汽车车轮响是什么原因?

车轮异响的原因如下：1、轮胎问题：轮胎缝隙有石子卡住，造成车辆高速行驶时后轮出现哒哒哒的异响。而且这个异响会随着车速的变化而改变频率。车速快，频率快。车速慢，频率慢。建议清理后方轮胎缝隙有石子。2、刹车片问题：刹车片磨损到极限，刹车片的限位铁片摩擦到刹车盘就会发出很大异响。另外如果刹车片材质比较硬，也会造成异响。建议更换刹车片。3、轴承磨损：后方车轮的轴承磨损或者松旷，也会出现异响的情况。可以检查下车轮的轴承，松动就需要更换。4、后轮的动平衡有问题，导致车体抖动。车主在驾驶车辆的时候会明显感到车身在抖动，车速越快，抖动的情况越严重。可以去专业汽修店进行平衡测试。5、发动机皮带松了或者部件老化。建议到维修站进行更换发动机皮带或者维修处理。6、悬挂系统故障。汽车的轮胎会发生偏磨，并且轮毂受力不均，悬挂不平衡，很容易造成其他部件的损坏，还容易导致其他没有坏的空气悬挂一起坏掉。建议到维修站进行维修处理。7、胎面不平。这种异响给人的感觉是轮胎好像一直碾压着什么东西似的，并且常伴有方向盘摆震，忽左忽右的现象。出现这些情况最好更换轮胎（或轮辋），千万不要带病行车。8、螺栓没拧紧。声音是车辆一走一停的瞬间有咣当的声音，加减速转向也有明显的响声。松的很了，还能感到行驶时车身扭摆，难以驾驭。解决的办法是重新紧固螺栓，但建议尽快去维修厂检查一下，螺栓或轮辋上的螺栓孔是否损坏，如损坏最好更换。

车轮异响声音类型通常有下面这些原因：1、啪嗒响：轮胎扎了钉子或者碎石，其响声是轮胎转一圈响一下，就像有个东西啪嗒啪嗒地敲打地面，随着车速的提高节奏加快。若是石块撬掉就行，若是钉子，在市内时如轮胎气压还可以，可直接把车开到维修店补胎。2、嗝噜：胎面不平，这种异响给人的感觉是轮胎好像一直碾压着什么东西似的嗝噜嗝噜的声音，并且常伴有方向盘摆震，忽左忽右的现象。出现这些情况最好更换轮胎(或轮辋)，千万不要带病行车。3、金属摩擦的刺啦声：刹车片太薄，当刹车盘磨太薄时，就会发出刺啦的金属摩擦声，不踩刹车时很轻微，踩刹车时声音会加重，很刺耳。必须慢行去换刹车片了，更换刹车片要到正规维修厂换，这是行车安全的关键零部件，不能马虎。4、胎压过高异响：胎噪变大，一般的轿车胎压空载时前后应均为2.4bar左右，满载时前为2.6bar左右，后为2.7bar左右。每个车都有差异，具体准确数值请看自己车的使用说明书。胎压太高，跑起来不光能听到胎噪很大，而且感觉好像悬架变硬，颠地厉害，并且方向变轻发飘。遇到这种情况把气放一些，气压调到标准值即可。5、车轮嗡嗡声车轮轴承异响：其声音是一种嗡嗡的响声，随车速的增高声音也逐渐变大。怀疑那个轴承响，可以顶起车轮检查，如果是轮胎轴承响，尽快到维修厂检查更换以免损坏车轴，影响安全驾驶。车轮异响往往反映了汽车车轮的一些故障或者毛病，如果能及时发现排除能避免故障扩大，保证行车安全。相反，如果不排除隐患会带来很大的安全隐患。除了刹车故障，油门故障，车轮上的故障那是非常危险的。

车轮咕噜咕噜异响的原因胎的气压过低；悬架的控制臂出现了故障；球笼发出的异响。以下是汽车轮胎的注意事项和作用：汽车轮胎的注意事项：检查各轮胎（包括备胎）的胎压是否符合规定值。汽车的生产商都会提供该车型轮胎胎压的标准值，每月至少检查一次，在长途或高速行驶之前和之后更要检查一下胎压。汽车轮胎的作用：汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

原地打方向车轮处异响的原因：减震器平面轴承发出异响：如果是原地轻摇方向盘发出的咯噔咯噔声响，那么很有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音，只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就可以判断是不是减震器的平面轴承发出的声音。平衡杆发出的异响：如果并不是减震器传出的声音，那么要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现象，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声。

以下是车轮异响哒哒哒声的原因以及解决方法：轮胎中有小石子：石子不多的情况，日常自己可以使用螺丝刀在沟纹中，把小石子抠下来。如果石子较多的情况下，可以在4S店或维修店保养过程，让师傅放掉轮胎气，拍打轮胎，让在轮胎沟缝的小石头子掉下来。如果石子稍大卡在里面，再用螺丝刀轻轻拨下来。发动机异响：更换发动机机脚垫，发动机振动就不会传递到车身上，减少了震动自然就没有噪音。磨损严重：热机气门"哒哒"声依旧严重，就需要开发动机气门室盖来检查凸轮轴与顶杆磨损情况。如果出现明显的磨痕或伤痕，就需要进行更换维修作业。

车轮异响的原因如下：刹车片太薄：听到轮胎发出刺啦的声响，是在警告刹车片太薄要去换刹车片。汽车后轮的刹车片有机械地报警片，当刹车片太薄的时候它就会发出刺啦的异响，尤其是在踩刹车的时候刺啦声十分刺耳，这时候需要马去维修店更换刹车片，否则继续开车上路是非常危险。轴承故障：听到轮胎发出嗡嗡嗡的声音的时候就会提高警惕，造成这种车轮异响的原因多半是轴承在响，而轴承能够顶起轮胎，因此必须立马送去4S店检查维修，以免发生意外事故。胎压异常：平常在路上开车的时候难免会听到胎噪声，但是胎噪也有一个正常值范围，在2.4bar左右。如果在开车的时候能够听到很大的胎噪声，并且汽车方向好像变轻发飘，这说明汽车轮胎胎压太高，需要把轮胎里面的气放掉一些。轮胎胎压过高非常危险，尤其是在高速公路上行驶的时候很有可能会导致爆胎。

可以拧掉2－3个螺丝，带上去轮毂掉不下来的那种，然后车子左右打方向盘，可以把轮毂卸下来。可以用一根的棍子击打轮胎，它会震动几次。原因是轮胎长时间使用，轮毂和法兰盘锈在一起。以下是扩展资料：注意事项：刹车盘的材料大多是铸铁材料，它长期暴露，工作环境又差，经常遇到冰和火的考验。如果车辆停放时间过长，或者处于潮湿的环境中，制动盘的表面会产生一些铁锈，而这些铁锈或多或少会影响制动系统的正常工作，所以，有必要有意识地去除它。

车轮异响不正常，需要及时检查和维修。以下是关于汽车轮胎的详细介绍：1、概况：汽车轮胎是汽车的重要部件之一，直接与路面接触，和汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，能够保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性。2、作用：能够保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

轮胎的胎压过高或者过低，一旦车速比较高，车身震动幅度大，随之轮胎也会震动；轮胎磨损异常；车轮定位或轮辋变形，使轮胎表面磨损不一致，造成行驶中车身震动。轮胎的保养方法：1、检查胎压：轮胎磨损，会缩短轮胎的使用寿命、增加油耗量，也会增大爆胎的几率。最好一个月检查一次轮胎气压。2、注意磨损标记：轮胎的磨损标记位于排水槽内，是一个梯形的橡胶凸台。当轮胎磨损至与磨损标记齐平时，必须更换。3、查看保质期：轮胎是橡胶制品，会出现橡胶老化。轮胎橡胶的保质期一般为4年左右。超过使用年限建议更换。4、重视四轮换位：如果车辆在行驶中出现了跑偏、方向盘发沉以及轮胎单侧磨损等问题，这些现象都是在提醒需立即对车辆进行四轮定位调整。

车轮发出哒哒异响的原因可能是减震器出现损坏，或者是车轮卡有异物。以下是与汽车保养相关的拓展资料：1、基本介绍：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、保养目的：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

车轮打死咯噔咯噔响的原因是：1、塑料件之间的摩擦；2、方向盘内的气囊游丝故障；3、平面轴承或顶胶故障。方向盘的作用是：将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，进而控制驾驶汽车。方向盘的工作原理是：转向机构通过齿轮齿条将圆周运动转变为直线运动，通过转向拉杆推动车轮旋转，实现汽车的转向功能。使用方向盘的注意事项有：1、转动方向盘时不可用力过猛，急打急回，车辆停住后不要转动方向盘；2、在颠簸路段上行驶时，双手要握稳方向盘，以防方向盘失控而导致事故发生；3、转弯时降低车速降；4、进入弯道时根据弯道的弧度慢慢的转动方向。

汽车车轮轴承异响说明轴承磨损松动缺油，会导致汽车轴承卡死，影响汽车的舒适性。还会导致行车阻力增加，严重时还会损坏车轮机构造成轮毂脱落，影响行车的安全。当汽车的轴承损坏，汽车就会发出嗡嗡的连续声。将汽车提速到一定程度后，以空挡的状态滑行，如果嗡嗡的声音没有发生改变，那么可以判断嗡嗡的声音是因为车轮轴承损坏造成的异响。还有一种症状，就是汽车在原地或者低速的状态时，如果转动方向盘，汽车会发出吱吱的声音，严重时可以感觉到连方向盘都有震动的感觉。胎噪和轴承损坏发出的异响很容易区分。轴承损坏发出的异响，是嗡嗡的连续声，像金属摩擦的声音，而胎噪没有这种声音。还有就是汽车在路面上行驶，如果路面越粗糙，胎噪的声音会越明显，而因轴承损坏发出的异响不会因路面的粗糙程度而改变。

车轮有以下3种异响：1、啪嗒响：轮胎扎了钉子或者碎石，其响声是轮胎转一圈响一下，就像有个东西“啪嗒”“啪嗒”地敲打地面，随着车速的提高节奏加快。若是石块撬掉就行，若是钉子，在市内时如轮胎气压还可以，可直接把车开到维修店补胎。2、嗝噜：胎面不平，这种异响给人的感觉是轮胎好像一直碾压着什么东西似的“嗝噜”“嗝噜””的声音，并且常伴有方向盘摆震，忽左忽右的现象。出现这些情况最好更换轮胎(或轮辋)，千万不要带病行车。3、胎压过高异响：胎噪变大，一般的轿车胎压空载时前后应均为2.4bar左右，满载时前为2.6bar左右，后为2.7bar左右。每个车都有差异，具体准确数值请看自己车的使用说明书。胎压太高，跑起来不光能听到胎噪很大，而且感觉好像悬架变硬，颠地厉害，并且方向变轻发飘。遇到这种情况把气放一些，气压调到标准值即可。

汽车轮胎有异响的原因如下：1、低速行驶发出有节奏的嗡嗡异响，高速行驶异响减弱。故障原因：车辆的四轮定位不准确，长途行驶对轮胎磨损较大，轮胎形成偏磨，发出异响。故障解决：用手摸摸轮胎的花纹，如果可以感觉到内侧或外侧的花纹有高低不平的感觉，肯定就是异响的原因了。一定要先做四轮定位，然后再更换轮胎。2、低速行驶异响不明显，高速行驶发出均匀的嗡嗡声。故障原因：车辆的某个车轮轴承损坏时就会出现这种现象。长途行驶对车轮的轴承要求很高，轴承在长时间高速运行下，质量不好或者已经使用很长时间的轴承就会因疲劳损坏贸易，发出异响。故障解决：到服务站对异响部位进行判断，断定是哪个车轮的问题，进行更换。3、路子纹路夹住石子，或者扎到钉子玻璃等杂物。

车轮咕噜咕噜异响的原因：1、轮胎的气压过低；2、悬架的控制臂出现了故障；3、球笼发出的异响。出现这种情况后建议去检查一下球笼、轮胎、悬架控制臂。轮胎是汽车上一个非常重要的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎的气压是非常重要的，气压不可以过高也不可以过低。如果气压过高会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会导致抓地力降低；如果气压过低会导致高速行驶时轮胎出现波浪变形现象，这样会加快轮胎的老化速度。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换。

车轮抱死的原因是汽车的刹车系统出现了故障，遇到这种情况要到4s店进行检查，以免在行车过程中发生危险。车轮抱死指的是车辆在驻车停放时，会出现静态车轮抱死，导致汽车无法正常行驶。若是汽车的前轮出现抱死，汽车在行驶过程中很有可能会出现转向能力，若是汽车的后轮抱死，汽车很有可能会发生侧滑，严重时可能会导致汽车翻车。如果车轮抱死，可以尝试放开制动踏板，这样才能够恢复正常，车轮抱死使车轮失去了抵抗横向力作用的能力，易发生侧滑、汽车失控等，出现这种情况是非常危险的。

是衬套悬架之间的老化影响到悬架矿量变大导致的，悬架的连杆连接地方位置基本都是橡胶衬套，橡胶时间长了就会老化变硬，橡胶老化变硬会影响悬架的矿量变大，这样打方向盘的时候就会发出异响，这样情况需要更换新的橡胶衬套。汽车打方向盘车轮发出异响，可能是减震器的平面轴承缺油导致异响，如果是减震器的平面轴承发出异响，平面轴承需要定期涂抹润滑脂，不然会有润滑不良导致磨损现象，平面轴承有异响就是润滑不良导致的，可以在平面轴承上涂一些黄油。平时在打方向盘时要注意，汽车停稳之后，应该将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷。宝来是一款紧凑型汽车，它的车身长度是4663mm，宽度是1815mm，高度是1462mm，轴距是2688mm。动力方面，宝来载搭1.5L直列4缸自然吸气发动机和1.2T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱或7挡双离合变速箱。

汽车车轮有摩擦异响的原因如下：1、可能是轮胎出现鼓包了吧，然后把轮毂都弄得变形了；2、可能是刹车鼓里面的销子掉了，这个需要到维修厂进行检修了；3、也可能是车轮的轴承坏了或者轮胎的胎纹上有小东西卡住了。

汽车车轮异响的原因就是：1、有节奏的尖锐响声这可能是刹车皮与制动盘间隙太小产生的摩擦声；2、连续的尖锐声可能是轴承坏了；3、连续沉闷的响声，可能是传动轴有问题了；4、因你说的不是很具体，根据你说的你还可以体会一下在空挡与拖挡时声音有没有变化，如果有，则很可能就是传动轴的原因了。

轮胎发黄的原因：1、铝合金轮毂里面还有一定的铁，所以刹车的时候会出现一定的摩擦，时间长了会磨出黑色的粉末含铁质，遇水变锈水，时间久了轮毂就发黄；2、注意：汽车前轮一般比后轮先出现发黄的因素，这是因为车是前驱车，前驱的温度比较高容易变黄因为在行驶中发动机及传动系统会产生高温，而且高温是吸灰尘的所以前驱车容易黄；3、洗车时轮胎上刷轮胎釉什么的洒到上面会发黄，洗车的时候，上的轮胎亮油，车子走起来轮毂发热，久而久之就发黄。