背户车绿本在自己手里有用么?

背户车的意思就是指无法进行过户的车，除了不能过户之外，背户车和正常车辆没有区别，可以进行年审、购买保险。可能所有手续还齐全。如果购买了背户车，那么只能得到使用权，所有权还是在原车主身上。车辆交易后不过户主要是以下几个原因：车牌户籍地太远，去户籍地过户成本太高；抵债车，可能这台车都不知道被抵了多少圈债务；车主离世，车辆未注销；指标限购地区的连牌带车一起转让；外来车辆因为限迁无法落户到当地；部分骗子还有可能将营转非类车辆充当背户车低价售出。

背户车带绿本是不安全的，有两个原因：1.如果原车主改变信息或者是销售，这辆背户车就会变成黑车了；2.如果车主抵押车了，另一方拿不到车就会进行强制追讨。不管有没有带绿本，背户车都是不安全的。背户车是非常危险的，如果背户车被交警抓到的，又无法提供有效的证件，那么交警可以扣留汽车，因为该车不在驾驶员的名下，交警可以怀疑驾驶员涉嫌偷车。背户车的原车主也有以下几点需要注意：第一，现车主如果因为交通肇事逃逸的，交警追究的是原车主的这责任；第二，现车主发生交通违章，原车主也要承担部分责任；第三，在一线城市，由于是背户，所以原车主不可以购买新车上牌照。

背户车不能过户到自己名下。背户车是用他人身份证购买的二手车，户名与使用者不是同一个人，背户车属于正常的车，所有的手续齐全，年审以及保险正常，但就是无法过户，背户车就是代表不能转让的车，不管购买多少年时间，车辆所有权依然是别人，自己只有车辆的使用权。车辆成为背户车的原因有5点：1、车辆户籍太远，去户籍地过户，需要很高的费用。2、抵债车，车辆背负了过多的债务。3、外来车辆因为限迁无法落户到当地。4、车主已经去世，但是车辆并没有注销。5、在限制的区域里面，随着转让牌照。

二手车背户指的是不能过户的车。背户车完全是一辆正常的车，所有手续可能齐全，年审保险正常，但是就是不能过户。车辆交易后不过户的原因：车牌户籍地太远，去户籍地过户成本太高；抵债车，可能这台车都不知道被抵了多少圈债务；车主离世，车辆未注销；指标限购地区的连牌带车一起转让；外来车辆因为限迁无法落户到当地；部分骗子还有可能将营转非类车辆充当背户车低价售出。背户的影响：背户有权将车辆出售或者报失，这样该车就可能成为黑户，交警部门可以依法对其进行押扣。而且在车辆发现交通肇事时，首先追究肇事者责任。如肇事者逃逸，车辆所有人应当先行赔偿，所以背户也有很大的风险。

背户车就是指不能过户的车。背户车：背户车完全是一辆正常的车，所有手续可能齐全，年审保险正常，但是就是不能过户。不能过户原因：不能过户主要是不在本地上车牌，车牌户籍地太远，去户籍地过户成本太高；购买车辆是一辆抵债车；车主去世，他车辆没有注销；指标限购地区的连牌带车一起转让；外来车辆因为限迁无法落户到当地。这种车因为无法过户到买家名下，所以价格也会比正常能过户的车低不少。

背户车表示不能过户的车，买背户车不合法。背户车完全是一辆正常的车，所有手续可能都齐全，而且每年的保险业正常，只是没有过户。规定:根据《中华人民共和国居民身份证法》，出租、出借、转让居民身份证属于违法行为。因此，以盈利为目的“回户”违法。通过自然后门销售汽车的协议也不受法律保护。车辆交易后缺少过户的原因:车牌登记地太远，去登记地的费用太高；还债的车，可能这车不知道还了多少圈债。车主去世，车辆未注销；在限制区域内随车转让牌照；外来车辆因搬迁限制无法在当地落户；一些骗子也可能低价将非级车作为背户车出售。

不安全，以下是背户车的具体介绍：法律的角度背户车属于游走在法律灰色地带的一种情况。因为没有任何条文规定买卖背户车不合法，但国家对于机动车的管理是一人一车一牌制，背户车的使用人和所有人不是同一人，所以违背了管制的初衷。保障：如果购买背户车，要签一份背户车协议，这份协议就具有法律效力，买卖双方都要履行和遵守协议，只要有这一份就是有保障。不安全：有保障不代表安全，卖家有可能反悔了撕毁协议收回车辆，此时买家就可以根据协议的约束要求卖家弥补损失，这种情况就属于经济纠纷。

背户车可以上保险，谁开车就上谁的保险即可。以下是关于背户车的具体介绍：1、含义：背户”现象其实是一种二手车流通市场的隐患，所谓“背户”是指以有偿出让身份证供外地人使用为职业的本地人。例如：北京限制车辆要求必须是本地户口的人买的车辆才能上户，所以一些外地人就找到北京的本地人给他们一些钱要求用他们的名字上户，这部分北京人就叫背户。2、责任：当事人之间已经以买卖等方式转让并交付机动车但未办理所有权转移登记，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由受让人承担赔偿责任。

所谓背户车就是指不能过户的车。以下是关于背户车的部分介绍：1、背户车完全是一辆正常的车，所有手续可能齐全，年审保险正常，但是就是不能过户。2、车辆交易后不过户主要是以下几个原因：车牌户籍地太远，去户籍地过户成本太高；抵债车；车主离世，车辆未注销；指标限购地区的连牌带车一起转让；外来车辆因为限迁无法落户到当地。3、这种车因为无法过户到买家名下，所以价格也会比正常能过户的车低不少。

背户车是不能过户到自己名下的，其是用他人身份证购买的二手车，也就是说户名与使用者不是同一个人。背户车完全是一辆正常的车，所有手续可能齐全，年审保险正常，但是就是不能过户，建议不要购买背户车。中国汽车管理办法规定，防守地方管理的二手车不能进行异地销售和拍卖，需要进行异地转移登记，由车辆运输地公安交通管理部门办理车辆迁出手续，在接收地公安交通管理部门办理车辆迁入手续，所以就出现了背车族花钱找一个本地户口市民借用身份证购买车辆的办法，这样的汽车就是背户车。

背户车带绿本是不安全的，有两个原因。第一，如果原车主改变信息或者是销售，这辆背户车就会变成黑车了；第二，如果车主抵押车了，另一方拿不到车就会进行强制追讨。不管有没有带绿本，背户车都是不安全的。背户车是非常危险的，如果背户车被交警抓到的，又无法提供有效的证件，那么交警可以扣留汽车，因为该车不在驾驶员的名下，交警可以怀疑驾驶员涉嫌偷车。背户车的原车主也有以下几点需要注意的。第一，现车主如果因为交通肇事逃逸的，交警追究的是原车主的这责任；第二，现车主发生交通违章，原车主也要承担部分责任；第三，在一线城市，由于是背户，所以原车主不可以购买新车上牌照。

背户车是不能转让的汽车。背户车也是普通汽车，所有程序可能都已完成，并且年检保险是正常的，但不允许转让所有权。交易后未进行车辆登记的主要原因如下：车牌的登记地点太远，将登记转移到居住地的成本太高。车主去世了，车辆没有被注销；目标地区的持证车辆一起转移；由于搬迁限制，外国车辆无法在此安顿下来。背户车是指外地人在本市花钱找一个有本市户口的市民，借用身份证办理购车手续，由于法律规定外地人在某一城市购买二手车，不能直接将车辆过户到自己名下，在2005年9月份之前，中国汽车管理办法规定防守地方管理的二手车不能进行异地销售和拍卖，需要进行异地转移登记，由车辆运输地公安交通管理部门办理车辆迁出手续，在接收地公安交通管理部门办理车辆迁入手续，所以就出现了背车族花钱找一个本地户口市民借用身份证，购买车辆，办法，这样的汽车是背户车，本地市民称为背户。

一般情况下，贷款买车时绿本（机动车登记证书）是在银行或贷款机构那，但有些贷款机构是没有收取贷款人的机动车登记证书，该绿本是放在贷款人那。有很多消费者在买车时都会选择分期付款，分期付款只需要缴纳一部分首付就可以将车开回家。在没有分期付款购车这种方式时，要买一辆车需要攒很长时间的钱，有了分期付款购车后，可以让消费者提前开上车，剩下的钱可以慢慢还。有很多4s店都有一些针对分期付款购车的优惠政策。在分期付款购车时，大家一定要搞清楚金融方案的利息计算方式，要选择一个适合自己的金融方案。在分期付款购车时，也要选择一个合适的车型。分期付款买的汽车上都会装gps，一般的汽车会装两个gps，一个是有源的，一个是无源的。有源gps是需要使用电瓶的电的，无源gps是不需要使用电瓶的电的。在还清所有尾款后，需要去4s店将gps拆除掉。还清所有尾款后，需要去车管所解押。在分期付款期间，一定要按时还月供，如果出现了逾期现象，那将会对自己的征信记录产生不良影响。

抵押背户车的意思就是，使用者把用别人身份证购买的车抵押了，然后需要承担抵押风险的是身份证持有人：1、对于卖主而言，二手车辆转让后是不能进行合法的转籍过户的，原车主仍保留该车的所有权，但是，享有权力的同时也要承担责任，车辆没有按照法定程序过户，一旦发生债务纠纷或其他事故，原车主有可能充当冤大头，无辜承担赔偿责任，付出一定的意外代价；2、对于买主而言，即使能够日常驾驶这辆二手车，但产权未转移到自己名下，日后容易发生纠纷，如果卖车人日后反悔的话，是可以收回汽车的，有关部门追缴卖车人财产时，该车仍属于追缴范围，那买车人就得不偿失了；3、我国现行的法律中有九种禁止交易的二手车，这些二手车是不能过户的，其中就包括了背户车，所以严格来说，背户车也是属于违法的。

银行背户车的意思就是以银行的名义购买的车辆，这种车相当于是抵押。背户车的风险如下：1、最大的风险是车辆注册人将汽车出售或抵押，虽然车子在你手里，但所有的记录都是别人的名字，一旦对方改变了信息或销户，你买回来的车就会变成黑车，一旦被查就会被没收；2、另一个是抵押，背户方可以不拿车，直接办理按揭手续，那么这辆车就不属于你了，有可能被强行追回；3、如果原车主破产了法院对财产进行清点，你的车也将成为被收缴的财产。

“背户”现象实际上是一种二手车流通市场的隐患，所谓“背户”是指有偿出让身份证，供外人使用的职业本地人。外地背户车就是这个车的原车主是外地的，不是本地的。建议不要购此种车辆，会有以下风险：1、最大的风险是车辆注册人将车辆出售或抵押，虽然车在你手里，但所有的记录都是别人的名字，一旦对方改变了信息或销户，你买回来的车就会变成黑车，一旦被查就会被没收；2、另一个是抵押，对方可以不拿车，直接办理按揭手续，那么这辆车就不属于你了，有可能被强行追回；3、如果原车主破产了法院对财产进行清点，你的车也将成为被收缴的财产。

“背户”现象是二手车流通市场的隐患的意思，不过户对双方都有风险，虽然北京现在牌子很紧张，但还是正常走手续放心些一般人不会选择带户卖车，因为如果出现意外或者事故，责任方就是他自己了。背户卖车，原车主要承担的风险有：1、现车主如果交通肇事逃逸，交警不会追查现车主的责任，而会将责任归咎于原车主。原车主要承担医疗费用，护理费用，其他赔偿金，后果严重的还要承担法律责任；2、现车主如果交通违章，原车主要承担违章责任；3、在一线城市，原车主无法买新车上牌。

背户”是指以有偿出让身份证供外地人使用为职业的本地人：1、由于北京限制车辆要求必须是本地户口的人买的车辆才能上户，所以一些外地人就找到北京的本地人给他们一些钱要求用他们的名字上户。这部分北京人就叫背户；2、有不少人愿意找人“背户”，这样可以逃避不少税收和罚单，但是这种做法也是非常不安全的，因为“背户”有权将车辆出售或者报失，这样该车就可能成为黑户，交警部门可以依法对其进行押扣。而且在车辆发现交通肇事时，首先追究肇事者责任。如肇事者逃逸，车辆所有人应当先行赔偿，所以背户也有很大的风险；3、不建议购买背户的二手车，因为一旦“背户”去世，实际车主想要拿回车辆所有权将会变得非常困难，因为过户手续无法办理。

背户车的含义：1、所谓“背户车“实际上就是以有偿出让指标的方式，让对方付费买过来购车使用，有三年期、五年期甚至终生使用购车指标，这样一边获得了指标上牌，一边指标变现，看似“双赢”的结果，实际上背户车已成为二手车市场乃至车市的一大隐患，背后的问题也不少；2、首先、所谓背户车在法律层面上就说过不去，双方都不会受到法律的保护。即便双方立了字据弄了买卖指标的合同，但是本身就是不合法不合规的事情，自然站不住脚！一旦背户车有了问题，仍旧会追责车主。另外，这样的背户车辆本身就过不了户，毕竟现在很多城市的二手车买卖都需要见本人，人都不来怎么过；3、于是，在这里也给那些花钱购买指标的客官提个醒，一旦出售指标的哥哥哪天反悔，一口咬定车辆就是他的，立马就要开走！那么即便是走到法院，也只能吃亏认倒霉；4、其次、背户车一旦出了交通事故，也是一个问题隐患！一般来说车辆的保险投保人和被保险人都是车主。即便是购买了指标之后，变更过保险，有些保险公司还规定不论事故大小，都需要见到车主，需要本人签字等等，那时候怎么办？最后只能脱保，自己掏钱包修吧；5、再次、背户车背后的诈骗犯罪也不是没有，随便到二手车市场中走走，基本上每个黄牛同志身上都有现成的购车指标，有的用来租用，有的用来卖，具体哪个是真哪个是假？混在车市中，也曾听到过因为购车指标被骗的消息，真为那些客官难过，窝火；6、最后、背户车最大的隐患还是指标车主的问题，一旦有了重大的交通事故、肇事逃逸等等，交警除了追查现任车主的责任之外，还会归咎于指标车主，也要承担医疗费用、护理费用、其他赔偿金等等；所以不要以为卖了指标挣钱就行了，没那么简单。

去有些机构贷款时《机动车登记证书》就不需要抵押，但是车管所内有抵押记录，即使《机动车登记证书》在自己手里，在还清贷款后还是需要去解押的。有很多消费者在买车时都会选择分期付款，分期付款只需要缴纳一部分首付就可以将车开回家。在没有分期付款购车这种方式时，要买一辆车需要攒很长时间的钱，有了分期付款购车后，可以让消费者提前开上车，剩下的钱可以慢慢还。有很多4s店都有一些针对分期付款购车的优惠政策。在分期付款购车时，大家一定要搞清楚金融方案的利息计算方式，要选择一个适合自己的金融方案。在分期付款购车时，也要选择一个合适的车型。分期付款买的汽车上都会装gps，一般的汽车会装两个gps，一个是有源的，一个是无源的。有源gps是需要使用电瓶的电的，无源gps是不需要使用电瓶的电的。在还清所有尾款后，需要去4s店将gps拆除掉。还清所有尾款后，需要去车管所解押。在分期付款期间，一定要按时还月供，如果出现了逾期现象，那将会对自己的征信记录产生不良影响。