汽车变速箱油怎么检查?

1、重力换油法。启动车辆发动机，将变速箱预热到工作温度，将变速箱底部的放油螺栓拧开，放出旧油，再将螺栓拧回，加入新的变速箱油，再启动车辆，将档位从P档切至N档、D档、L1档、L2档等档位，每个档位至少停留5秒钟左右，再检查变速箱油的液位是否正常。这种换油方法只能放出大概一半左右的变速箱油，加入新油后，可能需要一个磨合过程，因此在刚开始的时候换挡可能会出现顿挫感。2、循环机换油法。车主也可以选择去维修店或者4s店利用循环机进行换油，首先同样利用重力换油法将部分变速箱油排出，再用循环机将残留的变速箱油用新油替换掉，这种换油方法更彻底，但需要的成本更高。3、拆油底壳换油法。首先，拆下变速箱底部的放油螺栓放掉里面的旧油，再拆下变速箱的内壳和外壳，接着卸下变速箱油过滤器，摘下油底垫圈，将周围的污渍用抹布等工具清除干净，再将变速箱油过滤装置擦拭干净，最后装入新油，即可完成更换。这种换油方式换得比较干净，但步骤比较繁琐。变速箱油是一种可以保持排挡系统清洁的油类用品，能起到润滑延长传动装置寿命的效果，有抗低温的特性，即使在低温情况下也能起到有效的润滑效果。长期不更换变速箱油会导致变速箱油的粘度下降，润滑性变差，可能会加剧变速箱的磨损，因此车主应该注意定期更换变速箱油。

检查汽车变速箱油位的方法是：1、将车停在水平地面上，拉紧手刹；2、空挡状态下怠速运转发动机约三至五分钟；3、踩下制动踏板，在所有挡位之间切换操作手柄，并在每个挡位停留三秒钟；4、从加油管内拔出变速箱油尺擦干净，将擦干净的油尺全部插入加油管后再拔出，检查油尺上的油面高度即可。检查汽车变速器的油质状况，需要检查自动变速器的油位是否正常。变速器油的检查方法不同于发动机油。机油在冷却状态下检查，但变速箱油需要预热到50度左右，然后在每个挡位停留2秒后，将变速杆放入驻车挡。此时，油尺的正常油位应在最高线和最低线之间。如果不够，应及时加入同等质量的油。检查油位时，请先拔出量油尺，然后用抹布擦干净上面的油痕，再插入导管，拔出再看。如果油位标记在上线和下线之间，油位正好，可以看两遍，确保油位准确。如果低于下限标志，请补充变速箱油；如果在网签上面，说明加的油多了，请适当放油。如果自动变速器在热状态下5分钟（如低速行驶5分钟以上液压油温度已达到70度到80度），油位高度应接近油尺上限。这是因为液压油在低温下粘度高，使更多的液压油附着在行星齿轮等零件上，所以油位低。如果自动变速器处于冷态（即刚冷启动后，液压油温度较低，在室温或低于25度）时，液压油的油位高度应接近油尺的下限。自动变速器调整加满液压油后，试运转后，重新检查自动变速器液压油油位是否正常，油底壳、油管接头等是否漏油。长时间不更换变速箱油的危害是：1、导致变速箱的换挡控制机构损坏；2、导致变速箱内齿轮和离合器片出现异常磨损；3、影响变速箱的正常运行，导致变速箱的阀体损坏。

变速箱油选择时应依据变速箱的种类来挑选，汽车变速箱分为MT、AT、AMT、CVT、DCT等，不同变速箱的油也不能混用。以下是具体内容：手动（MT）变速箱：手动（MT）变速箱使用齿轮油，作用主要是润滑和散热。按其质量水平分5档，市场上一般只售卖GL4和GL5。从油品特点看，手动变速箱油比自动变速箱油的粘度要大，更换的周期普遍也比自动变速箱油要短一些。AMT变速箱：AMT一般可以用MT变速箱油。其工作原理是在手动变速箱（MT）的基础上改进，主要改变了手动换档操纵部分，即在总体传动结构不变的情况下通过加装微电脑控制自动操纵系统来实现换档，因此，AMT能够与MT通用一种变速箱油。AT变速箱：AT变速箱油专门用于自动变速箱的油液，它有两个作用，除了对行星齿轮组润滑、散热外，最主要的是传递动力，所以它的粘度相对比手动变速箱低。AT现在主要有4AT、5AT、6AT、7AT、8AT、9AT等，其使用的变速箱油型号也各有区别，档位越多其对AT变速箱油的要求也就更高。

汽车变速箱油查看方法：1、一种是变速箱带油尺，可以通过油尺的刻度来检查，一般是最高不高于最高刻度，最低不低于最低刻度；2、还有一种是没有加油尺，一般在变速箱的侧面有个观察螺丝，把这个螺丝拆掉，变速箱油流出来就算正常。不同的变速箱有不同的检查方法，比如有油尺检测的、溢流管检测的、检测孔检测的，所以要知道变速箱型号，或者车辆vin，去查询相关资料。变速箱Transmission在汽车中常称为变速箱，在工业机械中常称为变速机，是进行机械动力转换的机械或液压设备。

自动挡汽车变速箱油更换方法如下：1、重力更换。与更换机油原理相同。将油底壳的螺栓拧松，依靠重力让变速箱油流出。这种方法最简单，不过不能将变速箱油放干净，变速箱油不能全部排出，主要因为机械构造存在凹陷、坑洼等死角。2、循环机更换。在循环机内部加入新的变速箱油，循环机与变速箱的油路接口相连接，在液压作用下，新油会将旧油推出，此方式清洗油路更加干净。新的变速箱油用量越大，清洗更干净。一次循环机换油大约需要10-13升的变速箱油。循环机更换时间大概在40-80分钟。3、拆卸油底壳换油。此方式为根源清洗法，还可以清洗油滤。

检查汽车变速箱油位的方法是：1、将车停在水平地面上，拉紧手刹；2、空挡状态下怠速运转发动机约三至五分钟；3、踩下制动踏板，在所有挡位之间切换操作手柄，并在每个挡位停留三秒钟；4、从加油管内拔出变速箱油尺擦干净，将擦干净的油尺全部插入加油管后再拔出，检查油尺上的油面高度即可。长时间不更换变速箱油的危害是：1、导致变速箱的换挡控制机构损坏；2、导致变速箱内齿轮和离合器片出现异常磨损；3、影响变速箱的正常运行，导致变速箱的阀体损坏。

自动挡汽车变速箱油的换法是：1、将变速箱清洁剂加入变速箱，分解齿轮上的油膜；2、将车升起，用d和r挡进行切换，跑5到10分钟即可将自动变速箱清洁干净；3、排出旧的变速箱油，更换新的即可。变速箱油的作用是：1、保持排挡系统的清洁；2、润滑传动装置。变速箱的保养方法是：1、经常检查油液位；2、不越级升挡；3、不强行摘空挡；4、不缩短怠速热车的时间；5、避免挂挡时打齿。

汽车变速箱的加油量根据更换方法不同，加油的量也不同。如果是重力换油需要6至7升；如果是循环机换油，车在启动状态下更换变速箱油，这时候油在内部流动，会带出变速箱里的脏东西，一般需要12升。变速箱油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。变速箱油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度，还具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。

汽车变速箱油更换的方法：手工换油方法：1、启动发动机预热变速器达到工作温度；2、拆开放油螺栓；3、将旧油放完后再装回螺栓；4、加入新的ATF液；5、P挡到N、D、L1、L2等来回操作挡位，并在每个挡位至少停留5秒；6、检查自动变速箱液位是否正常。ATF交换机换油方法：1、拆开自动变速箱的一根冷却油管；2、按正确方法连接ATF交换机进出油管和高压气管；3、在交换机内加注足够新的ATF液；4、起动发动机并怠速运转；5、开启交换机调节旋钮，使新油流入自动变速箱，旧油流入废油回收桶；6、观察交换机进油管内油液的清洁程度，若比较清澈后即可停止换油。

首先先把车架起来用合适的螺丝刀拆下变速箱和外壳，然后找个大器皿垫在车底下接废油，当废油流干之后卸下变速箱油过滤器，接着安装新的变速箱过滤器，最后加入原厂的机油即可。车主需要注意的是安装变速箱的时候，一定要把所有的螺丝拧紧，不然会导致变速箱出现漏油的情况，还有就是变速箱的过滤器是一次性使用，换油的同时要换新的过滤器以及油垫圈。变速箱油建议更换的时间是一年或二万公里时更换一次变速箱油，不管是手动变速箱还是自动变速箱。车主也可以根据车型上的使用说明书的更换时间来更换。END

变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用：1、变速箱油基本都能使用于市场上自动变速箱，事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油，正是影响换挡品质的原因之一；2、最根本区别是其摩擦体系的不同，HFM-ATF有着更细腻的油分子，以及高效的抗剪切能力，在半离合的状态下或在结合的一瞬间，作用在摩擦材料表面的油膜能起到一个非常有效的悬浮状态而打滑，能缓冲瞬间的强大冲击，让结合更加平顺，换挡更加畅顺。同时细腻的油分子大大减少了卡阀现象，使阀体工作更加顺畅；3、变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。

汽车变速箱油查看方法：1、一种是变速箱带油尺，可以通过油尺的刻度来检查，一般是最高不低于最高刻度，最低不低于最低刻度；2、还有一种是没有加油尺，一般在变速箱的侧面有个观察螺丝，把这个螺丝拆掉，变速箱油流出来就算正常；3、不同的变速箱有不同的检查方法，比如有油尺检测的，溢流管检测的，检测孔检测的。所以要知道变速箱型号，或者车辆vin，去查询相关资料。

更换汽车变速箱油的方法：1、先将车用千斤顶升起来，用合适的螺丝刀拆下齿轮箱的螺丝、外壳，使旧变速箱的油释放出来；2、小心地卸下变速箱油过滤器，这时候你可以清晰地看到用于控制挡位切换的电磁阀；3、取下油底垫圈，清除周围污渍，需要小刮刀来清理，同时喷一些化油器清洁剂，这会节省一些力气，而且清洗会更彻底一些；4、用棉丝将所有清洁过的变速箱油过滤装置擦干净，然后装回去再加上新的变速箱机油拧紧螺丝就可以了。

汽车变速箱油大概200元左右一次，变速箱油的品牌有以下这些：1、美孚：具有良好的热稳定及抗高温氧化性能，良好的防锈防蚀性能，有效的低温润滑；2、博世：能防止油泥积累，黏合以及金属部位的腐蚀，可以在较低温度下保持良好的换挡性能；3、道达尔：道达尔具有优秀的低温表现，出色的抗热氧化安定性以及极佳的防锈和抗泡性能，原料是进口的，配方来自法国，可以说是一款高效耐磨、稳定可靠的变速箱油。

更换变速箱油的方法是：1、拆卸车辆底部护板，露出机油滤清器和放油螺钉，拧下油底壳上的放油螺钉，注意瞬间机油会喷出，而且温度高，将装油箱移到车辆下方，盛放旧机油；2、用工具拆下旧的机油滤清器并逆时针转动。在新机油滤清器边缘的橡胶圈部分涂抹一层机油，然后将其安装回原位，然后将排油螺丝拧紧，不要用力推得太紧，以免螺纹溢出；3、新滤油器边缘的橡胶圈部分涂上一层油，按原位安装回原位，在加油口添加新油时，加注量应该参考车辆说明书。

汽车变速箱油需要6到7L：1、一般需要4升左右的油。循环机换油，是车在启动状态下，更换变速箱油，要看你的变速箱类型的，一般4L打底；2、建议买5L，特别是车常开的话机油时候部分会消耗的；3、换变速箱油的时候，油滤网也要一起换一次，因为油滤网是洗不干净的，必须更换；4、动变速箱换油机是一种对汽车变速箱油进行交换的设备，设备将旧油回收并进行计量，同时将同样重量的新油加注进入汽车，保持汽车自动变速箱油量不变的一种设备。

自动变速箱油检查方法：1、在发动机舱里找到机油尺的手柄，准备一张纸巾；2、把机油尺拔出来，用纸巾把机油尺头粘住的机油完全抹干净。这时顺便看清楚机油尺的刻度在哪个位置（通常都有MIN和MAX两个刻度）；3、把擦干净的机油尺插回去，插到底，然后再拔出来。这回粘在机油尺末段的机油就可以用来观测；4、观测机油标尺上粘住的机油，就可以知道发动机内的机油最高点在哪个位置；5、如果机油液面的位置处于MIN和MAX的中间位，是最理想的位置，证明发动机里的机油量很合适。

检查变速箱油的方法：1、从加油管内拔出变速器油尺，首先得要擦干净，再插入加油管后拔出，检查油尺上的油面高度；2、如果是冷车状态下的变速箱，油面高度应在油尺刻线的下限附近；如果是热车状态下的变速箱，油面高度应在油尺刻线的上限附近；3、变速箱油的油位在不同状态下会有所起伏，这是因为低温时液压油的粘度大，运转时有较多的变速箱油附着在内部零件上，油面高度较低，而高温时变速箱油粘度小，容易流回油底壳，因此油面较高；4、若油面高度过低，应从加油管处添加合适的变速箱油，直至油面高度符合标准为止。

检查汽车的变速箱油情况则是要经常检查自动变速箱油液位是否正常。变速箱油的检查方法与发动机油不一样，发动机机油在冷却状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油位应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。 检查油量时，请先将油尺拔出，然后用抹布擦一下，将上面的油迹清除，然后再插入导管中，拔出来再看，如果油液面痕迹在上线与下线之间，油量是刚好的，可以多看两次，确保油位准确。如果在下线标示以下，那么请补充变速箱油，如果在上线以上，那么你的油加多了，请适当放掉些。 如果自动变速箱处于热态（如低速行驶5min以上，液压油温度已达70℃～80℃），油面高度应在油尺刻线的上限附近。这是因为低温时液压油的粘度大，运转时有较多的液压油附着在行星齿轮等零件上，所以油面高度较低。如果自动变速箱处于冷态（即冷车刚刚起动，液压油的温度较低，为室温或低于25℃时），液压油油面高度应在油尺刻线的下限附近。在自动变速箱调整、加注液压油，并经试车之后，应重新检查自动变速箱液压油的油面高度是否正常，油底壳、油管接头等处有无漏油。 相关热搜： 1、齿轮油gl4和gl5区别 2、变速箱型号油品对照表 3、怎么判断变速箱油要换

手工换油方法：1、起动发动机预热变速器达到工作温度;2、拆开放油螺栓；3、将旧油放完后再装回螺栓；4、加入新的ATF液;5、起动、P挡到N、D、L1、L2等来回操作档位，并在每个档位至少停留5秒；6、检查自动变速箱液位是否正常。ATF交换机换油方法：1、拆开自动变速箱的一根冷却油管；2、按正确方法连接ATF交换机进出油管和高压气管；3、在交换机内加注足够新的ATF液；4、起动发动机并怠速运转；5、开启交换机调节旋钮，使新油流入自动变速箱，旧油流入废油回收桶；6、观察交换机进油管内油液的清洁程度，若比较清澈后即可停止换油。