车外循环有臭味内循环无味道?

宝马固定内循环是m。宝马内循环a和m指的是车内空气循环的两种模式。宝马内循环a是自动根据车外空气质量判断需要内循环还是外循环模式，m是固定的内循环模式的意思。当内循环灯不亮的时候为外循环模式，如果车内空气污浊时可以开启外循环功能，因为外循环是起到通风的作用。拓展：在高速上或长途行车时驾驶人员应尽量开启外循环模式，因高速行驶时，假如车内密闭仅仅使用内循环，会造成车内氧气不足，造成驾驶员疲劳驾驶，无法集中精力，比较危险，所以不建议长期开启内循环。

汽车外循环和内循环的打开方法：打开钥匙开关后，按下相应的循环开关按钮即可，可以将空调模式转为内循环或外循环。汽车外循环和内循环用法：1、外循环用法：利用外循环，可以呼吸到车外的新鲜空气，高速开车，时间长了就觉得车内空气浑浊，人不舒服，又不能开窗，就应该利用外循环疏通空气，冬天送暖风感觉太热，可关掉风机，打开外循环，既保持车内温度，又有新鲜空气，感觉会更舒服；2、内循环用法：汽车内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行驶中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。

汽车外循环有异味,短时间有异味关掉外循环即可,可能是外部空气的气味；长时间有异味需要更换空调滤芯,可能是进风管道有霉或者异物或者是汽车空调滤芯过脏导致。车主在进入汽车后的短时间内，就应该打开车窗或开启外循环通风设施，引进新鲜空气，不能在封闭车窗。经常使用空调面板的AUTO键，使车内的温度相对稳定。使用天然的空气清新剂,在车内放菠萝、柠檬、苹果等水果。更换空气滤清器，清理空气滤清器进气道，为进气道加装防虫网。清理车内空调管线，防止空调管线内部出现发霉而导致的异味。以上方式可以去除外循环异味情况，空调即使不出现异味，也需要在一年时间清理一次。汽车外循环工作原理是用风机把外面的空气弄到车内，把车内的空气通过风扇吹到车外。合理使用空调的方法：1、低速行驶时关闭空调；2、车内开空调不要吸烟；3、先熄火再关空调；4、夏季进车立即启动内循环。

汽车空调开外循环有臭味，如果是短时间有臭味也许是外部空气的气味，关掉外循环。如果是长时间有臭味，可能是进风管道有发霉、异物或者是汽车空调滤芯过脏导致，需要更换空调滤芯。外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。汽车空调使用注意事项：1、一些车型上往往有内外循环自动切换功能，可以根据外界空气质量条件进行自动切换，这类车型的车主用车的时候会比较省事，但无此功能的车主在这点上可要费点心了。2、人在进入汽车后的短时间内，就应该打开车窗或开启外循环通风设施，引进新鲜空气，不能在封闭车窗、车门状况下，长时间行车，更不能在封闭的车内睡眠或长时间休息。3、购买新车后，应当像新装修住房那样，尽可能地保持车内外空气的交换，以便尽早让车内的有害气体挥发释放干净。4、在开启空调和暖风时，使用车内外空气交流模式，尽量避免长时间使用车内自循环模式。

汽车外循环和内循环的打开方法：打开钥匙开关后，按下相应的循环开关按钮即可，可以将空调模式转为内循环或外循环。车外空气质量差，污染严重的情况下使用内循环，长时间使用内循环，又不方便打开车窗时，可以定期开启外循环，使车内进入新鲜空气。不要长时间采用内循环，避免造成车内的空气混浊和不新鲜不利于健康。外循环是利用风机将车外的空气抽吸到车内，补充车内的新鲜空气，有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气，另外的一个作用就是保温。

有a的不是内循环也不是外循环，这个a按键可以开启自动模式，传感器会自动根据空气质量来决定使用外循环还是内循环。汽车空调是汽车上一个很重要的装置，汽车空调与家用空调不同的地方在于，汽车空调有内外循环模式。在高速行驶时不方便开窗通风，此时可以打开外循环模式；在经过一些沙尘较大的地方或堵车时，可以使用内循环模式；如果在堵车时开启了外循环模式，车内就会有一股尾气的味道。在平时用车时，一定要定期更换空调滤芯，否则会影响车内成员的健康，并且还会影响空调的效果。

汽车外循环和内循环分别指车内空气的流通状态，内循环是让空气只在车内流通，通过鼓风机带动车内空气进行循环；而外循环是连通车内与外界，车辆行驶过程中气流会利用风压自动吸入车内，静止时车外空气也能顺着气道进入鼓风机，从而吹入车内，也称外循环为“新鲜空气”状态。一般情况下，车内空气应保持在“外循环”状态，增加车内空气与外面空气的流通，也能使驾驶人头脑清醒，保证行车安全，因此一些车辆的此开关都设计成默认为外循环状态。以下情况需打开内循环：行驶环境污染较严重，如前车尾部冒黑烟、路面尘土飞扬、周围有气味等。使用空调冷气时，要使用内循环，否则不利于制冷效果。当开动空调用来除去风窗玻璃上的雾、霜时。冬天使用暖风时应处于内循环状态。

汽车外循环有异味，短时间有气味也许是外部空气的气味，可以关掉外循环。长时间有气味可能是进风管道有霉或者异物或者是汽车空调滤芯过脏导致，需要更换空调滤芯。以下是扩展资料：1、注意事项：人在进入汽车后的短时间内，就应该打开车窗或开启外循环通风设施，引进新鲜空气，不能在封闭车窗、车门状况下，长时间行车，更不能在封闭的车内睡眠或长时间休息。2、解决办法：如果空调使用年限并不是很长，只有面板和出风口等地方有灰尘，只需自己进行简单擦拭便可，打开面板取下滤网进行清水冲刷就可简单的解决异味的问题。

可以先开启外循环通风散热，过3-5分钟后再改为内循环。以下是汽车内循环和外循环的具体介绍：1、外循环：外循环指的就是从车外吸取空气，引导到空调系统进行加热或制冷后，从出风口吹出。外循环其实就是补充新鲜的空气，改善车内的空气质量。冬天除霜或者夏天除雾等情况都要用外循环，因为外循环从车外吸取的空气含氧量更高而且更干燥，除霜或者除雾效果更佳。2、内循环：内循环则是从车内吸取空气，形成车辆内部的气流循环。内循环主要作用就是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内。冬天暖车升温快，夏天开空调的时候降温也更快，而且雾霾天的时候也可以使用。内循环就是车内空气循环，可以较好地保持车内温度。

内循环就是让空气只在车内流通，通过鼓风机带动车内空气进行循环。而外循环就是连通车内与外界，车辆行驶过程中，气流会利用风压自动吸入车内，静止时车外空气也能顺着气道进入鼓风机，从而吹入车内。以下是内循环、外循环相关介绍：1、内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内。另外的一个作用就是保温。一般正常情况下开车都是采用外循环，即从车外进气，给车内以新鲜空气，但遇到外面空气不好或要求短时间使车内达到理想的温度时采用内循环，也就是说当车内温度与车外温度相差很大时，可以短时间采用内循环，用空调迅速调剂车内温度。2、内循环的好处有两个，一是防止外面的污浊空气进入，二是保持车内温度。在拥堵的情况下，就需要开启内循环，避免外面的废气被吸入车内。3、由于与外界隔离，空气中的氧气含量会随着车厢内人员的呼吸逐渐降低，所以汽车内循环不可以长时间开启。如果选择的是手动模式，就需要定期开启外循环更新车厢内的空气质量。

内循环和外循环的区别：1、内循环就是让车内的空气在封闭的时候，循环流动，图标是一个封闭的汽车内部有个循环的箭头；而外循环是把车外的空气流动到车内，图标是一个不封闭的汽车，外部有一个空气箭头指向车内。2、内循环是指车内的空气在车内经过加热或冷却后再送回车内；外循环是指将车外的空气加热或冷却后送入车内，即车内和车外进行气体交换。3、一般我们无论是暖风还是冷风的时候，首先是开内循环，但是，持续的内循环，车内虽然温度可以降下来，可车内的人呼出的二氧化会增多，所以，要每隔1小时最好调到外循环，换一换空气。

外循环主要在车内空气浑浊，需要换气的时候使用。汽车外循环工作原理是用风机把外面的空气弄到车内，把车内的空气通过风扇吹到车外。除此以外，通过外循环还能达到雨水天挡风玻璃除雾的功能。扩展资料：汽车内、外循环是指空调进气从车内、车外进风的方向。一般正常情况下我们都是采用外循环，即从车外进气，给车内以新鲜空气，但遇到外面空气不好或要求短时间使车内达到理想的温度时采用内循环，也就是说当车内温度与车外温度相差很大时，可以短时间采用内循环，用空调迅速调剂车内温度。下列情况，一般应该使用内循环：1、车外空气质量差，污染严重的情况下，比如尘土飞扬的道路、拥堵的路段行车、化工厂附近等有臭味或者异味的路段。2、夏季用车，为了使用空调快速降低车内温度，可以使用内循环。3、冬天使用内循环，可以让车内更温暖。下列情况，需要使用外循环：1、长时间使用内循环，又不方便打开车窗时，可以定期开启外循环，使车内进入新鲜空气。2、车内乘员较多的情况下，使用外循环，既可以保持空气清新，又内避免车内空气湿度过大导致车窗结雾。注意：不要长时间采用内循环，避免造成车内的空气混浊和不新鲜不利于健康。

汽车外循环是指：汽车空调系统打开与车外空气流通吸取汽车室外空气来循环。内循环是指：空调系统关闭与车外空气流通只能用汽车室内的空气来循环。汽车外循环的图标是没有封闭的汽车外面有个空气箭头指向车内，其作用是补充新鲜空气，改善车里面的空气质量。内循环的图标是封闭的汽车内部有个循环箭头的标志，其作用是及时阻止外部灰尘和有害气体进入车内。汽车外循环和内循环的使用方法是：高速用外循环，堵车用内循环。

汽车外循环有异味的解决办法：1、经常清洗空调系统或更换空气滤芯，以减少霉菌的滋生；2、掌握正确开关空调的方法，一般建议在到停车前的5分钟关掉空调冷气，接着开启自然风，使得车内温度尽快得到回升，在停车后不会因为温差而凝结出的水珠在空调管道内，让空调管道得以干燥，阻断霉菌和真菌的滋生；3、使用天然的空气清新剂，可以在车内放一些菠萝、柠檬、苹果等水果，可以达到祛除异味的效果；4、经常使用空调面板的AUTO键，使车内的温度相对稳定，人体会感到舒适，同时也能保持车内的空气质量。

车辆内循环和外循环最大的区别是空气循环不同。外循环是指从车外吸入空气，经空调系统冷却或加热后从出风口吹出。外部循环可以补充新鲜空气，改善车内空气质量。内循环吸入车内空气，主要作用是防止灰尘进入车内。内循环是让车关闭时车内空气流通。图标是封闭车内的圆形箭头；外循环就是让车外的空气流入车内。图标是未闭合的汽车，外面的空气箭头指向汽车。2.内循环是指车内空气在车内加热或冷却后送入车内；外循环是指将车外空气加热或冷却后送入车内，即车与车之间进行气体交换。3.通常，无论是暖空气还是冷空气，我们都是先启动内部循环。但随着不断的内循环，虽然车内温度下降，但车内人呼出的氧气会增多。所以最好每1小时调整到外循环，换空气。1.通常我们打开空调制冷或暖空气时，可以先打开内部循环，迅速让车内温度下降或上升；温度稳定后，适度切换到外循环，与车外换气。2.如果车外空气环境不是很好，比如堵车路段尾气很多，地下室空气不好等。不要在车外走动。如果是高速跑，不要开窗，打开外环就行了。总之，一句话，车外空气好的时候，感觉车内闷，赶紧打开外循环换气；如果想把车留在里面，就打开内部循环。

外循环标志是一个不封闭式的车辆，外部有个空气箭头符号朝着车里，把车外的空气流动性到车里。调节车里空气流动性和温度的一个关键设备就是内循环和外循环，车载空调外循环的特性是能保持车里空气的新鲜程度，外循环的制冷作用不明显。汽车内循环和外循环的差别：1、汽车内循环便是让车里的气体在密闭式的状况下，循环往复流动，标志是一个密闭式的汽车内部有个循环往复的箭头符号；而外循环是把车外边的空气流动到车里，标志是一个不密闭式的汽车，外部有个气体箭头符号指向车里。2、汽车内循环指的是车里的气体在车里经过加温或降温后再送至车里；外循环指的是把车外边的气体加温或降温后送到车里，即车里和车外边进行气体交换。3、通常我们无论是暖风或是冷风的状况下，最先是开汽车内循环，可是，连续的汽车内循环，车里尽管温度下降了，可车里的人呼出来的二氧化会增加，故此，要间隔1小时尽量调到外循环，换一下气体。用途：1、通常我们打开空调制冷或是暖风的状况下，可以先打开汽车内循环，快速的让车里的温度下降或是升上去;当温度稳定后，适当转换到外循环，跟车外换换气;2、要是车外边气体环境不大好，比如堵车路段废气多，地库气体也不太好等等这些就不可以开外循环往复了。如果是跑高速，一定不可以开车窗，打开外循环就可以了。总而言之，一句话，车外气体好的状况下，感觉到车里闷了，就赶快打开外循环换气；想维持车里的情况下，开汽车内循环。

内循环标志是汽车图案里一个循环往复箭头符号；而外循环标志是一个箭头符号从车外进入车内。但是目前许多车型都没有设置外循环按键，并不是没有外循环功能，反而是厂商为了能简单化设计，在人们没有按下内循环按键的情况下，默认设置就是外循环。车辆内循环和外循环最大的差别就是气体循环往复的方式不同，外循环指的是在车外吸取气体，空调系统开展制冷或加温以后，从空调出风口吹出，外循环能够填补新鲜空气，改善车内的空气质量，内循环是在车里吸取气体，内循环主要的作用就是避免灰尘进入车内。内循环就是让车内的气体在全封闭的时候，循环往复流动，图标是一个全封闭的汽车内部有个循环往复的箭头符号;而外循环是把车外的空气流通到车内，图标是一个不全封闭的汽车，外部有个气体箭头符号对准车内。内循环指的是车内的气体在车里通过加温或制冷后再送到车内；外循环指的是将车外的气体加温或制冷后送入车内，即车内和车外开展气体交换。通常人们无论是暖风还是冷风的时候，最开始是开内循环，可是，持续的内循环，车内虽然温度改变了，可车内的人呼出来的二氧化会增加，因此，要每隔1小时尽量是调到外循环，换一换气体。

在车窗关闭的情况下，使用内循环模式，在内循环模式使用几个小时后，切换为外循环模式。汽车的内循环模式是通过关闭外界空气进入车内的通道，使车内空气保持在封闭环境下，而外循环模式是汽车开启空气循环时，循环系统会自动打开汽车和外届空气的通道，使外界空气可以进入车内，车内空气较为新鲜。一般在汽车刚起步时采用内循环模式，在开启几个小时后切换为外循环模式，使外界空气进入车内车内有害物质排出，如果长期使用内循环模式，容易导致车内空气不新鲜，对人体造成伤害，经过空气质量不好的路段，则需要使用内循环模式。

汽车空调上的a既不是内循环也不是外循环，这个a按键可以开启自动模式，传感器会自动根据空气质量来决定使用外循环还是内循环。汽车空调是汽车上一个很重要的装置，汽车空调与家用空调不同的地方在于，汽车空调是有内外循环模式的。很多车友都不会正确使用内外循环模式。在高速行驶时不方便开窗通风，此时可以打开外循环模式。在经过一些沙尘较大的地方或堵车时，可以使用内循环模式。如果在堵车时开启了外循环模式，那车内会有一股尾气的味道。在平时用车时，一定要按时更换空调滤芯，否则会影响车内成员的健康，并且还会影响空调的效果。有些车的空调是比较智能的，这种空调有一个传感器，这个传感器可以检测空气质量，这样空调就可以自动切换内外循环了。大部分汽车的空调滤芯都需要每隔一万公里更换一次，车友们要按时更换空调滤芯。大部分汽车的空调滤芯都在副驾驶手套箱内，在更换空调滤芯时需要将副驾驶手套箱拆下来。如果所在地区空气质量较差，那可以购买能过滤pm2.5的空调滤芯。

汽车空调上的a既不是内循环也不是外循环，这个a按键可以开启自动模式，传感器会自动根据空气质量来决定使用外循环还是内循环。汽车空调是汽车上一个很重要的装置，汽车空调与家用空调不同的地方在于，汽车空调是有内外循环模式的。很多车友都不会正确使用内外循环模式。在高速行驶时不方便开窗通风，此时可以打开外循环模式。在经过一些沙尘较大的地方或堵车时，可以使用内循环模式。如果在堵车时开启了外循环模式，那车内会有一股尾气的味道。在平时用车时，一定要按时更换空调滤芯，否则会影响车内成员的健康，并且还会影响空调的效果。有些车的空调是比较智能的，这种空调有一个传感器，这个传感器可以检测空气质量，这样空调就可以自动切换内外循环了。大部分汽车的空调滤芯都需要每隔一万公里更换一次，车友们要按时更换空调滤芯。大部分汽车的空调滤芯都在副驾驶手套箱内，在更换空调滤芯时需要将副驾驶手套箱拆下来。如果所在地区空气质量较差，那可以购买能过滤pm2.5的空调滤芯。