威驰fs怎么样开过的说说?

威驰FS是一汽丰田今年推出的两厢汽车。车辆外观：威驰FS的外观承袭了全新威驰（三厢）潮流时尚的设计风格，充分展现出高颜值两厢车的独特魅力。前脸设计沿用了一汽丰田KeenLook家族式前脸造型，通过采用更新锐锋利的设计风格，使得外观既与三厢车型一脉相承，又与全新威驰（三厢）具有明显的区别，具有极高的视角辨识度。车身尺寸：威驰FS的长宽高分别为4140mm×1700mm×1495mm，轴距为2550mm。加之全系标配的6:4分割可倒式后排座椅，使后备箱和后排空间可以完全打通，能够轻松装下大件行李箱。

威驰fs车身1085千克。车身尺寸：长4155毫米、宽1700毫米、高1495毫米，轴距为2550毫米。威驰fs硬件：前悬挂是麦弗逊式独立悬架，后悬挂是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.5升自然吸气发动机，最大马力是110，最大功率是81千瓦，最大扭矩是138牛米，与其匹配的是5挡手动变速箱。威驰fs配置：无钥匙启动和进入系统、皮质方向盘、皮座椅、LED日间行车灯、雾灯，而polo多出了车窗一键升降、胎压报警和运动模式。

以下是威驰FS和威驰的具体区别：1、车身结构方面：威驰车身结构是四门五座三厢车；威驰FS车身结构是五门五座两厢车。2、车身尺寸方面：威驰FS的乘坐空间稍大。威驰车身尺寸是长×宽×高（mm）：4420×1700×1490；威驰FS车身尺寸是长×宽×高（mm）：1.3L手动的尺寸是4140×1700×1485，1.3L自动和1.5L的尺寸是4140×1700×1495。3、整备质量方面：威驰整备质量是1055Kg；威驰FS整备质量是1070Kg。

威驰fs与威驰的区别在于车型，威驰fs是两厢车，威驰是三厢车，除此之外两款车几乎没有其他区别。两车都使用了同样的两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。以下关于两款发动机介绍：1、1.3升自然吸气发动机有99马力和123牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。2、1.5升自然吸气发动机有107马力和140牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。

威驰fs与威驰的区别有：1、车身结构不同：威驰车身结构是四门五座三厢车；威驰fs车身结构是五门五座两厢车。2、车身尺寸不同：威驰车身尺寸的长宽高分别是4420mm、1700mm、1490mm；威驰FS车身尺寸的长宽高分别是：4140mm、1700mm、1485mm。这两款车最本质的区别就是威驰是三厢车，威驰fs是两厢车，做工内饰和质量基本一样。

威驰FS不是小一号的威驰，威驰FS与威驰是同级别车型，是两厢版威驰，威驰是一款三厢汽车。威驰FS一共使用了两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。威驰FS的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。威驰FS的长为4140mm、宽为1700mm、高为1495mm，轴距为2550mm，变速箱采用了模拟8速CVT无极变速箱。

长城c30个人的感觉还是蛮好的：1、长城C30的车身，尺寸为长4452mm、宽1705mm、高1480mm、轴距为2610mm；2、动力方面：这款搭载1.5Lvvt发动机的紧凑级轿车，被作为长城的重要战略车型，这标志着，长城要在民用车市场大展拳脚。1.5Lvvt发动机，配合MT和CVT两种变速箱模式，为用户提供了更多选择。vvt全铝发动机，发动机质量更轻，稳定性更强，实现了可变气门正时，增大进气量，有效提升了动力，降低了油耗。而整车轻量化设计，更使油耗降到了最低，真正符合节能、环保、低碳的发展趋势；3、外观方面：C30的外观算是规矩，没有什么特别让人过目不忘的特征。或者说没有哈佛般令人印象深刻。从侧面看去，C30与新威驰的轮廓倒有几分相似，不过锋利的腰线使整车多了几分动感，轮胎和翼子板的空隙也恰到好处，不会太大太空。

威驰fs还是不错的，至于值不值得买，还要看你个人的喜爱的：1、威驰FS，虽然现在在售的还是17款，但是他凭借着日系小型轿车耗油（低）排名第一的称号，从而获得不少上下班一族的芳心；2、此外，威驰FS作为丰田旗下的小型车，不仅拥有实惠的起售价，同时他那青春小巧的外观造型也是让不少女性驾驶者为其买单；3、所以对于威驰FS这款车值不值的买这个问题，个人认为威驰FS比较适合刚毕业的大学生和上下班一族以及女性驾驶者们使用。

丰田威驰fs个人觉的值得购买：1、威驰fs是丰田17日3月推出的一款新车，这辆车与丰田炫目是从同一个平台推出的，这两辆车都使用同一个动力总成；2、威驰FS的整体设计偏向年轻运动，定位也适合年轻消费群体，其正面设计也不那么炫目，采用丰田最新的家族设计理念，大下格栅搭配黑色塑料部件，看起来整车的运动感特别强；3、灯组的形状比较尖锐，灯腔内部的结构也很紧凑，威驰fs都是卤素光源，在同一价格模式下使用的卤素光源属于正常水平也不太令人惊讶，另外，全系还标配了大灯，高度可调功能。

二手威驰fs车况好的话还是可以买的：1、威驰FS，虽然现在在售的还是17款，但是他凭借着日系小型轿车耗油（低）排名第一的称号，从而获得不少上下班一族的芳心；2、此外，威驰FS作为丰田旗下的小型车，不仅拥有实惠的起售价，同时他那青春小巧的外观造型也是让不少女性驾驶者为其买单；3、所以对于威驰FS这款车值不值的买这个问题，个人认为威驰FS比较适合刚毕业的大学生和上下班一族以及女性驾驶者们使用。

丰田2019款威驰fs配置：1、如果你熟悉普通版威驰，那对于威驰fs自然不会陌生，因为威驰fs最主要的变化就是从三厢车进化成两厢车，前脸没有任何改变，一模一样的设计，不过两厢造型看起来比三厢协调很多，相信会更讨年轻人喜欢，而尾部则是采用了致炫的设计；2、致炫最大的亮点莫过于前脸的八字胡须，不得不说这样的设计太激进，过于个性了。尾部C柱营造出悬浮式车顶的设计，提升不少高级感，另外尾灯造型也是不合常理的不规则造型，整体感觉非常有个性；3、动力组合方面，威驰fs和致炫也保持相同，同样采用1.3L和1.5L动力，传动系统搭配5挡手动或cvt变速箱。从发动机账面数值来看，威驰fs和致炫并没有差异。

2019款威驰fs参数配置：1、丰田威驰fs2019新款的内饰进行了重新设计，炮筒式出风口、树立的媒体屏、全新的仪表样式，整体上营造了一股强烈的运动风，与新的外观相互照应；2、空调系统首次升级为自动空调，顶配XLE车型还会带有自动气候控制HVAC系统、自动大灯、自动雨刷、全新的丰田主动安全系统、低速预碰撞系统等功能；3、丰田威驰fs2019新款依然会使用现款的1.3L和1.5L发动机，分别可以输出73kW和123N·m扭矩以及79kW和140N·m扭矩。佩佩的是CVT变速箱以及5挡手动变速箱。

2019款威驰fs这款车个人觉得还是不错的，喜欢的话还是可以买的：1、先来看看它的外观，采用了大嘴式的进气格栅设计，内部为点阵式的中网，并且进行了镀铬装饰。两侧的腰线比较舒缓，贯穿前后，直接和尾灯相连接。车顶选择了悬浮式的车顶造型，使得新车视觉效果较为立体，比较动感。厂商指导价为8.88万元；2、内饰部分就比较简洁，平顺的中控台增加了视野宽度，上方中间是控制空调的位置，配备了圆形的空调控制旋钮，而下方则是两个空调出风口。车内较多的地方都有镀铬装饰，很有高级感。方向盘是三幅式的设计，简洁干净，在其他配置上，威驰FS锋尚版配备了发动机启停、上坡辅助、遥控钥匙、前后电动车窗、外后视镜电动调节等。还配置了配备了前排侧气囊、无钥匙进入和无钥匙启动等实用的功能；3、动力方面，新车搭载一台代号为5NR-FE的1.5L自然吸气发动机，最大功率为81千瓦，峰值扭矩为138牛·米，传动匹配CVT变速箱，百公里综合油耗5.2L，有着较为不错的燃油经济性；4、这款车外观时尚、内饰简洁，综合性能稳定，性价比较高，是一款比较不错的小型家用轿车。

威驰fs的大保养项目包括机油，机滤，空气滤清器，空调滤清器，制动液，变速箱油，冷却液七个项目，价格在1300元左右。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。 新威驰借鉴了威驰车身造型的成功经验，在设计上更注重作为轿车需要的匀称外观，并且有效的降低了车高。新威驰的外观与老款威驰相比仍然是以流线型的圆润设计为主要设计风格。新威驰全新的前脸造型没有了老款威驰的平淡，相反凸显了丰田新一代家族特征。

新威驰首次保养是免费的，二保只免工时费，而非全免哦。保养的周期是5000/10000公里，各位新车主记得及时到4S店进行首保和二保，这对新车的磨合十分重要。根据保养手册，新威驰的整车质保期为3年或者10万公里，以先到者为准。这个倒是行业标准，无可厚非。在此期间若汽车出现产品质量问题，一汽丰田将按照保修规定，提供免费修理及更换零部件。 威驰（Vios）是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以NBC的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。 威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”（活力清爽），极富动感又不失强悍；车内空间精良考究，集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。

根据保养手册，新威驰的整车质保期为3年或者10万公里，以先到者为准。这个倒是行业标准，无可厚非。在此期间若汽车出现产品质量问题，一汽丰田将按照保修规定，提供免费修理及更换零部件。每次保养的价格在450元左右。 新威驰10万公里的保养费用1万出头，并不算便宜。但是值得注意的是自动挡和手动挡的保养费用其实差距不大，传言中自动挡的保养高昂看来也有失偏颇。这主要是因为自动挡的变速箱油虽然更换费用贵但是其更换的周期为10万公里，比手动挡的变速箱油更换周期足足长了一倍还有多。

威驰fs与威驰的区别在于外观，威驰fs是两厢车，威驰是三厢车，除此之外两款车几乎没有其他区别。威驰fs和威驰都使用了两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。1.3升自然吸气发动机有99马力和123牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.5升自然吸气发动机有107马力和140牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。大部分日系自动挡汽车都会使用cvt变速箱，这种变速箱也是一种比较常见的自动变速箱。cvt变速箱的结构是非常简单的，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。

威驰fs和威驰的区别在于车身尺寸不同，前者是两厢车，后者是三厢车。威驰在售的车型有2017款，长、宽、高分别为4420mm、1700mm、1490mm，轴距为2550mm。威驰fs在售的车型有2017款，长、宽、高分别为4140mm、1700mm、1485mm，轴距为2550mm。2017款威驰在2016年9月上市，符合国五排放标准，售价在6.88万到11.18万之间。2017款威驰fs在2017年3月上市，符合国五排放标准，售价在6.88万到10.78万之间。这两款车型在外观、内饰、配置、动力等方面，几乎是一样的，下面主要看一下标准配置和动力搭配。一、标准配置：主/副驾驶位安全气囊、前排安全带未系提示、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、发动机启停、上坡辅助、大灯高度可调、前/后电动车窗、后雨刷等。二、动力：这两款车型均搭载1.3L和1.5L两款发动机，匹配5档手动变速箱和CVT无级变速箱。1.3L版本发动机的最大输出功率为73千瓦，最大扭矩为123牛/米，最高车速为170千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为5.3L。1.5L版本发动机的最大输出功率为79千瓦，最大扭矩为140牛/米，最高车速为180千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为5.4L。 

根据小熊油耗数据显示：搭载1.3L99马力L4发动机，匹配5挡手动变速箱车型，平均油耗为5.85升/百公里，油耗范围在5.16~6.53升/百公里，参加测试车主共有53位。搭载1.3L99马力L4发动机，匹配CVT无级变速箱车型，平均油耗为7.00升/百公里，油耗范围在6.08~7.92升/百公里，参加测试车主共有36位。搭载1.5L107马力L4发动机，匹配5挡手动变速箱车型，平均油耗为6.26升/百公里，油耗范围在5.53~6.98升/百公里，参加测试车主共有154位。搭载1.5L107马力L4发动机，匹配CVT无级变速箱车型，平均油耗为6.91升/百公里，油耗范围在5.91~7.91升/百公里，参加测试车主共有1843位。一辆车的油耗，从来就没有一个准确、标准的答案，像是平常的行驶路况、是否开空调、个人的驾驶习惯、车辆的负重等客观因素，都会严重影响一辆车的油耗。截至2019年7月29日，威驰FS在售的车型为2017款，官方指导价：6.88~10.78万元，车型定位小型车。车身样式全部是两厢。

威驰和威驰FS的区别，最主要的一点就是威驰是三厢车，而威驰FS是两厢车。另外就是，两厢的倒车更方便一些。由于一个是两厢车型，一个是三厢车型，所以两者的车身尺寸肯定是不一样的。威驰长宽高分别为：4420/1700/1490mm，轴距为2550mm。威驰FS长宽高分别为：4140/1700/1495mm，轴距为2550mm。手动挡车型的高为1485mm。价格方面：威驰FS官方指导价：6.88~10.78万元，车型定位小型车。威驰官方指导价：6.88~11.18万元，车型定位小型车。其他的基本一样。两者都是小型车，三大件（发动机、变速箱、底盘）也都是一样的，就连内饰都是一模一样的。两者的外观有一些区别，但是外观这方面，仁者见仁智者见智。就好比两个人一起去买衣服，一个人说红色的短袖好看，另一个人说白色的长袖好看，谁都没有错，自己喜欢的就是最好的。