中华网汽车> 汽车维修间 > 轮速传感器坏了的现象?

轮速传感器坏了的现象?

发布时间:2021-04-28 00:27:03 原创 来源:中华网 阅读:3007
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

轮速传感器坏了的现象如下:

1、怠速时发动机不稳、发动机故障灯亮;

2、发动机加速性能下降、仪表上的车速显示有偏差;

3、当车辆起步或行驶减速停车的时候,出现瞬间停顿或熄火。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

奔驰轮速传感器老是坏怎么回事 奔驰轮速传感器坏了有什么影响

有车主询问到轮速传感器的问题,而且网上搜索也是一大把关于奔驰轮速传感器损坏的事情,甚至有奔驰车主几年内换了10几个轮速传感器,如果都是自己掏腰包,光换轮速传感器的钱就赶得上普通人买辆低端的小车了,何其恐怖。 奔驰轮速传感器坏了有什么影响 花钱还事小,真正要命的是轮速传感器直接关系到esp、abs等重要的行车安全系统,如果出问题很可能在行驶中且无任何预警的情况下突然4轮抱死,急刹车,极易造成严重交通事故,严重威胁车主及其家人的生命安全。 奔驰轮速传感器老是坏怎么回事 那为什么很多奔驰车主投诉轮速传感器的问题呢?主要有三方面: 1、奔驰官方不够重视 其实发生轮速传感器经常性损坏的车型大多几种在奔驰s、ml和r级,特别是大概2011年之前的ml、r级车型,已经可以说是通病了,存在大量投诉。 2、奔驰车每年卖出那么多,肯定有些车型偶发性的会出现轮速传感器损坏的问题,也就加重了人们对奔驰轮速传感器损坏的认知。 3、4s店为了利润,在4s店拿货,再加工时费,奔驰车换一个轮速传感器要3千元左右,利润很客观的。其实轮速传感器又不是什么很复杂的部件,拿霍尔式轮速传感器来说,其由传感头和齿圈组成,传感头由永磁体、霍尔元件和电子电路等组成,这些东西封装起来也是很牢靠结实的一个东西,正常来说是很不容易损坏的。 奔驰轮速传感器损坏的原因,除了质量与自然损坏,更多的还在于下面2方面: a、假性损坏:传感头脏污、被磁性物质污染都可能导致轮速传感器失效,如果你发现轮速传感器经常发生在走过水路、泥泞路、沙子路等地方后,很可能就是脏污了而已,可以清理一下看看。 b、外力扯断轮速传感器线束:前面说的大概2011年之前车型,那时候配备的轮速传感器线束没有预留长度,导致经常打死轮的情况下把线束扯断。遇见好的师傅会通过修正轮速传感器支架来自制线束预留长度,那么更换之后就不会再损坏了;遇见一般的师傅,也就给你更换一下,可能下次你再打死方向又出现轮速传感器报警了。好在后来奔驰更新配件增加了预留长度。
发布时间:2021-03-23 15:20:08 阅读:969

大众速腾传感器怎么老是坏?

大众速腾传感器是易损件。车用传感器是汽车计算机系统的输入装置,它把汽车运行中各种工况信息,如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等,转化成电信号输给计算机,以便发动机处于最佳工作状态。汽车传感器的检测方法如下:1、拔出插头,钥匙打开两挡用电压表测量确定电源线有电压输出;2、用表确定搭铁线,用电压挡一根表棒与确定好的电源线相连,另一根表棒与其它两根线相连测量出有电压的就是搭铁线,余下的就是信号线了;3、此时关闭钥匙引出信号线,插回插头启动发动机,测量信号线与搭铁线看是否有信号电压输出电压应小于供电电压,没有的话基本就是传感器坏了;4、在以上操作步骤的同时,检查凸轮轴上的信号齿好不好,凸轮轴传感器与信号齿之间有无杂物,间隙是否正常。
发布时间:2021-04-26 08:36:02 阅读:621

大众速腾传感器为什么老是坏?

大众速腾传感器是易损件。车用传感器是汽车计算机系统的输入装置,它把汽车运行中各种工况信息,如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等,转化成电信号输给计算机,以便发动机处于最佳工作状态。汽车传感器的检测方法如下:1、拔出插头,钥匙打开两挡用电压表测量确定电源线有电压输出;2、用表确定搭铁线,用电压挡一根表棒与确定好的电源线相连,另一根表棒与其它两根线相连测量出有电压的就是搭铁线,余下的就是信号线了;3、此时关闭钥匙引出信号线,插回插头启动发动机,测量信号线与搭铁线看是否有信号电压输出电压应小于供电电压,没有的话基本就是传感器坏了;4、在以上操作步骤的同时,检查凸轮轴上的信号齿好不好,凸轮轴传感器与信号齿之间有无杂物,间隙是否正常。
发布时间:2021-04-26 08:36:02 阅读:650

油门踏板传感器坏会导致什么现象?

油门踏板传感器坏会导致以下这种现象出现:1、油门踏板是电子油门控制系统中的关键部件,其原理就是通过踏板位置传感器将油门需求信号转化为电压信号发送至ECU,ECU综合当前车速、车距、节气门开度、发动机转速等信息,计算出节气门的最佳开度。ECU控制直流电机输出扭矩,不断调节电子节气门开度,节气门位置传感器将节气门位置信号反馈给ECU形成闭环控制,最终使电子节气门稳定至最佳开度;2、电子油门踏板出现的故障,可能会出现踩踏异响或者踏板归位不了等现象,这是极其危险的。而大多数电子油门踏板故障是内部油门踏板传感器造成的,油门踏板传感器出现故障或损坏,故障灯会亮起,ECU将无法感知油门大小,会导致汽车怠速不稳、油门卡滞、加油无反应等现象,导致汽车无法正常使用;3、电子油门踏板作为电子油门控制系统的关键部件,其性能不仅关系到汽车的动力性、舒适性、燃油经济性等多项性能评价指标,更关系到汽车的行车安全问题。一旦出现问题,应及时进行检修,必要时进行更换,确保行车安全才是最重要的。
发布时间:2021-04-26 20:26:04 阅读:138

轮速传感器怎么检测?

被动式轮速传感器,被动式轮速传感器通常用来测量车轮旋转速度,其基本工作原理:1、由一组穿过线圈的电磁铁组成。当轮齿的凸出部分接近传感器导磁体时,磁通量增加;轮齿的凸出部分离开导磁体时,磁通量减小;2、轮齿的运动结果引起磁通量随时间变化,在线圈中感应出成比例的交流电压。此电压输送给CPU,经其后处理电路将输入信号变为数字脉冲信号;3、CPU根据脉冲信号的频率变化来测量车轮速度。主动式传感器主动式传感器是基于霍尔效应原理而将被测量,如电流、磁场、位移、压力、压差、转速等转换成电动势输出的一种传感器。主动式轮速传感器也是由传感头和齿圈组成;4、传感头由永磁体,霍尔元件和电子电路等组成,永磁体的磁力线穿过霍尔元件通向齿轮,穿过霍尔元件的磁力线集中,磁场相对较强。齿轮转动时,使得穿过霍尔元件的磁力线密度发生变化,因而引起霍尔电压的变化,霍尔元件将输出一个毫伏(mV)级的准正弦波电压。此信号还需由电子电路转换成标准的脉冲电压。
发布时间:2021-04-27 17:16:04 阅读:93

轮速传感器在哪里?

减震器附近就有的:1、转速传感器由磁敏电阻作感应元件,是新型的转速传感器。核心部件是采用磁敏电阻作为检测的元件,再经过全新的信号处理电路令噪声降低,功能更完善;2、通过与其它类型齿转速传感器的输出波形对比,所测到转速的误差极小以及线性特性具有很好的一致性。感应对象为磁性材料或导磁材料,如磁钢、铁和电工钢等;3、当被测体上带有凸起(或凹陷)的磁性或导磁材料,随着被测物体转动时,传感器输出与旋转频率相关的脉冲信号,达到测速或位移检测的发讯目的。
发布时间:2021-04-27 17:16:04 阅读:64

轮速传感器坏了的症状?

轮速传感器损坏的症状如下:1、发动机怠速不稳;2、车辆启动或行驶减速停车时,有瞬间停顿或熄灭;3、发动机加速性能下降,仪表上的速度显示有偏差,发动机故障灯亮。
发布时间:2021-04-28 00:27:03 阅读:191

轮速传感器的作用?

轮速传感器的作用:1、ABS防抱死系统,轮速传感器,主要用来监测各个车轮的转速,自动调节刹车泵压力,避免个别车轮抱死,提高汽车的安全性作用;2、轮速传感器是用来测量汽车车轮转速的传感器。对于现代汽车而言,轮速信息是必不可少的;3、汽车动态控制系统(VDC)、汽车电子稳定程序(ESP)、防抱死制动系统(ABS)、自动变速器的控制系统等都需要轮速信息。所以轮速传感器是现代汽车中最为关键的传感器之一。
发布时间:2021-04-28 00:27:03 阅读:126

轮速传感器坏了的现象?

轮速传感器坏了的现象如下:1、怠速时发动机不稳、发动机故障灯亮;2、发动机加速性能下降、仪表上的车速显示有偏差;3、当车辆起步或行驶减速停车的时候,出现瞬间停顿或熄火。
发布时间:2021-04-28 00:27:03 阅读:183

爆震传感器坏了的现象?

爆震传感器坏了的现象如下:1、点火正时不对,会造成点火过早,排气循环不良,低标号燃油等原因引起发动机爆震,会造成发动机损坏的;2、而且在发动机加大油门的时候,会有爆燃声的声音发出,对发动机的损坏是很大的;3、发动机作动力不足,这个是最明显的,在起步或者加速的时候可以明显的感觉到。
发布时间:2021-04-28 04:58:03 阅读:183

爆震传感器坏了的现象是什么?

爆震传感器坏了的现象是发动机没有明显反应,油耗加大发动机轻微抖动:1、发动机工作时因点火时间提前过度(点火提前角)、发动机的负荷、温度及燃料的质量等影响,会引起发动机爆震。发生爆震时,由于气体燃烧在活塞运动到上止点之前,轻者产生噪音及降低发动机的功率,重者会损坏发动机的机械部件;2、如果爆燃传感器损坏,发动机控制单元(ECU)就无法对爆燃程度进行监控,当发动机控制单元通过爆燃传感器检测到发动机出现爆燃时,会减小点火提前角,从而错误的判断为没有发生爆燃,在这种情况下,发动机控制单元就会增大点火提前角,导致发动机因爆燃而工作粗暴抖动;3、爆震传感器坏了之后,会自动推迟点火时间,防止发动机爆震。所以发动机会处在点火推迟的工作状态;4、发动机油耗会增加,燃烧能率下降,发动机动力下降。
发布时间:2021-04-28 09:04:04 阅读:93

轮速传感器怎么清理?

想要彻底清洗,必须拆下来,把齿盘和传感器用清洗剂冲洗干净,汽车轮速传感器的分类及特点:1、一般来说,所有的转速传感器都可以作为轮速传感器,但是考虑到车轮的工作环境以及空间大小等实际因素,常用的轮速传感器主要有:磁电式轮速传感器、霍尔式轮速传感器;2、磁电式轮速传感器,磁电式轮速传感器是利用电磁感应原理设计的,它具有结构简单、成本低、不怕泥污等特点,在现代轿车的ABS防抱死制动系统中得到广泛应用;3、但是磁电式轮速传感器也有一些缺点:频率响应不高。当车速过高时,传感器的频率响应跟不上,容易产生误信号;抗电磁波干扰能力差,尤其是输出信号振幅值较小时;4、霍尔式轮速传感器,霍尔式轮速传感器利用霍尔效应原理制成。霍尔式轮速传感器在汽车上也获得了较多应用,它的特点有:输出信号电压振幅值不受转速的影响;频率响应高;抗电磁波干扰能力强。
发布时间:2021-04-28 10:51:03 阅读:582

轮速传感器坏了的现象发动机灯会亮吗?

发动机灯会亮的,轮速传感器坏了的现象:1、一旦轮速传感器真的出现损坏的话,不仅导致仪表上的车速显示存在一定偏差,而且还会造成发动机怠速不稳和加速性能下降的情况;2、其次,在车辆起步或行驶中减速停车的时候,很容易会出现瞬间停顿的现象;3、甚至乎直接熄火也是有可能的,在一定程度上直接影响行车的安全性。
发布时间:2021-04-28 10:51:03 阅读:319

轮速传感器怎么检测好坏?

轮速传感器一般是按以下方法检测的:1、通过示波器或计数器来检测轮速传感器感应转动齿轮所产生的电压信号,以此来判断传感器好坏,即无上位机软件;2、用单片机做下位机、LabVIEW或其他软件做上位机对轮速传感器进行检测;3、用LabVIEW和数据采集卡对轮速传感器进行检测,但功能单一,只能对单一信号类型的传感器进行检测。
发布时间:2021-04-28 10:51:03 阅读:101

大众轮速传感器坏了有什么现象?

大众轮速传感器坏了的故障现象有:1、轮速传感器产生故障时,ABS模块不能接收轮速传感器输出的正确信号,此时会产生故障码,并且仪表有故障灯提示。在怀疑某个传感器出现故障时,可以作以下测量,判断是否传感器出现故障,不能输出正确的信号到ABS模块;2、测量轮速传感器的插头上面的电压,霍尔式传感器内部有霍尔元件,稳压电路,运算放大器这些电子元件都是需要供电和打铁的,这一步可以直接判断模块是否有电压输出,模块供电打铁有没有问题,导线是否存在短路等故障存在;3、进一步判断传感器是否为两线霍尔式轮速传感器,可用万用表电阻2K挡直接测传感器电阻,两线霍尔轮速传感器是测不出电阻来的,为无穷大状态,用二极管挡测应该有0.3V-0.7V的管压降。如果用万用表电阻2K挡能测出电阻,范围在1K-1.6K左右,这个传感器为磁电式传感器;4、测传感器信号,霍尔式轮速传感器输出方波脉冲信号,此信号抗干扰型强。一般用示波器探头的钩子夹信号线,黑色夹子夹车身打铁,转动信号盘正常可以看到0.5V-1.5V的方波信号波形;5、传感器数据流对比法,进入ABS模块读传感器数据流,启动车路试观察传感器的数据流和其他三个轮速传感器对比,此方法可应用传感器偶发故障性检测。
发布时间:2021-04-28 10:51:03 阅读:815

速腾轮速传感器坏了能开吗?

速腾轮速传感器坏了是不能开了的,它的故障原因:1、会导致车无法启动,因为PCM没有接受到发动机转速信号,不提供喷油和高压火的当发动机起动时,为了点火,需要正确识别1缸压缩行程上止点位置,控制单元要将发动机转速传感器信号与安装在凸轮轴上的霍尔传感器信号进行对比。如果发动机的控制单元没有接收到转速信号,那么将停止正常工作;2、而且发动机转速传感器对ABS影响很大,ABS需要根据车轮转速来调整工作状态,转速传感器坏了,ABS可以说基本瘫痪;3、转速传感器是将旋转物体的转速转换为电量输出的传感器。转速传感器属于间接式测量装置,可用机械、电气、磁、光和混合式等方法制造。按信号形式的不同,转速传感器可分为模拟式和数字式两种。
发布时间:2021-04-28 10:51:03 阅读:404

减振器坏了的现象?

减振器坏了的现象:1、汽车避震坏了不换,在车辆运行过程中,由于路面的情况会对车辆本身产生一定的冲击力;2、这种力的产生,首先它会影响车辆的安全行驶,并会对行驶速度和耗油量产生变化;3、对车辆机件的损坏。由于冲击力无法得到减缓和消除,它会首先对发动机的正常工作产生阻碍,其次,由于不断的颠簸会使发动机动力输出的扭力连接装置发生意外;
发布时间:2021-04-28 16:39:04 阅读:60

怠速调节阀坏了的现象是什么

怠速调节阀坏了的现象是:1、车辆的怠速会忽高忽低。2、在车辆行驶的时候会出现动力不足。3、发动机内部的燃烧不充分。4、发动机内部容易产生积碳。怠速调节阀是安装在节气门旁边的通风气孔上,正常情况下是由怠速控制器依据点火,信号在引擎的转速低于750RPM时,可以及时的是怠速控制阀工作从而提升引擎的转速,当机动车的引擎转速超过1050rpm后,会自动的停止工作,如果匹配了冷气系统的车主,控制阀,会因为冷气压缩机启动之后产生引擎负载,让引擎的怠速降低,控制怠速的稳定性。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:10

膨胀阀坏现象是什么

具体表现为汽车空调开启时间长了以后,蒸发器会结冰,从而导致空调变成只有凉气但是去没有风量的情况。这通常是因为膨胀阀堵塞或是开度过大、过小与失灵造成的。汽车空调的膨胀阀也是节流装置,它是安装在蒸发器的蒸发箱内的,具体位置是在蒸发器的进口管出,另外还有孔管式的节流阀,则是安装在车厢的外部管路内。汽车膨胀阀堵塞具体表现是车内冷气出风口温度比较高,高压侧压力却偏低,低压是一种负压值。微堵的时候,膨胀阀进口端会有双层或是凝露,全部堵塞的话,膨胀阀进出口是没有温差的。如果是膨胀阀开度小或失灵表现出来的现象也是跟堵塞故障相同的。而膨胀阀开度过大的话,就表现为车内冷气出风口温度会比较高,而低压侧压力也会偏高一些。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:8

凯越水温传感器坏现象有哪些

明显的症状是发动机在冷车时候不容易启动,而且怠速不稳,会出现缺缸以及断火故障。另外还会出现加速困难,踩加速踏板以后转速却没有提升,并且消声器还会冒黑烟有异响。汽车的水温器主要是起着把冷却水温度转为电信号的作用,输入ECU以后有四个功能。首先是能够修正喷油量,当低温的时候就增加喷油量。其次是修正点火提前角,低温的时候会增加点火提前角,在高温的时候为了防止爆燃,会适当的推迟。然后还会影响到怠速控制阀,在低温的时候,ECU会根据水温传感器来控制大树控制阀的动作,从而达到提高转速的作用。并且它还会影响到EGR阀。所以当水温传感器坏了以后,冷车启动的时候显示的还是热车的温度信号,让ECU无法提到正确的信号传递,无法提供合适的混合气。
发布时间:2022-01-25 11:30:11 阅读:13

推荐阅读