燃油清洗剂有必要吗?

燃油清洗剂有用。燃油清洗剂主要含有醚这种物质，他可以进行积碳的溶解。主要溶解的部位是油路、电喷嘴上，直接减轻了引擎的震动、启动无力的问题。还可以提高燃油的使用率，解决压力不足、燃烧不完全、爆震的现象。还可以加入抗氧化性、破乳性的物质，主要对油箱、油路的杂质进行清洁的效果。燃油清洗剂有以下2个作用：1、汽车发动机运转时温度会急剧升高，高温下燃油不充分燃烧很容易生成胶质和积碳，沉淀在进气门上，会造成进气通道截面积减少，进气效率降低，功率下降；而沉淀在喷油嘴上，会导致燃油雾化质量下降，燃油难以完全燃烧，因而使发动机启动困难，怠速不稳。燃油清洁剂主要就是减轻积碳所引起的发动机问题；2、燃油清洁剂借助其分子成分很强的表面活性，进入积碳的孔隙，破坏其结构，并对这些积碳微粒进行分割包围，逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来，与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出。以改善燃油系统的性能，提高发动机的效率，带来更好的驾驶体验。

油箱清洗剂看情况加。如果平时加的燃油品质好，汽车积碳便少，这样就没什么必要加。但如果汽车出现抖动、怠速不稳、加速无力、油耗增加、尾气污染等情况，就可以选择加燃油清洁剂。如果想要更好的抑制积碳的产生，也是可以加的，前提是使用正规优质的清洁剂产品。燃油清洁剂的主要作用是清除积碳，汽车使用一段时间后，发动机难免会出现胶质和积碳，沉淀在进气门、喷油嘴和燃烧室壁上。发动机积碳，会出现抖动、怠速不稳、加速无力、油耗增加、尾气污染等情况。燃油清洁剂是目前市面上使用最为频繁的一种燃油添加剂，与燃油混合燃烧，借助其表面活性，帮助分解和粉碎沉积物，溶解积碳，从而起到清洁作用。发动机得到清洁，提高了燃油经济性，使燃油燃烧更充分，在一定程度上节省了燃油消耗，提升了动力，降低了汽车尾气污染物的排放。

是否有必要使用发动机清洗剂需要根据情况决定。以下是使用发动机清洗剂的具体说明：大量积碳或存在油泥：发动机长时间处于高温环境下工作，可能会因为燃油等问题，会产生一些积碳和杂质，虽然机油有一定的清洁作用，但效果并不是很好，并不能清理积碳，机油使用会产生油泥，而且很难清理。如果发动机内部大量积碳或存在有很多杂质，会影响机油的流动性，加剧发动机的磨损，发动机清洗剂可以一定程度清理积碳。从未使用过清洗剂或车龄较大车辆：从未使用过发动机清洗剂且里程数和车龄较大的车，不建议使用，如果发动机内部油泥比较多，使用清洗剂可能会引起油道堵塞。平时多注重车辆的保养，定期检查机油相对更实际。

发动机清洗剂有必要，清洗剂的作用和注意事项如下：作用：发动机清洗剂内含特殊去污成分，可将发动机内部机油循环系统的胶质、油泥和积炭沉积物有效溶解清洗，随旧机油排出，进而改善润滑效能，抑制发动机内部酸性物质的生成，护发动机内部酸性物质的生成，保护发动机不受腐蚀，恢复发动机功率，减少油耗及发动机磨损，延长发动机使用寿命，令发动机润滑系统畅顺宁静汽油清洁剂的添加一定要慎重，伪劣的产品会得到相反的效果。注意事项：本类清洁剂呈碱性，必须用水稀释后使用

燃油清洗剂有效果。以下是关于燃油系统清洁剂的相关介绍：燃油系统清洁剂的简介：燃油系统清洁剂能清洁喷油嘴、进气门、气缸壁及活塞顶端、进气管道的积碳、胶质和油泥。使用该类产品后能明显降低车辆尾气中的有害物质排放，恢复引擎动力，有助于车辆尾气检测达标，提升引擎功效与燃油经济性。功效：清除燃油系统中的胶质和污垢；节省燃油、减少废气排放；保护机件，有效防止机件腐蚀、生锈。

燃油系统不干净就有必要添加燃油清洗剂进行清洗。扩展资料：燃油系统经过一段时间的使用，空气中的尘埃和汽油中的杂质等会使油路不畅或堵塞。在活塞顶和汽缸盖等部位的积碳，容易使燃烧室局部过热、汽油预热而引起发动机爆震、油耗量增加、发动机动力下降、怠速不稳、加速不良和启动困难等故障。这些故障都会缩短发动机使用寿命。所谓燃油系统清洗剂其实就是清洁喷油嘴、进气门、气缸壁及活塞顶端、进气管道的积碳、胶质和油泥的一类清洗剂总称。使用该类产品后能明显降低车辆尾气中的有害物质排放，有助于车辆尾气检测达标，恢复引擎动力，提升引擎功效与燃油经济性。

油箱清洗剂有必要加，当汽车已经使用有一定年限的情况下，油箱清洗剂能够保证油品质量不被油箱产生的污垢影响，从而减少发动机产生的积碳，是一种保养行为。汽油清洁剂是现在市场上经常使用的一种燃油添加剂，与车用汽油混合点燃，依靠其表层活性，协助溶解和破碎堆积物，溶解积碳，进而发挥清理功效。汽车发动机获得清理，提升了汽柴油合理性，使汽柴油焚烧更充足，在一定水平上节约了燃料耗费，提高了驱动力，减少了尾气排放污染源的排出。添加剂清洗就是将清洗剂直接加注至燃油箱内与燃油混合，待车辆启动后，清洗剂便会随着燃油一同进入燃烧室，在清洗剂进入燃烧室的同时，便会对发动机内部的积碳进行一定程度的清洗。积碳的其它清洗方法如下：吊瓶清洗：吊瓶清洗也就是免拆清洗，这也是目前4S店力推的一种清洗方式。该方式通过吊瓶的形式将清洗剂由发动机进气管处，随进气气流一同被吸入发动机燃烧室，而在这个过程中，清洗剂便会对发动机进气道以及燃烧室内的积碳进行清洗。拆卸清洗：拆卸清洗就是将发动机有积碳堆积的部位拆卸下来进行清洗。这种方式虽然清洁效果最好，但由于工作量大、耗时耗力，所以一般4S店都不会提供拆洗服务。

当汽车已经使用有一定年限的情况下，油箱清洗剂是有必要添加的，它能够保证油品质量不被油箱产生的污垢影响，从而减少发动机产生的积碳，是一种保养行为。汽车使用过一段时间以后油箱是会逐渐变脏的，虽然汽油本身是有很强的清洁能力，可档时间长了以后油箱还是会产生污垢了，而产生的污垢会影响到所加汽油的品质，燃油油品不好进入发动机以后会导致燃烧不完全，从而在节气门产生积碳，因此而增加油耗，严重的情况下会缩短发动机的使用寿命。所以如果是已经使用了有一定年份的汽车，还是建议适时添加油箱清洗剂的。

燃油清洁剂有必要使用：1、汽油清洗剂主要含有醚这种物质，他可以进行积碳的溶解。主要溶解的部位是油路、电喷嘴上，直接减轻了引擎的震动、启动无力等问题。还可以提高燃油的使用率，解决压力不足、燃烧不完全、爆震等现象。还可以加入抗氧化性、破乳性的物质，主要对油箱、油路的杂质进行清洁的效果；2、平时汽车的使用，积碳也逐渐的增多，随之而来就会导致发动机性能变差，怠速抖动、加速不良、油耗增加、尾气超标等种种不良现象。这是因为进气道、气门处、燃烧室的积碳会在凉车吸附燃油，热车时释放燃油，造成凉车不易着车、热车油耗高等原因，因此，必须及时清洗发动机供油系统和燃烧室。总之，发动机燃油清洁剂还是有用的；3、清洁剂大牌的有雪佛龙和巴斯夫两种添加剂。小品牌还是不建议用，有的对发动机有腐蚀性。

这个燃烧室积碳清洗剂可以用，没什么副作用：1、汽车运行时间久了，进气道、气门处和燃烧室的积碳就会增多，且这些积碳在凉车时吸附燃油、热车时释放燃油，出现凉车不易着、热车油耗高的现象，从而导致发动机性能变差，出现怠速抖动、加速不良、油耗增加、尾气超标等不良现象。那么，积碳又是怎样产生的呢；2、原因在于：首先，汽车所使用的燃油成分中不可避免地含有硫、胶质、蜡质及其他杂质，再加上空气中的尘埃，燃烧后不可避免地产生积碳；3、其次，车主不良的驾驶习惯也会导致积碳的产生。既然积碳会使汽车的性能变差，那么，就应该想办法减少积碳的产生，要做到这一点，最首要的方法就是定期清洗燃油系统，且清洗后进行高速行驶，将排气系统内的积碳排出；4、另外，由于我国燃油品质不高，因此，建议车主最好定期清洗。这不仅能有效降低油耗，还可以延长发动机的使用寿命。

燃油清洗剂不是燃油宝，它们不是同一种产品：1、所谓燃油清洗剂实际上是清洗喷油嘴、进气阀、气缸壁和活塞顶端、进气管的积碳、胶质和污泥的一种清洗剂的总称；2、使用该产品可显著减少汽车尾气中有害物质的排放，有助于汽车尾气检测标准的制定，恢复发动机功率，提高发动机效率和燃油经济性；3、而燃油宝是通过加入油箱，溶解在燃油中，通过油循环到达各种有机碳形成的组分，经过一定的时间，逐渐溶解洗脱积碳。

燃油清洗剂还是很有必要用的，原因如下：1、目前的燃油清洗剂也就是燃油宝。燃油宝，是一种常用的汽油添加剂（又称燃油添加剂）；2、是为了弥补汽油在某些性能上的缺陷，赋予汽油一些新的优良特性，具有清洁系统积碳、增加辛烷值、改善雾化、减少磨损、保护发动机等功能效果；3、不过对于新车来说的话，不建议添加燃油清洗剂，以便让零件和部件，尤其是发动机研磨到最佳状态，直接使用正常燃油就可以把车辆研磨到最佳状态。

燃油清洗剂当然有用啦：1、适用于汽车零部件的脱脂清洗，清洗后光亮如新，保持金属材料原有的亮度；2、本产品是一种中性清洁剂，能快速去除金属表面的油污，具有很强的去除发动机碳的能力，可替代汽油、煤油和有机溶剂，用于汽车发动机的清洗，节约油源，且对人体无有机溶剂毒性危害；3、用该脱脂剂配制的清洗液均匀透明，无悬浮物，无沉淀，耐硬水，用量少，完全溶解，使用寿命长，无残渣，易冲洗，对基材无腐蚀。

发动机有油泥，使用清洗剂清洗是有用的，清洗完声音和转速都非常轻和稳，发动机油泥的清洗方法：1、使用清洗剂，将将发动机清洗剂倒入机油箱中，怠速运转5-10分钟后（若发动机久未清洗，可适当延长清洗时间），将发动机内加入清洗剂的旧机油排空，更换机油过滤器，加入新机油即可；2、拆解发动机清洗，如果发动机内部油泥太多最好不要洗，据修理厂的师傅介绍，由于发动机内部的油泥特别多，如果这个时候清洗发动机内部的油泥，有可能使大块的油泥脱落；3、这些脱落的油泥可能会堵塞发动机的油道，也有可能堵塞机油泵，后果比较严重，所以万不得已只能拆解发动机进行清洗了。

汽车发动机清洗剂：1、发动机清洗剂内含特殊去污成分，可将发动机内部机油循环系统的胶质、油泥和积炭沉积物有效溶解清洗，随旧机油排出，进而改善润滑效能，抑制发动机内部酸性物质的生成；2、保护发动机内部酸性物质的生成，保护发动机不受腐蚀，恢复发动机功率，减少油耗及发动机磨损，延长发动机使用寿命，令发动机润滑系统畅顺宁静。汽油清洁剂的添加一定要慎重，如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果；3、要在温车运转后趁热把旧机油排走，以把旧油排得干净；过旧的或长期缺乏保养的发动机应避免使用，否则反而会引起油路堵塞，发动机密封性下降、噪音过大的后果。

可能会有一定效果，但一般情况下没必要，只要做到正常保养就行：1、清洗阀门液压元件，恢复活塞环弹性，降低发动机噪音，减少润滑油损失；2、中和酸性物质，防止零件腐蚀，减少发动机磨损；3、减少废气排放，减少空气污染，延长三元催化剂的寿命。

喷油嘴清洗剂不是燃油宝：1、燃油宝是通过添加在油箱中，溶解在燃油里，通过油路循环到达各个有机碳形成的部件，通过一定时间，逐步溶解洗脱积碳；2、是一个长效清除养护的过程。当然燃油宝分养护型（只能抑制延缓积碳形成）和清洗型（能清除积碳）。而燃油清洗剂如版果你指的不是添加油箱的产品的话；3、那是通过吊瓶设备或者注入设备来清洗权时用到的清洗剂，施工方式和燃油宝不同；4、这是一次性比较彻底的清洗过程，但是主要针对燃烧室活塞顶或者节气门，对喷油嘴的清洗作用不大。

三元催化器清洗剂有必要的，作用：1、三元催化器进行清洗，不但有助于提高车辆发动机性能，还可以减少排气系统氧传感器的频繁报警，非常适用于闭环电喷机车；2、驾驶习惯良好的车辆可在1万-2万公里进行清洗；3、市场上有一种三元催化器清洗剂，是醇类产品，不会对发动机的燃油、进气、排气系统产生不良反应。

可能会有一定效果，但一般情况下没必要，只要做到正常保养就行：1、清洗阀门液压元件，恢复活塞环弹性，降低发动机噪音，减少润滑油损失；2、中和酸性物质，防止零件腐蚀，减少发动机磨损；3、减少废气排放，减少空气污染，延长三元催化剂的寿命。

冷却系统清洗剂有必要清洗的。冷却系统清洗方法如下：1、首先，要确保发动机处于冷却状态并熄火。取下散热器盖确保发动机是凉的，打开散热器底部的排放塞（或水管），让冷却液流入桶里；2、关上排放塞（或装上水管）并给散热器注水，打开发动机，打开加热器控制系统（这样操作会打开加热器控制气门），添加冷却系统清洁剂，空转发动机30分钟（或者按照清洁剂指示进行操作）；3、关掉发动机冷却5分钟，将散热器内液体排空，关上排放塞，往散热器注水并让发动机空转5分钟。然后重新注入50\/50水和乙二醇防冻剂\/冷却液的化合物（要使用汽车以前用的那种冷却液）。