发生汽车追尾怎么处理流程?

预防车辆追尾事故的方法：1、不要随意变道；2、经常看后视镜注意后车跟车距离；3、使用轻点刹车的方法，提醒后车控制距离；4、变道后适当提速，拉开车距；5、错开视线行驶；6、避免急刹车。发生车辆追尾事故的处理方法：1、打开车辆危险警告灯，在车后方放置三角警示牌；2、对事故现场进行拍照，一定要多个角度的拍摄；3、保险公司报案，等待警察现场调查，在此期间不随意挪动车辆位置。追尾是指同车道行驶的车辆尾随而行时，后车车头与前车车尾相撞的行为。主要由于跟进间距小于最小安全间距和驾驶员反应迟缓或制动系统性能不良所致。提起追尾事故，很多驾驶员都知道，在快车道上发生的追尾事故所产生的连锁反应最为强烈。因为车速普遍较快，所以一旦有两车追尾，后面很可能就会牵连一串，这也就是被人们称为串车的常见现象。

追尾不严重的处理方法：1、打开双跳灯(又叫双闪，一般在中控台中央，三角形符号)；2、有拍照手机的，先拍照，一定将两车、标志线拍进去，尽量能够一眼看出实际情况，没有拍照手机的，找粉笔画线，将车轮廓画下来，如果没有带任何可以记录作用的工具，而事故责任判定不会有问题的话，可以靠边撤离现场(比如追尾事故);3、打110报警，说明地点，交警会问能否移动车辆，能移动要撤离现场的；4、撤离事故现场，也就是离开马路中央的通行区域(尽量靠边停车，不要影响交通);6、警察来了以后，会划分责任。追尾交通事故责任划分(1)一方全责，双方责任警察会告诉有责方联系自己的保险公司报案，让保险公司来看现场，开好双份事故责任单以后让双方各自填好详细资料并签名，双方各留一份单子，警察就会走了;(2)如果对方全责请注意，不要轻易让对方离开，让对方联系保险公司，问是否要来看现场(大部分保险不看现场的，忙不过来)，如果来看，那就一起等到他们过来看，如果不来看或已看完，要求对方保险公司到自己指定的修车地点去定损，这时再拉上对方司机，直接去你修理车的地方(比如4S)，让对方保险公司定损并开定损单，修车方接受此价格认为可以修以后，让修车方开具修车发票，这时要求对方司机付掉钱并拿走发票、定损单，他再拿着这发票和定损单去他的保险公司换钱。假如对方没有一起去修车的地方并付钱，那一定要记下对方详细资料并确定为真的，因为你修好车以后，必须让对方来垫付修车费用，你再给他修车发票和定损单，拉对方过来付钱是比较麻烦的事情，费时、费力;(3)如果是你全责那主动权就在自己手里了，处理流程参考对方全责(主要还是个看现场、定损)，当然，希望大家积极配合对方，该垫付的时候就垫付，反正最后保险公司都会认账的。

追尾事故的原因有：一、超速行驶;十起事故九次快，十次追尾十次快!追尾事故大部分都是行车过快，致使反应不及时造成的。二、不按规定停车;高速路上行车速度过快，如果前方车辆突然刹车或者停车，都有可能致使后方司机反应不及时，造成追尾事故的发生。三、司机状况不佳(疲劳驾驶、酒后驾车、带情绪驾车)，造成反应迟钝;此类事故的发生是司机主观状况引起的，完全可控!请司机朋友们为了安全着想，一定不要疲劳驾驶和酒后驾车!在情绪不好的情况下，也请一定不要上高速行车!四、随意变道;如果遇到此类情况，一定要记住：宁绕百里远，别抢一步险。高速路上的事故，真心没有小事故!追尾事故的原因分析五、同车道与前方车辆没有保持安全距离;高速公路上有斑马线(这不是人行道!)用来提醒过往车辆，要与前车保持相对安全的车距。只有保持足够长的跟车距离，保证道路上的情况可以更早的发现，才能给自己留出更多的预判和操作的时间。六、随意及违法超车;还是那句话，请不要在高速公路上随意超车!尤其是不要在应急车道超车!首先这属于违法行为!其次应急车道中会有很多故障车停留在此，而且经常会遗落一些工具、轮胎、废旧物品等等，极易发生危险。七、超载行车;车辆超载时，载质量增大，惯性加大，制动距离加长。如果严重超载，则会因轮胎负荷过重、变形过大而引起爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等事故。另外，超载还会影响车辆的转向性能，易因转向失控而导致事故。八、车辆制动性能不符合要求。这个是车子本身的问题，所以定期车检非常重要。

汽车发生追尾的主要原因超速行驶、违法超车、非法停车等。以下是关于汽车发生追尾原因和防止汽车追尾注意事项：原因：主要原因是超速行驶、违法超车、没有保持安全距离、非法停车、驾驶员状况不佳，疲劳驾驶、酒后驾驶、情绪激动驾驶、制动失灵等。注意事项：通过大起伏路等存在盲区的路段时应提前减速，上坡与下坡使用相同的速度,做好紧急停车或变更车道的准备;跟车不能过近，要保持足够的安全距离，随时准备随前车紧急刹车而刹车;尽量避免紧急刹车；有情况要提前减速，使用点刹车提示后车。

1如果对方全责请注意，不要轻易让对方离开，让对方联系保险公司，问是否要来看现场。2开定损单这时那拉上对方司机，直接去修理车的地方，让对方保险公司定损并开定损单。3记下对方详细资料假如对方没有一起去修车的地方并付钱，那一定要记下对方详细资料并确定为真，必须让对方来垫付修车费用。4如果是自己全责那主动权就在自己手里，处理流程参考对方全责(主要还是个看现场、定损)。

1停车报警车辆驾驶人立即停车，保护好现场，并打110报交警，索取交通事故责任认定书。2上报保险公司双方报各自的保险公司。最好是等待保险公司派员到现场查勘，并填写现场查勘的记录。3准备证件需要准备有效行驶证、驾驶证正副本等证件，一定要索取对方交强险保单复印件。4上交证件直接交给4S店专业保险工作人员。

1立即停车在道路上发生追尾事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场。2自行协商在道路上发生追尾事故，若未造成人身伤亡，当事人可自行协商处理损害赔偿事宜。3抢救受伤人员若造成人身伤亡应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察。4开启报警闪光灯发生事故后应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离。

1马上停车在汽车运行安全的情况下马上停车，关掉引擎并打开紧急灯让其闪亮。2发出警示向其他车辆发出警告，亮起危险警告灯，在路上摆放三角形警告牌。3护理伤者切勿移动受伤者，除非伤者面临危险，因为移动可能会造成更大的伤害。

两辆车发生追尾的主要原因是后车未与前车保持安全距离。以下是安全距离的相关介绍：1、按照时速：当车辆的驾驶速度为60km/h时，车辆与车辆之间的安全距离应当为60米以上，当车辆的驾驶速度为80km/h时，车辆与车辆之间的安全距离为80米以上。2、根据路况：车辆与车辆之间的安全距离还是要按照具体的路况来决定，假如是下雨天气，安全距离应当延长。3、判断距离：在行驶车辆的过程中，可以按照车辆的后视镜观察车与车之间的安全距离，上下后视镜的四分之一是危险车距，其余的四分之三是安全车距。

第一时间报交警110，索取交通事故责任认定书(交警证明)。双方报各自的保险公司。等待保险公司派员现场查勘，填写现场查勘记录。准备有效行驶证、驾驶证正副本、被保险人身份证、保险单(含商业险和交强险保单)四件套手续，必须索取对方交强险保单复印件。交给4S店专业保险工作人员即可。发生车辆追尾事故处理：1、停车，保护：在道路上发生追尾事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场。2、协商报警：在道路上发生追尾事故，若未造成人身伤亡，当事人可自行协商处理损害赔偿事宜;若造成人身伤亡，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。3、逃逸：如果车辆发生交通事故后逃逸，事故现场目击人员和其他知情人员应当向公安机关交通管理部门或者交通警察举报。

以下是预防车辆追尾事故的方法：1、不要随意变道。2、经常看后视镜注意后车跟车距离。3、使用轻点刹车的方法，提醒后车控制距离。4、变道后适当提速，拉开车距。5、错开视线行驶。以下是发生车辆追尾事故的处理方法：1、打开车辆危险警告灯，在车后方放置三角警示牌。2、对事故现场进行拍照，一定要多个角度的拍摄。3、保险公司报案，等待警察现场调查，在此期间不随意挪动车辆位置。

一旦在高速诉路上发生追尾事故，要即使报案，同时向保险公司报案。车主将车辆交于维修站维一定要注意与保险公司保持沟通，车主要积极协助保险公司完成对车辆查勘、照相以及定损等必要工作。结案前应向交管部门了解事故中自己应负多大的责任、损失多少和伤者的赔偿费用等情况，然后再向保险公司询问哪些情况能赔哪些情况不能赔，尽量减少损失。高速公路的作用：一是在工程建设期间，不但直接增加税收，还可带动工程建材、饮食服务、商贸、运输、劳务等一系列产业的兴旺，促进当地经济繁荣，增加沿线农民收入。二是在工程竣工后短期内，随着大量车流、客流、物流、信息流的涌入，促使第三产业迅速繁荣，带来旅游业发展的“黄金机遇”，从而大大提升城市品位，增加知名度和对外开放程度。三是在高速公路建成的两三年后，城市化水平得到显著提高，吸引大量资金流入，第三产业及其它产业将进入高速发展期，其拉动经济增长的明显性凸现，其潜在的拉动作用逐渐显露。

汽车发生碰撞，根据当时情况的不同，要区别处理。轻微事故，没有人员伤亡。这种情况很简单，非常好解决。一般都是事故双方人员私自协商解决，有责任一方赔偿无责任一方的损失即可。1、轻微事故，没有人员伤亡。这种情况很简单，非常好解决。一般都是事故双方人员私自协商解决，有责任一方赔偿无责任一方的损失即可。如果双方协商无果，可以报警（交警电话122，打110也可以），通知保险公司到场。一般是全责一方通知保险公司。2、事故严重，没有人员伤亡。这种情况下必须报警通知保险公司。等待交警出具责任认定书。3、有人员伤亡的事故。这种情况，先拨打120，紧跟着拨打122（交警电话）。我国法律上有明文规定，有人员伤亡的事故，首先要以保证受伤人员的安全为主。不可以故意拖延、无视受伤人员。交警到场以后，根据交警提示进行后续操作。汽车发生碰撞，注意以下几点：1、去解决问题就好，不要发生暴力冲突。因为现在的车主都有保险，通过保险赔偿即可。2、留好现场信息。包括保护现场、记住对方车牌号等等。

车被追尾，处理方法以及流程如下：1、汽车出现追尾事故后，应第一时间向交警报案，取得交通事故责任认定书（交警证明）；2、双方向各自的保险公司报案，然后等待保险公司派人到现场进行调查，填写现场调查记录；3、准备有效的行驶证，驾照的正副本、被保险人的身份证、保险单（包括商业保险和交强险保单），必须要求对方提供一份交强险的保险单副本交给保险工作人员就可以了；4、主要责任方垫付两辆车的损失费用，手续办妥后交给保险公司报销。

一旦在路上发生追尾事故，要即使报案，同时向保险公司报案，买了全险的车辆由保险公司处理就可以了。汽车全险追尾后续处理：1、驾驶员应迅速在150米处放三角牌，在报警的同时立即向保险公司报案；2、保险公司派人到现场处理，或直接通知当事人到保险公司办理索赔；3、发生单方交通事故，造成公共设施和其他财产损坏的，应当迅速将车辆移至不妨碍交通的地方，等待交警处理。

酒驾追尾的处理流程：1、凭交警开具的罚单，到市公安局交警支队违法处理大队业务窗口开具处罚决定书；2、凭处罚决定书到机动车驾驶证所在地，或违法车辆管理处进行为期7天的道路交通安全法律、法规及相关知识教育；3、机动车驾驶人受教育后，车辆管理部门对其进行科目一考试，俗称笔试。考试合格后，车辆管理人员按照规定对机动车驾驶人的违法累计分数，进行清分并颁发满分考试信息反馈通知单；4、凭满分考试信息反馈通知单到违章处理大队窗口付款，发票保管，到返还驾驶证时需要作为交款凭证。

醉酒追尾的处理方法：1、醉酒驾驶车辆首先要负事故的全部责任；2、醉酒驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒；3、吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；五年内不得重新取得机动车驾驶证。

行驶的汽车因制动、转动惯性和其他原因，引发某一轴的车轮或两轴的车轮出现横向移动(即向侧面发生甩动)的现象，称为侧滑。据对驾驶员负主要责任的交通死亡事故的统计，因后轮侧滑而引发的事故占40%，对此，提醒各位老铁们一定要注意安全，汽车侧滑必须引起高度重视。一、侧滑的原因路面湿滑、油污或结冰等，其附着系数降低，且左右不对称引发车轮侧滑； 制动时四轮受到的阻力不平衡，诸如左右轮制动力不等、各轮附着系数不等、装载重心偏向一侧等导致车轮侧滑； 制动不当，如动作过猛、过量等，出现车轮“抱死拖带”，而后轮一般又先于前轮“抱死”，也易引发车轮侧滑； 转向操作不当，如速度快、急打方向使惯性离心力增大，也极易引发车轮侧滑。 二、侧滑的处置汽车侧滑，有四轮侧滑、前轮侧滑、后轮侧滑三种情况。汽车侧滑的处置，可概括为一个“顺”字，即顺着车轮侧滑的方向转动方向盘，使车轮恢复正常运动状态。当车位恢复正常时，即可回正方向盘，继续行驶。当然，由于车况、路况和车辆侧滑情况的不同，在处置方法上，也应有所区别： 当车辆出现侧滑时，首先要把稳方向盘，视情况收油门，迅速判明侧滑的性质，切忌慌乱，仅凭直觉盲目打方向； 如因路况不良引起的侧滑，应“顺势推舟”，把稳方向盘，任其“晃来晃去”，不可急转方向盘，也不可使用脚制动，只要坚持驶出不良路段，侧滑即可消失； 如因制动引起车辆侧滑，应立刻解除制动，但路况又需要制动减速时，如果当时车速不是很快，可果断踩下离合器，谨慎试用“点刹”。此时踩下离合器，使后轮脱离发动机牵引，减小制动摩擦力，有利于减小或调和与路面制动力的差距，“点刹”时也不易出现“摆尾”，有望达到减速的目的；打方向(转弯)时车辆出现侧滑，这与驾驶员打方向动作猛、车速较快有关。此时车辆侧滑一般表现为后轮“双侧滑”，其危险性较大，对其处置也比较困难。除了路况、车况等条件外，则靠驾驶员临危的应变能力和丰富经验。 其处置程序：把稳方向盘，逐渐减小油门(不可制动或变挡)，立刻向车轮侧滑的方向打方向，以减小侧滑力，制止车辆继续侧向路边；视情况再打方向，逐步消除车辆的侧滑，恢复正常行驶。 三、防止事故要有效防范汽车行驶中出现侧滑的现象，其基本要点可概括为一个“稳”字，即启动操作、速度变换、制动、打向等，动作柔和、协调、平稳。当然，车辆行驶中情况多变，一些意外事件也常使驾驶操作“稳”不住，对此，应高度重视下列几个方面的工作： 注意消除制动，“跑偏”的隐患。出车前应检查轮胎花纹、气压等是否符合安全使用标准；启动后要利用车辆一定的速度检查制动效果，如发现有“跑偏”现象，应停止出车，对制动系统进行检查，将故障排除后方可出车。 杜绝违章装载，诸如超重、超高、重心偏向一侧等，这些将严重破坏车辆安全操作设计的性能，使车辆的抗倾翻性、行驶稳定性显著变差。 在易滑路面行驶，要放慢车速，把稳方向盘，谨慎使用制动，切忌紧急制动。 在下长坡、陡坡路段时，应注意放慢车速，双手要把稳方向盘，此时车辆重心前移，“头重尾轻”，易出现“摆尾”现象。 正确使用制动，“控速”在先，避免频繁使用制动：“点刹”为主，“检验”跟随（指制动时要注意检验车辆的平稳状态）；充分利用发动机牵引阻力；讲究制动的协调性，避免在打方向、增减速操作的同时使用制动等。 打方向、转弯操作要控制好提前量，切忌动作过猛；转弯前务必先减速，避免车辆刚进入弯道被迫慌忙使用制动减速等被动局面。 下坡禁用空档行驶，以防前冲惯性过大而急刹。 四、摆脱侧滑 确保车辆制动系统性能正常，以保证前后轮在制动时能够同时产生均匀的制动力，避免后轮先于前轮抱死，或因四轮受力不均而导致车身偏移正常行驶方向。 雨雪路面行车时，一定要保持车辆的速度均匀，踩踏和松开油门踏板动作要平稳，不要突然猛踩油门加速或突然抬起油门减速。加速时产生侧滑要马上减小油门，反之亦然。 学会准确控制车速，没有配备abs的车辆在遇到紧急情况时要采用间断制动法，即先猛烈地踩下制动器踏板，达到踏板行程二分之一至四分之三，再松回四分之一行程，利用这种迅速踏下和松起制动踏板多次的方法，使车辆减速停车。其实质是模仿abs的做功形式，既不让车轮抱死，又能达到迅速降低车速的目的，同时也能保证驱动轮不被锁死而导致方向失控。 如果车辆发生了侧滑，要保持冷静，若是因制动引起的应立即停止制动，车辆向左侧滑就向左打方向盘，反之亦然，但动作不能太大，否则又会向相反方向侧滑。不能使用手刹制动，因为大部分车辆的手刹都是制动后轮的，更容易发生侧滑或侧翻事故。 五、预防方法有些制动液吸水较严重的车辆，在制动液油杯盖上就能看见水珠。所以在保养时必须检查制动液。一旦发现汽车制动液吸水严重，应该送专业维修店除水。另外，在雨季到来前如果发现车辆轮胎磨损严重、胎纹消失，一定要更换。

汽车发生碰撞，根据当时情况的不同，要区别处理。大体可以分为以下几种情况：1、轻微事故，没有人员伤亡。这种情况很简单，非常好解决。一般都是事故双方人员私自协商解决，有责任一方赔偿无责任一方的损失即可。如果双方协商无果，可以报警（交警电话122，打110也可以），通知保险公司到场。一般是全责一方通知保险公司。2、事故严重，没有人员伤亡。这种情况下必须报警通知保险公司。等待交警出具责任认定书。3、有人员伤亡的事故。这种情况，先拨打120，紧跟着拨打122（交警电话）。我国法律上有明文规定，有人员伤亡的事故，首先要以保证受伤人员的安全为主。不可以故意拖延、无视受伤人员。交警到场以后，根据交警提示进行后续操作。汽车发生碰撞，注意以下几点：1、去解决问题就好，不要发生暴力冲突。因为现在的车主都有保险，通过保险赔偿即可。2、留好现场信息。包括保护现场、记住对方车牌号等等。

1、明确责任：若肯定负责任，则向保险公司报案；若肯定不负责任，则不必报案。因为这将决定您明年续保时能不能得到安返。2、报案：1）带保险单、行驶证、驾驶证开您的及对方的车到您的保险公司。2）在理赔部填写《车辆出险登记表》、《出险通知书》。3、定损：带《车辆出险登记表》找理赔部定损员以确定修理项目和费用，并给您一张《定损单》。注意：不要遗漏修理项目；修理费不能定得太低。4、修车：1）将车、《定损单》一起交修理厂。修理厂按《定损单》修车，并给您一张《提车单》作提车证明。2）车修好后，凭《提车单》支付修理费后提车，并向修理厂索要：《修车发票》、《托修单》、《施工单》、《材料单》（均须盖修理厂公章）。5、开事故证明：修完车后，带对方车的修车发票和对方车主一起去交通队结案。结案后，您得到一张《事故证明》（盖交通队公章），并拿回自己被扣证件。6、递交单证：《出险通知书》、《定损单》、《修车发票》、《托修单》、《施工单》、《材料单》、《事故证明》、《赔款结算单》，均交保险公司理赔部。7、领赔款：递交索赔单证后，接到保险公司领赔款通知，带身份证和《车辆出险登记表》领赔款。