水箱框架变形有影响吗?

水箱框架一套是汽车用来固定水箱和冷凝器的支撑结构。根据车型，可以是一个独立构件，也可以只是一个安装位置。以下是关于水箱的相关介绍：1、概念：汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件，功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分；2、工作原理：水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路。

更换水箱框架只能算是总成维修，不属于车辆大修的范围。以下是具体内容：汽车水箱框架更换的原因：事故造成车辆的变形因事故更换；生锈造成水箱框架的腐烂非因事故更换。汽车大修：汽车大修是指新车或经过大修后的汽车在行驶一定里程或时间后，经过检测诊断和技术鉴定，用修理或更换汽车零部件的方法，完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理的统称。汽车大修主要分三种，一种是大修发动机，一种是大修变速器，还有一种是大修大梁（悬架）。

水箱框架换过的汽车能否购买要看情况，如果水箱框架可以拆卸，并且车身框架没有受到损伤，可以购买。如果水箱框架是一体的不可以拆卸，则大概率是事故车，建议不要购买。以下是事故车认定标准以及危害：事故车的认定标准：经过撞击，损伤到发动机舱和；车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一；纵梁和ABC柱有焊接、切割、整形、变形；车身经水浸泡超过车身二分之一，或积水进入驾驶舱等，以上只要符合一条就属于事故车。事故车的危害：事故车存在较大的安全隐患，因为修复后的车身结构和大梁数据都发生了改变，在使用中容易发生磨胎、跑偏、方向盘不回位等各种疑难杂症，且基本很难完全修复。另外车身抗撞击的强度大大降低，遭遇交通事故后的后果非常严重。

散热器框架是水箱框架。功用：水箱框架是汽车用来固定水箱和冷凝器的支撑结构。水箱框架横在车头，而且承担着大部分车头外观件的承载连接，像前杠、大灯、叶子板之类的零件。通过看换没换过水箱框架，就能辨别是否是事故车。注意事项：大部分汽车的水箱框架都可以拆卸，有些汽车的水箱框架与车身框架一体。如果水箱框架与车身框架是一体，那更换了水箱框架就属于事故车。更换：水箱框架与车身是一体的这种车，要更换水箱框架只能将旧的水箱框架切下来，然后焊接一个新的水箱框架上去，这样就破坏了车身框架。

汽车冷凝器变形了肯定影响散热，但是不会很严重，因为只是同一条冷凝管损坏，补焊即可。就是不补焊，直接把它掐死了也是可以继续使用。一般损坏的冷凝管不超过百分之10都可以继续使用。以下是关于汽车维修的详细介绍：概况：汽车维修是汽车维护和修理的泛称。是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。其他：车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

水箱框架损坏对车有影响。因为水箱框架具有支撑水箱的作用，框架被损坏可能会导致水箱间接被损坏，需要及时进行检修。若是水箱框架撞坏了需要更换，可能该车大事故。但是决定一个车是不是事故车不能单纯看是否拆卸过水箱框架或者更换过其他部件来判定。有一些比较特殊的车型，像大众或者奥迪的部分车型，比如像帕萨特或者A6，还有像丰田和雷克萨斯水箱框架都比较易损。如果发现水箱缺水应该将车辆停稳并熄火，待冷却液温度降下来后打开膨胀水壶并加注水箱清洗剂；启动发动机，直至散热风扇工作后再怠速运转5--10分钟；熄火并将车辆前保险杠卸下。拆卸时一定要确保所有固定螺丝均已拧下，同时再缓慢地由两端向中间慢慢拆卸，切不要将固定卡扣弄断；确保冷却液温度完全冷却过后将水箱清洗剂随着冷却液一同排出，最后再更换新的发动机冷却液。

水箱框架一套是汽车用来固定水箱和冷凝器的支撑结构。根据车型，可以是一个独立构件，也可以只是一个安装位置。以下是关于水箱的相关介绍：1、概念：汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件，功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。2、工作原理：水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路。

水箱框架被损坏对车有影响。因为水箱框架具有支撑水箱的作用，框架被损坏可能会导致水箱间接被损坏，需要及时进行检修。以下是关于汽车水箱的相关介绍：1、定义：汽车水箱一般指散热器。散热器属于汽车的冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。2、保养方式：将车辆停稳并熄火，待冷却液温度降下来后打开膨胀水壶并加注水箱清洗剂；启动发动机，直至散热风扇工作后再怠速运转5--10分钟；熄火并将车辆前保险杠卸下。拆卸时一定要确保所有固定螺丝均已拧下，同时再缓慢地由两端向中间慢慢拆卸，切不要将固定卡扣弄断；确保冷却液温度完全冷却过后将水箱清洗剂随着冷却液一同排出，最后再更换新的发动机冷却液。

如果水箱框架与车身框架是一体的情况,更换水箱框架就属于大事故，反之则不是。以下是关于汽车水箱框架的相关介绍：1、材质构成：前市面上有三种材质的水箱框架分别是塑料材质、铁材质或合金材质，如大众旗下大部分的汽车水箱框架均采用塑料材质。2、分类：水箱框架按结构可分为整体式和分体式，整体式是市面上最为常见的一种形式，而分体式一般分为三段，通过螺栓或者焊点来进行连接。

更换过的水箱框架是否影响大，需要依据水箱框架的材质以及水箱框架是否可以拆卸，包括水箱框架周围的痕迹再判断。以下是水箱框架更换的具体介绍：1、汽车使用水冷发动机，这种发动机依靠冷却液不断循环带走热量，水冷发动机在车头都有散热水箱，水箱是固定在水箱框架上。大部分水箱框架都可以拆卸，有些水箱框架与车身框架一体。2、如果水箱框架与车身框架一体，那更换水箱框架就属于事故车。更换水箱框架只能将旧水箱框架切下来，然后焊接一个新水箱框架，破坏车身框架。

如果水箱框架与车身框架采用螺丝连接，可以拆卸下来，那么更换水箱框架后，影响不大。如果水箱框架与车身框架是一体，更换水箱框架后，会有一定影响。以下是相关介绍：1、水箱框架是车辆前部容易出现问题的地方，也是车辆最常见的碰撞区域。市面上有三种材质的水箱框架，塑料材质、铁材质或合金材质。而按结构可分为整体式和分体式，整体式是市面上最为常见的一种形式，也有地方管水箱框架叫龙门架，而分体式一般分为三段，通过螺栓或者焊点来进行连接。2、汽车都在使用水冷发动机，这种发动机依靠冷却液不断循环带走热量，水冷发动机在车头都有一个散热水箱，这个水箱固定在水箱框架上。大部分车子的水箱框架都可以拆卸。如果水箱框架与车身框架是一体，那更换水箱框架就属于事故车。水箱框架与车身是一体的这种车，要更换水箱框架只能将旧的水箱框架切下来，然后焊接一个新的水箱框架上去，这样就不会破坏车身框架。

水箱框架换过对车是否有影响需要视具体情况而定，如果事故只伤害到了水箱框架和水箱，更换过水箱框架对车子的影响不大；如果事故还伤害到了汽车的车身框架，对车子的影响是很大的。汽车都在使用水冷发动机，这种发动机依靠冷却液不断循环带走热量，其在车头都有一个散热水箱，该水箱固定在水箱框架上。大部分车子的水箱框架都是可以拆卸的，有些车子的水箱框架与车身框架是一体的。如果水箱框架与车身框架是一体的，更换水箱框架就属于事故车了。

水箱框架是属于易损件来的，更换是正常的，并没有什么危害，只要确保它不会脱落就可以了：1、水箱框架其实就是一个大支架，它是固定于两个前大梁最前部的，上面装载了水箱冷凝器、大灯等组件；2、同时在他的顶部，还固定了机盖锁前部，而且还连接着保险杠；3、由于水箱框架很大，所以如果出现裂纹，很小的话，比如小于5CM不影响使用的，不过如果觉得不放心也可以更换，这个更换的价格不是很贵的。

水箱框架的更换可以是大事故，也可以是小事故，具体的你需要询问清除才可以知道，因为没有看过实车是无法判断的：1、水箱框架之类的都是属于易损件来的，只要驾驶室，发动机，变速箱没问题就好；2、水箱框架是汽车用来固定水箱和冷凝器的支撑结构，根据车型，可以是一个独立构件，也可以只是一个安装位置；3、如果出现损坏，建议要及时维修，免得造成水箱掉落，导致意外的发生。

水箱框架坏了当然要紧，因为这个是支撑水箱用的，可能会导致水箱损坏的，这样会造成不必要损失的，建议坏了要及时修理：1、水箱框架是汽车用来固定水箱和冷凝器的支撑结构，根据车型，可以是一个独立构件，也可以只是一个安装位置；2、水箱框架就是一个大支架，它固定于两个前大梁最前部，上面又装载了水箱冷凝器、大灯等组件；3、同时在他的顶部还固定了机盖锁前部，还连接着保险杠，由于水箱框架很大，所以如果裂纹很小是不影响使用的。

水箱框架的更换影响车身架的：1、水箱框架是汽车用来固定水箱和冷凝器的支撑结构。水箱框架横在车头，而且承担着大部分车头外观件的承载连接，像前杠、大灯、叶子板之类的零件。通过看换没换过水箱框架，就能辨别是否是事故车；2、大部分汽车的水箱框架都是可以拆卸的，有些汽车的水箱框架与车身框架是一体的。如果水箱框架与车身框架是一体的，那更换了水箱框架就属于事故车了；3、水箱框架与车身是一体的这种车，要更换水箱框架只能将旧的水箱框架切下来，然后焊接一个新的水箱框架上去，这样就破坏了车身框架。

汽车框架变形需不需要更换这个要看具体情况的：1、在不影响行车安全或漏水的情况下是没有什么影响的，但必须保持经常检查；2、如果水箱“变形”得比较严重的话，应及时更换，以免影响发动机状况；3、一般都有一个水箱框架的，如果是因为安装问题或保险事故（如果）问题，可以及时送去修理，把水箱修理好，并固定好。

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凯美瑞水箱框架可拆卸。汽车水箱一般指散热器。散热器属于汽车冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。汽车水箱保养方式如下：1、将车辆停稳并熄火，待冷却液温度降下来后打开膨胀水壶并加注水箱清洗剂；2、启动发动机，直至散热风扇工作后再怠速运转5--10分钟；3、熄火并将车辆前保险杠卸下。拆卸时一定要确保所有固定螺丝均已拧下，同时再缓慢的由两端向中间慢慢拆卸，切不要将固定卡扣弄断；4、确保冷却液温度完全冷却过后将水箱清洗剂随着冷却液一同排出，最后再更换新的发动机冷却液。

如果事故只伤害到了水箱框架和水箱，那更换过水箱框架对车子的影响不大。如果事故还伤害到了汽车的车身框架，那对车子的影响是很大的。汽车都在使用水冷发动机，这种发动机依靠冷却液不断循环带走热量，水冷发动机在车头都有一个散热水箱，这个水箱是固定在水箱框架上的。大部分车子的水箱框架都是可以拆卸的，有些车子的水箱框架与车身框架是一体的。如果水箱框架与车身框架是一体的，那更换了水箱框架就属于事故车了。水箱框架与车身是一体的这种车，要更换水箱框架只能将旧的水箱框架切下来，然后焊接一个新的水箱框架上去，这样就破坏了车身框架。如果水箱框架与车身框架采用螺丝连接，那更换后对车子不会有任何影响。有些车的水箱框架是金属材质的，有些车的水箱框架是塑料材质的，例如很多大众旗下的汽车水箱框架就采用了塑料材质。如果事故只是伤害到了水箱和水箱框架，那更换后对车子不会有任何影响，前提是更换原厂配件。