中华网汽车> 汽车维修间 > 兰博基尼urus用了什么变速箱

兰博基尼urus用了什么变速箱

发布时间:2020-12-26 13:52:39 原创 来源:中华网 阅读:3213
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

兰博基尼urus匹配的是8档自动变速箱,搭载了4.0T V8版本发动机。

兰博基尼urus是一款超级SUV,是一款突破性的车型。车身比例尽显霸气,有着出色的性能,还继承了兰博基尼的优良传统。

兰博基尼urus搭载了最先进的车辆动态科技,能够保证在任何情况下,都能发挥最佳性能。

兰博基尼urus还有着超强适应性的整套配置,比如:能够连续实时响应的侧倾稳定系统、含主动减震器的自适应空气悬架、四轮转向、碳陶瓷制动、带有主动后扭矩矢量分配的四轮驱动系统等。

这些保证了兰博基尼urus一直能保持最佳重量、功率比,实现汽车性能的最优化。

2018款兰博基尼urus在2018年1月上市,符合欧五排放标准,销售价格为290万元,定位于中大型SUV。

2018款兰博基尼urus的长、宽、高分别为5112mm、2016mm、1638mm,轴距为3003mm。

兰博基尼urus搭载了4.0T版本发动机,最大输出功率为478千瓦,最大扭矩为850牛/米,最高车速305千米/小时,百公里加速时间为3.6秒。

 

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

兰博基尼urus用了什么发动机

兰博基尼urus搭载4.0T V8发动机,最大输出功率为650马力,最大扭矩为850牛/米,百公里加速时间为3.6秒。兰博基尼urus有着超级跑车的灵魂,还有着SUV的多功能性,这是一款超级SUV。兰博基尼urus的外观设计,具有独特的流线设计,还有着兼容并包的态度,聚齐了运动性、优雅感以及越野雄心。兰博基尼urus的外观设计使用了大量的标志性元素,比如:"Y"型和六角形元素、后侧车门的交叉线条和带有中央凸起的前引擎盖。兰博基尼urus应该是同类别之中车身最低的SUV,车身的比例经过重新设计,看起来动感更足。兰博基尼urus的内饰是意大利高超的工艺和尖端技术的结合。航空座舱的应用,匹配着纯液晶屏的仪表盘、中控屏和带有手写辨识的虚拟键盘,科技感爆棚。内饰的颜色采用红黑搭配,运动感表现的更加突出。座椅为全皮质包裹,并使用了双缝线工艺,座椅的包裹性很好。大面积皮质包裹的应用,使得汽车的豪华感非常强烈。 
发布时间:2020-12-26 13:52:36 阅读:336

兰博基尼urus用了什么变速箱

兰博基尼urus匹配的是8档自动变速箱,搭载了4.0TV8版本发动机。兰博基尼urus是一款超级SUV,是一款突破性的车型。车身比例尽显霸气,有着出色的性能,还继承了兰博基尼的优良传统。兰博基尼urus搭载了最先进的车辆动态科技,能够保证在任何情况下,都能发挥最佳性能。兰博基尼urus还有着超强适应性的整套配置,比如:能够连续实时响应的侧倾稳定系统、含主动减震器的自适应空气悬架、四轮转向、碳陶瓷制动、带有主动后扭矩矢量分配的四轮驱动系统等。这些保证了兰博基尼urus一直能保持最佳重量、功率比,实现汽车性能的最优化。2018款兰博基尼urus在2018年1月上市,符合欧五排放标准,销售价格为290万元,定位于中大型SUV。2018款兰博基尼urus的长、宽、高分别为5112mm、2016mm、1638mm,轴距为3003mm。兰博基尼urus搭载了4.0T版本发动机,最大输出功率为478千瓦,最大扭矩为850牛/米,最高车速305千米/小时,百公里加速时间为3.6秒。 
发布时间:2020-12-26 13:52:39 阅读:186

兰博基尼urus是四驱的吗

这款车使用了全时四驱系统,并且使用了托森中央差速器。兰博基尼urus是一款高性能suv车型。这款车搭载了4.0升v8双涡轮增压发动机,与这款发动机匹配的是8at变速箱。兰博基尼urus的四驱系统性能是非常强大的,这款车的四驱系统越野性能也是很好的,urus还有一个专门的越野模式。urus的四驱系统在公路上行驶时可以提高车子的行驶稳定性,并且可以提升汽车的加速性能。汽车上的四驱系统有三种,分别是分时四驱系统,全时四驱系统,适时四驱系统。一般的高性能汽车都会使用全时四驱系统,有些高性能小钢炮车型也会使用适时四驱系统。四驱系统是可以提升车子的机械抓地力的,这种系统可以帮助车子提高过弯速度和加速性能。兰博基尼urus的性能是很强的,这款车也需要很强的四驱系统来帮助车轮将强大的动力输出到地面。如果大家对兰博基尼urus感兴趣,可以去试驾一下这款车,这款车的外观设计非常帅,并且性能也是非常强大的。urus的内饰设计也是充满科技感和未来感的,urus的内饰设计是非常帅的。
发布时间:2020-12-26 19:13:21 阅读:151

urus用了什么悬架

urus的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架也使用了多连杆独立悬架。urus是兰博基尼旗下的一款中大型运动suv,这款车全系配备了4.0升双涡轮增压v8发动机,这款发动机拥有650马力和850牛米的最大扭矩。urus的发动机可以在2250到4500转每分钟时输出最大扭矩,可以在6000转每分钟时输出最大功率。与这款发动机匹配的是8at变速箱。悬架是底盘上的一个重要部件,这个部件起到连接车轮与车身的作用,如果汽车上没有悬架,那汽车是无法正常行驶的。悬架的结构和调校对汽车的操控性和舒适性影响是比较大的。汽车上的悬架有很多,例如麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,双球节悬架,整体桥悬架,扭力梁悬架等。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,所以这种悬架的成本是比较高的。
发布时间:2020-12-27 00:08:11 阅读:297

urus用了什么变速箱

urus是兰博基尼旗下的一款中大型suv,这款车配备了一台8at变速箱。urus使用了一款4.0升双涡轮增压v8发动机,这款发动机拥有650马力和850牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为2250到4500转每分钟,最大功率转速为6000转每分钟。at变速箱是世界上技术最成熟,应用最广泛的自动变速箱。at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱,因为这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱内部全是行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱的内部结构是比较复杂的,并且零部件数量也是比较多的,所以这种变速箱的研发和生产成本都是比较高的。但是at变速箱的换挡平顺性是比较好的,并且可靠性耐用性也是比较好的。urus还配备了全时四驱系统,并且使用了托森中央差速器。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的,全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力,这样可以提高汽车行驶的稳定性。urus的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
发布时间:2020-12-27 00:08:39 阅读:180

兰博基尼盖拉多用了什么变速箱

兰博基尼盖拉多使用了6速amt变速箱,amt变速箱也被称为机械自动变速箱,这种变速箱其实是基于手动变速箱研发而来的产品。amt变速箱的结构与手动变速箱是差不多的,这种变速箱只是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构。amt变速箱的控制机构可以控制离合器的分离与结合,还可以控制变速箱换挡。amt变速箱的缺点是很明显的,这种变速箱的换挡速度不够快,并且换挡时顿挫是非常明显的,所以amt变速箱已经被淘汰了。在双离合变速箱诞生后,大部分超跑都使用双离合变速箱了。双离合变速箱也是基于手动变速箱研发的产品,但是这种变速箱比手动变速箱多了一个离合器。双离合变速箱的一套离合器是用来控制偶数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱是很适合超跑使用的。双离合变速箱有两种,一种是干式双离合,另一种是湿式双离合。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的,湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。
发布时间:2020-12-27 00:19:01 阅读:375

兰博基尼urus是基于什么平台打造的

兰博基尼urus是兰博基尼旗下的一款高性能suv,这款车是基于大众的mlbevo平台打造的,这款车与宾利添越,奥迪q8,保时捷卡宴,大众途锐都使用了相同的平台。兰博基尼urus的长宽高分别是5112毫米,2016毫米,1638毫米,轴距为3003毫米。兰博基尼urus全系使用了一款4.0升双涡轮增压v8发动机,这款发动机拥有650马力和850牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为2250到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱是可以提高汽车的乘坐舒适性的。兰博基尼urus的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架也使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。但是多连杆悬架的成本是比较高的,并且结构也是比较复杂的。兰博基尼urus还搭载了全时四驱系统,并且使用了托森中央差速器。
发布时间:2020-12-27 00:57:49 阅读:239

兰博基尼urus价格是多少?

兰博基尼urus的价钱:1、兰博基尼Urus很可能以17万欧元(总对价应在20万欧元左右)的价格登陆市场;2、相当于人民币汇率约132万元,加上200%以上的综合税,估计在国内价格约为400万元;3、兰博基尼(AutomobiliLamborghiniS.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(SantAgataBolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。
发布时间:2021-04-27 18:35:04 阅读:120

兰博基尼urus内饰怎么样?

兰博基尼urus内饰:1、从外观来看,它不但大量引用了之前概念车的设计,而且在细节上变得更加的激进,比如锋利的车身线条让它看起来更加的具有进攻性,有着十分强烈的运动感;2、而在尺寸方面,它的车身为5112\/2016\/1638mm,轴距3003mm,在气势上完全超过了宾利添越,保时捷卡宴等车型;3、同时从其尾部来看,兰博基尼标志性的尾灯设计依然有着很高的辨识度,同时凌厉的车显线条和轿跑化的尾部设计都让它有更强的辨识度;4、而在内饰部分,它将机械感和科技结合了起来,同时大量的Alcantara材料也突出了运动感。
发布时间:2021-04-27 18:35:04 阅读:67

兰博基尼urus有什么缺点?

兰博基尼urus2019款作为一个知名品牌的车系,足以说明它的质量是非常好的:1、作为一款兰博基尼,它配备了4.0T的V8发动机,百公里加速仅需3.6秒,是目前加速最快的SUV之一;2、从外观上看,它不仅大量参考了以前概念车的设计,而且在细节上也变得更加激进,比如锋锐的车身线条,使它看起来更具进攻性,有着很强的运动感;3、而在内饰部分,它将机械感和科技结合了起来,同时大量的Alcantara材料也突出了运动感。
发布时间:2021-04-27 18:35:04 阅读:214

兰博基尼urus油耗多少?

兰博基尼urus的油耗其实不算高,百公里也就12L左右。兰博基尼urus这款车:1、从外观上看,它不仅大量参考了以前概念车的设计,而且在细节上也变得更加激进,比如锐利的车身线条,使它看起来更具进攻性,具有很强的运动感;2、在尺寸上,其车身为5112\/2016\/1638mm,轴距为3003mm,在动力上完全超过了宾利添越、保时捷卡宴等车型;3、动力方面,配备4.0TV8发动机,650马力,850牛米参数,与8T变速箱匹配。
发布时间:2021-04-27 18:35:04 阅读:137

兰博基尼urus怎么样?

兰博基尼urus作为一个知名品牌的车系,足以说明它的质量是非常好的:1、作为一款兰博基尼,它配备了4.0T的V8发动机,百公里加速仅需3.6秒,是目前加速最快的SUV之一;2、从外观上看,它不仅大量参考了以前概念车的设计,而且在细节上也变得更加激进,比如锋锐的车身线条,使它看起来更具进攻性,有着很强的运动感;3、而在内饰部分,它将机械感和科技结合了起来,同时大量的Alcantara材料也突出了运动感。
发布时间:2021-04-28 03:28:02 阅读:89

兰博基尼urus多少钱?

兰博基尼urus的价钱:1、兰博基尼Urus很可能以17万欧元(总对价应在20万欧元左右)的价格登陆市场;2、相当于人民币汇率约132万元,加上200%以上的综合税,估计在国内价格约为400万元;3、兰博基尼(AutomobiliLamborghiniS.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(SantAgataBolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。
发布时间:2021-04-28 03:28:02 阅读:94

兰博基尼urus悬架什么结构

兰博基尼urus的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架也使用了多连杆独立悬架。悬架的作用是连接车轮与车身,如果没有悬架,那汽车是无法正常行驶的,并且悬架的结构对汽车的操控性和乘坐舒适性也是有较大影响的。汽车上的悬架有两类,一类是独立悬架,另一类是非独立悬架。汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,双球节悬架。多连杆悬架是一种结构比较复杂,并且成本比较高的独立悬架。多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以大幅度提高的。兰博基尼urus全系都使用了一款4.0升双涡轮增压v8发动机。这款发动机可以输出650马力和850牛米的最大扭矩,并且可以在6000转每分钟时输出最大功率,可以在2250到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。 
发布时间:2021-10-06 17:40:08 阅读:57

兰博基尼urus排量多大

兰博基尼urus全系都使用了一款4.0升双涡轮增压v8发动机,所以这款车的排量为4.0升。兰博基尼urus是兰博基尼旗下的一款中大型suv,这款车的长宽高分别是5112毫米,2016毫米,1638毫米,轴距为3003毫米。兰博基尼urus的4.0升双涡轮增压发动机最大功率为478kw,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩为850牛米,最大扭矩转速为2250到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性,并且8at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。兰博基尼urus的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架也使用了多连杆独立悬架。前后都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。兰博基尼urus搭载了全时四驱系统,并且使用了托森中央差速器。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力,全时四驱系统可以提高汽车的操控性和行驶稳定性。 
发布时间:2021-10-07 09:00:12 阅读:66

兰博基尼urus用什么变速箱

兰博基尼urus匹配的是8档自动变速箱,搭载了4.0TV8版本发动机。兰博基尼urus是一款超级SUV,是一款突破性的车型。车身比例尽显霸气,有着出色的性能,还继承了兰博基尼的优良传统。兰博基尼urus搭载了最先进的车辆动态科技,能够保证在任何情况下,都能发挥最佳性能。兰博基尼urus还有着超强适应性的整套配置,比如:能够连续实时响应的侧倾稳定系统、含主动减震器的自适应空气悬架、四轮转向、碳陶瓷制动、带有主动后扭矩矢量分配的四轮驱动系统等。这些保证了兰博基尼urus一直能保持最佳重量、功率比,实现汽车性能的最优化。2018款兰博基尼urus在2018年1月上市,符合欧五排放标准,销售价格为290万元,定位于中大型SUV。2018款兰博基尼urus的长、宽、高分别为5112mm、2016mm、1638mm,轴距为3003mm。兰博基尼urus搭载了4.0T版本发动机,最大输出功率为478千瓦,最大扭矩为850牛/米,最高车速305千米/小时,百公里加速时间为3.6秒。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:8

兰博基尼urus是基于什么平台生产的

兰博基尼urus是兰博基尼旗下的一款高性能suv,这款车是基于大众的mlbevo平台打造的,这款车与宾利添越,奥迪q8,保时捷卡宴,大众途锐都使用了相同的平台。兰博基尼urus的长宽高分别是5112毫米,2016毫米,1638毫米,轴距为3003毫米。兰博基尼urus全系使用了一款4.0升双涡轮增压v8发动机,这款发动机拥有650马力和850牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为2250到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱是可以提高汽车的乘坐舒适性的。兰博基尼urus的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架也使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。但是多连杆悬架的成本是比较高的,并且结构也是比较复杂的。兰博基尼urus还搭载了全时四驱系统,并且使用了托森中央差速器。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:3

兰博基尼urus用什么发动机

兰博基尼urus搭载4.0TV8发动机,最大输出功率为650马力,最大扭矩为850牛/米,百公里加速时间为3.6秒。兰博基尼urus有着超级跑车的灵魂,还有着SUV的多功能性,这是一款超级SUV。兰博基尼urus的外观设计,具有独特的流线设计,还有着兼容并包的态度,聚齐了运动性、优雅感以及越野雄心。兰博基尼urus的外观设计使用了大量的标志性元素,比如:"Y"型和六角形元素、后侧车门的交叉线条和带有中央凸起的前引擎盖。兰博基尼urus应该是同类别之中车身最低的SUV,车身的比例经过重新设计,看起来动感更足。兰博基尼urus的内饰是意大利高超的工艺和尖端技术的结合。航空座舱的应用,匹配着纯液晶屏的仪表盘、中控屏和带有手写辨识的虚拟键盘,科技感爆棚。内饰的颜色采用红黑搭配,运动感表现的更加突出。座椅为全皮质包裹,并使用了双缝线工艺,座椅的包裹性很好。大面积皮质包裹的应用,使得汽车的豪华感非常强烈。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4

兰博基尼urus用了什么中央差速器

兰博基尼urus使用的是托森中央差速器。兰博基尼urus是兰博基尼旗下的一款中大型suv,这款车搭载了全时四驱系统。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力,全时四驱系统可以提高汽车的行驶稳定性和机械抓地力。抓地力提高了,汽车的加速性能也会提高。兰博基尼urus的长宽高分别是5112毫米,2016毫米,1638毫米,轴距为3003毫米。兰博基尼urus使用了一款4.0升双涡轮增压v8发动机,这款发动机的最大功率为478kw,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩为850牛米,最大扭矩转速为2250到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。兰博基尼urus的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。前后都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是一种比较常见的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。
发布时间:2021-12-21 11:20:08 阅读:14

兰博基尼murcielago用了什么变速箱

兰博基尼murcielago一共使用了两款变速箱,一款是6速amt机械自动变速箱,另一款是6速手动变速箱。amt变速箱其实是基于手动变速箱研发而来的,这种变速箱的结构与手动变速箱高度相似。amt变速箱就是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构,这套控制机构可以控制变速箱换挡,并且可以控制离合器的分离与结合。amt变速箱可以承受较大的扭矩,所以在双离合变速箱还没有诞生时,大部分动力强劲的超跑和运动型汽车都会使用amt变速箱。但是amt变速箱的缺点也是非常明显的,这种变速箱的离合器片磨损速度比较快,并且这种变速箱的换挡速度也是不够快的。所以在双离合变速箱诞生后,amt机械自动变速箱就被淘汰了。双离合变速箱也是基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。双离合变速箱可以给驾驶员带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。
发布时间:2021-12-26 13:40:04 阅读:8

推荐阅读