汽车发动机寿命多少公里?
发布时间：2021-04-28 04:44:02
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来源：中华网
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汽车发动机的寿命一般是可以达到20万公里的，具体的跟保养情况有关，以下会影响发动机寿命的：
1、发动机的磨合，新买的汽车或大修后的发动机，必须按规定进行磨合，在开车过程中要尽量避免不规范的操作；
2、定期检查保养，汽车在长时间行驶后，发动机在工作时受震动冲击的影响，一些连接及调整零部件易松动、脱扣，造成气门间隙、喷油压力，以及点火正时等不能正常工作，所以行驶一段时间后需要对发动机进行检查；
3、“油气水”的品质问题，如果发动机的燃油和润滑油不纯净，会使寿命大大缩短的。
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自动挡变速箱是没有所谓的寿命的，只要使用得当是完全没有问题的，正确驾驶，正常保养，产品没有质量缺陷，应该和车辆寿命一致。注意日常驾种习惯。挡位和速度要匹配，不应该低挡高速或高挡低速；也不要空挡滑行，车子没有停下来也不应该挂入p挡，容易导致内部零件被打坏。变速箱延长寿命的方法:1、按照规定时间或者行驶里程更换变速箱油。虽然很多厂家都标称变速箱终身免维护，而变速箱油的更换周期在6-8万公里(不同车型有异)，在进行首次保养后，还是建议每4-6万公里更换，可以防止波箱油变质。2、不行驶时不要长时间挂在d挡。因为将挡位挂在d挡就相当干变速箱在工作，内部零件相互摩擦，搅拌油液，是变速箱升温，时间长了使得波箱油提前变质，润滑和冷却效果变差，因此变速箱的磨损更加严重。3、注意日常驾驶习惯。挡位和速度要匹配，不应该低挡高速或高挡低速；也不要空挡滑行，失去动力的车辆不仅中断了变速箱的供油，而且还处于被动状态非常危险；车子没有停下来也不应该挂入p挡，容易导致内部零件被打坏。
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超跑不同，寿命也会不同，比如ProjectONE这台1.6T的寿命大概有5万公里左右，而F1的赛车发动机开几千公里就要报废。超跑并不是用来做代步工具的，一般是用来感受速度，象征身份的，所以它能够行驶的公里数也是非常有限的。有一些超跑还是限量版的，所以拥有收藏价值，比如ProjectONE这款超跑就很难在路上见到，它大部分时间都在展厅或者车库中，因为它的保养费实在太贵了。具体超跑能行驶多少公里还要看驾驶员的保养情况以及驾驶习惯。所以不同的人驾驶同一款超跑所能达到的寿命也是不一样的。
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柴油发动机寿命一般是20万公里的：1、任何使用的设备，我们都希望用得越久越好，对于柴油发动机组也不例外；2、然而，目前在使用的柴油发动机，从国际上平均寿命超过8000小时以上；3、正常情况下仍有一定距离，主要故障之一是柴油机缸套早期磨损。
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汽车发动机寿命一般多少公里?
这需要看你平时的保养了，保养好的三十四万公里都可以的：1、家用小轿车与出租车基本相同，出租车一般运行约100万公里就报废了；2、家用小轿，按每年2万公里计算，平均每天55公里，这是很多人达不到的，30年才60万；3、如果保养的好，如果按照每年5万（136公里\/天），12年只有60万，那么，家用轿车基本都是放报废而不是开报废。
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汽车发动机寿命多少年?
汽车发动机寿命一般都是10-20年之间，提高发动机寿命的方法：1、严格按照保养周期对机油进行保养，更换机油滤清器、发动机空气滤清器也需要定期更换；2、采用优质火花塞，火花塞的质量会导致点火效果不理想，不利于燃油充分燃烧；3、清洗发动机气缸体的刻度，部分溶液滴到发动机上请及时清洗。
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这应该根据实际使用情况来确定。在正常情况下，一套新轮胎能行驶5-8万公里是没有问题的：1、一般来说，轮胎也有保质期，大约3年左右，事实上，如果保存条件较好，比如温度和湿度控制，而且不与其他化学品放在一起，保存5年以上是没有问题的；2、轮胎会老化，胎面和轮胎侧的橡胶会产生龟裂现象，特别是轮胎已经用了很久了，就不推荐再继续使用了，安全第一；3、但有一点很明显，就是如果轮胎老化了（例如，胎面花纹槽底部或轮胎侧面有无数小裂缝），需要及时更换轮胎。
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at变速箱寿命多少公里?
at变速箱寿命一般是50万公里的：1、at变速器，又称自动挡。由自动变速器、液力变矩器、行星齿轮变速器、控制机构组成；2、可以根据路况自动变速器的扭矩，驾驶员可全神贯地注看道路交通而不必被换挡搞得手忙脚乱；3、自动变速箱的车每20000公里至25000公里左右要清洗保养一次，如变速箱打滑、水温高、换挡慢、系统泄漏等，也要进行清洗保养。
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双离合寿命多少公里?
双离合寿命5年或6-8万公里换一次：1、轮胎产品的使用期限为5年或6-8万公里，具体情况应视当地道路及具体使用情况而定。即使车主平常开车如何的斯文、路况如何的好、对轮胎的保养如何到位，轮胎使用时间长了，也是会逐渐老化的；2、轮胎的使用年限是5年或6-8万公里，超过这个年限，轮胎就会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险；3、任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米（这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度），载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。如果不及时更换轮胎，当遇上湿滑路面时，胎面花纹无法将轮胎下方的积水完全排出，很容易导致车辆失控。
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汽车寿命多少公里?
汽车寿命大概60万公里：1、首先，汽车使用寿命分为三种：技术使用寿命、经济使用寿命和合理使用寿命；2、技术使用寿命就是指一辆汽车的生产制造工艺以及所用到的技术可以支撑这辆车行驶的寿命。也就是说技术使用寿命拼的就是设计功底和制造质量，今年已经75岁高龄的美国人IrvGordon1966年买了台沃尔沃P1800S，到现在已经开了超过480万公里，老头儿说：“我可能会死在它前面”——这是目前人类探索汽车技术使用寿命的最高记录；3、经济适用寿命是指一辆车使用最划算的时间段，过了这段时间维修保养费用等等会导致使用成本的增高。目前中国低挡车型经济使用寿命在22万公里左右，中挡车型30万公里左右，高挡车型40万公里左右，快对号入座看看你的车经济使用寿命还有几年吧。但很多人都对这个结论不以为然，他们的直觉告诉他们汽车这种“大玩具”开个六七年、跑个十几万公里后，小毛病就会层出不穷，维修费也会随之上涨，再不换新的它就成了名副其实的累赘，到这个时候很多人就会选择将手中的车换掉。其实不然，这个时候的车处于相当于人类的中年，经济使用寿命就相当于人类60岁退休，超过60岁人就容易生病，这个时候车上的大部分零件到了正常磨损该更换的时间了，就容易坏，而且还是经常性的，向人类一样该退休了不再适合高强度工作了；4、合理使用寿命是要从大局出发来看的，比如现在你的车“黄标”了，所谓黄标车不是黄牌车，黄牌车主要指得是2吨以上的大车，或者客车，也包含12座以上的面包车，因为他们挂的是黄色的车牌，所以叫黄牌车，而黄标车则不是这样的，黄标车是高污染排放车辆的缩称呼。黄标车是排放物的排放标准达不到国1的汽油车或者是达不到国3的柴油车。这一类型的车，贴的环保标志是黄色的，而不是绿色的，为了好记，我们就称他们为黄标车。有的地方还限制黄标车通行，有关部门觉得“不合理”，就会想各种办法迫使你淘汰。综合汽车各方面的因素，污染物排放、使用时间、行驶里程等因素导致汽车不再适合在公路上行驶的寿命就是合理使用寿命。
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如果正常使用并给正确保养，那么大多数货车行驶80到100万公里是没有问题的。如果不正常保养，那会导致货车的使用寿命降低。所以，建议大家在平时用车的过程中按时保养自己的爱车，这样是可以延长汽车的使用寿命的。汽车的保养其实并没有那么复杂，汽车保养主要包括更换易损件和油液。汽车上的易损件有刹车片，刹车盘，轮胎，皮带，火花塞，汽油滤芯，空气滤芯，机油滤芯，空调滤芯，电瓶等。汽车上需要定期更换的油液有机油，变速箱油，冷却液，转向助力油，差速器油等。机油是汽车上一个比较重要的油液，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，也起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以避免发动机内各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内各个部件直接接触产生摩擦，那会导致发动机内瞬间产生大量热量，这样对于发动机来说是致命的。
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三元催化的使用周期大概为8-10万公里，具体的使用周期要根据汽车的使用情况来决定，同时与汽车使用的燃油质量以及行驶环境有一定的关系。三元催化是净化汽车尾气重要的零部件，其载体部件是一块多孔的陶瓷材料，安装在特制的排气管中，主要将汽车尾气排出来的一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物（NOx）等有害气体进行氧化还原。三元催化没有具体的使用期限，在正常使用汽车的情况下，排除外界不良现象的干扰，三元催化基本可以使用10万公里左右。如果汽车的三元催化损坏的话，会导致尾气的污染加剧，没有了三元催化对尾气排放的有害气体进行催化还原，发动机故障灯会点亮，发动机在工作的过程中，电控系统检测不到氧传感器信号，在这种情况下故障灯就会点亮。三元催化损坏之后，发动机不能精准的对喷油量进行控制，从而会导致汽车的油耗升高，汽车的动力也会有下降的表现，影响汽车正常使用。
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l2b发动机寿命多少公里
理论上，正常情况下，发动机的使用寿命，都在60万公里以上或者是20年以上。以上所说的正常情况，指的是不糟蹋车，定期保养。具体可以参考路上跑的出租车，可以说没有低于几十万公里的，人家照样在路上跑的好好的。实际当中，很难说一台发动机具体的寿命为多少。因为我们平时的用车习惯，以及车辆的零部件质量和保养维护情况，这些都是影响汽车寿命的一个因素。如果让发动机长期处于一个潮湿拥挤的环境中，那么它的寿命就会大打折扣。附L2B发动机介绍：L2B系列发动机是美国通用汽车公司研发的发动机，生产地为上海通用东岳汽车动力总成有限公司---烟台生产。其实想知道L2B发动机怎么样，从其所搭载的车型就可以看出：凯越2013款起、新英朗2015款起、科鲁兹2015经典款、五菱荣光。这款发动机最早在宝骏轿车上测试，2年后就搭载凯越上，测试效果不错，所以英朗改款也用了L2B发动机。L2B发动机的特点就是：低扭动力充足，大功率，低油耗，高品质，采用DVVT正时，铸铁发动机，耐用性很强。
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