鼓刹刹车片多少钱一个?

鼓刹的刹车片6至10万公里左右更换一次。鼓式刹车就是利用刹车鼓内静止的刹车片，去摩擦随着车轮转动的刹车鼓，以产生摩擦力使车轮转动速度降低的刹车装置。鼓式刹车应用在汽车上面已经有很长的历史了，但是由于其可靠性以及强大的制动力，使得鼓式刹车现今仍配置在许多车型上（多使用于后轮）。刹车片是易损件，根据车主的行驶习惯决定刹车片的更换周期；车辆刹车片厚度磨损至原来的1/3就需要更换，如若不及时更滑刹车片会导致车辆刹车失控，影响行车安全。汽车刹车片也叫刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。

鼓刹换刹车片还是刹不住原因：1、制动间隙过大导致的，如果是在行驶过程当中制动器间隙过大或者过小都会造成刹车不稳，这样会在汽车行驶的过程当中带来很大的危险性；解决办法：建议到4S店或维修厂进行调整；2、刹车鼓磨损严重，磨损的快慢程度主要是与刹车盘和刹车片的材质有直接的关系，所以刹车片材质不均匀是一个可能；解决办法：建议车主到4S店更换刹车鼓；3、刚换的刹车片表面比较平，与刹车盘接触面小，制动力会比较低，这也就出现刹不住的情况；解决办法：更换了新的刹车片，都是需要经过一段磨合期的，一般需要磨合200公里左右，只有经过了磨合期，才能达到最佳的制动效果。刹车片分为盘刹和鼓刹，材质一般包括树脂刹车片、粉末冶金刹车片、碳复合刹车片和陶瓷刹车片。刹车片和刹车盘在使用一段时间后会出现磨损，两者的接触面会出现很多的凹凸不平。刹车盘和刹车片就这么凹凸不平的紧密接触着，这种接触有点儿类似于齿轮之间的咬合。此时，刹车片和刹车盘的接触面积一直保持最大，制动能力也比较强。换上新的刹车片后，刹车片表面比较平，而刹车盘上的接触面非常不平。它们之间的接触面积非常小，而且在踩刹车时，刹车片的变形非常大，这个时候，就会产生平时出现的所谓刹不住的情况。因此，换了新的刹车片需要磨合一下，使刹车片和刹车盘之间的接触面积增大，更好地起到制动效果。通常情况下，新的刹车片需磨合200公里方能达到制动效果，因此，建议刚换新刹车片的车辆须谨慎行驶。正常行驶条件下，每行驶5000公里应该对刹车片进行一次检查。

鼓刹的刹车片6至10万公里左右更换一次，鼓式刹车就是利用刹车鼓内静止的刹车片，去摩擦随着车轮转动的刹车鼓，以产生摩擦力使车轮转动速度降低的刹车装置。鼓式刹车应用在汽车上面已经有很长的历史了，但是由于其可靠性以及强大的制动力，使得鼓式刹车现今仍配置在许多车型上（多使用于后轮）。刹车片是易损件，根据车主的行驶习惯决定刹车片的更换周期；车辆刹车片厚度磨损至原来的1/3就需要更换，如若不及时更滑刹车片会导致车辆刹车失控，影响行车安全。汽车刹车片也叫刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。

鼓刹换完刹车片还是刹不住的原因：可能是制动间隙过大所致，需要进行调整；或者刹车鼓磨损严重需要更换刹车鼓。以下是关于鼓刹的部分介绍：1、原理：鼓刹原理是利用刹车鼓内静止的刹车片，去摩擦随着车轮转动的刹车鼓，以产生摩擦力使车轮转动速度降低的刹车装置。2、优点：鼓刹制造技术层次较低，也是最先用于刹车系统，因此制造成本要比碟式刹车低。且其安装容易，有些后轮装置盘式刹车的车型，会在刹车盘中心部位安装鼓式刹车的手刹车机构。

汽车前轮3万公里，后轮6万公里。但是具体要看驾驶员的驾驶习惯和车辆的行驶路况，最准确的可以检查下刹车片的厚度，如果刹车片厚度小于3毫米就需要更换。以下是相关资料：1、汽车在正常情况下，前刹车片的使用寿命为30000公里，而后刹车片的使用寿命为60000公里，因为每辆车的行驶距离不一样，所以刹车片的磨损程度就会不一样；2、当刹车片变薄以后，刹车片的作用会大大降低，检查时需要注意新刹车片的厚度一般在1.5cm左右，如果刹车片磨损到只有0.3cm左右，就需要及时更换刹车片。

汽车前轮3万后轮6万但是具体要看驾驶员的驾驶习惯和车辆的行驶路况，最准确的可以检查下刹车片的厚度，如果刹车片厚度小于3毫米就需要更换。以下是相关资料：1、汽车在正常情况下，前刹车片的使用寿命为30000公里，而后刹车片的使用寿命为60000公里，因为每辆车的行驶距离不一样，所以刹车片的磨损程度就会不一样；2、当刹车片变薄以后，刹车片的作用会大大降低，检查时需要注意新刹车片的厚度一般在1.5cm左右，如果刹车片磨损到只有0.3cm左右，就需要及时更换刹车片。

鼓刹的刹车片每隔25000到30000公里更换一次，刹车片其他需要更换的情况是：1、厚度达到0.3cm左右；2、刹车警示灯点亮；3、刹车时出现咝咝声；4、制动效果明显减弱。刹车片也叫制动片，在汽车的制动系统中决定着刹车效果，其由钢板、粘结隔热层和摩擦块构成，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热；摩擦块是由摩擦材料、黏合剂组成，制动时挤压在制动盘和制动鼓上产生摩擦，以实现减速刹车。

鼓刹的刹车片6至10万公里左右更换一次，鼓式刹车就是利用刹车鼓内静止的刹车片，去摩擦随着车轮转动的刹车鼓，以产生摩擦力使车轮转动速度降低的刹车装置。鼓式刹车应用在汽车上面已经有很长的历史了，但是由于其可靠性以及强大的制动力，使得鼓式刹车现今仍配置在许多车型上（多使用于后轮）。汽车刹车片也叫刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。

鼓刹6万至7万公里换刹车片，由于每位驾驶者踩刹车的频率不一样，在例行检查的时候看看刹车片的磨损程度，如果到了临界点，就得立即更换。在选择更换刹车片的时候，需要挑选品质好的，尽量选择原厂件。鼓式刹车就是利用刹车鼓内静止的刹车片，去摩擦随着车轮转动的刹车鼓，以产生摩擦力使车轮转动速度降低的刹车装置。在踩下刹车踏板时，脚的施力会使刹车总泵内的活塞将刹车油往前推去，并在油路中产生压力。

polo更换鼓刹刹车片的教程：1、拆下后刹车鼓：把轮胎拆下就能看到刹车鼓，用锤子敲击刹车鼓表面，把鼓震松后就可拿下来；2、拆回位弹簧：把开口起插进弹簧的空隙中，用力往上挑可以把回位簧拆下；3、拆固定螺杆：用钳子把固定刹车片的螺杆拆下；4、取下前后两个刹车片：刹车片就会自动从制动器上掉下来，此时需要拿下刹车片即可；5、安装新刹车片：把旧刹车片上的定位销拆下来，装在新的刹车片上，两边组装好就可以安装到制动器上；6、调节手刹高度：刹车片装好后需要调整手刹的高度，用开口起把自调装置的棘轮往外拔可以让手刹变低，拉起手刹制动效果更好，但是也不能调太紧，装上新刹车鼓调试时，能感觉到阻力即可；7、装刹车鼓：刹车片装好后检查无误，就可装上新的刹车鼓，再把轮胎安装上即可完成整个操作。

刹车盘根据车型，材料不同，价格从200到400左右：1、刹车片根据车型和刹车片材料不，品牌不同，价格也不一样，一般在100到300元之间，换一套刹车片一般是在800块钱左右；2、刹车片一般是不用换的，除非刹车盘生锈了或者磨损的太严重咯额就要换，更换检查是用手摸刹车盘的表面，新的刹车盘是光滑的，如果你手摸感觉到有很明显的划痕，那就需要更换了；3、刹车盘的最大磨损极限为2mm，当用到极限时，需要更换新的刹车盘，不然刹车效果会降低，严重影响行车安全。

一半就一百多，好一些的要两三百：1、刹车片在磨损到一定程度的时候，有时候刹车或者正行驶过程中，会明显听到吱吱的声音；2、尤其是在踩刹车的时候会格外明显；3、这就是刹车片报警，提醒你要赶快更换刹车片。

鼓刹更换刹车片教程：1、更换制动片前，应先打开发动机舱制动液储液罐盖，查看制动液页高度，如果制动液页超过最大限值，应将制动液吸出部分，以防更换过程中制动液溢出；2、准备要更换的制动片并拆下制动器所在的车轮，在拆卸过程中避免刮边；3、用扳手配合套筒将制动钳螺栓拧紧，然后拆下制动皮（有制动传感器线先拆下制动感应线），观察制动片是否磨损过度或有裂纹；4、用活塞压力泵将活塞压到静止位置，然后将制动片放在制动钳上，将新的制动片安装到位（也应安装制动传感器），拧紧导向螺栓，安装完毕。

鼓刹换刹车片正确方法如下：1、拆下后刹车鼓，把轮胎拆下就能看到刹车鼓，用锤子敲击刹车鼓表面，把鼓振松后就可拿下来；2、拆回位弹簧，把开口起插进弹簧的空隙中，用力往上挑可以把回位簧拆下，想要更换刹车片，这个弹簧必需要拆下；3、拆固定螺杆，用钳子把固定刹车片的螺杆拆下，一个轮子上有前后两个刹车片，也有两个固定螺杆；4、取下前后两个刹车片，上面的步骤完成后，刹车片就会自动从制动器上掉下来，这时只要拿下刹车片就可以；5、安装新刹车片，把旧刹车片上的定位销拆下来，装在新的刹车片上，两边组装好就可以安装到制动器上，也可以单独按顺序把前后两个刹车片装上；6、调节手刹高度，刹车片装好后，需要调整手刹的高度，用开口起把自调装置的棘轮往外拔可以让手刹变低，拉起手刹制动效果更好，但是也不能调太紧，装上新刹车鼓调试时，能感觉到阻力就行；7、装刹车鼓，刹车片装好后检查无误，就可以装上新的刹车鼓，再把轮胎安装上即可完成整个操作。

鼓刹换刹车片还是刹不住可能是制动间隙过大导致的，需要进行调整；或者刹车鼓磨损严重需要更换刹车鼓。鼓刹的检查方法是使用过于频繁到8万公里要考虑更换，如果不是很频繁可以考虑到10万公里；如果听到“吱吱”的声音，也要及时检查。刹车鼓在行驶里程达到10万公里是进行更换，若是没有磨损严重可以继续使用，若是检查内部磨损较为严重的情况下需要进行更换。刹车鼓的拆卸方法如下：1、拆卸前，使用起子通过车轮的螺栓孔将楔形件向上压，使制动蹄回位；2、用专用工具拆卸下轮毂盖，拔出开口销，拆下冠状螺母保险环；3、拆下轮毂轴承预紧度的调整螺母及垫圈、轴承，取下制动鼓。

鼓刹换刹车片还是刹不住可能是制动间隙过大导致的，需要进行调整；或者刹车鼓磨损严重需要更换刹车鼓。鼓刹的检查方法是使用过于频繁到8万公里要考虑更换，如果不是很频繁可以考虑到10万公里；如果听到“吱吱”的声音，也要及时检查。刹车鼓在行驶里程达到10万公里是进行更换，若是没有磨损严重可以继续使用，若是检查内部磨损较为严重的情况下需要进行更换。刹车鼓的拆卸方法如下：1、拆卸前，使用起子通过车轮的螺栓孔将楔形件向上压，使制动蹄回位；2、用专用工具拆卸下轮毂盖，拔出开口销，拆下冠状螺母保险环；3、拆下轮毂轴承预紧度的调整螺母及垫圈、轴承，取下制动鼓。

鼓刹换刹车片不一定要换鼓。鼓刹的检查方法是使用过于频繁到8万公里要考虑更换，如果不是很频繁可以考虑到10万公里；如果听到“吱吱”的声音，也要及时检查。刹车鼓在行驶里程达到10万公里是进行更换，若是没有磨损严重可以继续使用，若是检查内部磨损较为严重的情况下需要进行更换。刹车鼓的拆卸方法如下：1、拆卸前，使用起子通过车轮的螺栓孔将楔形件向上压，使制动蹄回位；2、用专用工具拆卸下轮毂盖，拔出开口销，拆下冠状螺母保险环；3、拆下轮毂轴承预紧度的调整螺母及垫圈、轴承，取下制动鼓。

鼓刹换刹车片不需要换刹车鼓的。鼓刹的检查方法是使用过于频繁到8万公里要考虑更换，如果不是很频繁可以考虑到10万公里；如果听到“吱吱”的声音，也要及时检查。刹车鼓在行驶里程达到10万公里是进行更换，若是没有磨损严重可以继续使用，若是检查内部磨损较为严重的情况下需要进行更换。刹车鼓的拆卸方法如下：1、拆卸前，使用起子通过车轮的螺栓孔将楔形件向上压，使制动蹄回位；2、用专用工具拆卸下轮毂盖，拔出开口销，拆下冠状螺母保险环；3、拆下轮毂轴承预紧度的调整螺母及垫圈、轴承，取下制动鼓。

威驰后刹车片不是鼓刹，是盘刹。盘刹的优点是制动力强，散热好促使热衰减不明显而保持持续的制动力。在车辆行驶里程达到10万公里时需对车辆刹车盘进行检查，若出现损坏或者磨损至极限值时，需及时进行更换。刹车盘的更换步骤：1、检查刹车盘的磨损程度。在正常维修中，刹车盘并不是一定要更换，根据实际情况来判断是否要更换刹车盘，刹车盘上有很超过3MM的槽口，可以更换刹车盘；2、拆下前轮轮胎。要更换刹车盘就要把两个前轮轮胎拆下来，可以看到圆圆的盘子就是汽车刹车盘；3、拆固定制动钳螺丝。刹车盘装在前轮轴承上，外边有制动钳来固定，拆掉制动错上的两个18的螺丝，把制动钳取下来，因为制动钳上有油管联接，要慢慢放下，防止油管断裂；4、取下旧的刹车盘。旧的刹车盘安装在前轮轴承上，在轴承和刹车盘上会产生铁锈，这时可以用锤子从刹车盘后面敲击，边敲击边转动刹车盘，让刹车盘的各个面都能被敲击到，经过几次敲击后，就可以取下旧的刹车盘；5、安装新的刹车盘。把新的刹车盘的眼与轴承上的眼对齐后，用锤子轻轻敲击刹车盘内部，让完全固定在轴承上；6、装上制动钳。把制动钳按原位置装上，拧紧两颗固定螺丝，用用转动轴承查看转动起来可有异响。

这种刹车系统如果正常使用，那使用八万公里是没有问题的，不过车友们还是要定期检查一下，如果出现了什么异常，那就要更换。有些比较便宜的小型家用车后轮会使用鼓刹，这种鼓刹在一些摩托车的后轮上也是可以见到的。有很多车友认为鼓刹不好，其实鼓刹是一种很好的刹车系统，只是这种刹车系统散热性不好罢了。大部分汽车的前轮都会使用碟刹，这种刹车系统的散热性能要比鼓刹好，但是制动力却不如鼓刹大。汽车的制动系统是由真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车碟组成的。驾驶员在踩下制动踏板后，真空助力泵会提供一个助力，这样可以帮助驾驶员顺利踩下制动踏板。打开发动机盖之后，可以看到主驾驶一侧的挡风玻璃下方有一个黑色的金属圆盘，这个金属圆盘就是真空助力泵。在真空助力泵的前面，还有制动总泵，这个制动总泵上有一个油壶，这个油壶是用来装刹车油的。刹车油是刹车系统中一个重要的油液，刹车油是需要定期更换的。刹车油是一种很容易吸水的液体，如果刹车油含水量过高，那会导致制动力下降制动距离延长。