车刚启动水温报警灯亮了怎么办?

当水温报警灯亮起时，应先减速，然后开到路边，不要急于关闭发动机，因为水温过高会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高、油变稀和失去润滑。如果此时关闭发动机，零件处于膨胀状态，配件之间的缝隙很小，可能会造成停机后一些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以烧开后不要马上关锅炉，要保持空转一段时间，尽量降温。还有打开发动机盖。看看副水箱冷却液面是否正常，如果冷却液液面低于min线，则说明冷却液已经过少，需要补充冷却液。汽车行驶时的最佳水温是90度左右。如果过热，可能会沸腾，也就是俗称的沸腾。仪表板上的水温报警灯亮后，不宜继续行驶。水温下降后可以开到维修站检查维修。冷却时不要给发动机泼冷水，这样可能会因突然冷却而导致发动机缸体爆裂。正确的做法是:戴上手套，然后在水箱盖上加一块折叠好的湿布，轻轻拧开水箱盖上的一条小缝，待水蒸气慢慢排出，水箱压力下降后，加入冷水或防冻液。水温报警灯亮起的主要原因是:1.防冻液不足，及时补充防冻液。2.节温器不能正常打开或卡在全关状态，检修或更换节温器。3.水泵抽水能力差造成的水循环不良也会导致温度过高，更换水泵。4.水温升高后冷却风扇无法正常工作，转速缓慢，检修冷却风扇。

车刚启动水温偏低的原因：1、汽车刚启动时水温低是正常现象，并不用刻意理会，只要正常用车后水温就会上来，一般会达到90摄氏度左右。当汽车水温上来后，发动机内各个零部件才可以更好的工作，否则汽车会出现加油无力、发动机异响等问题。只需要将车辆在原地怠速一会热热车就可以了。如果水温太低，汽车会出现启动困难甚至不能启动的情况。2、汽车水温低的原因通常是恒温器损坏或冷却风扇频繁转动。恒温器是根据发动机水温自动充当阀门的部件。通常安装在散热器出口和水泵进口。当冷却液温度较低时，节温器阻挡散热器的低温冷却水，防止其进入发动机水套，水套中的水温会迅速上升，这是一个小循环。如果水温上升到一定温度，阀门逐渐打开，散热器内的冷却液又开始循环，使冷却液流经散热器，水温开始缓慢上升，散热器向大气散热，使发动机水温保持在合适的温度。这就是大循环。如果温控器出现故障，阀门无法关闭，冷却液一直循环，可能是发动机水温过低，建议去4s店检查维修。3、有些汽车在夏天水温高的时候，为了降低温度，干脆把节温器拆下来，这样发动机的水温就会很低。冷却风扇总是转动。对于电子风扇，电路故障导致电子风扇正常转动；对于硅油风扇来说，硅油离合器的损坏也会导致风扇频繁转动，这些故障会造成水温低的现象，建议去4s店检查维修。如果汽车经常在寒冷的环境下使用，可以使用黏度更低一些的机油。这种机油的流动性比较好，可以有效的润滑发动机内各个零部件，所以可以起到减少发动机磨损和降低积碳的作用。

1、补充冷却液。低水温报警灯亮起首先考虑是冷却液缺失，可以打开发动机引擎盖，检查副水箱冷却液面是否低于min线，如果低于min线说明冷却液过少，应该及时补充。2、维修冷却风扇。冷却风扇故障可能也会导致低水温警报灯亮起，可能是因为风扇被卡住，可能是因为线路出现问题，需要仔细检查维修。3、检查节温器。低水温报警灯亮了还可能因为节温器故障，只需打开水箱的加水盖，观察水箱内的冷却液是否为平静状态，如果是就说明节温器工作状态正常，如果不是，说明其发生故障，需要维修。4、维修水温传感器。水温传感器出现故障可能会引起低水温警报灯亮起，需要及时维修或者更换水箱。低水温警报灯是反映防冻液水箱状态的指示灯，如果闪烁说明防冻液水箱出现故障。当车辆启动后汽车会进行自检，仪表盘的低水温警报灯也会亮起一下，自检正常后就会自动熄灭。如行车途中发现低水温警报灯闪烁，应该减速靠边，但不要熄火，此时水温过高，可能导致活塞、气缸等部件温度过高，机油也可能变稀，失去润滑作用。应该让汽车保持怠速状态，再进行排查维修。

水温报警灯亮了的解决办法：汽车行驶时的合适水温是90度左右，如果过热会有沸腾的可能，也就是俗称的开锅，仪表盘上的水温报警灯亮后，不宜再继续驾驶，可以停车等水温降下后开至维修站检测维修。当遇到水温过高报警时，应首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用。如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸，所以发现开锅后，不要立即熄火，而应暂时保持怠速运转，设法降温。

水温报警指示灯亮了的解决方法：1、行驶时的最佳水温是90度左右，过热会有沸腾的可能，水温报警灯亮后，不宜再继续驾驶，可以停车等水温降下后开至维修站检测维修；2、降温切忌泼冷水浇发动机，应该戴上手套，在水箱盖上一块湿布，将水箱盖拧开一个缝，等水蒸气排出，水箱压力降下来，补充凉水或防冻液；3、当遇到水温过高报警时，应首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，因为水温过高会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用，如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。

冷车启动后水温灯亮了的解决方法主要有以下这两个方面，分别是：1、冷却液水壶内缺少防冻液。首先打开发动机机盖，观察防冻液壶内防冻液的液位，是不是在“min”中间的位置，如果低于这个位置，就说明因为亏防冻液水温灯才报警。添加防冻液后需要在检查一下车辆底盘下面有没有防冻液的痕迹，如果有说明是因为冷却系统有渗漏，造成亏防冻液，如果没有可以先把防冻液加到标准位置在观察几天，如果没有问题，就说明防冻液是正常的损耗，不用担心有渗漏的地方。2、冷却液液位传感器损坏或者发动机线束老化。造成凉车状态下的水温灯报警。还是先检查冷却液液位是不是在标准的刻度内，如果防冻液不亏的话就可以判断出是因为液位传感器损坏或者是发动机线束老化。

水温报警指示灯亮了的解决方法：检测维修：行驶时的最佳水温是90度左右，过热会有沸腾的可能，水温报警灯亮后，不宜再继续驾驶，可以停车等水温降下后开至维修站检测维修；排出水蒸气：降温切忌泼冷水浇发动机，应该戴上手套，在水箱盖上一块湿布，将水箱盖拧开一个缝，等水蒸气排出，水箱压力降下来，补充凉水或防冻液；自动降温：当遇到水温过高报警时，应首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，因为水温过高会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用，如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。

汽车水温报警灯亮了的解决办法：1、把汽车停到安全地区千万别歇火，以怠速的形式让发动机接着运作；2、把发动机盖开启散热，要是看见发动机盖已经冒热气，尽量先观查不可以贸然开启以防灼伤；3、要是问题不大待温度降低之后寻找维修点尽快检修。要是水温报警灯亮，可能是因为下列原因致使的：1、冷冻液外泄会致使其温度上升。这个时候应检查冷冻液是不是有外泄的现象，如果有要及时修复。2、循环泵问题，水泵一旦出现问题，发动机传热侧的水循环就无法正常的进行，致使发动机制冷系统失灵。3、散热器风扇出现问题，汽车高速旋转运作时，生成热量无法及时性的传递到防冻液而影响到散热，之后致使防冻液温度上升，致使开锅等问题。

汽车在刚刚启动的时候水温比较低，需要将汽车在原地怠速一会热车就可以了，汽车的水温太低会导致汽车出现启动困难现象，甚至出现无法启动的现象，热车之后就不会出现这些现象。汽车的冷启动是指在发动机水温低的情况下启动汽车连续几次启动都非常顺利，说明电瓶状况良好。当发动机转速逐步下降，需要及时充电，对汽车能启动时有益处。一般发动机抖动还会出现敲缸现象，会伴着活塞和缸壁出现严重磨损的现象，还会出现异常的沉闷的敲击声，出现这种现象说明发动机的故障非常严重了，需要及时检查和维修。汽车在刚启动的时候机油温度和水箱温度都比较低，需要进行一定的热车操作才可以起步。

需要将机动车辆停下，然后打开发动机舱，检查防冻液是否出现了缺少，如防冻液缺少需要及时添加。要确定防冻液是否到了更换周期，要确定车辆的节温器是否出现损坏。机动车在冬天的时候水温报警灯亮起，需要低速驾驶车辆到附近的售后或者是维修厂检查车辆的防冻液是否出现了泄漏，或者是是否到了需要更换的周期，如果防冻液到了需要更换的周期，可以直接更换，如果没有问题，则需要去检查车辆的节温器，看节温器是否出现了故障。

添加防冻液就可以消除水温报警灯。一般水温报警灯亮了证明机动车辆的防冻液出现了缺少或者是到了更换周期，同时还要确定车辆的节温器是否出现损坏，在检查拆卸节温器的时候，需要把防冻液放出，重新安装后，加注防冻液。机动车辆上的水温报警灯亮起证明车辆已经出现了故障需要去检查车辆的防风液是否出现了缺少，是否有泄漏的情况，是否到了需要更换的周期，还需要检查一下车上的节温器，检查节温器，看看是否出现有损坏的部位，都检查好之后找到故障的原因，然后对症去解决，这样就可以解决水温报警灯亮起的情况。

汽车刚启动时水温低是正常现象，只需要将车辆在原地怠速一会热热车就可以了。如果水温太低，汽车会出现启动困难甚至不能启动的情况。一般来说，汽车刚启动时水温低是正常现象，并不用刻意理会，只要正常用车后水温就会上来，一般会达到90摄氏度左右。当汽车水温上来后，发动机内各个零部件才可以更好的工作，否则汽车会出现加油无力、发动机异响等问题。如果汽车经常在寒冷的环境下使用，可以使用黏度更低一些的机油。这种机油的流动性比较好，可以有效的润滑发动机内各个零部件，所以可以起到减少发动机磨损和降低积碳的作用。如果汽车经过长时间的暴力驾驶，发动机的温度就会异常升高，汽车就会出现动力降低的现象。当汽车出现这种情况时，要及时停车熄火，使发动机降到合理的温度范围内，防止影响发动机的使用寿命。在日常用车时，我们要及时对汽车的防冻液和机油进行检查，防止影响发动机的降温能力。一般来说，汽车每行驶5000公里左右时就得更换一次机油，而防冻液需要每3000公里检查一次。

水温灯报警一般是水温过高了，有以下原因：1、缺少防冻液；2、节温器不能正常打开或卡死在全闭状态了；3、水泵的泵水能力变差导致水循环不畅也会导致高温；4、散热风扇在水温上来后不能正常工作、转速慢。

水温报警灯亮了要立马靠边停车检查问题，是不能继续行驶的，最好是打电话求援，灯亮的原因可能如下：1、发动机冷却系统中的防冻液缺少了，可能是发动机存在泄漏点，如水泵泄漏，管路破损，水箱破损等等；2、发动机冷却系统中的节温器出现了故障，可能是节温器无法打开，导致冷却液在发动机内部的流动受到了阻碍；3、发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常，导致冷却液的散热不好，所以水温报警灯就会亮起。

水温报警灯亮了绿色就证明水温还是比较低的，暂时先不要起步：1、仪表水温指示灯为蓝色或绿色时，这是正常的低水温指示灯；2、表示发动机刚启动不久，处于加热器状态，这时不能激烈驾驶；3、否则发动机因水温低磨损会严重，当水温达到发动机的最佳工作温度时，灯将熄灭。

汽车刚启动时水温低是正常现象，只需要将车辆在原地怠速一会热热车就可以了。如果水温太低，汽车会出现启动困难甚至不能启动的情况。一般来说，汽车刚启动时水温低是正常现象，并不用刻意理会，只要正常用车后水温就会上来，一般会达到90摄氏度左右。当汽车水温上来后，发动机内各个零部件才可以更好的工作，否则汽车会出现加油无力、发动机异响等问题。如果汽车经常在寒冷的环境下使用，可以使用黏度更低一些的机油。这种机油的流动性比较好，可以有效的润滑发动机内各个零部件，所以可以起到减少发动机磨损和降低积碳的作用。如果汽车经过长时间的暴力驾驶，发动机的温度就会异常升高，汽车就会出现动力降低的现象。当汽车出现这种情况时，要及时停车熄火，使发动机降到合理的温度范围内，防止影响发动机的使用寿命。在日常用车时，我们要及时对汽车的防冻液和机油进行检查，防止影响发动机的降温能力。一般来说，汽车每行驶5000公里左右时就得更换一次机油，而防冻液需要每3000公里检查一次。

1.汽车行驶时的最佳水温是90度左右。如果过热会有沸腾的可能，也就是俗称的开锅。仪表盘上的水温报警灯亮后，不宜再继续驾驶，可以停车等水温降下后开至维修站检测维修。2.当遇到水温过高报警时，应首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用。如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后，不要立即熄火，而应暂时保持怠速运转，设法降温。3、降温时切忌泼冷水浇发动机，这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。正确的方式是：戴上手套，再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布，轻轻的将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。 水温报警灯亮的主要原因是：1.缺少防冻液。2.节温器不能正常打开或卡死在全闭状态了。3.水泵的泵水能力变差导致水循环不畅也会导致高温。4.散热风扇在水温上来后不能正常工作、转速慢。