一汽丰田新威驰有什么缺点?

吉利新帝豪三厢版暂时还没有发现缺点：1、新帝豪内部大多覆盖着柔软的材料感觉好极了，甚至与当前一些全同胞对手的比较，我觉得这车的性能绝对算得上是数一数二的；2、使用与模型中间的7英寸全液晶仪表盘的新帝豪，这样的配置是低于$100，000的家庭轿车是相当超前；3、新帝豪的控制画面效果相当不错，1024×600的分辨率。倒车与转向的画线的辅助功能，系统还支持网络电话；4、新帝豪携带全系1.5L自然吸气发动机，80千瓦（109Ps）\/6000rpm的，140N·米\/4400rpm的最大扭矩的最大功率；5、传输系统中，并且这与发动机DVVT5速手动或无级变速器CVT匹配，则CVT模型具有模型手册第3段。

汽丰田新威驰指导价是6.98-113800元：1、A0级家轿的典范之一。威驰无论发动机还是变速箱或者底盘构造，几乎可以说是简单到无法再简单的存在了；2、虽然可能看起来会感觉有点过时，但真的非常实用，而且因为结构的简单，所以故障率方面其实也会占尽优势；3、是非常不错的可靠家用小车之选。没什么花哨的东西，一切都追求简单可靠，就是它的风格。

一汽丰田新威驰这款车还是可以的，以下是它的优点：1、发动机使用起来比较方便，没有其他影响，零件也很耐用；2、空调的效果也非常好，售后服务也可以，销售和维修人员状态比较耐心；3、车身的漆面也还可以，不过硬度就比较一般。当前的油耗为7.5-8。

一汽丰田威驰的价格在6～11万左右，丰田威驰fs个人觉的值得购买：1、威驰fs是丰田17日3月推出的一款新车，这辆车与丰田炫目是从同一个平台推出的，这两辆车都使用同一个动力总成；2、威驰FS的整体设计偏向年轻运动，定位也适合年轻消费群体，其正面设计也不那么炫目，采用丰田最新的家族设计理念，大下格栅搭配黑色塑料部件，看起来整车的运动感特别强；3、灯组的形状比较尖锐，灯腔内部的结构也很紧凑，威驰fs都是卤素光源，在同一价格模式下使用的卤素光源属于正常水平也不太令人惊讶，另外，全系还标配了大灯，高度可调功能。

丰田威驰在同级别的车型中算是不错的，口碑性能都要优于同级车辆：1、外观犀利动感，极具个性，相比我的2014款威驰，外观更加激进和锐利；内饰则是简洁大气；2、丰田车最大的特点是省油耐操；威驰也不例外；另外威驰非常好开，无论新手和女性司机都很容易上手。CVT变速箱与发动机完美匹配。平顺性和燃油经济性一流，带来不错的行驶质感；3、2017款新威驰内饰延续2014款设计，只是细节进行优化；威驰中控设计以丝巾的环扣为原理向两边延伸；整个中控设计还是相当美观大方的；符合大众消费者审美观。

一汽丰田威驰发动机抖动的处理办法如下：1、早晨起动发动机抖动、是正常的、但是一直抖动就不正常了、刚起动发动机抖动因为各个部件都比较凉需要预热导致车抖动、如果抖动时间长了就建议你去维修店做一下检查；2、造成凯美瑞抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多；3、当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。

一汽丰田威驰的发动机是4缸的：1、丰田威驰搭载了16气门5A-FE发动机，匹配了5挡手动和4挡自动变速箱，最大功率—功率值63kW，最大功率—转速6000r\/min（rpm），最大扭矩—扭矩值121Nm，最大扭矩—转速，4400r\/min（rpm）；2、丰田威驰车型尺寸长宽高分别为4300mm、1690mm、1490mm，轴距2550mm，前轮距1465mm，后轮距1460mm，最小离地间隙170mm；3、及时更换机油，机油一旦发黑、变稀、含沙，应立即停止使用，长时间不换机油或使用变质机油，不仅无法润滑还会损坏发动机。

2019款丰田威驰需要6.88-11.18万元：1、威驰的外型没有什么个性之处，延续了日本车一向讨好国人的风格，整体上十分和谐，线条圆润，可爱的前脸和有鱼鳞底纹的尾灯，倒也不乏精致，这些都十分符合国人的审美观；2、由于加长了轴距，使威驰的内部空间更加充裕，后排的腿部空间让人满意，整体内饰有科技感，DVD语音电子导航系统是威驰的一大亮点；3、但也引起了不少的争议，不少人认为这是个“美丽的花瓶”，缺乏实用性，而且价格不菲；4、威驰的数字仪表覆盖了一层光学镜片，在看仪表的时候实际上是几米以外的虚象，据说这样设计的好处是：避免眼睛不停往返于路面和仪表，有效减轻了视觉疲劳。

一汽丰田威驰发动机：1、VVT-i发动机是目前丰田应用在很多车型上的主力发动机，而VVT-i的中文意思是“智能可变配气正时系统”；2、具体来讲，这一系统的最大特点是可根据发动机的状态控制进排气凸轮轴，通过调整凸轮轴转角对配气时机进行优化，以获得最佳的配气正时；3、从而在相应的转速范围内提高扭矩，并大大改善燃油经济性，有效地提高了车辆的动力性能，减少油耗并降低排放。

自动挡汽车驾驶挂挡位的方法一般来说，d挡能走天下了，先跟你讲讲自动挡的挡位吧：1、P--泊车挡，当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动；2、R--倒车挡。倒车时用；3、N--空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车；4、D--前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位；5、S--表示运动模式：挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。

一汽丰田威驰的缺点就是发动机噪音和路噪隔绝欠佳，全系未配备倒车影像，其他配置还不错：1、首先，威驰FS的确是一部经济、实用的通勤座驾，但相比路上大多数买菜车，威驰FS的造型更张扬年轻，更容易吸引年轻人的回眸；2、尤其是蜂窝状的下格栅与镀铬上格栅，呈现出车头低趴的视觉效果，另外，垂直型的LED日间行车灯与抛物线状的卤素前照灯简雅富有张力，进一步渲染出勇往直前、向往青春的活力与朝气感。而前灯上带有的VIOS品牌标识的U型镀铬扩展翼，环绕着LED示廓灯和投射灯，在打造出独特的视觉焦点同时，让人情不自禁的心生喜欢；3、威驰FS的侧面身线也很协调，车身曲线由前灯处延伸至整个车身，与尾灯之间相互勾连使整车具有了跃动洒逸的个性。车尾的C柱采用隐藏式设计，已为营造出动感的悬浮式车顶，不过这样的设计相信大家也是见怪不怪，至少目前大部分汽车厂商都是如此，以来迎合当前的审美潮流。

威驰配置：1、前不久，2019款丰田威驰的申报图片就正式出现在了工信部网站上，从目前掌握的消息来看19款丰田威驰有望在年内进行投产，很有可能会在19年第一季度上市销售，售价将会有小幅度提升，预计起售价格会在7万元左右，上市之后将会把捷达，桑塔纳，别克凯越以及吉利帝豪等车型竞争市场份额；2、从整个外观来看，新一代威驰主要变化集中在前脸和车尾部分，在丰田旗下新车变得愈发年轻，19款威驰自然也不例外；3、进气格栅样式进行了优化处理，线条更加锋利，前大灯内部层次更加分明，并加入了LED灯带，下方格栅依然为大嘴样式，但尺寸更大，车尾在现款车型基础上增加了一些运动套件，这样的外观造型绝对比朗逸\/思域更漂亮更符合年轻消费者审美。

一汽丰田威驰2019款发动机不错，参数：1、单就发动机而言，国内生产的与国外生产的差别不大，质量和性能都非常稳定，但车身制作真的没有进口的工艺过硬。即便如此，目前国内丰田车质量在国内同比仍是一流的，包括发动机；2、由于加长了轴距，使威驰的内部空间更加充裕，后排的腿部空间让人满意，整体内饰有科技感，DVD语音电子导航系统是威驰的一大亮点。威驰的数字仪表覆盖了一层光学镜片，在看仪表的时候实际上是几米以外的虚象；3、威驰的发动机配备的是国产的16气门5A-FE发动机，这款发动机与国内的常用的8A发动机几乎完全一样，只是增加了活塞的行程，排量由1.3升增加到1.5升，相应的最大功率也增加到了68kw。11.4秒的百公里加速对于一辆1.5升的自动挡的车来说已经相当不错了。

一汽丰田威驰2019款需要10万左右，配置：1、威驰主要有1.5和1.3两个发动机规格，新威驰导入的VVT-i发动机与原来的8A和5A发动机相比，在燃油经济性、环保性和动力性上都有极大改善和提升，使威驰的性价比发挥到极至；2、至此，一汽丰田旗下包括CROWN皇冠、REIZ锐志、COROLLA花冠、PRIUS普锐斯和VIOS威驰在内的全线轿车车型，均已配备了使用VVT-i技术的发动机；3、VVT-i是一种智能正时可变气门控制系统，作为丰田公司的经典之作，是当今汽车界最先进的发动机技术之一。与其他类似技术相比，该系统可连续调节气门正时，实现充沛的扭矩，并且通过控制进气门开启时机，从而降低燃油消耗。

2019款一汽丰田威驰评测：1、新威驰采用全新设计的内饰，将配有纯黑的内饰及双色内饰可供选择。在配置方面也增加多功能方向盘、外接音源接口以及一键启动系统。中控台上能清晰的看到面板纹理以及边缘缝合线；2、由于加长了轴距，使威驰的内部空间更加充裕，后排的腿部空间让人满意，整体内饰有科技感，DVD语音电子导航系统是威驰的一大亮点。威驰的数字仪表覆盖了一层光学镜片，在看仪表的时候实际上是几米以外的虚象；3、威驰的发动机配备的是国产的16气门5A-FE发动机，这款发动机与国内的常用的8A发动机几乎完全一样，只是增加了活塞的行程，排量由1.3升增加到1.5升，相应的最大功率也增加到了68kw。11.4秒的百公里加速对于一辆1.5升的自动挡的车来说已经相当不错了。

2019款一汽丰田威驰报价是7--10万左右：1、威驰主要有1.5和1.3两个发动机规格，新威驰导入的VVT-i发动机与原来的8A和5A发动机相比，在燃油经济性、环保性和动力性上都有极大改善和提升，使威驰的性价比发挥到极至；2、至此，一汽丰田旗下包括CROWN皇冠、REIZ锐志、COROLLA花冠、PRIUS普锐斯和VIOS威驰在内的全线轿车车型，均已配备了使用VVT-i技术的发动机；3、VVT-i是一种智能正时可变气门控制系统，作为丰田公司的经典之作，是当今汽车界最先进的发动机技术之一；4、与其他类似技术相比，该系统可连续调节气门正时，实现充沛的扭矩，并且通过控制进气门开启时机，从而降低燃油消耗。

2019款一汽丰田威驰是6个挡位的：1、威驰的外型没有什么个性之处，延续了日本车一向讨好国人的风格，整体上十分和谐，线条圆润，可爱的前脸和有鱼鳞底纹的尾灯，倒也不乏精致，这些都十分符合国人的审美观；2、由于加长了轴距，使威驰的内部空间更加充裕，后排的腿部空间让人满意，整体内饰有科技感，DVD语音电子导航系统是威驰的一大亮点；3、但也引起了不少的争议，不少人认为这是个“美丽的花瓶”，缺乏实用性，而且价格不菲；4、威驰的数字仪表覆盖了一层光学镜片，在看仪表的时候实际上是几米以外的虚象，据说这样设计的好处是：避免眼睛不停往返于路面和仪表，有效减轻了视觉疲劳。

截止于2019年11月，丰田威驰汽车并没有发布2019款车型：1、丰田威驰整车介绍：新车在外观、内饰及配置方面有了诸多变化。一汽丰田全新威驰将搭载1.3L及1.5L两款自然吸气发动机，与之匹配的是五速手动及四速自动变速箱；2、新威驰采用全新设计的内饰，将配有纯黑的内饰及双色内饰可供选择。在配置方面也增加多功能方向盘、外接音源接口以及一键启动系统。中控台上能清晰的看到面板纹理以及边缘缝合线；3、由于加长了轴距，使威驰的内部空间更加充裕，后排的腿部空间让人满意，整体内饰有科技感，DVD语音电子导航系统是威驰的一大亮点。威驰的数字仪表覆盖了一层光学镜片，在看仪表的时候实际上是几米以外的虚象；4、威驰的发动机配备的是国产的16气门5A-FE发动机，这款发动机与国内的常用的8A发动机几乎完全一样，只是增加了活塞的行程，排量由1.3升增加到1.5升，相应的最大功率也增加到了68kw。11.4秒的百公里加速对于一辆1.5升的自动挡的车来说已经相当不错了。

一汽丰田威驰发动机盖怎么打开？打开一汽丰田威驰发动机盖的方法：1、打开一汽丰田威驰发动机盖，在驾驶席最左侧的下边有一个扣手，拉动的时候会有“彭”一声，发电机盖子就开锁了，下车到机盖前，手伸进机盖子上跳的缝隙间，里面有一个拨片，向左方向拨动，左手将机盖子掀起;2、记得把机盖子的撑杆支起，发动机工作的时候会产生大量的热，所以才会导致两侧发热，发动机盖住了散热慢了点自然就热了，只要水温不高就没有问题;3、开引擎盖的步骤是，在仪表台的左侧下方位置有一个机盖拉手开关，拉一下这个开关就可以将机盖打开然后到机盖弹开的位置将机械开关拨开就可以打开机盖了，关机盖的方法是直接将机盖盖下去就可以了。

一汽丰田威驰是几缸车？一汽丰田威驰是4缸的车型哦：1、全新威驰的长宽高分别为4410mm、1700mm和1490mm，最小转弯半径5.1m。搭载了丰田Dual VVT-i4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门发动机，有1.3L和1.5L两个排量，百公里油耗在5.4L—5.7L之间，售价范围为6.98万元—11.28万元;2、全新威驰的外观造型秉承“价值超越期待”的整体设计理念，以流畅华美的曲线及宽体大气动感十足的车身造型，加上丰田全新设计的Keen Look锋锐前脸与UnderPriority梯形下格栅，营造出自信过人的凌厉威风，给你超规格的高挡次感;3、整体内饰做足功夫，处处以精工打造，辅以多处银色饰条及金属镀铬装饰，散发迷人质感。以日本高精密加工技术制成的缝线式装饰，处处流露雅致品味。全车有7种颜色供选择。