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车子感觉踩油门没力气

发布时间:2020-12-26 13:39:30 原创 来源:中华网 阅读:3187
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

汽车在加速时感觉无力,要对汽车的进气系统、燃油系统和相关电子控制单元进行检修。

一、进气系统:

汽车的进气系统主要为汽车提供适量的进气量,从而影响汽车动力的提供。

汽车出现加速无力的情况,应该首先排查进气系统。

首先看一下各个配件是否完好,再检查进气系统中是否有零配件需要清洗,比如空气滤清器、节气门等部位。

一般来说,怠速性的抖动,通过清洗节气门就可以解决。

二、燃油供给系统:

燃油的供给量直接决定汽车动力的高度,因此第二步要检查的就是燃油供给系统。

我们使用的燃油,首先要满足发动机工作的需要,不可以加注低于要求标号的汽油。

下一步,就对汽车的燃油滤清器、喷油嘴、燃油泵进行检查,如果积碳过多就及时清理积碳,如果出现故障就及时维修。

三、电子控制单元:

现在,多数汽车使用的都是电子控油,会有多个传感器和执行器相互配合。

传感器会进行实时监测,并把数据传给数控单元,如果控制单元出现问题,就不能发出正确的指令,就有可能出现加速无力的局面。

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车子踩油门有麻麻的感觉是什么原因?

车子踩油门有麻麻的感觉是典型的缺缸现象。车子有顿挫感,踩油门提速感觉慢半拍,行驶途中感觉车子有点抖动,这是典型的缺缸现象;本来四个气缸工作,现在只剩下三个工作,做功不平衡,车子会明显抖动,提速慢半拍。以下是相关排查工作介绍:首先电脑测试有没有失火故障码或者是断缸检测哪一个气缸不工作。找到某一个气缸不工作,通过检查点火线圈跳火强度,火花塞有没有绝缘层击穿,检测喷油嘴有没有喷油信号,喷油嘴的喷油量,可以采取交替装配的方式给排出故障点。上述都没有问题就看缸压是不是有问题。即便是缸压很低的车型也不能低于9个,很多高压缩比车需要达到十五六个。如果上述都没有问题,可以从头来看,首先读取故障码,然后检查正时有没有过晚,发动机各个传感器信号有没有错误信号。
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汽车踩油门一顿一顿的没力气是什么原因?

汽车踩油门一顿一顿的没力气的原因是:1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多;2、燃油品质不合格,燃烧不充分;3、火花塞、点火线圈故障,需及时到汽修店进行维修。油门的作用是:1、通过控制其踩踏量可控制发动机的转速;2、控制汽化器决定发动机的输出功率。油门又称风门和节气门,是指控制发动机功率的操纵装置,由驾驶员在驾驶舱内操纵油门杆,通过操纵系统构件传送到发动机上的汽化器或燃油调节器进行控制。
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汽车踩油门感觉使不上劲的具体原因如下:1、离合器摩擦片摩擦力不足,离合不到位就抢挡或脱挡,车子在挂挡或脱挡未完全到位时,猛给油门,造成离合片异常损耗;2、检查是否加错了油,这也是有可能的,因为加了低标号的汽油,有可能出现加速无力的情况,导致发动机的动力下降、油耗升高;3、如果机油长期不足,轻者动力性不足,燃油消耗增高,重者活塞撞击其门,使相关的连接件机械损伤。另外汽油泵故障,燃油滤清器堵塞也会造成发动机动力下降。
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天气冷车子踩油门感觉没动力

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踩油门感觉抖动是怎么回事?

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