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排气管的声音与什么有关系

发布时间:2020-12-26 14:10:18 原创 来源:中华网 阅读:3378
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

排气管的材质,直径,管壁厚度都会影响排气声音,改装排气管的中段和尾段都是可以改变排气声音的。

汽车的排气管有三段,分别是头段,中段,尾段。

头段就是排气歧管,大部分汽车打开发动机盖都是可以看到头段的,中段就是在底盘上的长管子,尾段是靠近后保险杠的部分。

改装中段和尾段是可以改变排气声音的,但是无法提升性能。

改装排气的头段是可以提升性能的,对于一些高转速发动机和一些涡轮增压发动机来说,改装头段对性能的提升是比较明显的。

排气歧管上有一个重要部件,这个部件叫三元催化器,这个部件可以降低汽车尾气中的污染物质含量。

三元催化器会对排气产生一定阻力,这个部件会影响发动机的性能。

有很多改装车爱好者都会更换高流量三元催化器,这样可以让排气更加通畅。

但是,排气也不能过于通畅,这样会导致发动机的低扭变差。

如果要改装排气,那一定要购买大品牌的产品,并且要去专业店家安装调试。

有些车友是比较喜欢阀门排气的,阀门排气是比较实用的。

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排气管发出突突突的声音是怎么回事?

排气管发出突突突的声音原因是:节气门、进气道、进气门和燃烧室积碳过多。排气管的作用是:1、减少环境污染,排气管内部有净化装置,其中的三元催化有效净化尾气中的有害气体;2、通气排气,汽车排气管以循环方式进气、压缩、做功、排气,没有排气管汽车将无法运行;3、降低噪音,排气管内安装有消音器,降低了汽车的噪音,原理是通过多通道使气流分流,这些分流之间互相摩擦撞击使气流的流速逐渐降低,反复循环以降低噪音。
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如何降低摩托车排气管的声音?

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汽车排气管有水声音是什么原因

这是因为汽油燃烧产生了水汽,部分水汽和冷的排气管接触后遇冷而凝结成液态,留在排气管中。汽车在运转过程中,燃烧的有害气体经过三元催化器化学反应生成一氧化碳和水等,所以排气管里面就有水排出来,为什么有人说排气管排的水多,你的车燃烧得好,动力好,也就是这道理。还有另外一种情况,在市内开车因为拥堵车速不高,发动机转速一般低于2000转。转速较低的时候排气流速较低,不能将液体的水带出排气管中,所以能听到排气管有水声。
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如何让排气管声音小一点

要让排气管声音小一点的话,可以更换排气管上面的消音器,因为排气管的声音是和消音器上面息息相关的,如果声音大的话,可能是消音器故障了。排气管声音过大的话,是会影响到城市居民的,但是有些车主为了追求酷炫感,会拆掉三元催化器,这样子可以让汽车排气管的声音更加响亮。但是这种做法非常不好,因为三元催化器拆掉了之后,所排放的污染物质就会超标,而且排气会附带着一股臭味,这是很不环保的。并且拆掉三元催化器的话,是没有办法通过汽车年审的。
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排气管呼噜呼噜的声音

排气管呼噜呼噜的声音,可能是排气管进水了或者漏气了,也有可以是消音器坏了。排气管呼噜呼噜的声音,如果是突然的变大,应该是消音器坏了。消音器是发动机工作时,排气管进行排气会出现噪音,而利用腔与管的适当组合来达到消音的效果,如果消音器坏了,排气管就会出现管呼噜呼噜的声音。另外可能是排气管进水了堵塞,或者是漏气了漏风,这些情况最好去4S店或者维修店去检查维修。
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排气管的声音和什么有关系

排气管的材质,直径,管壁厚度都会影响排气声音,改装排气管的中段和尾段都是可以改变排气声音的。汽车的排气管有三段,分别是头段,中段,尾段。头段就是排气歧管,大部分汽车打开发动机盖都是可以看到头段的,中段就是在底盘上的长管子,尾段是靠近后保险杠的部分。改装中段和尾段是可以改变排气声音的,但是无法提升性能。改装排气的头段是可以提升性能的,对于一些高转速发动机和一些涡轮增压发动机来说,改装头段对性能的提升是比较明显的。排气歧管上有一个重要部件,这个部件叫三元催化器,这个部件可以降低汽车尾气中的污染物质含量。三元催化器会对排气产生一定阻力,这个部件会影响发动机的性能。有很多改装车爱好者都会更换高流量三元催化器,这样可以让排气更加通畅。但是,排气也不能过于通畅,这样会导致发动机的低扭变差。如果要改装排气,那一定要购买大品牌的产品,并且要去专业店家安装调试。有些车友是比较喜欢阀门排气的,阀门排气是比较实用的。
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高速发动机声音和机油有关系吗?

高速发动机声音和机油有关系的:1、车子并非在低速情况下,而且在水温正常情况下,如果发生嗡嗡响那是水箱散热用的电子扇工作所发出的响声,车所配备的散热风扇是单独电机驱动的那可能是温度传感器,或是温度调节器出现了故障;2、汽车低速或变速情况下,一般属于活塞与气缸壁间隙过大,活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧、挺杆与其导孔间隙过大、配气凸轮轮廓磨损,而在不同的转速下表现出来的就是不和谐的声音;3、发动机“敲缸”,当然这是一种比较规律的发音,在初期表现也会有类似的“嗡嗡”身音,造成这种现象的原因一般是气门正时的调节问题;4、其次便是因为缸内积碳较多造成的,积碳胶着在缸壁上,尤其是冷车情况下,会有顶气门的情况出现。
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发动机声音变大跟机油有关系吗?

发动机声音变大跟机油有有一定的关系的,发动机声音变大的原因:1、皮带噪音,这通常表现为吱吱声或尖叫声,皮带噪音可能意味着皮带磨损或松动,当皮带所在的皮带轮中的一个开始出现故障时,也会出现皮带噪音,当皮带不再沿着滑轮平稳移动时,它会在汽车加速时产生噪音;2、排气系统噪音,排气系统包括消声器,谐振器,催化转化器和集管,下管,排气系统将来自汽车前部的废气带到后部;3、发动机阀门,轴承和活塞是否受到损坏,阀门打开和关闭,让空气和燃料进入排气口,当阀门磨损时,会发出咔哒声,加速时这是最明显的,因为阀门移动得更快。
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发动机声音和机油有关系吗?

发动机声音和机油有一定关系的,具体情况如下:1、汽车的磨损90%以上发生在冷启动这个时候,这个估计大部分车友都没意见,因为冷车状态,机油80%以上基本都回流到油底壳,此时发动机内部机件缺少润滑;2、当冷车启动的时候,发动机温度低,机油的润滑性能没有达到最佳状态,加之发动机为了更快预热,提高转速,因而造成噪音偏大,热车之后,噪音和转速又都会降下来,这个是正常情况,无需过多担心;3、如果热车后依然没有恢复正常,建议去维修厂检查原因,排除故障。
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