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修变速箱对车影响大吗?

发布时间:2021-04-28 01:24:03 原创 来源:中华网 阅读:3087
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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修变速箱对车影响大:

1、变速箱维修属于正常车辆故障维修,维修好后对车辆没有直接影响,所以说可以放心驾驶;

2、变速箱是发动机在一定转速下,输出不同转速,并能控制转向;

3、低速时能输出较大的扭矩,高速时会有相对较好的效率,但扭矩较低;

4、所以机器在起动时,要以低速起动,在运转起来后才可以进行切换到高速,保持效率。

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拆变速箱算大修吗

拆变速箱算是大修。拆出变速箱时,需要把变速箱和发动机连接处拆开,然后把整个变速箱抬下来。有些传动系统比较复杂的四驱车型,因为底盘下方不具备充足的施工空间,在拆卸变速箱时,需要把整个动力总成拆下来,然后分离变速箱和发动机。所以拆变速箱算大修,因为要拆卸的零件比较多,并且在车辆出售时,专业的二手车鉴定师也可以看出这些拆卸痕迹。变速箱是车辆上跟发动机同等重要的总成,如果没有变速箱传递动力,汽车是无法正常行驶的。并且变速箱的好坏有时候会直接决定一辆车的动力响应,驾驶感受等。变速箱如果出现故障,维修成本是非常高昂的,如果是严重故障,可能会更换整个变速箱总成。拆卸或维修变速箱,都会对日后车辆的二次出售产生影响,在卖二手车时,二手车评估师是可以看出拆卸和维修的。拆卸和维修会影响车辆的价格。特别是拆卸变速箱发动机这种比较重要的总成。日常使用时,应该注意保护变速箱。自动变速箱到8万公里左右时,需要更换变速箱油。开车时,不要空挡滑行,挂r挡或p挡时,应该等车辆完全停稳之后再挂入。一些四驱车型的变速箱比较容易损坏,开四驱车的车主要注意,拖车时要整个车上平板拖车,不能拖前轮或后轮。自动变速箱更换变速箱油时,有条件的尽量使用循环机更换,这样变速箱油换的更干净,而且更换变速箱油需要把变速箱油过滤器一起更换。日常使用时只要注意,变速箱还是不会损坏的。变速箱损坏多半是因为驾驶员操作不当,或变速箱油长时间不换导致的损坏。更换变速箱油时,应该使用原厂变速箱油,只有原厂的变速箱油才能满足各种工况下的需要。
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变速箱油封漏油影响大吗

假如变速器油封出现了漏油的状况,会影响变速器的正常润滑和散热,理所当然出现这样的状况后需要立即更换变速器油封。变速器是汽车上一个至关重要的总成,变速器起到变速变扭的作用,假如沒有变速器,那汽车是无法正常运转的。 汽车上的变速器有两类,一类是手动变速器,另外一类是自动变速器。 汽车上经常遇见的自动变速器有三种,分别是at变速器,cvt变速器,双离合变速器。at变速器是技术最成熟,应用最广泛的自动变速器。 at变速器内部有非常多行星齿轮,这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。 cvt变速器是一种结构简单的自动变速器,cvt变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。 cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样子变速器即可变速变扭了。 双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品,这样的变速器的结构与手动变速器类似。 双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 (中华网汽车auto.china.com原创)
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变速箱拆过的二手车算大修吗?

算大修。拆出变速箱时,要把变速箱和发动机连接处拆开,然后把整个变速箱抬下来,分离变速箱和发动机,所以拆变速箱总成算大修。变速箱主要功能:1、改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利{功率较高而油耗较低)的工况下工作;2、在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶;3、利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、变速,并便于变速器换挡或进行动力输出;4、变速器是由变速传动机构和操纵机构组成,需要时,还可以加装动力输出器。在分类上有两种方式:按传动比变化方式和按操纵方式的不同来分。
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拆变速箱对车有影响吗?

拆变速箱对车没有影响的,变速箱拆卸方法:1、拆卸五挡齿轮罩盖(倒挡开关,里程表线),将倒挡轴固定螺栓,拆下两个法兰轴,拆下换挡轴,将变速器壳体紧固螺栓按对角线交叉法旋松并卸下;2、拆下变速器壳体,取出差速器,取下主减速齿轮及倒挡齿轮,拆下拨叉,取下输入轴和输出轴。变速器的装复过程与它的拆卸顺序相反;3、手动变速器的拆装注意事项如下拆装时,应注意安全。正确使用工具,严格遵照拆装顺序。装配时各轴应在空挡位置。装配输入轴、输出轴、主减速齿轮轴及主减速器时,注意轴承预紧力。
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变速箱故障影响开车吗?

可以继续行驶,但是为了安全建议还是尽早维修更换。变速箱故障原因:1、变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的,变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性;2、加大摩擦和磨损,同时油泥也会在变速箱内产生,造成阀体和管路堵塞,无法顺序实现对油压的调节,从而出现变速箱故障问题;3、还有一种可能,就是偶发性故障码。也就是说,就是假故障,汽车什么事基本都沒有。可以先行消除,之后在看看是不是还有故障码。
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变速箱渗油要修吗?

变速箱渗油肯定是要维修的:1、一般分两种情况,即自动挡车型和手动挡车型。我以前开的车也漏油但是不厉害,我就没有修理;2、因为手挡的变速器中的变速器油也叫做齿轮油,它就是给变速箱内的齿轮润滑的,缺一点是没问题的,不会影响行驶;3、如果是自动挡,变速箱油往外渗且不厉害的话,就可以不去维修,这个简单,买一小桶ATF油,随时补充一点就好。
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修变速箱可以走保险吗?

修变速箱是不可以走保险的,解析如下:1、变速箱坏了一般属于人为因素或者汽车质量问题,是无法走保险,如果非人为因素在车子保修期内可以去4S店要求给予三包;2、如果有证据证明是发动机和变速箱的自身设计原因的话,可以尝试走法律途径直接与生产商索赔;3、保险公司对非事故原因的单独损坏是不予赔偿的,而可以单独索赔的目前只有玻璃险和车身划痕险,都是需要单独购买的。
发布时间:2021-04-28 01:24:03 阅读:732

修变速箱是修发动机吗?

不是,变速箱跟发动机是两码事,变速箱和发动机的原理:1、变速箱可以在汽车行驶过程中在发动机和车轮之间产生不同的变速比,换挡可以使发动机在其最佳的动态性能状态下工作;2、理想情况下,变速箱应具有灵活的变速比,无级变速箱(CVT)具有这种特性,能更好地发挥发动机的动力性能;3、变速箱是发动机转速一定的情况下,输出不同转速,并能控制转向,在低转速时可以输出较大的扭矩,在高转速时会有比较好的效率,但扭矩较低。
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修变速箱对车影响大吗?

修变速箱对车影响大:1、变速箱维修属于正常车辆故障维修,维修好后对车辆没有直接影响,所以说可以放心驾驶;2、变速箱是发动机在一定转速下,输出不同转速,并能控制转向;3、低速时能输出较大的扭矩,高速时会有相对较好的效率,但扭矩较低;4、所以机器在起动时,要以低速起动,在运转起来后才可以进行切换到高速,保持效率。
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修变速箱影响卖二手车吗?

一般是不会影响的:1、变速箱油分为手动变速箱油和自动变速箱油两种,手动变速箱油称为齿轮油,但是自动挡变速箱用的要级别高一些,也叫波箱油、传动油,普通齿轮油是不能用在自动挡变速箱的,这也是变速箱油中自动变速箱油和齿轮油的区别;2、自动变速器油简称ATF,是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液,而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大,所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主,加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油;3、用于各种齿轮传动装置,以防止齿面磨损、擦伤、烧结等,延长其使用寿命,提高传递功率效率。齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。
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变速箱油泵坏了属于大修吗?

变速箱油泵坏了当然是属于大修啦,原因如下:1、变速箱的油泵是重要的总成之一,其技术状况好坏,对变速箱的性能和使用寿命有很大影响;2、油泵通常安装在液力变矩器后,用螺栓固定在变速器的前表面,由飞轮通过液力变矩器带动油泵上的衬套工作,其转速与发动机转速相同;3、其作用是产生必要的液压油压力,用来供给液力变矩器、执行元件、电子控制系统和阀体,并向变速器内部需要润滑的部件提供润滑。
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变速箱进水后要大修吗?

针对变速箱不同的进水状态,给出以下的维修建议:1、轻微进水:最好更换变速箱油和差速油,轻微进水的维修办法与中度进水类似,但主要是以预防为主。最好更换胶圈、油封、摩擦片等部件,以延长使用寿命,并建议更换变速箱油和差速油;2、中度进水:摩擦片、油封等部件必须更换,中度进水比严重进水需要更换的部件要少很多,但是胶圈、油封、摩擦片等部件,以及变速箱油和差速油都必须彻底更换。如果自动挡多功能开关等元件涉水也需要更换;3、严重进水:至少三项需要更换,进水严重的变速箱需要更换的部件很多,下面列有六个维修项目,其中前三种必须实行:第一,要更换胶圈、油封一类的橡胶性质的元件;第二,要更换摩擦片,因为摩擦片由钢片和高密度的木脂材料组成,遇水发胀后会影响摩擦效果;第三,还需要彻底更换变速箱油和差速油;第四,进水严重时需要更换链轮;第五,是否更换变速箱的阀体要视情况而定,因为如果变速箱进水润滑效果就会减弱;第六,如果自动挡多功能开关等元件涉水也必须更换。
发布时间:2021-04-28 08:48:04 阅读:420

汽车变速箱故障需要大修吗?

汽车变速箱故障个人觉得不算大修:1、变速箱主要指的是汽车的变速箱。它分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩;2、挂挡困难:这主要针对的是手动挡车型,车主一般都喜欢一脚刹车、一脚离合然后进行挂挡,当车主发现挂入一挡之后,踩下离合就无法进行挂挡,不管是向上换挡还是向下换挡都出现困难,这时候其实就已经表示变速箱出现了一定的问题,主要包括变速箱油不足以及粘度不足,离合器联动出现问题等;3、滑挡:正常运作的变速箱,当汽车静止时,变速箱挡位应该停在你指定的挡位,或者计算机指定的维持一定转速范围的挡位,直到您或电脑启动换挡。但是速箱齿轮自动滑挡,汽车可以自发地从驱动挡位跳出,转到空挡上。这时候车主就要小心,应该及时到车发发或者4S店进行维修。
发布时间:2021-04-28 16:23:05 阅读:129

发动机大修后对车影响大吗?

发动机大修后对车的大的,影响如下:1、发动机大修过的一段时间之内性能是有所提高的,甚至可以和原车发动机相比;2、但是经过一段时间之后可能会出现一些小问题,比如配件的磨损导致旧病复发,不过只要使用的是原厂件的话,这些问题可以避免的;3、发动机大修,配件最为关键,只要配件的质量是过关,那么大修之后的发动机是不会存在什么问题的。
发布时间:2021-04-28 17:25:05 阅读:539

变速箱维修后影响大吗

是没有影响的,在车辆变速箱维修之后,使用可以达到修复之前的效果。变速箱出现问题,多数是齿轮出现问题,或者是由于变速箱有所缺少而导致的过度磨损。车辆的变速箱是车辆最重要的传输动力的装置。机动车辆的变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱,是位于在离合器和中央传动之间,它的主要作用是在发动机转速和扭矩不变的情况下改变车辆的驱动力和行驶的速度,使机动车辆可以倒退行驶,可以让发动机不熄火停车,变速箱在经过维修之后,对原本的使用是没有特别大的影响。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:108

发动机连杆弯了修后影响大吗

只要维修到位是不会有大影响的。发动机连杆弯了以后,很容易导致活塞偏磨以及活塞环的磨损不正常。若是在极限范围内的弯曲可以通过矫正维修,若是超过极限建议更换连杠。导致发动机连杆变弯有四个原因,第一是发动机气缸进水;第二是发动机喷油系统异常;第三是连杆和曲轴抱死;第四是连杆本身存在问题。当车辆在积水路面行驶的时候,发动机会将水吸入到汽缸中,在缸体高温的作用下会迅速的形成了水合气,从而导致该缸无法形成可燃混合气,燃烧室的有效容积减少,压缩阻力就加大了,活塞传达给连杆的压力变大,久而久之就会导致发动机连杆弯曲,甚至是断裂。另外发动机的某一缸喷油器连续不断喷油,会导致汽车启动困难、怠速存在抖动、排气管内冒黑烟以及动力下降,从而影响到连杆变弯。
发布时间:2021-11-11 11:15:05 阅读:50

车大修之后有什么影响

车大修之后,性能方面会遭到影响,如果缸发动机的转速过高的话,就会出现抖动等问题,如果在汽车大修之后想要安全驾驶的话,要将发动机的转速控制在3000转之内。汽车的大修指的是发动机大修、变速器大修和大梁大修,这些修过之后都是存在着安全隐患的,所以要注意以下几点才可以安全驾驶。第一就是发动机转速控制在3000转之内,第二就是进来避免急刹车或者急给油。经常急刹车和急给油都会对车辆造成损害,且这些损害是不可恢复的。第三就是不要超载,超载会导致发动机负荷工作,很容易发生交通意外,大修过的车的载重一般控制在标准载重的百分之七八十就可以了。
发布时间:2022-03-10 11:18:04 阅读:7

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