汽车空调开外循环有臭味

车空调制冷，开内循环还是外循环要视情况而定，开启空调制冷时，应先打开内循环，让车内的温度快速降下来，当温度稳定后，再适当切换到外循环。空调内循环的取风口在车内，外面的空气进不来，里面的空气出不去；外循环的取风口在前风挡雨刷下方，前风挡和发动机罩交界处，是把车外的空气吸进来，把车里的空气排出去。内循环的空气时间久了，车内氧气含量下降，会让人感到燥热，产生疲劳焦虑等症状，影响驾驶安全；外循环能保证车内外空气流通，不至于二氧化碳浓度过高。

车辆空调开内循环。车辆空调的内循环就是不让外面的空气进入车内，目的就是防止外面有害物体跟着空气一起进入车内。夏天天气很热，打开空调的话冷气就会进入车内，如果不小心开启了外循环，外面的空气就会进入车内，这样会使空调的制冷时间得到延长。为了能够很快的制冷，只打开内循环即可。注意事项1、刚打开冷风的时候尽量不要使用外循环，因为车内的温度要是长时间达不到设定值，就会增加发动机的负担，燃油消耗量也会变高，严重的情况下还会减短发动机寿命。2、内循环使用时间不要过长，要隔段时间适当开启外循环加以通风，让车内的空气有一个流通，避免在行驶过程中引起身体不适。

汽车空调有酸臭味的处理办法有以下7点：1、更换汽车空调的空气滤芯，当过滤器经过长时间工作后，其中的滤芯已经拦截了一定的杂质，会导致压力的增加，流量的减小，这时候就需要及时更换。2、清洗通风道。3、清洁鼓风机，最好是专业人员操作，避免出现损坏。4、清洁汽车内饰，平时多注意车内的卫生。5、停车前关掉制冷器，把蒸发器和通风道吹干。这样可以有效预防，延长蒸发器的使用寿命。6、清洗蒸发箱，空调蒸发箱的形状就像是厚厚的铝制散热片，因此很容易积累灰尘。同时在使用空调之后，由于蒸发箱是属于冷热器置换的部件，因此很容易会积累一些水气，这些水气就是造成霉菌以及霉味很重要的因素。处理方法，每年定期清洗蒸发箱，做杀菌处理，有必要的情况下更换全新的蒸发箱。7、清理空调排水管，对空调水浸湿的内饰进行清理。空调系统中热空气遇冷产生的水气，都是由空调排水管进行排除，如果排水管堵塞，会导致水气不能及时排除，甚至会污染周边内饰部件如脚垫等，从而产生霉菌发出霉味。汽车空调的作用：把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用。

汽车外循环有异味，短时间有气味也许是外部空气的气味，长时间有气味可能是进风管道有霉或者异物或者是汽车空调滤芯过脏导致。汽车内外循环：1、内循环：内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内。另外一个作用就是保温。2、外循环：外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内。也就是说车外与车内的气道流通，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。

汽车空调制热有臭味的原因在于空调滤芯被污染，蒸发箱、通风管道增长霉菌细菌。汽车空调制热的相关信息如下：汽车空调制热的正确开法：汽车启动8到15分钟后可开启暖风；先用外循环把车内冷空气排出，2到3分钟后再调为内循环；调到暖风模式；空调挡位调整到适合挡位，调整出风口风向；暖风吹风方向为向前及脚下吹风。汽车空调也叫汽车空气调节装置，是用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较佳状态。汽车空调制热不行的原因：暖风水箱堵塞；空调滤芯堵塞；空调电机老化。

汽车外循环有异味，短时间有气味也许是外部空气的气味，可以关掉外循环。长时间有气味可能是进风管道有霉或者异物或者是汽车空调滤芯过脏导致，需要更换空调滤芯。以下是扩展资料：1、注意事项：人在进入汽车后的短时间内，就应该打开车窗或开启外循环通风设施，引进新鲜空气，不能在封闭车窗、车门状况下，长时间行车，更不能在封闭的车内睡眠或长时间休息。2、解决办法：如果空调使用年限并不是很长，只有面板和出风口等地方有灰尘，只需自己进行简单擦拭便可，打开面板取下滤网进行清水冲刷就可简单的解决异味的问题。

汽车外循环有异味，短时间有气味也许是外部空气的气味，长时间有气味可能是进风管道有霉或者异物或者是汽车空调滤芯过脏导致。汽车内外循环：1、内循环：内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内。另外一个作用就是保温。2、外循环：外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内。也就是说车外与车内的气道流通，风扇打出的风来自车外。即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。

汽车外循环有异味的原因有进风管道有霉或者异物或者是汽车空调滤芯过脏导致。以下是汽车开外循环相关介绍：1、进风管道有霉或者异物：汽车空调风道也很容易积聚灰尘，时间长了就会产生异味这就要对汽车空调进行清洗。2、汽车空调滤芯：汽车空调滤芯是最容易被忽视的地方，汽车空调滤芯是需要定时清洗和更换的。但已经变脏的汽车空调滤芯不仅起不到过滤脏空气的作用，还会对进入车内的新鲜空气造成二次污染，所以想要彻底清除车内异味就一定要堵住源头。 

冬天汽车空调开外循环还是内循环，需要视实际情况而定：，需要视实际情况而定：1、冬天若要车内快速制热，可以先启动发动机，正常行驶一段路程预热后，等水温表温度指针到中间位置，打开暖风内循环，使用内循环可以让空调使车内迅速降温或升温。这样不仅车内快速变暖，还不会对发动机造成负担，更加省油。2、不过持续内循环虽然暖和，但由于车子内部构成一个相对密封的室内环境，人长期在此环境下容易缺氧，所以最好每隔1小时调到外循环，从车外吸进新鲜空气，再经过空调蒸发箱或暖风水箱，分别出吹冷风和暖风。

空调酸臭味的处理办法：1、更换汽车空调的空气滤芯，一定要定期的清洁和更换。2、清洗通风道，更换空气滤芯的时候清洗通风道。3、清洁鼓风机，最好是专业人员操作，避免出现损坏。4、清洁汽车内饰，平时多注意车内的卫生。5、停车前关掉制冷器，把蒸发器和通风道吹干。这样可以有效预防，延长蒸发器的使用寿命。注意：汽车空调总是会出现很大的酸臭味，多是空调系统方面出现问题所造成。比如空调滤芯被严重污染、蒸发箱内环境过于潮湿、空调出风道堆积了大量的灰尘杂质等等。

先开外循环或者打开车窗透气，再开内循环。以下为具体介绍：1、要掌握好开空调的时机，刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去，等车厢内温度下降之后，再换成内循环。2、风向调整，空调的风向与温度的调整也会影响油耗。开空调时风向要向上，因为冷气是往下沉，就可以和往上升的热气中和，降温的速度也是最快。3、要经常检查空调出风口，空调出风口要确保顺畅无杂物，以防被异物堵塞，影响出风，这样会让人提前调高空调档位，也会增加油耗。

汽车空调一打开有一股臭味多数是蒸发箱和通风管道里面发霉的缘故。汽车空调异味的解决办法如下：1、检查空调出风道：打开车门，打开自然风，开启外循环至最大(不开启空调)，吹上5-6分钟，将灰尘吹出来即可。2、检查空调滤芯：空调滤芯一般一年更换一次，但是如果经常发生沙尘暴或者其他恶劣天气，几个月更换一次很有必要。3、蒸发箱上的霉菌：这种情况最难处理，一般而言只能求助于专业的汽修站，请维修人员做一次空调清洗即可。

汽车空调有臭味的原因是：在制冷时，要通过一个叫蒸发箱的装置对空气进行降温，蒸发箱在工作时，温度一般能低到零摄氏度左右，这个时候蒸发箱就相当于一个冰箱，空气通过蒸发箱降温后，进入驾驶室内，蒸发箱内潮湿的环境，给真菌的滋生提供了很好的环境，闻到的酸臭味其实就来源于此。此外还有一种可能，就是汽车空调的滤芯被严重污染，使用很久的的空调滤芯上面聚满了灰尘、树叶、小虫等，时间久了也有可能滋生很多真菌，异味也就在所难免了。去除异味其实也很简单，对于蒸发箱内的真菌，要到专业的汽车修理厂进行清洁，空调滤芯自己拔出来定期清洗或者更换即可。

汽车空调外循环和内循环需要轮换着开，开空调用内循环可以使车内快速降温，阻挡车外有害气体，外部空气进不到车厢里，但是车内的废气还是会通过出风口排出的，此时需要开外循环能快速让车里进入新鲜空气。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。汽车空调一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单、便于操作。

夏天汽车空调开外循环能快速让车里进入新鲜空气；开内循环可以使车内快速降温，阻挡车外有害气体。无论是开暖风还是开制冷，刚开始的时候为了使车厢内快速达到理想的温度，通常都会关上车窗，时间久了没有新鲜空气进来，车内空气就会变得浑浊，这时可以打开外循环，让车外新鲜空气进入到车内。汽车内空调使用和保养方法是：1、温度不要太低；2、控制出风口方向；3、不要长时间使用；4、适当开启大风量；5、低速行驶关空调。

汽车空调总是会出现很大的酸臭味，多是空调系统方面出现问题造成的，比如可能是因为空调滤芯被严重污染、蒸发箱内环境过于潮湿、空调出风道堆积了大量的灰尘杂质等等。汽车空调在制冷时，是要通过一个叫蒸发箱的装置对空气进行降温，蒸发箱在工作时，温度一般能低到0℃左右。这个时候蒸发箱就相当于一个冰箱，空气通过蒸发箱降温后，进入驾驶室内。蒸发箱内潮湿的环境，给真菌的滋生提供了很好的环境，我们闻到的酸臭味也可能来源于此。当空调滤芯使用久了之后，上面聚满了灰尘、树叶、小虫尸体等等，而且时间久了也有可能滋生很多真菌，异味也就在所难免了。同理，太长时间不清洁的话，空调出风道里面也会堆积很多灰尘、臭虫等一些异物，这些也会引起酸臭味。因此，为了避免汽车空调吹出来的风有酸臭味，应该多对汽车空调系统进行维护和清洁。

多种情况：1.车辆的空气滤芯需要更换，使用过脏产生异味。2.进气道进入了动物，比如说老鼠，需要进行清理，在进气口加装防虫网。3.外部空气的原因，属于正常情况，个人是无法控制的，直接使用内循环就可以。机动车辆打开外循环时出现有异味的情况，需要对机动车辆的空调滤芯进行检查或者是更换，更换后车辆有异味的情况会有所改变，如果更换空调滤芯对异味并没有减小，需要对机动车辆其他位置进行检查，可以使用排除的方法对车辆的整体进行检测。

汽车外循环有臭味内循环无味道的原因：1、空调系统中有一个叫做蒸发器的东西，它的作用就是制冷，但是在潮湿环境下，蒸发器会成为霉菌和真菌滋生的温床，这时候蒸发器就会发霉，这个味道通过出风口就会散发到车内；2、还有很多车主在车内喜欢抽烟，但是经常这样吸烟以后就会有危害，车内空调滤芯是用活性炭的，如果活性炭大量吸收烟等有害气体，导致烟味和焦油留在上面，这样车内就会出现异味；3、管道中可能进入很多昆虫，这些昆虫在开启外循环的时候很多会进入到空调内部，然后它们的尸体就会在里面腐烂，这时也会闻到比较难闻的气味。

汽车空调应该开内循环的：1、外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环将道路中的汽车废气吸入造成的；2、内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外一个作用就是保温；3、堵车时多数用内循环，高速多数用外循环。内、外循环的使用，应结合空调、暖风进行。利用外循环，可以呼吸到车外的新鲜空气。高速开车，时间长了就觉得车内空气浑浊，人不舒服，又不能开窗，就应该利用外循环打点清风进来；冬天送暖风感觉太热，可关掉风机，打开外循环，既保持车内温度，又有新鲜空气，感觉会更舒服。