机油怎么换才能换干净?

无论采用哪种换油方式，都会有一些残留。残留物的数量与制造商的油底壳设计有很大的关系，但只是或多或少。这种残留物对新加注的发动机机油的使用没有影响。循环后，它将很快被机器滤清器吸收，不会损坏发动机。抽油实际上是利用空气泵产生的真空，通过抽油管吸走油底壳中所有的旧油，同时带走一些金属碎屑和杂质。对于抽油，很多人担心操作人员找不到油底壳的最低位置，导致大量旧油残留。事实上，一个稍有经验的维修人员是不会犯这种低级错误的。

大部分型号的发动机更换机油时抽油要比放油干净。机油简介：机油，即发动机润滑油；能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油使用注意事项：选择机油应根据发动机的要求进行选择，要选择与发动机匹配的机油；应选择多级机油，多级油具有节省、寿命长、高效等优点，能够对发动机起到较好的保护作用；油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。

更换机油是放机油的方式更干净。放机油干净原因：放油螺丝位于油底壳的最低点，几乎能够把发动机中所有的机油都放出来，同时还可以在放机油的时候直观看到旧机油的状态、颜色等，由此来判断发动机的工作状态，油底壳底部沉积的杂质也可以放出来，放油螺丝上吸附的金属屑也能够及时清理，可以避免对新机油的污染。换机油注意事项：汽车驶入操作间后，发动机应在运转后停机几分钟，为的是使油道中的机油回流至油底壳，回流的同时，机油中的金属碎屑，也会沉淀到油底壳底部，最底端的放油螺栓是带有磁性的.能够把沉淀下来的金属碎屑吸附在上面。

换机油是放的干净，放油螺丝位于油底壳的较低点，几乎能够把发动机中所有的机油都放出来，同时还可以在放机油的时候直观看到旧机油的状态、颜色等，由此来判断发动机的工作状态。机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥（分散剂的功能之一）和油漆（清洁剂）。

换机油换得彻底干净的方法如下：1、放得干不干净取决于放的时间，抽的干不干净取决于抽的时间和抽的技巧；2、抽机油要比松油底螺丝放得干净，因为抽机油是靠压缩空气来抽取的，大概能抽出80%的旧机油；3、而松油底螺丝放旧机油，是靠重力来排旧机油的，一些小的油孔，油道的旧机油是靠重力放不出来的；4、所以，用抽油机换油要比松油底螺丝换的干净，抽机油确实比较好，但不是所有车都可以，放机油油底螺丝来回使用容易损坏，而且不干净。

换机油最干净的方法：1、放得干不干净取决于放得时间，抽的干不干净取决于抽的时间和抽的技巧，放一次，就要换一个螺丝和密封环，一般抽的时间都比较长，但是机油可以抽的更彻底，这样不用动防油螺丝，抽出来的油也更干净；2、抽机油要比松油底螺丝放得干净，因为抽机油是靠压缩空气来抽取的，大概能抽出80%的旧机油，而松油底螺丝放旧机油，是靠重力来排旧机油的，一些小的油孔，油道的旧机油是靠重力放不出来的；3、所以，用抽油机换油要比松油底螺丝换的干净，抽机油确实比较好，放机油油底螺丝来回使用容易损坏，再就是油底壳一般都是铝的，维修师傅一般都是凭感觉的扭矩来上紧螺丝，时间长了油底壳很容易滑丝，滑丝后就比较麻烦了。

汽车换机油换干净的方法：1、放得干不干净取决于放得时间，抽的干不干净取决于抽的时间和抽的技巧。放一次，就要换一个螺丝和密封环。一般抽的时间都比较长，但是机油可以抽的更彻底，这样不用动防油螺丝，抽出来的也更干净；2、抽机油要比松油底螺丝放得干净。因为抽机油是靠压缩空气来抽取的，大概能抽出80%的旧机油。而松油底螺丝放旧机油，是靠重力来排旧机油的，一些小的油孔，油道的旧机油是靠重力放不出来的；3、所以，用抽油机换油要比松油底螺丝换的干净。抽机油确实比较好，但不是所有车都可以（有的车油底壳设计了挡板，软管不能完全插到底），放机油油底螺丝来回使用容易损坏，再就是油底壳一把都是铝的维修师傅一般都是凭感觉的扭矩来上紧螺丝，时间长了油底壳很容易滑丝，滑丝后比较麻烦。

汽车换机油换不干净：1、放得干不干净取决于放得时间，抽的干不干净取决于抽的时间和抽的技巧。放一次，就要换一个螺丝和密封环。一般抽的时间都比较长，但是机油可以抽的更彻底，这样不用动防油螺丝，抽出来的也更干净；2、抽机油要比松油底螺丝放得干净。因为抽机油是靠压缩空气来抽取的，大概能抽出80%的旧机油。而松油底螺丝放旧机油，是靠重力来排旧机油的，一些小的油孔，油道的旧机油是靠重力放不出来的；3、所以，用抽油机换油要比松油底螺丝换的干净。抽机油确实比较好，但不是所有车都可以（有的车油底壳设计了挡板，软管不能完全插到底），放机油油底螺丝来回使用容易损坏，再就是油底壳一把都是铝的维修师傅一般都是凭感觉的扭矩来上紧螺丝，时间长了油底壳很容易滑丝，滑丝后比较麻烦。

换机油肯定是抽干净的啦：1、抽机油要比松油底螺丝放得干净。因为抽机油是靠压缩空气来抽取的，大概能抽出80%的旧机油。而松油底螺丝放旧机油，是靠重力来排旧机油的，一些小的油孔，油道的旧机油是靠重力放不出来的。所以，用抽油机换油要比松油底螺丝换的干净；2、一般情况下我们去4S店保养是抽机油，普通修理厂做保养则都是放机油，抽是有条件的情况下但是需要匹配一些的机器，每款车设计不同；3、如果发动机设计的时候有考虑抽油的做法，那么抽油比放好，比如奥迪，抽油比放出来的还多，放油很容易导致油底壳螺丝损坏或者漏油；4、这是很常见的事，抽油的时候施工人员可以操作其他工作，一般抽的时间都比较长，我建议的是抽油就好，放油时维修人员都是放一会看没大量流出就上螺丝了，里面还是会有的，所以还不如抽。

这样换机油才能把机油放干净：1、第一步：汽车开到举升机上后熄火，然后使用举升机将车辆顶起，拉起手刹并将前轮用木楔挤上；2、第二步：在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧得过紧，防止油底壳损坏；3、第三步：将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，再用手将其拧下。如果滤芯依然很热，记住一定要戴上手套。即便之前滤芯拧得很紧，也不必担心在拆下过程中会损坏滤芯，只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了，毕竟拆下的滤芯我们不再使用；4、第四步：参照用户使用手册选择合适的机油滤芯；5、第五步：使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新机油，这样可以在下次发动机启动时减少干磨。用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧（通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3\/4圈）；6、第六步：将新机油倒入油底壳，注意参照用户使用手册的介绍。可以使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏，放下车辆，检查机油尺，并启动发动机，启动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。最后，关闭发动机重复检查机油量，并根据当地法规处理旧机油和滤芯。

换机油干净小技巧：1、第一步：汽车开到举升机上后熄火，然后使用举升机将车辆顶起，拉起手刹并将前轮用木楔挤上；2、第二步：在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧得过紧，防止油底壳损坏；3、第三步：将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，再用手将其拧下。如果滤芯依然很热，记住一定要戴上手套。即便之前滤芯拧得很紧，也不必担心在拆下过程中会损坏滤芯，只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了，毕竟拆下的滤芯我们不再使用；4、第四步：参照用户使用手册选择合适的机油滤芯；5、第五步：使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新机油，这样可以在下次发动机启动时减少干磨。用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧（通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3\/4圈）；6、第六步：将新机油倒入油底壳，注意参照用户使用手册的介绍。可以使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏，放下车辆，检查机油尺，并启动发动机，启动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。最后，关闭发动机重复检查机油量，并根据当地法规处理旧机油和滤芯。

对于换机油的两种操作方式可以说是各有千秋，不同车型使用这两种方式效果还是有一定差异的，比如机油尺在发动机中间位置的车型，这样的发动机放机油和抽机油的效果差不多，使用哪个都是一样的。机油的作用有：1、润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的；2、辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水（或防冻液体类）；3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物；4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入；5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。

换机油是抽得会比较干净，学习换机油的方法：1、选择适合发动机使用的机油，不要最贵的，要最合适的；2、换油前最好开车出去熘达一圈，让机油在发动机均匀润滑一下，将发动机内部的沉淀杂质带出；3、打开发动机底部的放油口，开始放油，一定要注意，放油完成后一定要空上15分钟，让发动机内的残油完全排空；4、要仔细观察流出的机油，如果十分粘稠、且出现分层状态，还略有臭味，就要缩短换机油的周期。如果有很浓的汽油味，那说明发动机燃烧室的密封性不好，最好找师傅修理；5、将油口螺栓关闭，更换全新的机油滤清器；6、打开加油口，倒入新机油，注意查看机油油尺上限，不能超过上限标度。

以下就是换机油放干净的方法：1、换机油前先把车子发动起来，热车10分钟左右，发动机里面的机油热一下，流动性比较好，也更容易放得干净；2、接着就是把车子举升起来，轿车底盘比较低，爬不进去，也就没有办法换了，SUV的话，直接爬进去，就不需要做这一步了；3、这里倒是不建议车主用千斤顶把车子顶起来，它是有危险的，万一滑一下，边上有人推一下，这个车子就压下来了；4、最好是用这种坡道板，比较方便也比较安全，直接开上去就可以了。然后爬到车底找到放油螺丝，放油螺丝一般都在油底壳上面，是上面最大的一颗螺丝，还是比较容易发现的；5、如果不知道哪个是油底壳，只要打开发动机舱，找到发动机的位置，油底壳一般就在发动机的最底下。不过有些车子，是有发动机护板的，那先要把它拆掉，才能看到放油螺丝。

换机油放干净好，无论在哪里换机油，都是靠着自然重力将机油放出来的。机油的作用有：1、润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的；2、辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水（或防冻液体类）；3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物；4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入；5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。

很多4s店或汽修厂换机油时都会把旧机油抽出来，以前换机油都是从放油孔把机油放出来，那么抽机油是更干净的。在换机油时，最简单的方法就是重力换油法，这种方法只需要把车子用举升机举起来，然后拧开油底壳上的放油螺丝就可以。但是重力放油是无法彻底把旧机油放出来的。相比于重力放油法，抽机油可以减少旧机油的残留。在换机油时，一定尽量减少发动机内部残留的旧机油，如果发动机内部残留的旧机油过多，这样会污染加入的新机油，并且可能会降低新机油的润滑性能。机油对于发动机非常重要，机油在发动机内部起到润滑，散热，清洁，密封的作用。机油可以说就是发动机的血液。如果机油长时间不换，那么发动机内可能会产生很多油泥。并且长时间不换的机油润滑性能会下降，这样可能会导致发动机出现异常磨损。如果各位车友每天都在市区内行驶，那么可以提前更换机油。因为在市区内行驶堵车和红绿灯比较多，在堵车或等红灯时车辆的行驶里程不会增加，但是此时发动机是一直在运转的。