鼓刹换刹车片还是不灵?

鼓刹换刹车片还是刹不住原因：1、制动间隙过大导致的，如果是在行驶过程当中制动器间隙过大或者过小都会造成刹车不稳，这样会在汽车行驶的过程当中带来很大的危险性；解决办法：建议到4S店或维修厂进行调整；2、刹车鼓磨损严重，磨损的快慢程度主要是与刹车盘和刹车片的材质有直接的关系，所以刹车片材质不均匀是一个可能；解决办法：建议车主到4S店更换刹车鼓；3、刚换的刹车片表面比较平，与刹车盘接触面小，制动力会比较低，这也就出现刹不住的情况；解决办法：更换了新的刹车片，都是需要经过一段磨合期的，一般需要磨合200公里左右，只有经过了磨合期，才能达到最佳的制动效果。刹车片分为盘刹和鼓刹，材质一般包括树脂刹车片、粉末冶金刹车片、碳复合刹车片和陶瓷刹车片。刹车片和刹车盘在使用一段时间后会出现磨损，两者的接触面会出现很多的凹凸不平。刹车盘和刹车片就这么凹凸不平的紧密接触着，这种接触有点儿类似于齿轮之间的咬合。此时，刹车片和刹车盘的接触面积一直保持最大，制动能力也比较强。换上新的刹车片后，刹车片表面比较平，而刹车盘上的接触面非常不平。它们之间的接触面积非常小，而且在踩刹车时，刹车片的变形非常大，这个时候，就会产生平时出现的所谓刹不住的情况。因此，换了新的刹车片需要磨合一下，使刹车片和刹车盘之间的接触面积增大，更好地起到制动效果。通常情况下，新的刹车片需磨合200公里方能达到制动效果，因此，建议刚换新刹车片的车辆须谨慎行驶。正常行驶条件下，每行驶5000公里应该对刹车片进行一次检查。

更换刹车片后刹车不灵的原因有：1、左右两边厚度相差太大，刹车制动力不均匀，导致车子跑偏。因此更换新刹车片时；解决方法：找个路况好点的地方，加速到每小时100公里，然后轻轻地踩着刹车，使车速降至大约每小时20公里速度，接着又松开刹车行驶5公里左右，使刹车片温度稍微冷却一下，然后重复10次左右即可；2、可能是缺乏磨合。就算是刚刚买的鞋子也会有不合脚的时候，多穿一穿就好了；解决办法：多磨合磨合，用一用就会好很多；3、可能混用了制动液。偶然性刹车失灵的原因多种多样，制动液（刹车油），油管，刹车泵，刹车片，刹车鼓或刹车盘，车辆重量，行车路线，天气原因都可造成刹车失灵；解决办法：换的时候必须全换新制动液；4、对新换的刹车片不习惯。更换新刹车片会比原来要高，脚踩时感觉出了错，因为新刹车片厚度厚，分泵收回，总泵压出油少，自然感觉高了；解决办法：多磨合一下就好了，所以这段时间心驾驶，这种现象在鼓利尤为明显；5、刹车泵管道里面的空气没有排尽，当刹车管道里的空气设排净时，使用时会受到空气的阻力，减慢了刹车的灵敏度和刹车速度；解决办法：需要到4s店检修。刹车片是由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，由于更换上的新刹车片和使用的刹车片磨损程度不同，厚度不一样，使用过的刹车片与刹车盘磨合，接触面大，还出现很多的凹凸不平，制动力强，新刹车片表面比较平，与刹车盘接触面小，制动力就会下降，也就出现新换的刹车片刹不住。如果只换一面刹车片，左右两边刹车片的厚度会不一样，汽车的制动力会不均匀，造成一边刹车，另一边不到位的情况，汽车就会跑偏，危及行车安全。目前大多数汽车的ABS系统都有EBD、防抱死制动系统，简称ABS。汽车制动时，可以自动控制制动器的制动力，使车轮处于滚动和滑动状态（滑移率约为百分之二十），车轮与地面的附着力最大。

鼓刹的刹车片6至10万公里左右更换一次，鼓式刹车就是利用刹车鼓内静止的刹车片，去摩擦随着车轮转动的刹车鼓，以产生摩擦力使车轮转动速度降低的刹车装置。鼓式刹车应用在汽车上面已经有很长的历史了，但是由于其可靠性以及强大的制动力，使得鼓式刹车现今仍配置在许多车型上（多使用于后轮）。刹车片是易损件，根据车主的行驶习惯决定刹车片的更换周期；车辆刹车片厚度磨损至原来的1/3就需要更换，如若不及时更滑刹车片会导致车辆刹车失控，影响行车安全。汽车刹车片也叫刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。

鼓刹的刹车片6至10万公里左右更换一次，鼓式刹车就是利用刹车鼓内静止的刹车片，去摩擦随着车轮转动的刹车鼓，以产生摩擦力使车轮转动速度降低的刹车装置。鼓式刹车片是刹车时被挤压在刹车盘或制动鼓上的部分，固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的效果。刹车片一般由钢板、粘结隔热层和摩擦块构成，刹车效果的好坏都是刹车片起着决定性的作用。避免急刹车，减少制动频率，定期给车轮做定位，更换刹车片后注意磨合。避免紧急刹车：紧急制动刹车对刹车片的损坏很大的，因此平常开车时要注意缓慢刹车，或者使用点刹的方式来刹车；减少制动的频率：在平常开车时，要养成减少制动的好习惯，即可以让发动机的制动来降低车速后，再使用刹车来进一步减速或停车；定期给车轮做定位：在车辆有跑偏等问题时，要及时给车辆做四轮定位，以免车辆轮胎受损，而且会导致车辆某一边的刹车片过度磨损。

要换刹车片。手刹不灵是因为手刹的刹车片磨损得太严重。相关介绍：1、简介：手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形不可恢复，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。2、拓展：与手刹配套使用的还有回弹簧。拉起手刹制动时，弹簧被拉长；手刹松开，弹簧回复原长。长期使用手刹时，弹簧也会产生相应的变形。

鼓刹换完刹车片还是刹不住的原因：可能是制动间隙过大所致，需要进行调整；或者刹车鼓磨损严重需要更换刹车鼓。以下是关于鼓刹的部分介绍：1、原理：鼓刹原理是利用刹车鼓内静止的刹车片，去摩擦随着车轮转动的刹车鼓，以产生摩擦力使车轮转动速度降低的刹车装置。2、优点：鼓刹制造技术层次较低，也是最先用于刹车系统，因此制造成本要比碟式刹车低。且其安装容易，有些后轮装置盘式刹车的车型，会在刹车盘中心部位安装鼓式刹车的手刹车机构。

汽车前轮3万公里，后轮6万公里。但是具体要看驾驶员的驾驶习惯和车辆的行驶路况，最准确的可以检查下刹车片的厚度，如果刹车片厚度小于3毫米就需要更换。以下是相关资料：1、汽车在正常情况下，前刹车片的使用寿命为30000公里，而后刹车片的使用寿命为60000公里，因为每辆车的行驶距离不一样，所以刹车片的磨损程度就会不一样；2、当刹车片变薄以后，刹车片的作用会大大降低，检查时需要注意新刹车片的厚度一般在1.5cm左右，如果刹车片磨损到只有0.3cm左右，就需要及时更换刹车片。

更换刹车片后刹车不灵，有可能是左右两边厚度相差太大，刹车制动力不均匀，导致车子跑偏。因此更换新刹车片时，都需要经过一段路程的磨合才行。通常来说，需要磨合200公里左右，才能达到最佳的制动效果。新刹车片磨合方法：1、更换上新的刹车片后，找个路况好点的地方，加速到100公里/小时。2、然后轻轻地踩着刹车，使车速降至大约10-20公里/小时的速度。3、接着又松开刹车行驶5公里左右，使刹车片、片温度稍微冷却一下。4、最后重复10次左右即可。

更换刹车片后刹不灵是因为新换的刹车片表面比较平，而刹车盘上的接触面非常不平，它们之间的接触面积非常小，而且在踩刹车时，刹车片的变形非常大，这个时候，就会产生所谓刹车不灵的情况。以下是相关信息：1、通常情况下，新的刹车片需磨合200公里方能达到最佳的制动效果，因此，刚换新刹车片的车辆须谨慎行驶。2、新刹车片磨合方法：更换上新的刹车片后，找个路况好点的地方，加速到100公里/小时，然后轻轻地踩着刹车，使车速降至大约10-20公里/小时速度；接着又松开刹车行驶5公里左右，使刹车片、片温度稍微冷却一下，最后便是重复10次左右即可。

鼓刹刹车片一般在6-10万公里左右更换一次。具体的更换鼓刹刹车片教程如下：1、拆下后刹车鼓：把轮胎拆下就能看到刹车鼓，用锤子敲击刹车鼓表面，把鼓振松后拿下来。2、拆回位弹簧：把开口起子插进弹簧的空隙中，用力往上挑可以把回位簧拆下，想要更换刹车片，这个弹簧必需要拆下。3、拆固定螺杆：用钳子把固定刹车片的螺杆拆下，一个轮子上有前后两个刹车片，也有两个固定螺杆。4、取下前后两个刹车片：上面的步骤完成后，刹车片就会自动从制动器上掉下来，这时只要拿下刹车片就可以。5、安装新刹车片：把旧刹车片上的定位销拆下来，装在新的刹车片上，两边组装好就可以安装到制动器上，也可以单独按顺序把前后两个刹车片装上。6、调节手刹高度：刹车片装好后，需要调整手刹的高度。用开口起子把自调装置的棘轮往外拔可以让手刹变低，拉起手刹制动效果更好，但是也不能调太紧，装上新刹车鼓调试时，能感觉到阻力就行。7、装刹车鼓：刹车片装好后检查无误，就可以装上新的刹车鼓，再把轮胎安装上即可完成整个操作。

新换的刹车片刹车不灵的解决方法是：找个路况好点的地方，加速到每小时100公里，然后轻轻地踩着刹车，使车速降至大约每小时20公里速度，接着又松开刹车行驶5公里左右，使刹车片、片温度稍微冷却一下，然后重复10次左右即可。刹车片是由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，由于更换上的新刹车片和使用的刹车片磨损程度不同，厚度不一样，使用过的刹车片与刹车盘磨合，接触面大，还出现很多的凹凸不平，制动力强，新刹车片表面比较平，与刹车盘接触面小，制动力就会下降，也就出现新换的刹车片刹不住。

鼓刹6万至7万公里换刹车片，由于每位驾驶者踩刹车的频率不一样，在例行检查的时候看看刹车片的磨损程度，如果到了临界点，就得立即更换。在选择更换刹车片的时候，需要挑选品质好的，尽量选择原厂件。鼓式刹车就是利用刹车鼓内静止的刹车片，去摩擦随着车轮转动的刹车鼓，以产生摩擦力使车轮转动速度降低的刹车装置。在踩下刹车踏板时，脚的施力会使刹车总泵内的活塞将刹车油往前推去，并在油路中产生压力。

调一下手刹柄下方的调整螺丝，就可以了：1、正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理；2、制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成，一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。例如捷达车的前制动蹄片，新片的厚度为14毫米，而更换的极限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些车辆带有制动蹄片报警功能，一旦达到了磨损极限，仪表会报警提示更换蹄片。达到了使用极限的蹄片必须更换，即使尚能使用一段时间，也会降低制动的效果，影响行车的安全；3、更换时要换原厂备件提供的刹车片，只有这样，才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好，磨损最小。

鼓刹换刹车片还是刹不住可能是制动间隙过大导致的，需要进行调整；或者刹车鼓磨损严重需要更换刹车鼓。鼓刹的检查方法是使用过于频繁到8万公里要考虑更换，如果不是很频繁可以考虑到10万公里；如果听到“吱吱”的声音，也要及时检查。刹车鼓在行驶里程达到10万公里是进行更换，若是没有磨损严重可以继续使用，若是检查内部磨损较为严重的情况下需要进行更换。刹车鼓的拆卸方法如下：1、拆卸前，使用起子通过车轮的螺栓孔将楔形件向上压，使制动蹄回位；2、用专用工具拆卸下轮毂盖，拔出开口销，拆下冠状螺母保险环；3、拆下轮毂轴承预紧度的调整螺母及垫圈、轴承，取下制动鼓。

鼓刹换刹车片不一定要换鼓。鼓刹的检查方法是使用过于频繁到8万公里要考虑更换，如果不是很频繁可以考虑到10万公里；如果听到“吱吱”的声音，也要及时检查。刹车鼓在行驶里程达到10万公里是进行更换，若是没有磨损严重可以继续使用，若是检查内部磨损较为严重的情况下需要进行更换。刹车鼓的拆卸方法如下：1、拆卸前，使用起子通过车轮的螺栓孔将楔形件向上压，使制动蹄回位；2、用专用工具拆卸下轮毂盖，拔出开口销，拆下冠状螺母保险环；3、拆下轮毂轴承预紧度的调整螺母及垫圈、轴承，取下制动鼓。

鼓刹换刹车片不需要换刹车鼓的。鼓刹的检查方法是使用过于频繁到8万公里要考虑更换，如果不是很频繁可以考虑到10万公里；如果听到“吱吱”的声音，也要及时检查。刹车鼓在行驶里程达到10万公里是进行更换，若是没有磨损严重可以继续使用，若是检查内部磨损较为严重的情况下需要进行更换。刹车鼓的拆卸方法如下：1、拆卸前，使用起子通过车轮的螺栓孔将楔形件向上压，使制动蹄回位；2、用专用工具拆卸下轮毂盖，拔出开口销，拆下冠状螺母保险环；3、拆下轮毂轴承预紧度的调整螺母及垫圈、轴承，取下制动鼓。

油刹是需要更换刹车油的，气刹不用。鼓刹一般是用在汽车后轮，刹车时运用油压推动刹车蹄片接触刹车鼓内缘，藉由接触产生的磨擦力来抑制轮胎之转动以达成刹车之目的。更换标准以及注意事项：1、刹车油一般是在2年或者4万公里的时候需要更换一次；2、刹车油更换是需要换相同品牌相同型号，不能混用的；3、如果刹车油浑浊，沸点下降，时间长了会损坏整个制动系统，涉及到生命安全。

刹车鼓刹车片要换的，一般是磨损到极限时进行更换。刹车片是易损件，根据车主的行驶习惯决定刹车片的更换周期；车辆刹车片厚度磨损至原来的1\/3就需要更换，如若不及时更滑刹车片会导致车辆刹车失控，影响行车安全。以下是刹车片的更换方法：1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出；2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花；3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换；4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响；5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕；6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内；7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。

鼓刹刹车蹄片5-8万公里进行更换。刹车片是易损件，根据车主的行驶习惯决定刹车片的更换周期；车辆刹车片厚度磨损至原来的1\/3就需要更换，如若不及时更滑刹车片会导致车辆刹车失控，影响行车安全。以下是刹车片的更换方法：1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出；2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花；3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换；4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响；5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕；6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内；7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。

这种刹车系统如果正常使用，那使用八万公里是没有问题的，不过车友们还是要定期检查一下，如果出现了什么异常，那就要更换。有些比较便宜的小型家用车后轮会使用鼓刹，这种鼓刹在一些摩托车的后轮上也是可以见到的。有很多车友认为鼓刹不好，其实鼓刹是一种很好的刹车系统，只是这种刹车系统散热性不好罢了。大部分汽车的前轮都会使用碟刹，这种刹车系统的散热性能要比鼓刹好，但是制动力却不如鼓刹大。汽车的制动系统是由真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车碟组成的。驾驶员在踩下制动踏板后，真空助力泵会提供一个助力，这样可以帮助驾驶员顺利踩下制动踏板。打开发动机盖之后，可以看到主驾驶一侧的挡风玻璃下方有一个黑色的金属圆盘，这个金属圆盘就是真空助力泵。在真空助力泵的前面，还有制动总泵，这个制动总泵上有一个油壶，这个油壶是用来装刹车油的。刹车油是刹车系统中一个重要的油液，刹车油是需要定期更换的。刹车油是一种很容易吸水的液体，如果刹车油含水量过高，那会导致制动力下降制动距离延长。