变速箱油泵的作用是什么?
发布时间：2021-04-28 05:14:03
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来源：中华网
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变速箱油泵就是变速箱油的心脏，变速箱油循环到底部时，它可以把油从底部经滤网后加压送到顶部。下面就是发动机油泵的作用：
1、将机油送到发动机各个磨擦部位，使机油在润滑道上循环，以保证发动机的良好润滑；
2、油泵多为齿轮泵，由齿轮泵体组成，当发动机工作时，凸轮轴带动泵体主动齿轮转动。齿轮甩动机油沿泵内壁从进油口流向出油口，形成低压，产生吸力，将机油箱中的油吸入进油口；
3、而出油口处的油越多，所以压力就越大，油机就会被压到摩擦部位，实现强制润滑。
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汽轮机主油泵的作用：向机组各轴承供油，润滑和冷却轴承。供给调速系统和保护装置稳定充足的压力油。主油泵是汽轮机的重要附属部件之一，安装在机组前箱内部，在汽轮机全速时，为机组提供全部的润滑油和保安油。在汽轮机启、停机过程中，机组润滑油和保安油则由辅助交流润滑油泵和高压启动油泵提供。使用主油泵既能节省厂用电，也能防止因交流润滑泵断电而产生断油烧瓦的风险。拓展信息：1.主油泵工作原理：主油泵是蜗壳型双吸离心泵，装在前轴承座中的汽轮机转子上，由汽轮机主轴直接驱动，且与汽轮机主轴采用刚性连接。由于主油泵的这种驱动方式能利用转子的动能在惯性期间向轴承供油，因而是最可靠。它容量大，出口压力稳定，在额定转速或接近额定转速运行时，主油泵能供给润滑油系统所需的全部油。此外，还供给发电机密封油系统备用油源。主油泵不能自已吸油，必须不断地供给压力油。2.汽轮机主油泵特点：汽轮机主油泵为单级双吸离心泵，由汽轮机主轴驱动，位于前轴承箱内汽轮机外伸轴上。主油泵不是自行充油而必须向它连续提供压力油，在启动和停机期间，上述工作由启动油泵完成，当汽轮机处于或接近额定转速时,由油涡轮增压泵提供。主油泵的进油管与油涡轮增压泵的出口及启动油泵出口管相连，主油泵出口压力油管与油涡轮进口管相连接。主油泵具有大的容量和稳定的出口压头，当汽轮机处于或接近额定转速时，可以满足整个润滑油系统的用油要求。
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用于排除发动机油路中的空气。当发动机的油道内有空气，比如刚下线的新车，或是油箱内的油燃完，当启动发动机时，发动机不能启动，因为发动机燃油泵只有在发动机启动时才能工作，这时候就要用手油泵将油箱里的燃油泵到油道内。以下是关于用手油泵检测故障的表现及原因：1、泵油时，从放气螺钉处溢出的燃油混油气体，按下手柄感到阻力。同时排出的燃油又少，则是输油泵到高压油泵间的滤芯或油路阻塞，供油减少。2、不松开放气钉，较长时间按压手柄始终感到阻力较小。
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高压油泵的作用是：1、可以提高燃油压力，使燃油得到充分燃烧；2、可以高压喷射来达到较佳的雾化效果；3、可以作为千斤顶、镦头器、挤压机、扎花机等液压装置的动力源。高温高压全碳钢齿轮式渣油泵采用独创的液力平衡技术，使泵在高温高压工作时效率高、噪音低、压力稳定、保压时间长等独特性能，由于泵采用整体碳钢材质，泵工作温度可达300摄氏度，运行安全可靠，主要用于高温、高压，对环境、工作场地有安全要求的重要场合，其对各种低档劣质燃烧油的高温高压输送和喷射有较好的适应性。
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