汽车遮阳帘磁铁的好还是吸盘的好?

从历史发展来看，铸铁发动机首先出现，然后是铝合金发动机。铸铁发动机的制造工艺低于铝合金发动机，但并不意味着铸铁发动机比铝合金发动机差。事实上，这两种发动机各有优势。铸铁发动机：优点是制造技术条件低，工艺成熟。铸铁发动机在实际工作过程中能够承受高温高压的工作环境。缺点是发动机太重，散热不如铝合金。铝合金发动机：重量轻，有效减轻发动机自重，散热好。此外，制造工艺要求略高于铸铁发动机，制造成本也高于铸铁发动机。缺点是发动机在运行过程中容易受热变形，导致气缸内壁与活塞间隙大，长期运行时功率泄漏大。此外，铝合金发动机的功率不应挤压过大。但现在经过技术改进，铝合金发动机的耐高温性能并不比铸铁差。

汽车遮阳帘有较大的用处。以下是关于汽车遮阳帘的相关介绍：1、汽车遮阳帘的用处：在炎热的气候，汽车遮阳帘不仅可以有效地减少太阳光线的透射，而且还能起到保护乘车隐私的作用。2、不能安装遮阳帘的地方：汽车窗帘只能假装在后排车窗上，而前排两侧的玻璃不允许安装，否则会遮挡到观察后视镜的视线，即使是透光性很强的窗帘，还是会有一定的影响。如果被交警发现汽车前排有窗帘或者遮阳帘，会要求立刻将其拆除。

汽车轮毂铝合金的比铁的好。1、省油：平均每个铝合金轮毂比相同尺寸的钢轮毂轻2kg。根据日本实验，5座的轿车重量每减轻1kg，一年约或节省20L汽油。2、散热好：铝合金的热传导系数为钢的3倍。散热效果好，长途高速行驶之时，也能使轮胎保持在适当的温度，使刹车鼓及轮胎不易老化，增加寿命，降低爆胎的机会。3、真圆度好：精度高达0.05mm，运转平衡性能佳，有利于消除一般车身超长及方向盘抖动现象。4、坚固耐用：铝合金轮毂的耐冲击力、抗张力比钢轮毂高。5、美观：铝合金轮毂则有各式各样的设计，加上光泽、颜色效果好，从而提高了汽车的价值与美感。

汽车遮阳帘有用，汽车遮阳挡的原理十分简单同时效果也相对明显，即通过遮阳挡覆盖在前风窗玻璃上，直接阻断烈日的直射，从而能够极大的降低车内温度升高的速度，同时没有阳光的直射也能保护车内仪表台以及座椅等塑料，皮质件的寿命。尽管有遮阳挡的帮助，也不能大幅度的降低车内温度，所以在停车时，还是得选择室内停车场，或者阳光直射不到的区域停车，由于汽车遮阳挡的技术要求以及生产工艺并不高，所以市面上产品的性能都差不多，在购买的时候尽量选择安装和拆卸方式简单、方便的即可。

suv防滑铁链和橡胶的比较，个人觉得还是橡胶的好：1、橡胶防滑链，采用的是跟汽车轮胎类似的高弹耐磨橡胶为原材料，具有耐低温、耐磨损、弹性好、摩擦力强等优点。橡胶防滑链与牛筋防滑链在外型上基本相似，都是由链体、钢碗、边绳、束紧绳等部分组成；2、因为橡胶在制成成品过程中需要添加炭黑作为增强剂，所以橡胶防滑链跟汽车轮胎一样，只有黑色一种颜色。因生产工艺以及原材料成本原因，橡胶防滑链的价格会稍微贵一些；3、铁质防滑链，使用范围很广，是最常见的一种。优点是价格实惠，结实耐用。缺点是噪音大，拆装困难，比较重，而且是对轮胎磨损比较严重。

雪地防滑链个人觉得橡胶的好，三种汽车防滑链的分析：1、橡胶链防滑链，橡胶链防滑链是这三种中的最后一种防滑链，也是使用人口最多的一种防滑链，和牛筋链防滑链相似的是都可以大大的提高摩擦力，不过不同的是橡胶做成的防滑链弹性非常强，而且整体厚度和网状都比牛筋链防滑链高出很多，有了这种橡胶防滑链，雨雪天气就放心了不少；2、铁链防滑链，这种防滑链是一种相对使用比较广泛的一种防滑链，而且铁链防滑链价格便宜，安装简单。因此，直到现在仍然还有很多人在使用，不过也有很多人选择其他种类的防滑链，因为铁链防滑链也是有缺点的，它对车的损伤非常大，所以现在大部分的铁链防滑链已经被替换；3、牛筋链防滑链，这种防滑链是新型防滑链的一种，它的原料是一种新型材料。安装有比较简单，没有安装过的人只需要学习一下就可以轻松的学会。最重要的是牛筋防滑链可以大大的增加汽车与地面的摩擦力，然而摩擦力越大，给汽车带来的安全保障也就越大。

用牛筋的好，铁的有时候还是会打滑而牛筋的则不会：1、铁链防滑链的使用主要偏重于大型、重型的汽车，覆盖面有限，也是市场上最便宜的一种防滑链。优、缺点一目了然，优点：价格便宜。缺点：噪音大、拆装复杂、比较重、对轮胎磨损比较严重、对路面伤害更是心寒；2、因为铁链除了汽车轮胎正反两面被钢丝固定外，暴露在车胎表面的铁链是前后自由活动的，在防滑过程中铁链、地面、轮胎胎之间相互运动，使汽车轮胎倍受伤害，有人形容就象锉刀一样吭胎；3、这种铁链形状有简单的梯形和菱形，菱形的使用效果好于梯形，菱形的由于铁链的固定点多于梯形链所以对车胎的磨损要少。这种铁防滑链现在正逐渐退出轿车用品市场，将被橡胶防滑链所取代。

轿车防滑链，铁链和橡胶的比较，个人觉得还是橡胶的好：1、铁质防滑链，使用范围很广，是最常见的一种。优点是价格实惠，结实耐用。缺点是噪音大，拆装困难，比较重，而且是对轮胎磨损比较严重；2、因为铁质防滑链除了车胎正反两面被钢丝固定外，暴露在车胎表面的铁链是前后自由活动的，在防滑过程中铁链-地面-车胎之间相互运动，使车胎倍受伤害；3、橡胶防滑链，采用的是跟汽车轮胎类似的高弹耐磨橡胶为原材料，具有耐低温、耐磨损、弹性好、摩擦力强等优点。橡胶防滑链与牛筋防滑链在外型上基本相似，都是由链体、钢碗、边绳、束紧绳等部分组成；4、因为橡胶在制成成品过程中需要添加炭黑作为增强剂，所以橡胶防滑链跟汽车轮胎一样，只有黑色一种颜色。因生产工艺以及原材料成本原因，橡胶防滑链的价格会稍微贵一些。

汽车遮阳罩分为PVC材质、单涂材质、双涂阻燃材质等等，具体如下：1、PVC材质：PVC材质的车衣防尘、防雨效果较好，但是不防晒、防刮，只能单面使用，PVC材质的车衣只有银色，PVC材质的车衣较重，一般在3-4公斤左右，使用寿命在2年左右；2、单涂材质：单涂材质的车衣防尘、防晒效果较好，但是不防雨、防刮，只可以单面使用，单涂材质的车衣只有银色，银色对于防紫外线能起到很好的效果，单涂材质的车衣较轻，一般在1公斤左右，使用寿命在2年左右；3、双涂阻燃材质：双涂阻燃材质的车衣防晒、防尘、防雨、防刮、阻燃，可以双面使用，一面颜色是银色，一面颜色是可以根据自己的喜好选择的，银色的一面主要用于防晒，银色对于防紫外线能起到很好的作用，另一面主要是用于防尘、防雨、防刮，车衣面料是使用车衣热核技术，将两种面料热核在一块的，双涂车衣采用高科技双涂面料精工缝制。

建议使用欧若拉这个牌子的汽车遮阳罩，它在质量方面是有保障的：1、遮阳罩的材质基本上是铝箔的，汽车遮阳罩的主要优点是遮挡阳光；2、使阳光不能进入车内，在一定程度上减少了车内灼热的作用，同时也避免了真皮座椅和仪表板受到紫外线损害的作用；3、还有增加私密性的功能，在车外看不清车内的情况，可以增加点安全系数，这些作用都体现在停车的情况下。

防滑链铁的好还是橡胶的好，取决于个人的，还有看车型的：1、每一种防滑链都有合适的机动车辆类型，每个都有自己的优势，个人觉得橡胶会更好；2、橡胶防滑链采用跟汽车轮胎类似的高弹性耐磨橡胶为原料，具有耐低温、耐磨、弹性好、摩擦强等优点，但是橡胶防滑链的价格会比较高；3、铁防滑链的使用范围很广，是最常见的一种。优点是价格实惠，坚固耐用。缺点是噪音大，拆卸困难，比较重，而且对轮胎磨损比较严重。

汽车遮阳帘价格有20--100元的，具体要看你买哪一种了：1、汽车窗帘主要起到隔热、防紫外线还有保护隐私的作用；2、主要分为内置式和外置式，内置式窗帘只有高挡车上才原装匹配，并且限于两个后门侧窗使用；3、利用面板上的闲置按钮便能轻松启动这类窗帘，做出原装配置的效果，不过，价格比外置式高；4、外置式，顾名思义就是电机裸露在外面，但是挂好窗帘布后就隐藏在布里面，看不到了。

汽车遮阳帘当然是有用的啦，以下就是它的作用：1、不仅能够在乘车的时候避免被阳光暴晒，也能减少强烈的阳光带给我们的视线影响，同时也能减少紫外线对于我们的伤害；2、更重要的一点就是就是有了汽车遮阳帘，不仅能够阻挡阳光，也能让的车内更隐私，尤其是对于防盗系数也能提高；3、汽车窗帘是专车专用，根据每个车型窗户的弧度定制的，和车窗无缝贴合。

个人眼光不同，选择也不一样，自己喜欢即可：1、目前台湾窗帘有三种面料：牛奶丝、鹿茸、美纹布，多种颜色方案可以选择；2、汽车窗帘都是专门为汽车定制的，根据每款车型的弧形窗定制，和车窗无缝贴合；3、也有德国款窗帘和电动窗帘可以定制，安装效果都非常好。

汽车遮阳挡没有外用的，只有内用的：1、遮阳挡的效果更好，在行驶过程中如果需要更好的保护，建议贴防爆隔热膜；2、遮阳帘是用来有效遮挡汽车的前挡玻璃、侧后当玻璃钱的阳光。只有遮阴作用，要是太阳暴晒时间过长就起不到太大作用，车内温度与太阳直射没有差别；3、汽车遮阳挡的作用最主要的是遮挡阳光，在一定程度上有降低车内灼热的作用，还有避免真皮座椅和仪表板被紫外线伤害的作用，另外有增加隐私性的功能，车外看车内不清楚，能增加点安全因素。

汽车发动机缸体材质目前主要有铸铁和铝合金两种，应当是各有利弊：1、铝合金材料气缸体是近年来流行的，铝合金材料气缸体的优点在于重量轻，分散效率好，减轻车辆重量相当于节省燃油，因此越来越多的小型车辆都采用铝合金气缸体；2、但铝合金气缸体的耐磨性不够，需要安装气缸套来提高发动机的使用寿命，铝合金缸体的造价也比铸铁的要高一些；3、铸铁材料最大的优点就是价格便宜，可以降低发动机成本，铸铁缸体还具备耐高压，耐高温，不易变形的优点。

发动机缸体材料：1、铝合金的缸体质量更轻，散热更好。质量轻带来的最大的好处就是操控更灵活，理论上讲质量轻会带来更低的油耗；2、铸铁缸体，唯一的优点就是更结实一些，如果对性能要求很高的车主铸铁发动机缸体用来改装一定比铝合金的要好一些；3、一般对于民用车来讲，用什么材质制造的发动机并没有太多的意义，因为民用车不像性能车对车辆的每一个环节都分秒必争。只是采用铝合金缸体的厂家更有诚意些吧。

车载手机支架卡扣，这是看你的个人喜好来选择的，个人建议选择吸盘式的手机支架，具体如下：1、吸盘式手机支架安装效果好，虽然手触会有轻微晃动，但不会影响实际驾驶手机的固定效果，夹头圆弧不会挡住手机屏幕，实际使用效果好；2、吸盘支架安装很简单，但要选择一个好的吸盘固定点，并为手机留出足够的空间即可；3、吸盘式支架是多数人的选择，而卡扣式的手机支架用起来比较麻烦，所以建议你选择吸盘式的手机支架最好，方便。

汽车铁轮毂与铝合金轮毂各有优缺点。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。汽车铁轮毂与铝合金轮毂的优缺点对比如下：1、普通轮毂与普通铝合金轮毂比较，铁质轮毂韧性好，硬度差，铝合金轮毂则相反，硬度好但韧性差；2、由于制造的材质和工艺，铁质轮毂高速时稳定性不好，铝合金轮毂高速时稳定性却很好，而且加速和散热性铝合金轮毂也更胜一筹；3、铝合金轮毂虽然整体性能都优于铁质轮毂，但毕竟它的成本也比较高；4、铝合金轮毂的后期保养也比铁质轮毂麻烦，比如：开车不小心，极易把铝合金轮毂撞伤，上马路牙子，增隔离带，隔离墩等，最容易使铝合金轮毂损伤。并且铝合金轮毂一旦损伤，只能更换掉，无法恢复原来的外观和维修。

汽车遮阳膜厚的好：1、厚薄在很大程度上决定了隐形车衣的性能，厚的一般来说要比薄的更能保护漆面当然这个厚度也要保持在一定的范围之内，不能过厚也不能过薄，主要衡量的标准还是材质、胶水以及质保年限等；2、TPU基材的厚度基本为6.0mil市面上常见的车衣厚度为6.5mil=6.0milTPU基材+0.5mil纳米涂层；3、也有更厚一些的车衣比如8.0mil=6.0milTPU基材+2.0mil纳米涂层；4、像XPEL隐形车衣的厚度8.5mil=6.0milTPU基材+2.5mil纳米涂层保护效果更好；5、纳米涂层是表层（外层），只要纳米涂层不被穿透，这张膜就能自我修复（就是“划痕自愈”）。