汽车氙气灯泡不亮?

灯不亮的原因很多，如灯泡烧坏、电线发热、继电器或组合开关损坏、电线开路、保险丝损坏、接触不良等。1、注意是否有一盏灯不亮或两盏灯都不亮。如果两者都未接通，则电路或继电器开关很可能存在故障。如果只有一个灯不亮，而另一个灯可以亮，则可能是灯泡损坏或接触不良。2、汽车电路非常复杂。如果出现故障，你可以去车库让修理工用万用表测试，看看哪个部件有问题。有些车已经使用了很长时间，而且线路也会老化。老化的线路将导致短路，这也容易导致一些故障。当指示灯不亮时，您还需要检查电池状态。电池寿命的缩短也是灯不发光或亮度降低的原因之一。3、一般来说，灯的故障是由灯泡燃烧引起的。当前照灯不亮时，保险丝可能熔断，导致开路。此时，修理工需要用万用表测量前照灯保险丝。如果保险丝损坏，更换前照灯保险丝。保险丝在保险丝盒中，每个保险丝都有相应的功能和编号。

汽车大灯灯泡不亮的原因及解决方法如下：灯泡出现故障：有备用灯泡时，直接更换即可。如没有灯泡可换，如近光灯的灯泡损坏时，则可以用远光灯驾车行驶，但是将给对面的车辆造成许多麻烦。熔断器被烧断：检查一下相关的熔断器，如果确实是熔断器被烧断，只要换上一个相同容量的熔断器即可。电源线插座接触不好：可以走向汽车前方，用手敲一下不亮的前照灯灯罩，如果前照灯能瞬间地亮灯，可以肯定是插座接触不好。这时，只需把前照灯的电源线插座拔下来，再重新插回去即可。

判断氙气灯泡老化的办法：首先看氙气灯启动得快慢：如果4秒达不到百分之八十的亮度，则说明这个氙气灯泡老化。观察氙气灯球泡内是否会出现浑浊的固状物：氙气灯老化会出现白白的雾状。以下是氙气灯的更多资料：氙气灯的定义：氙气灯是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，没有卤素灯所具有的灯丝的高压气体放电灯，简称HID氙气灯，可称为金属卤化物灯或氙气灯，分为汽车用氙气灯和户外照明用氙气灯。氙气灯的优点：氙气灯可明显减轻车辆电力系统的负担。汽车氙气灯的色温在4000K到6000K之间，远远高于普通车大灯灯泡。它亮度高，4300K的氙气灯的光色为白色偏黄，由于色温较低，视觉效果偏黄，光线的穿透力强于高色温的灯，可以提高夜间和大雾天气的行车安全性。

汽车用氙气大灯的使用寿命是3000小时，足够一辆车从出厂到报废。氙气大灯最大的优点就是明亮。氙气大灯的发光原理是内部有一个充满氙气的石英管，通过高压电流激活氙气形成弧光灯。氙气大灯色温高，光线为白色，大灯亮度比卤素大灯高三倍。氙气大灯的能耗很低，与卤素大灯相比，氙气大灯的能耗只有卤素大灯的三分之二，照明效果非常好，可以为驾驶员创造更好的视觉条件，照明强度更大，大大提高了驾驶的安全性和舒适性。氙气大灯节能性强。氙气灯只有35W，但氙气灯发出的光是55W卤素灯的3倍多，降低了汽车电池的负荷，提高了汽车的性能，节省了一部分汽车能源。

可以换的，因为LED灯比较稳定，也没有氙气大灯那么高压，换的话要全部换了。LED大灯的优点是：1、亮度高，亮度是原车卤素灯泡的4-6倍；温度很低，一般是50-70度，因为温度低，性能就非常稳定，几乎没有光衰，瞬间启动，没有延迟；2、而且，铺路非常均匀，就像这段时间经常有车友拿到我这里叫我帮忙安装的“5D汽车LED大灯泡C6F”那样；3、铺路非常均匀，不会像原车卤素灯泡或氙气灯那样一块一块的，坐在驾驶室里，看着非常舒服，不容易视觉疲劳。

卤素大灯是能够安装氙灯的：1、汽车的卤素大灯一般是H型接口，或者9005\/9006种型号，更换氙灯时，需要安装相应的氙灯才可以；2、氙灯相对应的有个安定器（俗称稳压器）有些型号安装氙气灯，需要解码（大部分是德国车）；3、氙气灯（HighintensityDischargeLamp）是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，没有卤素灯（halogenlamp）所具有的灯丝的高压气体放电灯，简称HID氙气灯，可称为金属卤化物灯或氙气灯，分为汽车用氙气灯和户外照明用氙气灯

氙气灯泡型号有：1、氙气灯按形式共有八种：用透镜的远光灯、用透镜的近光灯、H1（远灯泡）、H3和H11（雾灯）、H4（远近灯泡）、H7（近灯泡）、9005和9006（日本车）；2、H1适用于奥迪A6系列、福特系列、现代系列、别克君威、凯越、帕萨特、马3、马6、景程、尼桑阳光、本田奥德赛等远光灯；3、H7适用于奥迪A6系列、福特系列、现代系列、别克君威、凯越、帕萨特、马3等近照灯；4、9005适用于斯巴鲁翼豹、雅阁系列、大切诺基、丰田佳美2.4、尼桑风度等远光灯；5、9006适用于雅阁系列、丰田花冠、尼桑风度等近光灯；许多类型的大灯是在灯泡H4，如猎豹，帕杰罗，桑2000，捷达，宝来，赛欧等；目前，较为流行的是LDH氙气大灯。

氙气灯泡更换的周期：1、卤素灯和真空灯比较便宜，使用也比较普遍，但寿命短，一般为500小时，氙气灯使用寿命可达到2500～3000小时，且照明效果比较好，但是价格就比较高；2、从使用寿命的角度来看，一般氙气灯寿命更长，官方测试数据是氙气灯寿命为3500小时，卤素灯400-500小时；3、任何类型的灯泡都要求进行基本的“保健”，所以建议在行驶50000公里左右可以去4S店进行维修检测，发现有问题及时更换；4、氙气灯和卤素灯的耗电没有办法对比，因为耗电主要取决于二者的额功率，额功率相同情况下耗电自然相同，但在正常情况下，氙气灯亮度是卤素灯的3倍，在相同的亮度条件下氙气灯更节省。

便宜几十块，贵几千元，建议买几百块带有聚光凸镜的：1、氙气灯是指内部填充有惰性气体的混合物，没有卤素灯所具有的灯丝的高压气体放电灯，称为HID氙气灯，可称为金属卤化物灯或氙气灯，分为汽车用氙气灯与户外照明灯；2、氙气灯，在汽车灯领域中又称HID气体放电式大灯，是用石英管包裹的高压氙气代替传统的钨丝，以提供较高的色温，更集中的照明；3、由于氙灯是由高压电流激活氙气而形成的一束电弧光，可以在两个电极之间连续放电发光；4、普通汽车钨丝灯泡功率达到55瓦，氙灯只需要35瓦，减少近一半；5、氙灯可显著减轻车辆动力系统的负担。汽车氙气灯色温在400K-6000K之间，远高于普通汽车前照灯灯泡；它亮度高，4300K氙灯的光色为白色偏黄，由于色温低，视觉效果为偏黄，光穿透力比高色温灯强，可以提高夜雾天气的行车安全。

氙气灯泡的品牌，个人觉得下面的挺好的：1、氙气灯的牌子很多，像飞利浦、UPS阿帕、海拉、博世等等；2、但是选氙气灯，要注意一个问题，要不要加透镜？我们都知道，裸氙是非常危险的，不仅不安全还无法通过年审，所以，氙气灯必须和透镜一起搭配使用。还有一种情况，原车有透镜，那你就得看旧的反光镜是否老化，老化的镜面的聚光能力差，同样无法发挥灯泡的真实性能；3、目前的改装市场，大多数车主都选择一套改，已经很少有人会选择单换灯泡，因为单换灯泡的返工率太高了，对车主来说就是得不偿失；

这个牌子很好，国外是飞利浦，欧司朗这2个，国内是就是阿帕，安亿仕这2个：1、飞利浦：国际品牌，业务范围涉及广泛，在氙气灯片方面也有所作为，质量也很好；2、欧司朗：国际品牌，主要做照明，从家庭照明慢慢做灯饰这块，没有飞利浦的公众声誉，但在照明方面很专业，氙气灯做得很好；3、阿帕：国产氙气灯品牌，行业新秀崛起，主要以高亮度、白温为特征，发展势头强劲；4、AES（安亿仕）：这是10多年的经验，业界大佬，稳重，注重质量。

氙气灯泡都挺亮的：1、气体灯的亮度主要是看灯泡发光的流明值大小，流明越大，灯的亮度越高；2、氙灯的亮度与透镜没有本质的关系，透镜的作用是聚光，它可以把氙灯发出的光聚集起来，不散光。这使得驾驶员感觉到亮度高。透镜的大小由内部光碗空间决定，如果透镜大于灯碗则很难牢固安装；3、安定器的瓦数与灯泡的亮度之间有一定的关系，大瓦数的灯泡的亮度会较高，但要求灯泡的瓦数与其匹配，如果安定器的瓦数大于灯泡的瓦数，会降低灯的寿命，差别多会导致直接烧掉。

氙气灯泡只要是改装了，都会比之前的要亮，氙气灯对比卤素灯的优点：1、比卤素灯的亮度可以提升30%，拥有超长及超广角的宽广视野，使司机的视野更清晰，大大减少行车事故发生机率；2、寿命更长，氙气灯是无钨丝存在、利用电子激发气体发光的，寿命约为3000小时左右，而卤素灯只有500小时左右；3、节能性强，35W的氙气灯发出的是55W卤素灯的3.5倍以上的光，电力消耗可减少40%。

汽车疝气灯泡一个大概价格是90-150元左右：1、氙气灯（HighintensityDischargeLamp）是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，没有卤素灯（halogenlamp）所具有的灯丝的高压气体放电灯，简称HID氙气灯，可称为金属卤化物灯或氙气灯，分为汽车用氙气灯和户外照明用氙气灯；2、氙气灯，在汽车灯领域也叫HID气体放电式头灯。是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光；3、普通汽车钨丝灯泡的功率达到55瓦，而氙灯仅需35瓦，降低近1半。氙气灯可明显减轻车辆电力系统的负担。汽车氙气灯的色温在4000K—6000K之间，远远高于普通车大灯灯泡。它亮度高，4300K的氙气灯的光色为白色偏黄，由于色温较低，视觉效果偏黄，光线的穿透力强于高色温的灯，可以提高夜间和大雾天气的行车安全性。

刹车灯不亮，可能原因有刹车灯开关、线路、刹车灯3个问题：1、可能是制动灯开关和线路故障的原因，如果两侧的制动灯和只有高位制动灯不亮，说明制动灯开关也正常，即只有线路故障；2、用测试灯或万用表检测制动器上的高制动灯线路是否通电，发现线路断点是否可以连接，这对于专业的汽车维修技师来说非常简单；3、注意：有些高端车的高刹车灯不亮是因为车内电脑模块存储了故障码，需要断电的方法或其他复位方式可以使高刹车灯亮起。

氙气灯泡比较好的品牌有：1、氙气灯的牌子很多，像飞利浦、UPS阿帕、海拉、博世等等；2、但是选氙气灯，要注意一个问题，要不要加透镜？我们都知道，裸氙是非常危险的，不仅不安全还无法通过年审，所以，氙气灯必须和透镜一起搭配使用。还有一种情况，原车有透镜，那你就得看旧的反光镜是否老化，老化的镜面的聚光能力差，同样无法发挥灯泡的真实性能；3、目前的改装市场，大多数车主都选择一套改，已经很少有人会选择单换灯泡，因为单换灯泡的返工率太高了，对车主来说就是得不偿失。

气灯泡只要是改装了，都会比之前的要亮，氙气灯对比卤素灯的优点：1、比卤素灯的亮度可以提升30%，拥有超长及超广角的宽广视野，使司机的视野更清晰，大大减少行车事故发生机率；2、寿命更长，氙气灯是无钨丝存在、利用电子激发气体发光的，寿命约为3000小时左右，而卤素灯只有500小时左右；3、节能性强，35W的氙气灯发出的是55W卤素灯的3.5倍以上的光，电力消耗可减少40%。

它的寿命大约在3000小时以上，汽车的氙气灯和普通灯泡不同：1、它没有灯丝，是一种气体放电灯，内部充有惰性气体氙气，在高压（约23000伏）下，氙气被电离，形成弧光放电（它需要配镇流器使用）；2、其色温高，颜色正，接近太阳光，寿命长，效率高，俗称“小太阳”，其它有灯丝的灯是无法和它相比较，没有灯丝就避免了烧断或震动断丝的短寿命；3、而LED是一种新兴的固体发光光源（需要配限流或恒流源驱动器），目前仅在低功率（10瓦以下）的长寿命、节能、工作电压低方面显出优势，可以达到5万小时；4、而在汽车前大灯上应用，还有很多问题需要提高和解决，如它的颜色差，高温会大大缩短寿命、目前价格也偏高等；5、随着技术的进步，LED20瓦以上的技术如有超越，有可能会取代部分汽车大灯，目前散热问题还没有得到很好的解决，散热问题解决了，寿命会超过氙灯的。

氙气灯泡更换的周期：1、卤素灯和真空灯比较便宜，使用也比较普遍，但寿命短，一般为500小时，氙气灯使用寿命可达到2500～3000小时，且照明效果比较好，但是价格就比较高；2、从使用寿命的角度来看，一般氙气灯寿命更长，官方测试数据是氙气灯寿命为3500小时，卤素灯400--500小时；3、任何类型的灯泡都要求进行基本的“保健”，所以建议在行驶50000公里左右可以去4S店进行维修检测，发现有问题及时更换；4、氙气灯和卤素灯的耗电没有办法对比，因为耗电主要取决于二者的额功率，额功率相同情况下耗电自然相同，但在正常情况下，氙气灯亮度是卤素灯的3倍，在相同的亮度条件下氙气灯更节省。

氙气灯泡温度是70至80左右：1、氙气灯（HighintensityDischargeLamp）是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，没有卤素灯（halogenlamp）所具有的灯丝的高压气体放电灯，简称HID氙气灯，可称为金属卤化物灯或氙气灯，分为汽车用氙气灯和户外照明用氙气灯；2、氙气灯，在汽车灯领域也叫HID气体放电式头灯。是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光。普通汽车钨丝灯泡的功率达到55瓦，而氙灯仅需35瓦，降低近1半；3、氙气灯可明显减轻车辆电力系统的负担。汽车氙气灯的色温在4000K—6000K之间，远远高于普通车大灯灯泡。它亮度高，4300K的氙气灯的光色为白色偏黄，由于色温较低，视觉效果偏黄，光线的穿透力强于高色温的灯，可以提高夜间和大雾天气的行车安全性。