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迈腾变速箱故障怎么办?

发布时间:2021-04-28 03:14:03 原创 来源:中华网 阅读:3156
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迈腾车的仪表上显示变速箱异常或亮起故障灯一般是变速箱故障报警,可以通过计算机检测来确定故障。常见故障:

1、变速箱电子部件故障,解决办法:电脑检测,更换损坏的电子元件;

2、变速器机械部件严重磨损,解决方案:修理损坏的机械部件;

3、发动机或ABS不能发送错误信号,对变速箱有干扰,解决方案:检测发动机和ABS并修理损坏的电气部件。

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大众迈腾变速箱故障现象

大众迈腾变速箱故障有:1、提不起车速。特征是发动机转速往上窜,但车速跟得很慢。或者换挡那一刻发动机转速往上飘。解决方法:检修变速箱。2、锁档。进入保护模式,变速箱在产生故障后,电脑就能检测到。越是高端的汽车,电脑的检测能力越强,这时电脑就会把变速箱锁在三档或四档。解决方法:检修变速箱。3、第二级氧传感器将不能正确提供数据给行车电脑,这样混合气浓度就会出现过稀或者过浓,过稀会造成点火困难、行驶无力、发动机放炮等,过浓会增加油耗、燃烧不完全、汽缸、火花塞积碳严重等。解决方法:检修变速箱。4、挂挡难、顿挫感表现:起步或行驶过程中,挂、摘、换挡发涩、费力,好像被什么卡了一下,有耸车、震动、顿挫感,有时凉车易挂挡,热车难挂挡,带有很多不舒适性;原因:变速箱内相关齿轮等部件得不到足够的润滑,且形不成持久的润滑膜,使得部件无法流畅工作。解决方法:检修变速箱。5、自动挡闯挡、冲击感(阀体故障)表现:起步没动力,低速或中速行驶时车子有明显耸车和顿挫感,同时仪表盘上的转速表针上下浮动;中高速行驶过程中急踩油门踏板的情况下,车子打滑,转速表针急速上升和有明显的冲击感;由P挡挂入R挡和D挡,车子有明显的冲击感、闯挡。原因:变速箱内出现杂质,在阀体形成堵塞,导致阀体上下运动不畅,无法顺序实现对油产生压力的调节,导致闯挡、换挡冲击故障。解决方法:检修变速箱。6、变速箱异响、噪音大表现:车子在怠速时或行驶以及高负荷行驶过程中,听到变速器有异响,甚至很大的噪音,在挂换挡时有无节奏、沉闷的响声。原因:变速箱内脏污,轴承、齿轮等部件出现磨损或严重磨损,或齿轮侧面有损坏。解决方法:检修变速箱。7、变速箱温度过高表现:行驶过程中电脑显示报警:变速箱温度过高;或行驶一段后自己感觉变速箱过热,甚至烫手。原因:变速箱内部经常超负荷运转,无法有效控温。解决方法:检修变速箱。8、变速箱漏油表现:停车后,地上有油迹,或车底部有油污。解决方法:检修变速箱。9、原地加油车子不走。变速箱内有一些起到转动作用的轴承,还有轴上会有定位齿键,如果滚键或者轴承损坏问题,也可造成车辆出现无法行驶的现象。解决方法:检修变速箱。10、第一次挂档加油车子不走,再挂一次才可行驶。解决方法:检修变速箱。11、升档感觉没劲,发动机转数很高,速度上的慢。解决方法:检修变速箱。12、仪表上有小扳手灯与档位灯交替闪烁,或EPC灯亮。解决方法:检修变速箱。14、仪表盘出现故障灯提示,或者直接提示变速箱故障。解决方法:检修变速箱。以上原因皆有变速箱引起的,若出现以上原因,车主可使用拖车到4s店检查维修变速箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1069

迈腾驻车制动器故障怎么办

1、重置电子驻车。可以采用重置电子驻车的方式,将车钥匙打开,再踩住刹车,向下摁住电子手刹,持续5秒,再向上拉起电子手刹,同样持续5秒。2、松开操纵杆。在驻车制动器制动的过程中,将制动杆拉到制动的位置,并且松开。如果不能固定在制动位置的话,需要先释放杠杆头,再握住并释放杠杆手柄。3、检查。上下运动操纵杆,检查其是否有弯曲、卡滞或者弹簧折断的现象,挡尘盘有没有因为变形或者固定不牢跟制动鼓发生碰撞,再检查风扇有没有因为磨损过度导致滑齿的现象。如果驻车制动器发出异响,需要检查固定螺丝有没有松动。4、及时调整。如果听到摩擦声,并且用手触摸制动鼓表面,感觉有发热迹象,说明摩擦片和制动鼓之间的间隙过小,需要重新调整。5、维修刹车系统。如果汽车启动后刹车故障灯点亮,说明刹车系统存在问题,需要检查刹车油是否缺失、刹车片有无磨损过度,或者手刹开关有没有故障等,如果有问题需要及时添加刹车油或者维修更换。6、重新开关车门。如果车门没有关紧,系统会判定为不安全环境,无法使用自动驻车功能,可以重新开关车门。7、查看开关。按两下自动驻车功能的按钮,查看按键是否出现卡壳,如果有就需要维修按键。8、更换蓄电池。可以尝试更换蓄电池,如果蓄电池无法正常供电,可能导致电子系统失效。驻车制动器通常指机动车辆安装的手动刹车,也就是手刹,常见手刹位于驾驶员右手下垂位置,使用较为便捷。它的作用是在车辆停好后帮助稳定车辆,避免车辆停在斜坡路面上溜车造成事故。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1002

迈腾变速箱机电单元故障怎么处理?

迈腾变速箱机电单元出现故障,处理方式是进行更换,再使用电脑进行升级控制软件。以下是变速箱机电单元的具体介绍:工作方式:变速箱机电单元是通过电磁阀来进行控制自动变速箱工作的一个过程,通过机电单元来进行输入电路,连接传感器和其他一些装置所输入过来的信号源。把这些信号源进行处理,过滤掉杂质然后进行放大。再转换成电信号驱动,给予电控阀工作。功能作用:使用机电单元进行控制,能够精密的控制电磁阀,从而让变速箱更好更精准地进行工作。让车辆行驶更加的平稳,同时也能够更加的节省车辆燃油。机电单元能够进行连接系统,完整地实现电子换挡。拆掉变速箱的油底壳之后,能够看到机电单元。在机电单元下方有铝制阀体,同时在内部有着圆柱形的柱塞。在阀体上拥有多个电磁阀,起到不同的检测功能。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9724

迈腾变速箱故障现象是什么?

大众迈腾变速箱故障现象是提不起车速,升档顿挫感,锁档,数据问题。故障现象具体如下: 提不起车速: 特征是发动机转速往上窜,但车速跟得很慢。或者换挡那一刻发动机转速往上飘。 升档有顿挫感: 升档那一刻有冲击和顿挫感。就是说把档位从P拨到D或者R的时候,发生冲击,或者是升档那一下,发动机转速会往下沉,然后随着油门,又会重新拉起来。如果这时候发生冲击,也是变速箱的问题。 锁档: 进入保护模式,变速箱在产生故障后,电脑就能检测到。越是高端的汽车,电脑的检测能力越强,这时电脑就会把变速箱锁在三档或四档。 
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9309

迈腾变速箱有哪些?

迈腾变速箱有DSG双离合器变速箱和Tibtronic变速器,大众目前在SUV车型上没有采用DSG。DSG变速器搭配车型有POLOGTI、朗逸、途安、帕萨特、明锐昊睿、宝来、速腾、迈腾、cc、高尔夫GTI、尚酷、EOS、甲壳虫。迈腾是一汽大众汽车旗下推出的一款中型车,其车身尺寸长为4865mm、宽为1832mm、高为1471mm,轴距为2871mm。在外观方面,迈腾采用了全新的家族式设计语言,汽车前脸的镀铬饰条采用的是全新的设计,在横向镀铬饰条的基础之上添加了黑曜石,使汽车的前脸看上去较为精致。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9282

迈腾变速箱机电单元故障是怎么办?

迈腾变速箱机电单元故障可通过更换机电控制单元及液压泵解决。以下是关于变速箱的相关介绍:1、作用:(1)改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围;(2)在发动机旋转方向不变的情况下,使汽车能倒退行驶;(3)利用空挡,中断动力传递,使发动机能够启动、怠速,并便于变速器换挡或进行动力输出。2、保养:(1)准确把握变速箱更换变速箱油液的周期;(2)把握变速箱内机电单元液压油的换油周期;(3)正确地更换合适的变速箱油液。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8242

迈腾变速箱机电单元故障是什么原因?

迈腾变速箱机电单元故障的原因是变速箱出现磨损,动力不足。相关介绍:1、简介:迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6,这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释,"迈"寓意自信、果决、动感;"腾"表示腾飞、超越、激情。从B6开始,最新的大众B级车开始在一汽大众生产,也就是Magotan迈腾系列。2、拓展:在巴黎车展上,大众第七代B级车正式亮相。B7继续由一汽大众引进国内,并延续命名为Magotan迈腾。为了满足消费者对舒适性的需求,B7还进行原生加长,媒体称为迈腾B7L,即全新迈腾。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7439

大众迈腾变速箱故障现象是什么?

大众迈腾变速箱故障现象如下:1、提不起车速。特征是发动机转速往上窜,但车速跟得很慢。或者换挡那一刻发动机转速往上飘。2、升档那一刻有冲击和顿挫感。就是说把档位从P拨到D或者R的时候,发生冲击,或者是升档那一下,发动机转速会往下沉,然后随着油门,又会重新拉起来。如果这时候发生冲击,也是变速箱的问题。3、锁档。进入保护模式,变速箱在产生故障后,电脑就能检测到。越是高端的汽车,电脑的检测能力越强,这时电脑就会把变速箱锁在三档或四档。4、第二级氧传感器将不能正确提供数据给行车电脑,这样混合气浓度就会出现过稀或者过浓,过稀会造成点火困难、行驶无力、发动机放炮等,过浓会增加油耗、燃烧不完全、汽缸、火花塞积碳严重等。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6489

迈腾是什么变速箱?

迈腾变速箱是7挡双离合变速器。相关介绍如下:1、动力配置:两款动力汽车,分别配备1.4T涡轮增压发动机和2.0T高/低功率涡轮增压发动机。1.4T发动机:最大功率110kw,最大扭矩250牛米。2.0T低功率发动机:最大功率137kw,最大扭矩320牛米。2.0T高功率发动机:最大功率162kw,最大扭矩350牛米。2、传动系统配置:与发动机匹配的7挡双离合变速器,1.4T汽车匹配的干式双离合变速器,2.0T汽车匹配的湿式双离合变速器。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6124

迈腾变速箱是什么样子?

迈腾用的变速箱品牌为大众汽车自动变速器(大连)有限公司。大众汽车自动变速器(大连)有限公司(VWATD)是大众汽车集团(中国)旗下的第一家全资子公司。于2007年09月24日成立,公司位于大连,主要生产最新型双离合自动变速器。迈腾变速箱使用7挡湿式双离合变速箱类型。湿式双离合是指离合器片浸泡在变速箱油中的双离合变速箱,双离合变速箱有两种,一种是干式,一种是湿式。 迈腾的变速箱在日常使用中,要注意以下几点:不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏;避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时,很多“老司机”会采用空挡滑行的操作,但对自动挡车型来说,空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击;切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作,会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位,这样对变速箱内齿轮的伤害较高,长时间的话会造成打齿等故障;不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时,自动挡车辆往往会因为高负荷而过热,或过早升挡导致爬坡无力,这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱;不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时,应使用板式拖车,在车辆处于N挡时移动至托板上,而不能使用拖车绳等,用车辆直接拖拽。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6074

迈腾是哪种变速箱?

迈腾变速箱根据车型配置不同而定:1、1.8及以下车型为7速干式双离合变速箱;2、2.0排量以上为6速湿式双离合变速箱。迈腾是一汽大众旗下推出的一款中型车,其车身尺寸是:长4866毫米、宽1832毫米、高1464毫米,轴距为2871毫米。迈腾搭载了1.4T涡轮增压发动机,最大功率是110千瓦,最大扭矩是250牛米,驱动方式为前置前驱,其前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆式独立悬架。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5474

迈腾变速箱有哪些

根据厂家的车型参数配置表,目前在售的一汽大众迈腾1.4T和2.0T车型都是用的是7挡双离合变速箱。作为年度改款车型,2019款在外观细节方面均与现款车型基本保持一致,依然以沉稳得体的商务形象示人。在车身尺寸方面,19款的长宽高分别为4866*1832*1464mm,而轴距为2871mm。进到车内,未对整体基调做出改变,仅升级了多项舒适度配置,比如全系标配GRA定速巡航系统、多功能方向盘及后排USB充电口。动力方面,依然提供3个档次的动力。其中280TSI车型搭载高功率版EA2111.4T发动机,可输出110kW(150PS)和250N·m的动力;330TSI车型的发动机被更换为低功率版的EA8882.0T发动机,可输出136kW(186PS)和320N·m的动力;380TSI车型依然搭载高功率版EA8882.0T发动机,可输出161kW(220PS)和350N·m的动力。全系均配备7速湿式双离合变速箱。大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6,这也是一汽-大众建厂以来将要生产和售卖的第一款B级轿车。据一汽-大众解释,“迈”寓意自信、果决、动感;“腾”表示腾飞、超越、激情。从B6开始,全新的大众B级车开始在一汽-大众生产,也就是Magotan迈腾系列。二零一零年的巴黎车展,大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内,并延续命名为Magotan迈腾,为了满足顾客对舒适度的需求,B7还进行原生加长,媒体称为迈腾B7L,即全新迈腾。
发布时间:2022-06-30 10:10:06 阅读:4795

迈腾变速箱是什么

迈腾使用了7速双离合变速箱。双离合变速箱是当下比较火热的一种变速箱,这种变速箱的结构与手动变速箱差不多。双离合变速箱是当下比较火热的一种变速箱,这种变速箱的结构与手动变速箱差不多。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套换挡控制机构和一套离合器而已。双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的,另一套离合器是控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高。双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的,这种变速箱的换挡速度快,但是可靠性稳定性不如湿式双离合变速箱,并且散热性能也不是很好。湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的,这种变速箱的可靠性稳定性是更好的,并且散热性能也很好。湿式双离合变速箱能够承受的扭矩要比干式双离合变速箱大,所以一般的2.0t发动机都会使用湿式双离合变速箱。一般的1.4t发动机都会使用干式双离合变速箱。双离合变速箱的研发和生产成本是比较低的,使用制造手动变速箱的设备基本就能制造双离合变速箱。双离合变速箱的换挡平顺性是不如at变速箱的。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3919

迈腾变速箱机电单元故障怎么办

需要更换车辆变速箱的机电单元,此故障出现问题后,机动车辆无法正常的运转,因为变速箱是机动车辆的动力传输系统,变速箱一旦出现问题,就会导致车辆无法行驶,无法切换档位,造成影响。一汽大众品牌旗下的迈腾车型是一款中型的三厢车型,机动车辆目前在售的是2020款车型,车辆使用了1.4T和2.0T涡轮增压发动机,匹配了干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱,车辆的驱动方式使用的是两驱,车辆的能源类型使用的是汽油,机动车辆的车身结构是一款5门5座的车型。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3879

迈腾变速箱异响怎么办?

迈腾变速箱有异响的解决方法如下:1、变速器发出金属干摩擦声,即为缺油和油的质量不好。应加油和检查油的质量,必要时更换;2、变速器工作时发生突然撞击声,多为轮齿断裂,应及时拆下变速器盖检查,以防机件损坏;3、行驶时,变速器只有在换入某挡时齿轮发响,应检查啮合齿轮是否搭配不当,必要时应重新装配一对新齿轮;4、换挡时齿轮相撞击而发响,则可能是离合器不能分离或离合器踏板行程不正确、同步器损坏、怠速过大、变速杆调整不当或导向衬套紧等。遇到这种情况,先检查离合器能否分离,再分别调整怠速或变速杆位置,检查导向衬套与分离轴承配合的松紧度。
发布时间:2021-04-28 16:30:05 阅读:3810

迈腾变速箱坏了怎么办?

还能咋办,去维修店修啊:1、变速箱是车辆上非常重要的部件,它可以改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的作用;2、随着现代科技的发展,变速箱也有了升级,从最初的手动变速箱,到现在无级变速箱,从无同步器到有同步器,操控越来越方便;3、目前工程机械上广泛采用柴油机,其转矩与转速变化范围小,不能满足车辆在各种工况下对牵引力和行驶速度的要求,需采用变速箱来解决这种矛盾;4、变速箱性能的优劣是衡量工程机械动力性、经济性及驾驶性的关键。目前的变速系统主要有:机械传动、液力传动、静液压传动;5、变速箱有人力换挡和动力换挡,结构有定轴式和行星式。
发布时间:2021-04-27 19:04:04 阅读:2592

迈腾制动器故障怎么办?

大众迈腾制动器故障的解决方法如下:1、制动油压力不足。解决方法:加大制袭动油压力;2、制动系统内有空气。解决方法:排出制动系统内空气;3、制动踏板自由行程或制动器间隙过大。解决方法:调整制动器间隙。
发布时间:2021-04-26 08:08:02 阅读:1720

迈腾制动器故障启动不了怎么办?

迈腾制动器故障启动不了原因是刹车灯开关出现故障,更换即可。驻车制动器是在车辆停稳后用于稳定车辆,避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置,便于使用。汽车进行驻车制动需要注意的内容如下:1、进行驻车制动时,向下踏住久禾润制动器踏板,向上全部拉出驻车制动杆。欲松开驻车制动,向下踏住久禾润制动器踏板,将驻车制动杆向上稍微拉动,用拇指按下手柄端上的按钮,然后将驻车制动杆放低到原始的位置;2、在倾斜地面停车时,如果先换挡到P位,然后才进行驻车制动,车身的重量将使驾驶人在准备开动汽车时难于从P位换出来;3、在准备开动汽车时,应在松开驻车制动之前先将变速杆从P位换出来;4、不得在开动汽车时拉紧驻车制动器,否则会因过热,使后轮制动作用下降,制动器寿命缩短或产生永久性制动器损坏。
发布时间:2021-04-26 08:08:02 阅读:1840

迈腾驻车制动器故障怎么办?

迈腾驻车制动器故障的解决方法:1、刹车故障灯一般启动后点亮,说明你的刹车系统有故障;2、像你描述的灯一直亮,一般可能是刹车油缺了或者刹车片磨损过度导致的;3、建议你先检查一下刹车油是否足够,刹车片是否磨损过度;4、一般刹车系统没有故障,就是手刹开关的问题了,建议你尽快检查吧,刹车非小事。
发布时间:2021-04-26 03:47:02 阅读:1878

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