发动机启停功能不工作原理?

发动机启停系统工作原理：当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动启动停止器，并快速地启动发动机。驾驶员挂挡，踩油门，车辆快速启动。在高效的蓄电池技术和相应的发动机管理程序的支持下，启停系统在较低的温度下也能正常工作，只需短暂的预热过程便可激活。发动机启停就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。使用方法：只要在行驶中直接踩制动踏板，车辆完全停止大概两秒钟后发动机就会自动熄火，一直踩着制动踏板，发动机就会保持关闭。只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D挡状态。

汽车启停功能不工作了的原因：1、一般配有自动启停功能的车辆都是默认开启启停系统的，突然不能用，有可能是误按了车上的自动启停按键，导致系统关闭；解决方法：检查启停系统是否被关闭，如被关闭，手动开启即可；2、如果是手动挡的汽车，那自动启停的启用条件会比较复杂一点；解决方法：停车的时候，当系统识别到挂空挡，拉手刹，松离合这三个动作后才会启动；3、各个品牌的不同车型，自动启停系统的设计也不同，以新帕萨特的自动启停系统为例，它必须要满足一定条件，即必须要安全带系上，然后左前门要关闭；解决方法：看看使用手册的注意事项，针对特定事项进行调整，比如系好安全带，车门应关好；4、以下这些情况下不会启动该功能，发动机未达到正常工作温度、自动空调未达到预设温度、电瓶储电量不够、停车后转动方向、车辆紧急刹车、倒车；解决方法：检查并确定是哪种情况，再进行专项维修；5、自动启停系统故障，可能是因为线路，也有可能是其他原因导致启停系统工作实效；解决方法：这时候最好到4S店进行检修。驾驶员门未关闭。蓄电池温度过高或者过低。车辆位于陡坡上面。车厢正在加热或者冷却，尚未达到可接受的温度。HVAC系统设定在鼓风机高速挡下完全除霜模式。发动机尚未达到正常运行温度，变速箱未挂入前进挡。启停系统，英文翻译为Start-Stop系统是当车辆处于停止状态（非驻车状态）时，发动机将暂停工作（而非传统的怠速保持），暂停的同时，发动机内的润滑油会持续运转，使发动机内部保持润滑，当松开制动踏板后，发动机将再次启动，此时，因润滑油一直循环，即使频繁地停车和起步，也不会对发动机内部造成磨损。驾驶员坐在驾驶舱内，前方路口的红灯亮起，驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start-Stop系统自动检测，发动机空转且没有挂挡，防锁定系统的车轮转速传感器显示为零，电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。而当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动停止器，并快速地启动发动机。驾驶员挂挡，踩油门，车辆快速启动。在高效的蓄电池技术和相应的发动机管理程序的支持下，启停系统在较低的温度下也能正常工作，只需短暂的预热过程便可激活。

发动机启停的作用是在车辆行驶过程中临时停车的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机，这是一种能够自动控制发动机启停的新技术，能够自动控制发动机熄火、点火的系统，在短暂停车的时候，发动机自动休眠，以达到节油减排的目的，自动启停功能在一定程度上还能规范驾驶，不系好安全带自动启停不能启动，相反停车后解开安全带，即便松开刹车或是踩到油门，发动机也不会重新启动。发动机启停的注意事项有5点：1、启停熄火时快速转向p挡，松开刹车。2、在发动机熄火时，不要反复踩刹车。3、低速泊车、开空调、堵车时不启用自动启停系统。4、涉水行驶时要关闭自动启停。5、上下坡时要关闭自动启停，在比较陡的坡道上，当发动机自动启停反应慢了半秒，车辆很有可能会下滑。

发动机启停故障的原因以及解决办法有以下6点：1、发动机未达到正常工作温度。解决办法：更换水温传感器。2、自动空调未达到预设温度。解决办法：可以先把过滤网拆下来，用清水冲洗，然后喷洒空调清洗剂，用软毛刷轻轻刷洗，最后清水冲干净，将过滤网安装回去，重新启动。3、电瓶储电量不够。解决办法：及时充电。4、车辆紧急刹车。解决办法：反复踩刹车踏板。5、车辆位于陡坡上面。解决办法：行驶至坡下安全地带。6、驾驶员未系好安全带。解决办法：系好安全带。7、驾驶员门未关闭。解决办法：把门关闭即可。发动机启停系统的作用：1、发动机可以自动熄火，减少燃油消耗，降低排放。2、在发动机熄火后电源能取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。

发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。发动机自动启停是通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机，使汽车在满足怠速停车条件时，发动机完全熄灭不工作。当整车再需要启动前进时，怠速起停电机系统迅速响应驾驶员启动命令，快速启动发动机，瞬时衔接，从而大大减少油耗和废气排放。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。目前我国汽车的生产和销售正保持着高速增长的势头，相信中国的汽车产业也会跟随这一发展趋势，并且随着自动启停系统本身技术的逐步完善，人们保护环境和珍惜能源的意识不断加强，它必将会为我国的节能减排工作乃至环境的优化做出更大的贡献。通过此项技术在一般路况条件下可以节约百分之五的燃油，而在拥堵路段中最高可以节约百分之十五的燃油。据权威机构测试，此项技术的使用将使一辆普通轿车每年节省百分之十至百分之十五的燃料。

自动启停功能对发动机伤害不大1、自动启停功能是汽车制造商为降低油耗而增加的功能。目的是在车辆等待红灯时关闭车辆，以避免长期怠速。增加此配置后，工业和信息化部的油耗可减少约0.3燃油。增加启停功能后，对发动机起动时间和起动时间的要求将得到改善。如果对发动机的起动马达和蓄电池进行升级，对发动机的使用寿命基本没有太大的危害。2、但是，频繁的启动和停止会导致骑乘过程中的不适，所以我一直认为自动启动和停止是一种鸡肋配置，允许车主支付工业和信息化部的油耗测试费用。不仅大多数汽车的自动启动和停止体验相对较差，而且如果发动机或蓄电池没有升级，肯定会损坏起动机和蓄电池！

几乎没有坏的影响，甚至因为科技的进步而更省油。在正常情况下，车辆的启动和停止功能不会损坏发动机。如果发动机受损，则不会装配该技术。车辆的启停功能是一项相对较新的车辆技术，可在车辆停止时停止发动机。启停功能的优点：1、降低油耗：当车辆长时间等待红灯或堵车时，如果发动机处于暂停状态，可以节省燃油和不必要的输出，从而降低油耗。2、减少磨损：当汽车发动机运转时，内部气缸将继续移动。启停系统可以使发动机停止运转，从而减少内部零件运转时产生的摩擦，从而减少损失。

发动机启停是在车辆行驶过程中临时停车，例如在等红灯的时候，系统能够自动熄火，当汽车需要继续前进的时候，系统可以自动重启发动机的一套系统，发动机是汽车身上一个很重要的部分。涡轮增压发动机的性能很好，技术也是相当成熟的，其主要作用就是增加压力和提高进气量，以期能达到大功率的效果，使汽车变得更加有劲。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、电动机等。

发动机启停是指在车辆行驶过程中临时停车，例如在等红灯的时候，系统能够自动熄火，当汽车需要继续前进的时候，系统可以自动重启发动机的一套系统。启停技术的特点：普通的启停技术，当汽车遇到红灯或堵车时自动关闭发动机，当驾驶员松开制动踏板或脚踩离合器（或油门踏板）时，发动机及时自行启动。复杂的启停系统，还具备制动能量回收功能，可以将制动过程的部分能量回收转换为电能为蓄电池充电。发动机启停的作用：在车子低速和反复停车的时候用，可以帮助自动关闭发动机，避免不必要的油耗，还能减少车子的怠速时间，怠速时间少，发动机积碳也就减少，有利于环保和发动机的使用寿命。

以下是对汽车启停功能不工作原因的详细介绍：1、误按汽车启停键：一般配有自动启停功能的车辆都是默认开启启停系统，突然不能用，有可能是误按了车上的自动启停按键，导致系统关闭。2、手动挡汽车启用条件复杂：手动挡的汽车自动启停的启用条件会比较复杂一点，当停车的时候，当系统识别到“挂空挡，拉手刹，松离合，”这三个动作后才会启动。3、各个品牌的不同车型，自动启停系统的设计也不同：以新帕萨特的自动启停系统为例，它必须要满足一定的条件。即必须要安全带系上，然后第二个左前门要关闭，发动机再启动。4、其他原因：以下这些情况下不会启动该功能，发动机未达到正常工作温度、自动空调未达到预设温度、电瓶储电量不够、停车后转动方向、车辆紧急刹车、倒车。5、自动启停系统故障：可能是因为线路，也有可能是其它原因导致启停系统工作失效，这时候最好到4S店进行检修。

当车辆停止行进，驾驶员踩下制动踏板，此时启停系统自动检测：发动机空转且无挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量再次启动，满足这三个条件后，发动机自动停止转动。以下是关于发动机自动启停的相关介绍：1、发动机自动启停的作用：发动机启停就是在车辆行驶过程中临时停车的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。2、发动机自动启停的方法：只要在行驶中直接踩制动踏板，车辆完全停止大概两秒钟后发动机就会自动熄火，一直踩着制动踏板，发动机就会保持关闭。只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步。

奥迪a3的启停功能不可用的原因有：安全带未系、空调未恒温、外界温度过低、车门未关闭、电瓶量不足。可以通过排除法确定问题所在。以下是关于奥迪a3启停功能的注意事项：1.坡道时避免使用启停系统。启停系统起动较慢，容易在松开刹车时，发生车辆滑动，发动机来不及着火制动力助力不足，导致危险发生。2.开空调时尽可能不启用启停系统。带有启停系统的车在发动机熄灭时，空调只会送风并不会制冷。

发动机启停系统的工作原理：当车辆因拥堵或者路口停止行进，驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡，此时启停系统自动检测：发动机空转且无挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量再次启动，满足这三个条件后，发动机自动停止转动。当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动启动停止器，并快速地启动发动机。驾驶员挂挡，踩油门，车辆快速启动。在高效的蓄电池技术和相应的发动机管理程序的支持下，启停系统在较低的温度下也能正常工作，只需短暂的预热过程便可激活。

发动机启停技术，就是在车辆驾驶过程中临时停车（比如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。发动机启停系统是近些年来发展最迅速的汽车环保技术，特别适用走走停停的城市路况。据介绍，这套系统能在城市工况下达到15%的节油能力。启停系统的工作原理是，当车辆由于拥堵或是路口停止行进。驾驶者踩下制动踏板，停车摘挡。此时，Start/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有充足的能量进行下一次启动。满足这3个条件后，发动机自动停止转动。自动启停系统的工作方式如下：驾驶中只要直接踩制动踏板，车辆完全停止大约两秒钟后发动机便会自动熄火，一直踩着制动踏板，发动机便会保持关闭。只要一松开刹车，或是转动方向盘，发动机又会立刻自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处在D档状态。为了解决一直踩住刹车过度疲劳的问题，只要把AUTOHOLD电子手刹也一并开启，那么发动机只会在轻踩油门踏板之后才启动，右脚就不需要一直踩住刹车了。而当信号灯变绿后，驾驶者踩下离合器，随即就可以启动“启动停止器”，并快速地启动发动机。驾驶者挂挡，踩油门，车辆快速启动。在高效的蓄电池技术和相应的发动机管理程序的支持下，启停系统在较低的温度下也可以正常工作，只需短暂的预热过程便可激活。

通常情况下，车辆的启停功能是不会伤发动机的，假如伤发动机那么这项技术也就不会装配了。什么是车辆的启停功能：启停功能是汽车的一项比较新的技术，能够让汽车在停止状态下，暂停发动机的工作。自动启停技术研发的出现事实上是个好东西，即节约燃料又保护环境。它是不是对发动机有害取决于它用的是哪种技术了。首先，自动启停与普通启动是有相应区别的。通常普通启动不但能够冷车发动，而且能够在任何温度较高的情况下启动，也就是说，自动启停是有相应温度讲究的，即只能在汽车已经发动的情况下才会起作用。第二，自动启停对电池也有相应的要求，通常情况下，当电池电量小于60%时，自动启停将不起作用，因而这种功能是有限制条件的。第三，使用空调等电力负荷较大的电器时，自动启停也是会不起作用。启动-停止功能由一个怠速启停电机系统完成的。我们害怕自动启动停止会损坏到爱车，主要还是电池和启动电机的伤害。与正常启动相比较，发动机的自动启停是在热车后进行的，如今普通的发动机设计常常巧妙地将曲轴停在有利于下一次自启动的“位置”，因而电机的启动和停止的强度要小得多。此外，具有自启停功能的起动电机均得到加强，其使用寿命往往是普通起动电机的两倍。电池还提高了AGM自动启动和关闭专用电池组。该电池的循环充电能力能够说是普通电池的三倍，使用寿命也更长。

发动机启停技术就是在车辆行驶过程中临时停车，例如在等红灯的时候，系统能够自动熄火。当汽车需要继续前进的时候，系统可以自动重启发动机的一套系统。发动机是汽车身上一个很重要的部分。涡轮增压发动机的性能很好，技术也是相当成熟的，它的主要作用就是增加压力和提高进气量，以期能达到大功率的效果，使汽车变得更加有劲。通常情况下，装有涡轮增压发动机的汽车的动力是很好的，再加上它的排量不大、很节能，所以总体上来说还是很不错的。在相同排量的条件下，涡轮增压发动机的功率要高于其他同排量的发动机，而且相对油耗要少一些。但是涡轮增压发动机的保养相对来说要贵一些，并且在启动后和熄火前都要怠速运转十几秒的时间，以此来确保涡轮增压器可以得到较好的冷却和润滑。

启停系统的工作原理是：1、驾驶员坐在驾驶舱内，前方路口的红灯亮起，驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start\/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；2、防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动；3、而当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动“启动停止器”，并快速地启动发动机。驾驶员挂挡，踩油门，车辆快速启动。在高效的蓄电池技术和相应的发动机管理程序的支持下，启停系统在较低的温度下也能正常工作，只需短暂的预热过程便可激活。

一键启停功能不工作了的原因：1、一般配有自动启停功能的车辆都是默认开启启停系统的，突然不能用，有可能是误按了车上的自动启停按键，导致系统关闭。我们检查下系统是否被关闭；2、如果你的车是手动挡的汽车，那自动启停的启用条件会比较复杂一点，当我们停车的时候，当系统识别到“挂空挡，拉手刹，松离合，”这三个动作后才会启动；3、各个品牌的不同车型，自动启停系统的设计也不同，以新帕萨特的自动启停系统为例，它必须要满足一定条件。即必须要安全带系上，然后第二个左前门要关闭，发动机要在启动，所以看看你的使用手册有没有什么注意事项。

一般来说，车辆的启停功能对发动机是造不成什么影响的。启停功能的优点：1、减少油耗当车辆在长时间的等红灯或者堵车的情况下，如果暂停发动机的工作，可以节省燃油不必要的输出来达到降低油耗的作用。2、降低磨损当汽车的发动机处于运行状态时，内部气缸会持续运动。而启停系统将发动机暂停工作可以减少内部零件运行产生的摩擦，从而达到降低损耗的效果。启停功能的缺点：1、增加积碳发动机如果频繁启动与关闭，会使内部产生积碳，长久的话就阻塞发动机引起故障。2、与空调系统产生冲突如果在开空调的情况下起停系统介入，就会停止空调机的运行。3、车辆产生抖动频繁开关发动机，会使车辆产生抖动，对于乘客的舒适性产生影响。

不能。涉水行车时车辆要大油门匀速经过，这样可以保证发动机不会因为进水而受损，如果车辆配备了发动机自动启停系统，当你踩刹车时，车辆便自动熄火了。车辆熄火后，积水会沿着进气管进入发动机。如果这时候你松刹车，车辆便会自动重新启动，进而导致发动机损坏。