排气管呼噜呼噜的声音

汽车排气管声音发闷的原因：1、排气管泄漏。当进气管有泄漏时，当提高车辆速度，排气速度也随之提高，此时车辆将发出较大的轰鸣声；解决方法：建议车主到专业维修厂或4S店，更换排气管；2、节气门堵塞。在汽车加速时，使发动机负荷增加。此时，有必要增加节气门开度并增加机油量。如果节气门开度由于堵塞而没有打开到最佳位置，发动机的混合比就会很差，在加速时会产生噪音；解决方法：建议车主及时清理节气门杂物，并定期保养车辆；3、发动机缺缸。发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作出现不正常的情况，一般表现为车辆动力不足和排气管剧烈振动，发动机突突或扑通扑通的轰鸣声；解决方法：建议车主到专业维修厂或者4S店，维修发动机；4、汽车排气管声音发闷的原因是火花塞点火不好或进气道积碳较多；解决方法：建议车主清理火花塞或者进气道的积碳，并定期保养车辆。

改装排气噪音是违法的。因为要修改排气噪音，就得修改排气管。这是改装车，违法。如果被交警抓到，会被罚款，还会被勒令换回原厂。而且改装排气管后，很可能年检不合格，因为尾气排放不合格。根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。根据《机动车登记规定》已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：1、改变车身颜色的；2、更换发动机的；3、更换车身或者车架的；4、因质量问题更换整车的；5、机动车登记的使用性质改变的；6、机动车所有人的住所迁出、迁入车辆管理所管辖区域的。属于第一款第一项至第三项规定的变更事项的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记。

排气管异响金属声音的原因有以下几点:1.混合气太稀：发动机中高速时排气管爆炸，加油后好转或消失；火花能量不足以点燃太稀的混合气，排入排气管后燃烧爆炸，疏通喷油器，调整喷油量。2.排气管爆破:排气管内未燃烧的可燃混合物爆炸，并常伴有火花；到修理厂或者4s店请专业人士查看。3.连接部位故障：排气管与发动机采用软连接，汽车使用时间长，软连接损坏；检查橡胶圈是否损坏，橡胶是否老化或者封条是否被损坏。4.怠速过低：调整怠速至750转/分。如怠速正常，检查引擎每缸是否工作，有没有脱肛问题。5.固定螺丝松弛：排气管固定螺丝松弛或消音器故障，检查排气管各处固定螺杆拧紧、消音器与排气管的焊缝是否脱落等。6.水蒸气问题：在做功燃烧的过程中或多或少的都会有适量的水蒸气生成，并且有很大一部分水蒸气在后部排气消声器内凝聚成水滴状由排气管排出，并且此种现象在气温较低的情况下尤为明显，是吸入气缸内的混合气燃烧的充分彻底以及排气净化效率高的一种表现。相关拓展：排气管的保养方法：1、避免排气管内部进水2、平时养护涂抹防锈油3、维持排气管外部整洁4、防止长时间原地轰油门5、经常检查排气管6、平时多听听排气管的声音7、经常检查排气管里是否有异物

1、清洗发动机。发动机积碳，会导致摩托车排气管排气不畅，需要清洗发动机。驾驶员可以按照机油容量的5%，在曲轴箱内加入清洗剂，摩托车行驶时，就会对发动机进行清洗。2、拧紧螺丝。检查摩托车排气管的螺丝是否松动，螺丝松动会导致排气管漏气，排气管的声音就会变大，需要用螺丝刀拧紧螺丝。3、贴上锡箔贴纸。检查摩托车排气管是否有破损的孔洞，如果孔洞比较小，可以在孔洞上贴锡箔贴纸。4、焊接。如果排气管孔洞比较大，可以去到4s店，工作人员会用焊接的方法修补排气管。5、更换消声片。检查摩托车排气管内部的消声片是否破损，消声片破损会导致消音效果变差，排气管的声音就会变大，需要更换新的消声片。6、塞钢丝球。驾驶员可以买几个钢丝球，把钢丝球从排气管口塞进去，用铁丝固定住钢丝球，排气管声音就会变小。7、更换排气管。车辆使用时间过长，排气管老化，排气管声音变大，可以更换新的排气管。在排气管里面塞钢丝球，可能会导致发动机效率降低，影响摩托车的动力。

排气管发出噗噗的声音是否正常要看发出声音的位置和大小。1、所谓的噗噗响不一定来自排气管，先给解释排气噗噗声，排气管发出那种声音取决于两方面，一种情况是排气管的材质和排气管声音调试。另外一种情况就是排气的安装。2、发出噗噗声音的地方来自于混合器上面的泄气阀，如果机动车本身车带增压器的话，在加装泄气阀轰油门也会发出噗噗声音。排气管注意：排气管和头段的更换会起到非常强烈的震慑效果，让人看起来更具运动与激情，设计精美的不锈钢出口也给人以欣赏艺术品般的美感。

降低排气管声音小妙招：1、更换消音器，汽车排气管声音的大小跟消音器是有着很大关系的，如果想要让排气管的声音小一点，可以更换排气管上面的消音器，如果车辆原先的排气管声音比较小，突然声音大了，可能是消音器故障，这种情况只要更换消音器就可以声音变小。2、缩小排气管尾端排气口，排气管声音的大小取决于排气管内部消音结构，还有就是排气管出气口位置的大小，因此想要让声音变得小一些，可以缩小排气管尾端排气口，这样声音就可以小一些。排气管的声音大小，取决于该排气管内部消音结构设计和排气管出气口的大小，内部结构一般无法改变，尾端排气口小一点的，相对来说声音可以小一些。汽车的排气管声音如果太大是会影响到周围居民的，不过现在有一些车主比较追求那种酷炫的感觉，喜欢拆掉三元催化器，这样排气管的声音变得更加响亮，其实这种做法是错误的，因为三元催化器是不可以拆掉的，如果拆掉排放的污染物就会超标，而且也没有办法通过年审。

奥迪a6|2.0t加油门呼噜响可能是发动机的影响或是变速箱的影响。发动机有异响的症状和解决办法：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。变速箱有异响的症状和解决办法：车子在行驶中如果变速箱内部有声，而踩下离合器或油门后又没有，变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关，若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。

排气管金属异响原因有混合气过稀等原因。以下是排气管金属异响的具体原因：1、混合气过稀：一般发生在发动机在中高速时排气管放炮，加油后有所好转或消失，这是由于火花能量不足以点燃过稀的混合气，被排入排气管后燃烧放炮。一般情况，只要疏通一下油路喷油器，调整好喷油量，故障即可消失。2、排气管放炮：排气管放炮顾名思义就是未燃烧完的可燃混合气在排气管内重新燃烧发出的爆炸声，并且常伴有火星冒出，就是俗称排气管放炮。3、连接零件故障：排气管和发动机之间由一个软连接进行连接，可能车长时间使用后，软连接出现损坏所造成；其次，排气管和车架连接是由几个橡胶环固定，可以检查橡胶环是否已经损坏或是出现橡胶老化问题；最后，排气管和软连接件，软连接件和发动机之间都有密封件，可以检查那个密封件是否已经损坏。

下面是降低排气管声音的方法：1、更换排气管上的消声器；2、使尾端排气口小一点。导致排气管声音大的原因是：1、燃油在排气系统内燃烧，导致排气压力突然增加；2、发生突突的声音，发动机点火提前角太小导致；3、混合器过稀，在气缸内未被成功点燃导致；4、混合气过浓，在气缸内未被成功点燃导致。下面是关于排气管的一些资料：1、排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器。2、排气管一般包括前排气管和后排气管，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中。

改装排气管声音违法。以下是关于排气管部分知识介绍：1、原因：如果事先未经过交通管理部门的批准，改装排气管的车非法、无法正常通过年检。2、安装位置：安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性连接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。3、材质：主要材质是不锈钢SUS304，卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。4、分类：一般原厂管，回压管（和原厂一样比较环保），半回压管，直通管，半直通管等。

冬天排气管有呼噜呼噜的声音是因为：混合气浓度过浓，没有完全燃烧，加上在气缸内的燃烧时间太长，在发动机的下一个做功形成开始的情况下，随着废气物的排除，未点火燃烧的可燃混合气就会进到排气管，在排气管内遇到新鲜空气时又引燃了混合气，就出现了呼噜的声音。排气管的保养方法是：1、防止排气管的内部进水；2、在排气管的内部加涂防锈油；3、定期检查排气管情况；4、避免长时间原地轰油门。

排气管发出噗噗噗声音的原因是：1、排气管里面出现积水，这个积水可能是汽油完全燃烧后生成的，是水和二氧化碳堆积而成；2、如果机动车本身车带增压器，再加装泄气阀轰油门也会发出噗噗声音；3、排气管的材质有问题。排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。

汽车加速时发动机呼噜呼噜响可能是气缸阀门引起，缺发动机油也可能引起类似问題，还有就是发动机油压力相当低，还有可能是助力转向油缺失，发电机轴承也有可能坏损等原因影响。以下是维护发动机需注意的几点：1.定期更换发动机油和发动机油滤芯。2.维持曲轴箱通风良好空气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。因而，须定期维护PCV，除去PCV阀周围的污染物。3.定期清洗曲轴箱。4.定期清洗燃油系统。

排气管发出突突突的声音原因是：节气门、进气道、进气门和燃烧室积碳过多。排气管的作用是：1、减少环境污染，排气管内部有净化装置，其中的三元催化有效净化尾气中的有害气体；2、通气排气，汽车排气管以循环方式进气、压缩、做功、排气，没有排气管汽车将无法运行；3、降低噪音，排气管内安装有消音器，降低了汽车的噪音，原理是通过多通道使气流分流，这些分流之间互相摩擦撞击使气流的流速逐渐降低，反复循环以降低噪音。

降低摩托车排气管声音的措施：1、清理发动机及进气道、节气门的积碳，因为积碳会使排气不通畅，导致声音变大；2、检查气门间隙和配气链条的松紧以及排气管的固定情况，因为排气管头的紧固螺丝松动会引起排气管漏气，导致声音变大；3、检查排气管是否破损有孔洞，小的孔可以采用锡箔贴纸贴牢固；4、检查排气管内部的消声片是否有破损，消声片的破损会使消音效果降低导致声音变大；5、更换新的排气管。

这是因为汽油燃烧产生了水汽，部分水汽和冷的排气管接触后遇冷而凝结成液态，留在排气管中。汽车在运转过程中，燃烧的有害气体经过三元催化器化学反应生成一氧化碳和水等，所以排气管里面就有水排出来，为什么有人说排气管排的水多，你的车燃烧得好，动力好，也就是这道理。还有另外一种情况，在市内开车因为拥堵车速不高，发动机转速一般低于2000转。转速较低的时候排气流速较低，不能将液体的水带出排气管中，所以能听到排气管有水声。

要让排气管声音小一点的话，可以更换排气管上面的消音器，因为排气管的声音是和消音器上面息息相关的，如果声音大的话，可能是消音器故障了。排气管声音过大的话，是会影响到城市居民的，但是有些车主为了追求酷炫感，会拆掉三元催化器，这样子可以让汽车排气管的声音更加响亮。但是这种做法非常不好，因为三元催化器拆掉了之后，所排放的污染物质就会超标，而且排气会附带着一股臭味，这是很不环保的。并且拆掉三元催化器的话，是没有办法通过汽车年审的。

提升排气管消音性能。发动机的声音无法消除，但是可以通过隔音棉进行阻隔。对于排气声音，可以通过更换更好的排气管进行消音。但是更换排气管可能会导致排气不通畅，发动机动力减弱的情况排气管声音小是很好的，排气管声音大，有排气声浪，会提升驾驶乐趣，但是也会扰民。所以排气声音大的车要自行注意，文明驾驶。一般运动型车和赛车的排气是会比较大声的。因为这种排气消音部件简化，让排气通畅，发动机动力输出会更好，但是废气尾气更差。排气声音小，证明排气管内消音零件数量多，但这样排气会受到阻力，发动机动力会减弱。一般改装汽车排气系统是不能通过年审的，所以大家买车时要根据自己喜好，选择排气安静或者是排气声浪优美的车。

排气管的材质，直径，管壁厚度都会影响排气声音，改装排气管的中段和尾段都是可以改变排气声音的。汽车的排气管有三段，分别是头段，中段，尾段。头段就是排气歧管，大部分汽车打开发动机盖都是可以看到头段的，中段就是在底盘上的长管子，尾段是靠近后保险杠的部分。改装中段和尾段是可以改变排气声音的，但是无法提升性能。改装排气的头段是可以提升性能的，对于一些高转速发动机和一些涡轮增压发动机来说，改装头段对性能的提升是比较明显的。排气歧管上有一个重要部件，这个部件叫三元催化器，这个部件可以降低汽车尾气中的污染物质含量。三元催化器会对排气产生一定阻力，这个部件会影响发动机的性能。有很多改装车爱好者都会更换高流量三元催化器，这样可以让排气更加通畅。但是，排气也不能过于通畅，这样会导致发动机的低扭变差。如果要改装排气，那一定要购买大品牌的产品，并且要去专业店家安装调试。有些车友是比较喜欢阀门排气的，阀门排气是比较实用的。

排气管的材质，直径，管壁厚度都会影响排气声音，改装排气管的中段和尾段都是可以改变排气声音的。汽车的排气管有三段，分别是头段，中段，尾段。头段就是排气歧管，大部分汽车打开发动机盖都是可以看到头段的，中段就是在底盘上的长管子，尾段是靠近后保险杠的部分。改装中段和尾段是可以改变排气声音的，但是无法提升性能。改装排气的头段是可以提升性能的，对于一些高转速发动机和一些涡轮增压发动机来说，改装头段对性能的提升是比较明显的。排气歧管上有一个重要部件，这个部件叫三元催化器，这个部件可以降低汽车尾气中的污染物质含量。三元催化器会对排气产生一定阻力，这个部件会影响发动机的性能。有很多改装车爱好者都会更换高流量三元催化器，这样可以让排气更加通畅。但是，排气也不能过于通畅，这样会导致发动机的低扭变差。如果要改装排气，那一定要购买大品牌的产品，并且要去专业店家安装调试。有些车友是比较喜欢阀门排气的，阀门排气是比较实用的。