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换刹车片要做四轮定位吗?

发布时间:2021-04-28 04:13:02 原创 来源:中华网 阅读:3300
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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不需要做四轮定位的,前刹车片的更换周期为30000公里,后刹车片为60000公里:

1、正常的使用寿命到期需要更换之外,在出现这些症状时,也需要更换;一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用厚度会逐渐变薄,当刹车片厚度已经仅剩原先1\/3厚度左右时,就要随时准备更换了;

2、在路上行驶踩刹车时感到很吃力,需要把刹车踩得更深才能达到以往的制动效果,急刹车时会明显感觉踏板位置低,那就有可能是刹车片已经丧失摩擦力了,这时候必须要更换;

3、看刹车警示灯,当警示灯亮起,如果到这时才换,已经相当危险,因为这种警示系统有的是直接感应刹车片的厚度,有的则是在刹车片已经完全磨完,刹车油因此极端下降,才会使警示灯亮起。

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换轮胎不用做四轮定位。更换轮圈和轮胎其实只会影响车轮整体的动平衡,对于悬架并不会有任何影响。换轮圈、轮胎只是改变了车轮的属性做动平衡即可。四轮定位指的是悬架的属性,无论换轮胎还是轮圈只要尺寸保持一致就不用做四轮定位。轮胎一侧磨损很严重但是轮胎本身没有什么问题,在这个时候去做一个四轮定位;另外车子在发生事故的时候,如果汽车底盘、悬架受损严重,这也会导致轮胎发生变化,可以去做一次四轮定位。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1048

换刹车片要做四轮定位还是动平衡

更换刹车片之后是不需要做四轮定位以及动平衡,只有更换轮胎之后才可以去做四轮定位以及动平衡。其中四轮定位主要是以车辆的四轮参数作为依据,对四轮定位调整好之后,可以确保车辆拥有很好的行驶性能,提高行车的安全性。刹车片是属于一种易损件,在使用寿命到期之后需要及时更换,同时出现这些症状后,也要及时更换:1、新的刹车片厚度大概在1.5cm,之后厚度会慢慢变薄。等到刹车片的厚度已经不足原来三分之一的时候,就需要及时更换;2、如果在路上开车的时候,踩刹车期间会很吃力,需要把刹车踩得很深才可以达到不错的制动效果,急刹车的时候会明显感觉到踏板的位置很低。针对这种情况,考虑是由于刹车片没有摩擦力造成的,必须及时更换,否则会导致刹车受到影响,从而引起交通事故。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1039

换刹车片需要做四轮定位吗

换刹车片不需要做四轮定位。需要做四轮定位的情况包括:1、车辆的行驶性能受到了影响(驾驶者感受最为直接的是跑偏,打方向不自动回轮也算);2、因事故造成底盘及悬架的损伤;3、轮胎出现磨损异常(但也要考虑到是不是因胎压不正常才导致了异常磨损,一般情况下,胎压过高会加剧胎面中央的磨损,而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损;如果一侧出现偏磨,则有可能是外倾角出现偏差);4、车桥以及悬架的零件被拆下过。
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换轮胎要做四轮定位吗?

换轮胎不需要做四轮定位,更换轮胎后需要进行车轮动平衡,与四轮定位没有关系。具体介绍如下:要进行车轮动平衡:如果在行驶中车辆没有跑偏方向,方向盘也没有歪斜,那么就不需要进行四轮定位,但是必须要进行车轮动平衡,否则在行驶中会出现抖动现象。四轮定位的具体内容:四轮定位其实是轮胎店为了更好的服务客户而提供的一种增值服务,当车主在行驶过程中发现转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损、波状磨损、块状磨损、偏磨等不正常磨损以及车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时,就应该检查一下车轮定位值,看看是否偏差太多,为了安全及时进行修理。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9669

换刹车片要做四轮定位还是动平衡?

更换刹车片以后不用做四轮定位也不用做动平衡。以下是更多的相关介绍:四轮定位:轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置,这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位,也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言,对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置,称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。汽车动平衡:一般认为汽车动态平衡是车辆行驶时车轮之间的平衡。通常所说的加装平衡块。汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因,使得这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动态不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8515

换刹车片需要做四轮定位吗?

换刹车片不需要做四轮定位。以下是相关介绍:四轮定位:是指以后轮平均的推进方向为定位基准,来测量及校正四轮相关的定位角度;使车辆在行驶时底盘各部零件与轮胎能保持适当的几何关系,使驾驶人能正确舒适地驾驶其爱车,延长轮胎及底盘相关零件的使用寿命。需做四轮定位的情况:汽车年检前,新车行使达三千公里时,每半年或车辆行驶达一万公里时,更换或调整轮胎、悬挂系统后,更换转向系统及零件时,直行时方向盘不正,直行时需紧握方向盘,直行时车辆拉向单边,车辆转向时,方向盘太重或无法自动回正,行使时感觉车身摇摆不定或有飘浮感,轮胎不正常磨损,事故车维修后等情况。
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换减振器要做四轮定位吗?

换减振器不需要做四轮定位。以下是有关换减振器不需要做四轮定位的相关原因:1、四轮定位的限制性:四轮定位的前轮基本只能够调节前轮前束,而对于主销后倾、主销内倾以及前轮外倾基本都是由出厂设定,不能后期调节。2、减震器的自我调节能力:车辆在更换减震器的时候,需要将整个车辆前悬架与轮毂之间的连接全部进行拆卸,但是影响前轮前束的转向横直拉杆长度并没有因此发生改变。而当更换完减震器,将转向横直拉杆安装之后,其相对位置也会恢复原样。
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换减震器要做四轮定位吗?

换减震器要做四轮定位。因为在拆卸减震器时,肯定会其他拉杆部位发生变化,而且新减震器和原来的也可能不一样,所以更换以后一定要做一下四轮定位。以下是关于四轮定位的具体介绍:1、原理:四轮定位是以车辆的四轮参数为依据,通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。2、作用:作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便,并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。
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换汽车轮胎要做四轮定位吗?

四轮定位可以不做,但必须做四轮的动平衡。关于动平衡的更多资料如下:1、汽车动平衡是车辆行驶时车轮之间的平衡。2、为了防止由于整体各部分的质量分布不均匀而导致汽车行驶过程中形成不平衡状态,需要对汽车做动平衡。2、定期检测平衡不但能延长汽车轮胎的寿命,还能提高汽车行驶时的稳定性,避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动,失去控制而造成的交通事故。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6374

四轮换胎要做四轮定位吗?

更换四个新轮胎,并没有影响到定位数据,所以不用做四轮定位。以下是更换新轮胎相关介绍:1、如果是旧轮胎异常磨损较为严重的情况下而更换的四个新轮胎,这会影响到四轮定位的数据,所以需要做四轮定位。2、四轮定位主要调整的数据包括有主销后倾、主销内倾、车轮外倾、前束。调整主销后倾,主要是维持直线稳定性,转向回正;而调整主销内倾,也是维持稳定性,转向回正;而调整车轮外倾,则是增大轮胎的接触面,抵消不良影响;调整前束,就是抵消车轮外倾或者内倾所造成的不良影响。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6020

换轮胎了要做四轮定位吗?

轮胎换位后可以做一下四轮定位检查,轮胎四轮定位数据如果不在合理范围,则会使轮胎出现不规则磨损、车辆抖动或跑偏。具体情况如下:1.从常规来讲,车每行驶8000至10000公里左右就该重新做定位检查,所以一年至少要做两次定位检查。2.至少一个月一次检查轮胎磨损的情况。如果轮胎磨损不均匀,例如:轮胎一侧胎肩磨损快于胎面其余部分。或者如果发觉车辆过度抖动或跑偏,则可能定位不良或不平衡。这些情况不仅缩短轮胎寿命,而且影响车辆的操控性,可能出现危险。如果发觉不规则磨损或车辆抖动或跑偏,请马上检查车轮定位和平衡。3.在更换新胎时建议做一次四轮定位。4.每次轮胎换位时,也可以进行四轮定位检查。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5878

换减震需要做四轮定位吗?

换减震需要做四轮定位,四轮定位是以车辆的四轮参数为依据,通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。做四轮定位的情况:1、车辆的行驶性能受到了影响;2、因事故造成底盘及悬架的损伤;3、轮胎出现磨损异常;4、车桥以及悬架的零件被拆下来过;5、更换减震器及悬臂和方向超控系统。四轮定位也叫转向车轮定位,由前轮定位和后轮定位组成,其作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便,并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5600

换减震器要做四轮定位吗?

换减震器要做四轮定位,四轮定位是以车辆的四轮参数为依据,通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。做四轮定位的情况:1、车辆的行驶性能受到了影响;2、因事故造成底盘及悬架的损伤;3、轮胎出现磨损异常;4、车桥以及悬架的零件被拆下来过;5、更换减震器及悬臂和方向超控系统。四轮定位也叫转向车轮定位,由前轮定位和后轮定位组成,其作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便,并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。
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换轮胎要做四轮定位吗?

换轮胎不用做四轮定位,更换轮圈和轮胎其实只会影响车轮整体的动平衡,对于悬架并不会有任何影响。换轮圈、轮胎只是改变了车轮的属性做动平衡即可,四轮定位指的是悬架的属性,无论换轮胎还是轮圈只要尺寸保持一致就不用做四轮定位。轮胎一侧磨损很严重但是轮胎本身没有什么问题,在这个时候去做一个四轮定位;另外车子在发生事故的时候,如果汽车底盘、悬架受损严重,这也会导致轮胎发生变化,可以去做一次四轮定位。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4917

换刹车片要做四轮定位还是动平衡

车辆更换换刹车片后不需要做四轮定位,也不需要做车轮动平衡。四轮定位和保养不同,是一种维修手段。在没有问题的情况下是不需要做四轮定位的,只有车辆出现了问题才需要做四轮定位。在更换完轮胎后,一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试,这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。
发布时间:2021-10-22 10:14:39 阅读:4412

换轮胎要做四轮定位吗

换完轮胎原则上是不是必须要做四轮定位的,只有当旧轮胎异常磨损,车辆行驶跑偏等情况时,才需要做四轮定位,可以根据车辆和自身的实际情况酌情进行选择。一般换轮胎的话只需要做动平衡测试就可以了。在更换完轮胎后,一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试,这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。
发布时间:2021-09-10 10:45:27 阅读:3881

更换刹车片需要做四轮定位吗?

更换刹车片不需要做四轮定位的:1、刹车助力泵利用发动机工作时吸入空气这一原理,造成助力器的一侧真空,相对于另一侧正常空气压力产生压力差,利用这压力差来加强制动推力。即使膜片两边只有很小的压力差,由于膜片的面积很大,仍可以产生很大的推力推动膜片向压力小的一端运动;2、在工作的状态下,推杆回位弹簧使得制动踏板处于初始位置,此时,真空管与真空助力器连接位置的单向阀处于打开的状态,在助力器内部,隔膜将其分为真空气室和应用气室,这两个气室相互间可连通,在大多数时间里二者都与外界隔绝,通过有两个阀门装置可以实现气室与大气相连;3、在发动机运转时,踩下制动踏板,在推杆的作用下,真空的阀门关闭,同时,推杆另一端的空气阀门被开启,待空气进入后(踩下制动踏板产生喘气声的原因)便会造成腔内气压不平衡的状态,在负压的作用下,膜片被拉向制动总泵一端,进而带动制动总泵的推杆,这便实现了将腿部力量进一步放大的功能。
发布时间:2021-04-28 15:36:04 阅读:3728

换刹车片需要做四轮定位吗?

换刹车片不需要做四轮定位,所谓四轮定位,是指以后轮平均的推进方向为定位基准,来测量及校正四轮相关的定位角度,使车辆在行驶时底盘各部零件与轮胎能保持适当的几何关系,使驾驶人能正确的,舒适的驾驶其爱车,延长轮胎及底盘相关零件的使用寿命。刹车片的更换维修注意事项:1、正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次,不仅要检查剩余的厚度,还要检查蹄片磨损的状态,两边磨损的程度是否一样,回位是否自如等,发现不正常情况必须立即处理;2、制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成,一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。例如车的前制动蹄片,新片的厚度为14毫米,而更换的极限厚度是7毫米,其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些车辆带有制动蹄片报警功能,一旦达到了磨损极限,仪表会报警提示更换蹄片。达到了使用极限的蹄片必须更换,即使尚能使用一段时间,也会降低制动的效果,影响行车的安全;3、更换时要换原厂备件提供的刹车片,只有这样,才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好,磨损最小;4、更换制动蹄片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回,这样易导致制动钳导向螺丝弯曲,使刹车片卡死;5、更换制动蹄片后,一定要踩几脚刹车,以消除蹄片与制动盘的间隙,造成第一脚没刹车,易出现事故;6、制动蹄片更换后,需磨合200公里方能达到最佳的制动效果,刚换的蹄片须谨慎行驶。
发布时间:2021-04-25 15:39:04 阅读:1313

换轮胎要做四轮定位吗?

换轮胎要做四轮定位,这样对轮胎和悬挂都没坏处,重点是对安全有保障。但是一定要准确,不然危害也是极大的。四轮定位的作用主要有:1、转向后方向盘自动归正,提高驾驶舒适性;2、让方向盘保持正直,维持车辆直线行车,增加车辆行驶安全性;3、减少汽油消耗,降低悬挂配件损耗,同时避免轮胎快速异常磨损。
发布时间:2021-04-25 14:46:04 阅读:1224

换减震器要做四轮定位吗

换完减震器之后一定要重新做一下四轮定位,否则可能会出现轮胎偏磨和跑偏的现象。更换减震器后如果不做四轮定位那四轮定位数据一定是错乱的。四轮定位是非常重要的,这些数据关乎到汽车的操控性和行驶稳定性。汽车的四个车轮并不是垂直于地面的,前轮有倾角,前束等数据,后轮也有倾角。如果倾角和前束的设置不对,那就会影响汽车的行驶稳定性和操控性。大部分赛车都会使用负倾角的设置,这样是为了在过弯时提高车轮的抓地力。大部分赛车只有前轮会采用比较大的负倾角。民用车的前轮一般是不会使用负倾角的。有些热爱驾驶的车友会根据自己的驾驶习惯调整出一套适合自己的四轮定位数据,如果要这样做需要去非常专业的店家。四轮定位数据并不是一直不变的,在平时开车时经过一些减速带会一些坑洼路面都可能会导致四轮定位数据改变。所以建议大家定期去做一下四轮定位,只有这样才可以确保四轮定位数据一直是比较准确的。在做四轮定位时一定要去有专业技师和专业设备的店家。
发布时间:2020-12-26 23:17:14 阅读:4951

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