二手本田雅阁要怎么样?

本田雅阁匹配CVT无级变速器。它利用传动带与工作直径可变的主从动轮的匹配来传递动力，实现传动比的连续变化，从而获得传动系统与发动机工况的最佳匹配。常用的无级变速器包括液压机械无级变速器和金属带无级变速器（vdtcvt）。无级变速箱最大的优点是无换档动作，驾驶方便，无换档挫折感，传动效率高，加速快，油耗低。但缺点是故障率较高，成本较高，不能用于高输出发动机。

第七代本田雅阁CD使用方法：首先踩住刹车，启动车辆发动机，然后接通整车的电源，最后在中控台上找到CD开关按键，按一下按键打开后即可使用CD。雅阁属于本田公司旗下的一款车型，第七代本田雅阁在配置方面上，外观设计采用新的组合设计，车前脸格栅造型为三幅式凸现出精致感，两大LED灯互相连接使整体车型视觉更高大。车身设计方面轮毂为六辐式合金的，使雅阁充满新视觉与动感。内饰方面采用了大量软质装饰材料凸现细腻，中控屏为八寸的上下分层液晶显示屏，档次高且屏幕显示清晰。本田雅阁作为一款新动感酷炫车型，在市场上比较受年轻的汽车用户欢迎。

本田雅阁油耗怎么样？本田雅阁油耗是7.6-8.8升/百公里。车辆的油耗主要取决于驾驶人的驾驶习惯以及行驶路况质量，车辆只要正常使用按时保养即可。油耗过高时需要对车辆发动机的积碳进行清洗。车辆省油的方法如下：1、匀速行驶，车辆行驶时需要控制好车速，避免急刹车；2、车辆在高速行驶不要开窗，当行驶的速度比较高时，开窗会增加油耗量；3、经常检查胎压，确保轮胎气压正确。不够气或是气太多，都会增加耗油量，因此需要定时检查轮胎气压；4、注意变速箱保养，一定要更换与车辆相符合的变速箱油，变速箱油不仅起润滑作用，还起到传递扭矩的作用，所以要定期更换。

本田雅阁19款：1、十代雅阁与老对手新凯美瑞一样都不约而同地朝着更年轻的方向进化；2、在外观配置方面，提供全LED大灯组、LED前雾灯、大灯高度调节、外后视镜电动调节\/加热\/折叠、镀铬双边共两出排气等；3、车身尺寸方面，十代代雅阁在轴距上增加了55mm，达到了2830mm，因此在后排乘客的腿部空间上将会更加舒适；4、相比于同级对手来看，十代代雅阁的长和宽都处于同级别的领先位置，分别达到了4893mm和1862mm。

本田雅阁19款配置：1、全新第八代雅阁在外形设计上更为大气、豪华，体现了世界级的工艺。动力方面，全新升级的本田i-VTEC发动机，动力更加强劲，燃油经济性更高；2、与前款相比，功率提高了8%，扭矩提高了4%，油耗却下降了8%。更值得一提的是，第八代雅阁推出了3.5L版本，配备的3.5升V6发动机，采用了本田的VCM技术，这也是VCM首次应用在非混合动力的雅阁车型上。VCM系统能够根据车辆加速、起步、爬坡等不同情况自动在3缸、4缸和全6缸工作模式间切换，从而大大降低了燃油消耗；3、这款3.5LV6引擎的最大功率达到280马力，是迄今为止动力最强劲的本田发动机，其油耗还比上代雅阁3.0车型降低了7%。总的来说是很不错的一部车子，外观稳重时尚、性能强劲。

本田雅阁第十代还不错，喜欢的话不妨去试驾一下：1、第十代雅阁的性价比还是蛮高的，首先从外观上说，第十代雅阁彻底颠覆了前代车型的稳健形象，更低更宽的车身造型，同时类似于轿跑车般的线条设计也让新车更具视觉冲击力，变得更加年轻运动；2、第十代雅阁在内饰方面的变化其实也是很大的，新车的按键位置、人机工程做的是相当合理的，如果不告诉你品牌，你可能会有bba的错觉；3、还有就是第十代雅阁后排的舒适度也值得点赞。如果说前排座椅为了兼顾一定的运动性而在支撑性上的表现更好，那么后排就完全是以舒适性为诉求。2830mm轴距，腿部空间相当充裕。

本田雅阁2019款很不错啊，值得购买：1、外观方面，看本田雅阁混动版的造型依旧给大家惊喜，绝对不会是失望的，前脸延续燃油版车型的设计风格，倒梯形的进气格栅与两侧上扬式LED大灯交接，具有很高的辨识度。侧面汽车线条非常流畅，车门把手处增加了镀铬装饰条，侧面还贴有HYBRID标识，贯穿式腰线搭配18寸轮毂，车尾部分与前脸做到了很好的呼应，整体视觉上相当大气；2、内饰方面，内饰与普通版本的雅阁相比，最大的变化就是换成了按钮式电子挡，这是区分燃油版和混动版雅阁最主要的地方，别管车主怎么伪装外观，开门一看便知，标配液晶仪表以及中控大屏幕，其余的造型与用料完和燃油版本全一致，内饰造型与做工都是一流，本田的最高水平，只是中控让很多车友感觉很一般，甚至有的很看不上，这个是个人喜好吧；3、配置方面，配备了后视镜记忆功能，采用了SBW按键式电子换挡，后排座椅增设加热功能，并且支持后排乘客调节副驾座椅，大大提升了乘坐舒适性。车身稳定系统、刹车辅助系统、紧急刹车警示辅助、自动驻车、胎压监测等安全配置都根据具体车型有缩减；4、动力方面，配备2.0L发动机很好的保证了自身可靠性，很好的规避了1.5T发动机机油增多的风险，从产品稳定性更好。并且全新雅阁的混动版使用的是一台2.0升的阿特金森发动机，它的热效率高达40.6%，它的最大的输出马力是146马力，峰值扭矩是175牛米，最大功率可以达到158000瓦，也就是215马力。

雅阁是本田桥车系列的B级车，总体来说还是不错的：1、全新第八代雅阁在外形设计上更为大气、豪华，体现了世界级的工艺。动力方面，全新升级的本田i-VTEC发动机，动力更加强劲，燃油经济性更高；2、与前款相比，功率提高了8%，扭矩提高了4%，油耗却下降了8%。更值得一提的是，第八代雅阁推出了3.5L版本，配备的3.5升V6发动机，采用了本田的VCM技术，这也是VCM首次应用在非混合动力的雅阁车型上。VCM系统能够根据车辆加速、起步、爬坡等不同情况自动在3缸、4缸和全6缸工作模式间切换，从而大大降低了燃油消耗；3、这款3.5LV6引擎的最大功率达到280马力，是迄今为止动力最强劲的本田发动机，其油耗还比上代雅阁3.0车型降低了7%。总的来说是很不错的一部车子，外观稳重时尚、性能强劲。

本田雅阁二手车价位多在8-15万之间居多：1、本田雅阁精英版外观最明显的变化就是采用了溜背的造型设计，整体高度下压，营造出一种颇具运动感的轿跑风格；2、羽翼式的LED前大灯、回旋镖式的LED尾灯以及豪华镀铬内嵌式双排气管、干净利落的侧面设计等均为外形加分；3、内部装饰类明显提升，空间也有明显的增大，而且动力也是中上，最重要的是价格相对来说是不高的。

本田雅阁二手11款估价是4-5万左右，它的主要性能：1、本田雅阁第7代最值得骄傲的就是i-VTEC发动机，可变正时气门和气门升程，到现在的凯美瑞VVT-i也比不上啊。要知道，阁阁可是03年问世的。发动机及省油和高性能与一身，随便轻踩油门就能上到3、4千转，再到底板油，推背感源源不断的涌来。试过一次跑单程500多公里的长途，满载空调，油耗居然低至6.9L，比厂商公布的还要低。市区即使天天塞车，油耗也只是12L多。动力、油耗是雅阁最引以为豪的；2、阁阁的刹车是非常灵敏的，在市区里一点就有，但是到了高速就明显不够用了。满载开快一点，一脚下去感觉车身还是再向前窜，就像拉不住缰绳的烈马一样。好几次在市区满载差点追尾。后来更换了高温高摩擦力刹车皮后，改善很多。基本上自己能够控制住车身了雅阁的操控让人感觉非常可惜。前后双横臂独立悬挂，跑车用的悬挂系统，但是配备的避震器和防倾杆却浪费了一流的悬挂结构。避震器弹簧太软，为了配合软弹簧，使用了长行程避震器。加上防倾杆硬度不足，造成过弯侧倾较大。在高速紧急变线操作时，车身会产生较为严重的多余晃动。掌握不好就容易失控；3、雅阁2.4近5米的车身配备了仅15寸轮圈，轮胎扁平率高达65，一般SUV也就65啊。过高的扁平胎，一是外观难看，二是弯道性能奇差。由于高扁平率轮胎侧边较软，在过弯时稳定性不好，车身会不停的晃动。即使到06款，雅阁2.4也没有升级成16寸，同级车里面就数雅阁的轮圈最小了。

本田雅阁二手车价位多在8-15万之间居多：1、本田雅阁精英版外观最明显的变化就是采用了溜背的造型设计，整体高度下压，营造出一种颇具运动感的轿跑风格；2、羽翼式的LED前大灯、回旋镖式的LED尾灯以及豪华镀铬内嵌式双排气管、干净利落的侧面设计等均为外形加分；3、内部装饰类明显提升，空间也有明显的增大，而且动力也是中上，最重要的是价格相对来说是不高的。

本田雅阁9代二手车还是可以买的：1、雅阁作为老牌的日系车，这款车在市场上的性价比很高，销售量也很好；2、放在几年前这款车可是要加钱才能提的到的车，包括现在马路上的一些雅阁样式都不会落伍的，它的动力，空间都是很好的；3、而且美观上来说是做的十分优秀的，虽然是一款比较老成的车型，但是丝毫不影响他自身的魅力。

本田雅阁9代二手车还是可以买的：1、雅阁作为老牌的日系车，这款车在市场上的性价比很高，销售量也很好；2、放在几年前这款车可是要加钱才能提的到的车，包括现在马路上的一些雅阁样式都不会落伍的，它的动力，空间都是很好的；3、而且美观上来说是做的十分优秀的，虽然是一款比较老成的车型，但是丝毫不影响他自身的魅力。

本田雅阁第九代车型：1、九代雅阁有了更运动的外观、更强劲而高效的动力、更先进且丰富的配置，对比八代雅阁升级明显，将以科技、豪华再一次擎动国内中高级车市；2、新一代雅阁车身尺寸上有所缩小，长宽高分别为4862\/1849\/1466mm，轴距为2776mm（八代雅阁国产版长宽高为4960\/1860\/1480mm，轴距2800mm）；3、长度、宽度和轴距都有所减小，但是通过对车内设计的优化，新雅阁空间上的表现不降反升。

本田雅阁第八代车型，性价比不错，整体也好：1、雅阁在外观上一直以年轻、活力为主打，凯美瑞在外观上一直以沉稳、老成著称；2、此次十代雅阁则通过羽翼式的LED大灯展现出现代感和力量感，突出运动、活力的同时不失稳重；而丰田为第八代凯美瑞精心设计了全新的前脸，通过多层次的进气格栅，表现出科技感和精致感，突出年轻、科技的同时不失张扬；3、综合精致感与大气感而言，前脸设计雅阁占优，更符合中国中级车的消费者审美，特别值得一提的是雅阁矩阵LED大灯十分具有科技感。

本田雅阁第七代配置：1、在外观方面，它的前脸采用了家族组新的语言设计，前脸三幅式的格栅造型极为精致，同时与车头的两边大灯相连接，整体的视觉感极为高达威猛，同时新车还具有了LED光源，点亮后拥有很不错的视觉效果；2、在车身方面，换装了全新款式的6辐式合金轮毂，看上去有着很高的辨识度；彻底摆脱了之前美式车型的粗犷风格，充满了时髦动感；3、在内饰方面，它采用硬派风格打造，整体的布局更为年轻动感，大面积软质材料装饰使得整车质感极为细腻，仪表盘设计同样很精致，在中控中心装备的这一块超8英寸的液晶显示屏，选用上下分层式设计，极大地提升了整车的挡次感和层次感。

本田雅阁7代二手油耗还是蛮高的，在10个左右。导致油耗高的原因：1、如果发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短，则应检查轮胎气压是否符合气压标准。如果轮胎充气不足，燃油消耗也会增加。提示：适时为轮胎充足气；2、检查轮胎磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，增加油耗。提示：必要时更换新的轮胎；3、如果在行驶或启动过程中发现车轮有异常噪音，应及时检查轴承和制动系统有无故障。如果车轮转动不正常，会影响车速，使油耗增加。

本田雅阁9代半参数：1、本田9代雅阁2.0L舒适版车型的指导价179800元，目前这款车型的市场终端行情大概在2万元左右，也就是说实际车价是59800元，然后再加上购置税，保险上牌等等这些费用；2、全款落地的费用大概在18万元左右，这样的价格在同级别的车型当中，对于消费者的吸引力还是比较大的；3、动力方面。所搭载的2.0升的自然吸气发动机能够满足日常的使用，并且燃油经济性的表现也是非常不错的，所以从性价比方面去考虑的话，其实九代雅阁的性价比会更高一些，并且这款车型目前的市场终端优惠也比较大。

2019款本田雅阁：1、外部配置方面，同价格的次顶配INSPIRE相比低配雅阁更丰富。无钥匙进入、主动闭合进气格栅、远程启动都是雅阁所不具备的；2、重要的是，虽然雅阁大灯光源为LED，但其近光还是卤素。而INSPIRE上远近光则全部为LED光源，并且还具备自适应远近光、转向辅助、延时关闭等功能；3、天窗配置方面，INSPIRE是采光更好的全景可开启，雅阁则是标准尺寸的天窗。

东风本田雅阁王怎么样？东风本田雅阁王：1、九代雅阁采用了比较多的新配置。比如中控双彩屏，很洋气，右侧后视镜带摄像头，路边移库会很轻松，电子手刹+自动驻车，上挡次、等红灯非常方便，上、下陡坡不怕溜车;2、而且九代雅阁已经在很大程度上做到了与美国雅阁同步，2.4雅阁发动机是最新的，动力比以前好;而且CVT变速调教得非常好，完全感觉不到八代的五速那种顿挫感;3、隔音比八代好很多;胎压监测，很实用;全LED大灯，非常漂亮、时尚。目前这个级别仅有就带雅阁和新款蒙迪欧采用了全LED大灯，比疝气大灯更进一步。