欧宝雅特二手车怎么样?

欧宝是德国的车，其是一家汽车制造公司，目前是美国通用汽车公司在德国的子公司，主要业务是汽车、缝纫机制造，主要产品有Astra（雅特）、Vectra（威达）、Zafira赛飞利、欧宝GT跑车、欧宝E-Flex概念车。欧宝的车标图案代表着公司的技术进步和发展，又像闪电一样划破长空，震撼世界，喻示汽车如风驰电掣，同时也炫耀它在空气动力学方面的研究成就。文字OPEL是创始人AdamOpel的姓氏。欧宝的品牌形象是建立四个基础上，第一在多样性，第二内在的灵活性，第三驾驶的动感性，第四富有现代感。由于欧宝公司对足球世界杯、欧锦赛、戴维斯杯、联盟杯网球赛等世界重大球类比赛的赞助，使得欧宝公司在体育领域有很高的声望，无疑也给其带来与众不同的设计丰厚的回报。目前，欧宝的产品已遍及世界20多个国家的100多个市场。欧宝轿车已连续5年，保持了西欧轿车头号品牌的位置，占据了西欧轿车市场12%的份额。

欧宝雅特敞篷故障是因为右边折叠电机内部齿轮损坏，以下是相关内容的介绍：1、低压电路常见故障：蓄电池存电不足；线连接不良或错乱；蓄电池搭铁不良；分电器或霍尔传感器损坏；点火开关损坏或接线不良；晶体管点火控制单元损坏或接线不良。2、低压电路故障的诊断方法：大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。3、高压电路常见的故障：高压线脱落或漏电；分电器盖破裂击穿；分电器分火头烧蚀破裂击穿；火花塞电极间隙过大或过小；火花塞积炭过多；火花塞绝缘体损坏；点火线圈损坏或接线脱落。

欧宝是德国的车，其是一家汽车制造公司，目前是美国通用汽车公司在德国的子公司，主要业务是汽车、缝纫机制造，主要产品有Astra（雅特）、Vectra（威达）、Zafira赛飞利、欧宝GT跑车、欧宝E-Flex概念车。以Astra（雅特）为例，其是一款紧凑型车，该车长宽高分别是4249mm、1753mm、1460mm，轴距是2517mm，搭载的是全新一代的ECOTEC1.8升D-VVT汽油发动机，这款发动机的最大功率达到103千瓦。

欧宝原是德国汽车，其是美国通用的德国子公司研发的进口小型跑车。以欧宝旗下的威达2007款2.2导航版为例，其搭载了2.2L147马力L4自然吸气的发动机，最大功率108千瓦，最大扭矩203牛米，配置了5挡手自一体的变速箱。威达2007款2.2导航版采用麦弗逊式独立悬架和四连杆独立悬架，其车身尺寸是：长4611mm、宽1798mm、高1460mm，轴距为2700mm。

二手欧宝威达如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手。1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

欧宝威达这款车挺值得买的：1、欧宝威达的外表有一种德意志的阳刚之美，无论车身做工还是内部工艺都代表着德国造车水准，但欧宝的产品在国内的知名度远远不如大众、奥迪、宝马和奔驰；2、这种现状恐怕和通用的全球战略有关。现在作为威达直接竞争对手的迈腾终于上市，而哪怕一点关于欧宝国产的消息我们是一点都没有听说过；3、不过这样也好，眼看着国外的帕萨特B6被缩水成了这副样子，我们或许应该庆幸威达的原汁原味；4、而且它的实际售价并没有因为完全进口而高不可攀。目前2.2升威达的最低售价已经低于30万，对于一些对国产合资车失望透顶又想拥有100%原装进口车的人来说，不失为一个好的选择。

欧宝麦瑞纳口碑不错，喜欢可以考虑：1、外观太漂亮了，外观方面的处理也是非常到位的，颜值很高，大大的车身看起来特别气派，设计真的非常前卫非常的潮流；2、年轻大众化外观时尚动感，沉稳耐看，基本没人会觉得不太好看的吧，设计很有创意，看起来就很有运动感，绝对的满分，谈不上新意十足，造型是真的帅啊内饰的风格算不上时尚，但还是可以达到我的要求的，用料也足够厚道，显得很有挡次的感觉；3、这个内饰个性十足，内饰挡次感不会减分空间绝对够用了，对空间没太大要求，空间比较大，家用还是可以滴，乘坐空间很宽敞，很喜欢车内空间，坐在车里一点都不压抑。

欧宝赛飞利二手车估价：1、车用配件信息等也对二手车的价格有一定的影响，特别是对于一些维修费用、配件难以找到、车的价格高，在二手车市场更难销售，价格相对较低；2、要具体量化分析，里程和车况与该款车在正常行驶情况下的里程和车况相比得出的比例系数去乘以同年上牌的同款车正常行驶情况下的市场均价就可以得出具体一辆二手车的合理价格；3、以新车的价格为参考，根据旧车的使用和折扣等使用情况，已经停产的车辆在评估时也要找一个可以参考的车辆做参照物，此时可以找与该车属于同一挡次的车辆价格做参考。

欧宝赛飞利车这车挺好的，老牌子了，口碑挺好的，值得选择：1、赛飞利保留了opel特色的v型外观设计，整体造型趋于保守，但简洁有力，属耐看型，充分体现实用价值，应该说赛飞利本身并没有十分鲜明的产品特征，但却有很浓郁的德制风格；2、内饰以人性化设计为主轴。采深色系铺装，材质与做工都很显挡次。真皮缝制三幅式方向盘高度可调整，整合了音响控制功能；3、赛飞利具有全面的安全配置，主动安全方面首先车体采用高强度钢材，具有很高的抗扭曲能力。仪表板大型缓冲防撞梁与多重缓冲侧面传记系统，预防来自各方所传来的撞击力道。

欧宝安德拉二手车如果车子车况良好，手续齐全，价位相对便宜的情况下还是值得考虑的。不过买二手车需要注意以下几点：1、注意车辆的使用年限，行驶里程数，一般超过5年的二手车状况会越来越差；2、注意车辆的保养记录，看在4S店有没有正式进行过保养，以免以后支付大量的保养费用；3、还要看车辆的出险次数，通过“二手车挡案”查询车辆的出险记录，然后根据情况重点查看出险点，还有就是试驾。

欧宝安德拉的油耗还是不错的，综合油耗大概在12个油左右，对于它这个车型来说，是挺省油的了：1、通过对外观细节的改进，安德拉将强悍有力的越野风格和时尚动感的轿跑元素再次升级。前脸部分的调整最为集中：采用欧宝独特的双层蜂窝运动格栅设计，上部进气格栅保持倒梯形设计，配以精致的亚银镀铬条装饰，辐条中间的立体镂空线横贯“闪电”车标，彰显质感的同时视觉层次更为分明；2、安德拉宽阔大气的内部空间设计一直广受消费者称赞。凭借出众的2707mm的轴距，加上1850mm的车宽，提供了较为充裕的驾乘空间。中控台依旧延用Opel欧宝以驾驶者为中心的人性化设计理念，布局井然有序，操控便捷；3、欧宝安德拉搭载高效低耗的2.4LECOTEC全铝直列四缸D-VVT双顶置凸轮轴16气门汽油发动机，动力和速度提升较之前的旧款都有很大的提升。

欧宝安德拉最大优点：外观时尚动感；做工精致；操控良好最大缺点：燃油经济性较差；配置单薄：1、外观：欧宝安德拉外形出众，新安德拉与旧款相比将强悍有力的越野风格和时尚动感的轿跑元素再次升级，整体外观充满力量；2、内饰：内饰风格的设计豪华典雅，科技感十足，整体感觉优雅而有味道，做工精致，手感和质感较好；3、空间：欧宝安德拉的整体空间宽敞充裕，后排空间宽阔，驾乘舒适，储物空间能够满足日常需要；4、操控：欧宝安德拉整体操控平顺，底盘通过性良好，方向较轻，指向精准，悬挂较硬，路感出色，高速运行平稳，过弯的时候车身侧倾感较小；5、动力：欧宝安德拉搭载高效低耗的2.4LECOTEC全铝直列四缸D-VVT双顶置凸轮轴16气门汽油发动机，动力和速度提升较之前的旧款都有很大的提升，油耗：根据大部分网友的反映来看，欧宝安德拉油耗较高，燃油经济性较差。

个人二手欧宝雅特觉得还可以：1、二手欧宝雅特动力，起步阶段不算强劲，需要油门踩深一点才能得到改善，过了30码之后开始感觉动力源源不断的传来，60以后加速非常的不错；2、操控，刹车有力，停车的时候挺稳的，和我之前开的卡罗拉感觉完全不太一样，高速行驶很稳；3、油耗，在节油方面还是做的很不错的，在城市路段跑大概在7个油上下，很省油了。

我个人认为值得购买：1、动力：起步阶段不算强劲，油门踏板深度需要提高，30码后，它开始感觉到源源不断的能量流，60以后的加速度很好；2、操控性：刹车很强，停车很平稳，和我打开前的花冠感觉完全不同，高速行驶很平稳；3、油耗：在省油还是做得很好，在城市路段上跑大约7个油上下，很省油。

欧宝雅特的通病是：1、欧宝雅特动力，起步阶段不算强劲，需要油门踩深一点才能得到改善，过了30码之后开始感觉动力源源不断的传来，60以后加速非常的不错；2、操控，刹车有力，停车的时候挺稳的，和我之前开的卡罗拉感觉完全不太一样，高速行驶很稳；3、油耗，在节油方面还是做的很不错的，在城市路段跑大概在7个油上下，很省油了。

欧宝雅特敞篷：1、欧宝新雅特GTC即是2010年10月份巴黎车展推出的GTCParisConcept概念车的量产版，不过相比概念车激进的外形，量产版低调了很多，例如前保险杠、LED雾灯以及双尾排都不见了踪影，但其外形依然动感十足，新一代车型仍采用五座3门设计；2、与传统的三厢车相比，全新欧宝雅特（astra）采用更时尚和实用的五门掀背式设计，身形更灵动且重心更低，更省油，动态稳定性更好。而且鉴于掀背式的设计，后方视野也更大，方便倒车；3、与前代产品相比，第三代雅特（astra）系列是动感和实用功能的完美结合，这种风格在同类车中可谓独树一帜，它将在欧洲紧凑型轿车市场中掀起一股新的旋风；4、全新雅特（Astra）系列产品中的首款车型，与传统的三厢车相比，采用更时尚和实用的五门掀背式设计，身形更灵动且重心更低，更省油，动态稳定性更好，而且鉴于掀背式的设计，后方视野也更大，方便倒车。

欧宝雅特三厢车挺好的，值得买：1、动力：起步阶段不算强劲，油门踏板深度需要提高，30码后，它开始感觉到源源不断的能量流，60以后的加速度很好；2、操控性：刹车很强，停车很平稳，和我打开前的花冠感觉完全不同，高速行驶很平稳；3、油耗：在省油还是做得很好，在城市路段上跑大约7个油上下，很省油。

欧宝威达油耗在10L左右。影响汽车油耗的因素很多，其中包括汽车排量、燃油技术、车身重量、道路条件以及驾驶习惯等，汽车的排量虽然是一个硬性的指标，但是驾驶员的驾驶习惯和行驶的路况都会影响汽车的油耗，外界的因素对汽车油耗的影响是非常大的。威达汽车介绍：威达是欧宝公司各类车型中销售量最大的品牌轿车，有很多车主可能对这个汽车品牌并不是非常了解，在欧洲，欧宝的品牌是家庭车市场的守护者，这款车非常适合家用，但是相对于同级别的车型来说，汽车的价格要偏高一些。威达这款车在各方面的表现都是非常平衡的，汽车的造型沉稳，内饰比较简约，这款车最大的特点就是在乘坐与驾驶乐趣之间取得一个平衡点。在动力方面，威达搭载的是一台2.2L发动机，发动机的最大功率为108kw，最大扭矩为203牛米，匹配5挡手自一体变速箱，该车最高车速可达210km/h，作为一款家用车，汽车的动力是非常充沛的。

会国产。目前西雅特是大众集团旗下汽车品牌之一，西雅特将以合资车身份进入中国市场。目前西雅特并未正式进入中国汽车市场，此前西雅特曾三次入华，但均以失败告终。不过最新消息显示，西雅特进入中国市场将和大众汽车集团、江淮汽车共同研发纯电动汽车平台，并且以此投产西雅特品牌车型。2018年7月9日，安徽江淮汽车集团股份有限公司（下称“江淮汽车”）与大众汽车集团（中国）及西雅特在德国柏林签署谅解备忘录。从三方签署的谅解备忘录中了解到，在2021年之前，大众汽车集团（中国）、江淮汽车和西雅特计划将共同建成一座新的研发中心，专注开发满足中国消费者需求的电动汽车车型、车联网及自动驾驶技术；同时三方还将联合研发一款具有竞争力的纯电动汽车平台。

是的。西雅特现在是德国大众汽车集团旗下的子公司。西雅特（Seat）是西班牙最大的汽车公司，1950年成立于巴塞罗那，西雅特曾三度“入华”，均已失败告终。加入大众集团后，西雅特汽车（SEAT）力图精进，先是推出与大众捷达（JETTA）共用引擎及底盘的新旗舰托列多（TOLEDO），再研发强劲威猛的跑车CONCEPTO.T，结合了西班牙、德国及意大利三国造车科技及工艺的精华。2012年3月，西雅特品牌正式进入中国市场，并且引入首款车型Leon，以进口车形式销售，进口的高昂定价以及没什么知名度的品牌，让这款车型全年只销售了1100台车。最终在2014年惨淡退出中国。