒸汽引入燃烧并防止挥发到大气中，减少大气污染，起到重要作用的是活性碳罐贮存装置。碳罐也是汽油蒸发控制系统中的一部分，是为了避免汽车发动机在停止运转时燃油蒸汽进入大气中，这一装置不但降低了汽车尾气的排放，同时也降低了汽车油耗。碳罐相关故障：1.汽车行驶异响。在汽车非怠速运转时，有时会听到哒哒的声音，当车辆遇到这种情况，首先要检查的是车辆的碳罐电磁阀，如果是电磁阀发出的声音，就不用担心了。因为，碳罐电磁阀在车辆油门打开时会产生断断续续的开关动作，所以会产生这种声音，属于正常现象。2.踩油门唑车，车内汽油味较大。在遇到这种情况时，需要检查碳罐系统管路是否有破损，如果出现破损，汽油蒸汽会随着管路进入到车内，所以才会闻到车内汽油味比较大。3.发动机怠速忽高忽低车辆加速无力。这种情况可能是，碳罐的空气入口及过滤网堵塞引起的，外界空气不易进入碳罐，使氧传感器的混合气体过浓，发动机减少喷油量，导致怠速升高加速无力现象。4.发动机熄火不易启动。这种情况要检查碳罐电磁阀是否处于关闭状态，碳罐里的油气越积越多，导致其余油气直接进入大气中，污染环境。反之如果出现一直开启状态会造成热车是混合气过浓，熄火以后车辆不易启动。