电动轿车电池保修多久的啊?

电池保修多久，根据车型不同保修不同，分为以下情况：两轮电动车整车质保为1-3年。其中品牌不同，电动车整车质保年限不同。另外车子不同零部件，质保期限是不同的。主要分为核心零部件（电池、控制器、电机、车架、充电器）和非核心零部件（轮胎、刹车、灯具、喇叭、转把等）。汽车电池的保修为1年，但是电池作为易损件，保修条件比较特殊，大部分情况是，3个月免费换新，6个月内换周转电池，12个月内换维护电池。车主在给电动车充电时，一定要使用和电池匹配的充电器进行充电。如果不使用搭配的充电器充电的话，不仅会缩短电池的寿命，还很容易引发爆炸，很是危险。如果在充电的时候使用了不搭配的充电器而导致电池损坏的话，即便是在电池保修期内，经销商会以人为损坏为由，拒绝免费维修和更换。所以，车主想要延长电池的使用寿命，一定要使用搭配的充电器充电。此外，如果电池老化或者损坏，一定要及时更换。而即便电动车长时间不用，也要定期充电，以延长电池的使用寿命。

轿车电瓶没电要充电20小时左右。以12v60ah为例，充电方式为恒压限流，恒压14、8v限流充电16小时，3a恒流充电4小时，共20小时。判断汽车电池充满电的方法是：1、电池内产生大量气泡，不仅造成沸腾；2、电压上升到最大值，两小时内不再上升；3、电解质上升到最高水平，并且在两个小时内不再上升。汽车行驶时，电池会由发电机充电，但在电池严重缺电时需要及时充电。轿车电瓶保养的方法是：4、定期清理汽车电瓶接线柱的灰尘、油污，并涂上专用油脂以保护线束；5、定期检查电瓶上的配件及连接线路；6、汽车熄火后，尽量少使用车内的用电设备；7、通过汽车电瓶上的观察孔对汽车电瓶进行检查并定期更换；8、车辆长时间不使用时，定期启动汽车。通常长时间没有使用汽车，电瓶会慢慢放电，一个星期左右就可以将电瓶的电量给放完。如果不经常使用车辆，可以在5天左右启动一次车辆，保持原地怠速20分钟，这样就不用担心电瓶会亏电了。

一般而言电动车整车保修期为3年，而车辆其他关键部件以及电器部分的保修时间则根据功能等情况不同而不同。只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。但这并不是说只要车子在保修期就可以“想修就修”，更不能简单理解为“什么都保”。一般所说的5年10万公里的保修，主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高，5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供3~6个月或5000公里保修。首先，作为电动车提供动力最关键部件之一，电机的保修期很重要。一般而言，有刷电机保修2年，无刷电机保修3年；现在，不少品质电动车如国内电动车领导者雅迪，会给车主在26个月内换新电机，但（线圈缺相、烧毁，磁钢退磁、脱落，轮轴变形等质量问题无法修复）因胎压不足过减速带、坑等原因，导致轮毂轮毂变形的不予三包。其次，就是电动车关键四大件之一的电池：一般来说，普通铅酸蓄电池保修期为12个月，漏液或容量不足60%，前6个月换新，7-12个月更换维护电池（相关锁、电池盒、充电孔、电池盒提手等附件除外）；普通锂电池保修期为24个月，漏液或容量不足60%，前12个月换新、后12个月维护（相关锁、电池盒、充电孔、电池盒提手等附件除外），其他特殊型号电池另外规定。再有，就是同样作为电动车四大件之一的控制器、充电器，基本都是1年内发生性能故障予以保修；至于电动车主/副电缆线、转换器、仪表、电源管理器、中控、一体大灯仪表、组合/功能开关、一键启动、套锁、闪光器、喇叭、防盗器、刹把、转把、中撑锁、空气开关、GPS、方向把、方向柱、后平叉、护杠、减震、前轮毂、前叉组件、侧/主支架、碟刹泵、制动器、中轴、牙盘、曲柄、把立、鞍管等细节电器都为12个月保修期，因产品原因发生性能故障无法修复、开焊、脱焊、断裂、扭曲可以更换，方向柱、方向把不正、减震漏油、变形可以更换，因撞击、私自改动等人为撞击造成的损坏不予三包。另外，电动车的电器部件如灯具总成、断电开关、LED灯泡、音响、USB插口、座垫、靠背垫、碟刹盘、后视镜、搁脚、制动拉索、菜篮、座垫锁板、飞轮、链条、脚蹬、烤漆件、电镀件保修期都为6个月，同样的如发生开焊、脱焊、断裂、扭曲、掉漆可以更换，因撞击、超重私自改动等人为原因损坏不予三包，因烤漆质量问题脱皮、龟裂面积在1平方厘米以上的可以更换，前照灯光束照射角度不正可以三包。最后，电动车的外胎也是日常损耗比较快的部件，一般自然龟裂、断线、鼓包、掉皮等情况，家庭使用的车辆会在1个月内支持三包服务，非家庭使用（如经营、商用、公司集体、团购、租赁）的车辆，其三包期限按上述一半来执行保修。除了明确车内各部件的保修期限外，几乎所有车系的《保养手册》中都对保修做了条件限制，若发生如下情况，车主就享受不到免费保修服务：1、未按规定进行保养。用户购买新车后，如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护，如果车子出现了问题，即便是在保修期内，用户也要支付一定的维修费用。2、私自对车辆进行改装。“不保改装车”几乎是所有厂家在保修期问题上的共识，甚至有些品牌的保修条款中还规定，如果用户擅自改变车辆的用途，用于出租、租赁或竞技比赛，也会视为自动放弃保修权利。3、使用不当造成损坏。汽车保修期只能在大的方面给客户保障，由于使用不当或交通事故造成的损坏，只能由用户或其保险公司承担责任。

新车电池保修1年，电池的作用是：1、启动发动机时，给起动机提供强大的启动电流；2、当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电；3、当发动机处于怠速时，向用电设备供电；4、可以保护汽车的用电器；5、当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来进行充电。电池的保养方法是：1、不要过度使用蓄电池；2、经常清洁蓄电池正负极接头；3、定期检查非免维护蓄电池上盖上的排气孔避免堵塞；4、避免电池水位过低。保修期从购车之日起计算。蓄电池是易耗件，汽车的易耗件有单独的质保期。与电池列在同一类别的易损件有十六种，这些易损件的质保期不同。电池的保修期是一年。如果汽车电池在一年内有疑问，可以免费更换。在各大豪华品牌中，部分品牌维修手册明确规定电池瓶可在一年内免费更换，12个月至24个月之间，小伙伴需自付25%的费用。有些品牌的电池已经在汽车上使用了两年，续航里程在10万公里以内。如果损坏，可以免费更换。如果两年后，不到四年，行驶距离在10万公里以内，小伙伴承担50%的费用。加水式铅酸电池:普通电池的极板由铅和氧化铅组成，电解液为硫酸水溶液。其主要优点是电压稳定，价格低廉；缺点是比能量低(即每公斤电池储存的电能)，使用寿命短，平时维护频繁。免维护铅酸电池:免维护电池由于其结构上的优势，消耗的电解液非常少，所以在使用寿命期间基本不需要补充蒸馏水。它还具有抗冲击、耐高温、体积小、自放电小的特点。大多数电池的使用寿命是普通电池的两倍。

吉利汽车一般是保修三个月，以下是相关信息：1.简介：蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。2.结构：汽车铅蓄电池的构造主要由正（负）极板、隔板、电解液、槽壳、连接条和极桩等组成。

比亚迪新能源电池组质保为8年15万公里。整车质保为六年15万公里。另外电芯提供终身保修服务，整体高于同级别其他品牌电动车。新能源汽车电池组是有寿命的。比亚迪新能源汽车用的是自己生产的磷酸铁锂电池和三元锂电池。具体优缺点如下：三元锂电池优点：三元锂离子电池能量密度高、循环寿命长、不惧低温；缺点：高温下稳定不足。用途：续航里程有要求的纯电动汽车，其是主流方向，适合北方天气，低温时电池更加稳定。磷酸铁锂电池优点：磷酸铁锂离子电池热稳定佳、安全、成本低、寿命长；缺点：能量密度低、怕低温。用途：电池温度处于500-600℃时，其内部化学成分才开始分解，并且穿刺、短路、高温都不会燃烧或者爆炸，使用寿命也较长。但车辆续航里程一般，当温度低于-5℃时，充电效率低，不适合北方在冬天充电的需求。在电池领域，比亚迪具备100%自主研发、设计和生产能力。目前比亚迪的电池产品已经覆盖消费类3C电池、动力电池（磷酸铁锂电池和三元电池）、太阳能电池，以及储能电池等领域，并形成了完整的电池产业链。比亚迪也是全球产能最大的磷酸铁锂电池厂商。

新车电池保修1年，电池的作用是：1、启动发动机时，给起动机提供强大的启动电流；2、当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电；3、当发动机处于怠速时，向用电设备供电；4、可以保护汽车的用电器；5、当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来进行充电。电池的保养方法是：1、不要过度使用蓄电池；2、经常清洁蓄电池正负极接头；3、定期检查非免维护蓄电池上盖上的排气孔避免堵塞；4、避免电池水位过低。

轿车电池没电要充2个小时，将电池正极接到电源正极，电池负极接到电源负极，分两个阶段进行，先用初始充电的电流充放气泡，单室电压升至2.3至2.4v为止，然后将电流降低到初始充电电流的二分之一，继续充到电解液放出剧烈的气泡，比饱和电压连续3h稳定不变为止。轿车电池没电的原因有：1、汽车长期停放，导致电瓶失电；2、电瓶达到使用寿命：抹干净电瓶上面的电眼，观察里面的颜色如果是绿色表示电瓶正常，如果是黑色表示电瓶电压低，蓄电不足，充电即可解决，如果是白色表示电瓶使用寿命已到，更换新电瓶即可。

gs4电池保修期是一年，gs4是广汽传祺旗下的一款suv，以传祺gs42021款为例，其车身尺寸是：长4545mm、宽1856mm、高1668mm，轴距为2680mm，油箱容积为55l，行李箱容积为470到1560l。传祺gs42021款搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大马力是169ps，最大功率是124kw，最大扭矩是265nm，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

电池也就是汽车的电瓶，一般保修期为12个月或者为20000公里，具体的时间在保养手册上有所说明，一般保养得当汽车的电池可以使用两年甚至更长时间。汽车的蓄电池可以分为传统的汽车蓄电池和免维护型蓄电池，后者水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构释放出来的硫酸气体低，与传统蓄电池相比不需要添加任何液体电量，蓄电池将化学能转化为电能，在汽车启动发动机时，给启动机提供强大的启动电流。需要注重保养才可以延长使用寿命，在达到使用极限的时候需要尽快更换。

混动电池保修是10年20万公里，出问题则是免费维修或更换。混动电池组的工艺和技术含量远高于普通电池。混动车的电池寿命是一个逐渐衰减的过程，需要注意保养。本田凌派是广汽本田推出的第1款紧凑型车，搭载1.8升自然吸气4缸发动机，在到达6500转时可输出137马力的功率，在满载状态下可以爬坡，动力配置不错。混动车型采用的电池性能非常不错，可以保持汽车的驾驶续航能力符合汽车的市场定位，混动车型的性能表现不逊色与汽油汽车车型。

汽车保修一般是3年或者6万公里的：1、按照我国的三包法规定：所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期，只要在质保期内出现的质量问题，都可以得到免费的维修，包括配件和工时费；2、这个保修期限的条件一般是“或”的关系，即可以免费保修的条件有两个：一个是行驶时间3年内，一个是行驶公里数6万公里以内。当这两个条件里任意一个超过了，那么汽车就不能进行免费的维修保养了；3、另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都是免费的，也不是所有维修配件的保修都是“3年6万公里”，这个具体还是要看你们的车主手册。

新买的车保修多久啊：1、保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列；2、另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都会免掉，而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。通常在车主手册和各汽车4S店售后部都有相关文字说明。所以请车主认真阅读手册，避免在保修期内多花冤枉钱；3、汽车保修期内，只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。但这并不是说只要车子在保修期就可以“想修就修”，更不能简单理解为“什么都保”。

大捷龙混动版电池质保8年15万公里：1、全新大捷龙PHEV（参数|图片）版在原有的3.6L发动机基础上，内置了16kWh的高压电池组，可提供68公里的纯电续航里程，意味着短程使用完全可以不用到汽油，家用220V电在2.5小时就能充满；2、同时在动力方面，增加了综合功率高达306马力，最高综合续航达950km。在内饰上，大捷龙PHEV版保持了汽油版的设计和豪华，但目前这个版本配置方面并没有汽油版高，考虑到混动车型的生产成本，以及最终接近汽油版的价位区间，那么配置就得适当做出牺牲；3、大捷龙PHEV在人性化、科技化的实用配置上，还是做到了充分考虑，尤其是MPV最重要的乘坐空间上，大捷龙（参数|图片）不同于其他PHEV电池后置的布局，大捷龙混动版车型巧妙的将电池置于车身中部地板之下，不占用车内乘坐空间。

雅阁混动电池保修一般都是10年的，这个是厂家承诺的：1、车用混动电池组的工艺和技术含量是远高于普通电池的；2、区别于其他零部件，混动车的电池寿命是一个逐渐衰减的过程，例如新车纯电动可以开10公里，而10年的老混动车纯电动只能开7公里；3、国家和厂家都有严格的电池衰减标准，而且对于混动车一般电池都有超长保修，例如BYD是电芯终身质保，对于电池的寿命设计，甚至高于整车寿命，所以并不用担心寿命问题。

看使用情况，一般是3年左右，长的话可以5年以上：1、纯电动力汽车电池寿命，如果是长寿命铅酸电池，一般在1.5-2年，如果是磷酸铁锂动力电池理论寿命在7-8年；2、纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆；3、由于电动轿车对环境的影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。

在电动轿车上，锂离子电池的使用寿命仅为5-8年：1、当电动汽车上的蓄电池容量衰减到初始容量的80%以下时，电动汽车的行驶里程将显著降低；2、当电池容量衰减到70%以下时，那么就需要更换电池了；3、锂电池”，是一种以锂金属或锂合金为负极材料，采用非水电解质溶液的电池。

凌派的电池保修是3年或10万公里。凌派是本田旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4756毫米（mm），1804毫米（mm），1509毫米（mm），轴距为2730毫米（mm）。凌派有纯汽油版车型，也有混动版车型。 混动版车型使用的是一辆1.5升自然吸气发动机，这款发动机的最大功率是80kw，最大扭矩为134牛米，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机配备了i-vtec技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的电动机最大功率是96kw，最大扭矩为267牛米。 纯汽油版车型使用的是1.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率是90kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为173牛米，最大扭矩转速为两千到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是6速手动变速器或cvt变速器。 cvt变速器是一种结构比较简单的自动变速器，这样的变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

凌派的电池保修是3年或10万公里。凌派是本田旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4756毫米，1804毫米，1509毫米，轴距为2730毫米。凌派有纯汽油版车型，也有混动版车型。混动版车型使用了一款1.5升自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为80kw，最大扭矩为134牛米，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为96kw，最大扭矩为267牛米。纯汽油版车型使用了1.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为90kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为173牛米，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

大部分品牌给电动车电池提供的质保时间为1年。电池是电动车上的核心部件，这个部件是用来储存电能的，并且电池可以给电动车上所有的电子设备供电，如果没有电池，那电动车是无法正常运行的。电池是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电池的性能也会降低，所以电池是需要定期更换的。在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会不断降低，所以电池的性能也会降低。如果能够保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电池的使用寿命的。在平时用车时，一定要使用合适的充电器充电，并且一定要防止电池出现过度充电和过度放电的情况。如果长时间不需要用车，也要定期给电池充电，这样可以防止电池亏电。如果电池亏电了，会导致电池的使用寿命和性能降低。在刚骑行完的时候，不要立即给电池充电。刚骑行完的时候电池的温度比较高，如果立即充电或导致温度持续升高，这对电池是有损伤的。