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空调一会就嘣的响一下

发布时间:2020-12-26 12:28:46 原创 来源:中华网 阅读:3277
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

可能是空调泵头出现问题或者是轴承出现问题导致异响。

空调在运转的过程中,电磁离合器会出现一定的磨损,所以在使用空调的时候会出现异响,如果是因为这种故障导致异响,直接更换泵头即可,压缩机的轴承损坏会导致空调在使用的过程中出现嗡嗡的声音,这里轴承性能主要指的是压缩机离合器轴承,出现问题需要及时到4s店维修。

一般来说汽车的空调出现异响,大多数情况是空调的压缩机出现故障,空调压缩机作为高速旋转的工作部件,出现故障的几率比较高,异响就是压缩机比较常见的故障。

压缩机内部的电磁离合器损坏或者压缩机内部的零件磨损严重,这种情况都会导致压缩机产生异响,当汽车的发电机供电量不足时,空调系统的压力过高,或者是发动机的负荷过大,这些都会造成电磁离合器反复吸合产生故障。

电磁离合器的压缩机安装面之间应该有一定的间隙,如果之间的间隙过大,压缩机在工作的过程中也会产生异响。

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汽车开空调隔一会响一声

汽车开空调隔一会响一声的原因及解决办法有以下11点:1、空调鼓风机轴承坏损坏,应更换空调的鼓风机。2、空调压缩机有问题,应当更换空调压缩机。3、空调里面的排风扇的马达损坏,应当更换排风扇的马达或直接更换风扇。4、空调里面的排风扇的叶子变形,应当更换排风扇。5、空调里面的脏物较多,清洗空调即可。6、压缩机电磁离合器也是出现异响的常见部位。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转,所以对电磁离合器的要求很高,而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近,经常会接触到雨水和泥土,当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。可以用先检查空调皮带,确认安装螺丝是否松动,皮带是否有油,皮带是否磨损。若电磁离合器有问题,只要更换电磁离合器即可。7、压缩机传动皮带的松紧度也有可能造成汽车空调压缩机异响,压缩机传动皮带过紧过松都会影响电磁离合器的寿命,传动胶带过松,电磁离合器就容易出现打滑。传动胶带过紧,电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时,轻则会引起压缩机不工作,重则会引起压缩机的损坏。出现这种情况可以适当调整皮带松紧度或直接更换。8、压缩机缺少润滑油也会造成压缩机内部产生异响,如果润滑油使用不当,甚至有可能造成压缩机磨损报废。出现这种情况,检查离合器是否出现打滑现象,或者传送带的问题,检查润滑油使用是否合理。9、空调压缩机内冷媒中存在空气或者水分,在冷媒蒸发膨胀时产生异响。可以抽换冷媒。10、空调风道内有异响。空调滤芯长时间未曾更换,风道内有树叶等异物。可以打开副驾驶位工具箱下空调格盖板用纱布袋套住,发动汽车,将风扇开到最大档吹出异物。11、发动机皮带打滑:因为汽车空调的压缩机是靠着发动机来驱动的,如果发动机皮带打滑了,空调压缩机也不能正常工作了,所以导致汽车空调出现咯噔的异响。需要更换发动机皮带。
发布时间:2023-08-25 09:48:21 阅读:1148

汽车喇叭一会响一会不响什么原因

汽车喇叭有时响有时不响的原因:1、长时间按喇叭造成的喇叭触点烧蚀。导致流过电磁线圈的电流减弱,电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动,导致发音沙哑甚至不响;解决方法:及时对汽车喇叭进行检修或更换;2、电磁线圈端子漆包线上的绝缘道漆处理不净,或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障。导致喇叭工作质量不良;解决方法:将绝缘道漆处理干净、重新连接铆钉;3、喇叭内部如果密封不严,洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气,其很容易导致触点受潮无法正常工作;解决方法:洗车后及时清理喇叭内部空间产生的水蒸气;4、喇叭的线路接触不良,如果电磁线圈端子的漆包线上,没有处理干净绝缘道漆,或者没有压接牢固铆钉邓,这些原因造成的话,就会引起喇叭线路出现故障,所以也就会遇到喇叭时响时不响的;解决办法:建议车主去4S店或修理厂进行喇叭线路的检测或维修,车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题,造成不必要的损失。
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摩托车喇叭一会响一会不响

摩托车喇叭一会响一会不响有以下3种原因:1、喇叭开关接触不良:摩托车喇叭开关接在整流器上,通过开关实现电流的通断。当电流接通时,喇叭内部的电磁铁就会振动,带动金属振膜发出声音。如果开关接触不良,按喇叭时有时电流接通有时电流不接通,造成喇叭时而响时而不响的状况。解决方法:建议车主前往修理厂进行维修。2、喇叭内部潮湿:如果喇叭内部潮湿,金属振膜生锈无法振动或振动频率减弱,喇叭就不会发声。解决方法:如果发生喇叭内部潮湿的情况,建议车主直接更换新喇叭。3、触点烧蚀:长时间按喇叭,容易造成喇叭触点烧蚀产生阻抗,流过电磁线圈的电流减弱,电磁吸引力的下降无法吸引衔铁带动振膜正常振动,导致发音嘶哑甚至无声。一直按喇叭的时候,如果瞬间强电流通过阻抗还能正常工作,就会时好时坏。解决方法:白金触点轻微烧蚀时使用细砂条仔细修去氧化处和凸起处即可,发生严重烧蚀需要更换新的白金触点。
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为什么摩托车喇叭一会响一会不响?

喇叭的开关接触不良、喇叭内部受潮和触点烧蚀都会导致摩托车喇叭时响时不响:喇叭的开关接触不良:摩托车的喇叭开关连接整流器,并通过开关对电流进行接通和阻断,当接通电流时,喇叭内部的电磁铁就会振动带动金属震动膜发声。如果开关接触不良,按喇叭时就会出现有时接通电流有时又不接通电流,导致喇叭时响时不响的情况。解决方法,出现这类情况,可以通过调整一下喇叭背面旁边的一个小螺丝,尝试收紧喇叭开关。用工具将螺母松开再锁紧,用螺丝刀将螺丝向逆时针方向调动,并同时按喇叭听声音。如果出现声音就停止,若声音嘶哑就向顺时针方向调。喇叭内部受潮:喇叭内部受潮,金属振动膜生锈无法震动或震动频率减弱,就会出现喇叭不响的情况。对于喇叭内部受潮,建议直接更换一个新喇叭。触点烧蚀:如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗,流过电磁线圈的电流减弱,电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动,导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时,若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作,所以会时好时坏。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9221

途观转弯加速有嘣嘣嘣异响是什么原因?

车辆转弯时有异响可能的原因是转向横拉杆球头老化,需要及时更换转向横拉杆球头,并且在更换之后给汽车做四轮定位。也可能是由于助力皮带松弛或老化,应该及时给汽车做相应的保养。以下是关于汽车保养的详细介绍:1、概况:汽车保养是指定期对汽车相关部件进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。目前,汽车保养主要包含对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。2、作用:汽车保养的目的是保持车容整洁和技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
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增压泵不用水还过一会响一下是什么原因?

增压泵不用水还过一会响一下是因为水泵的回水密封出现了问题而导致。 一般来说水泵的结构整体都比较紧凑,并且水泵里面都有开关,而控制开关的就是水管里的水流,只要水管里的水是流动的状态,那么就会启动增压泵,从而导致出现增压泵发出响声的问题。 以下是相关注意事项: 事项一: 电机线圈内装有安全保护器,泵发生故障或抽不上水引起电机升温超过规定值时,能自动断路,待排除故障电机温升下降后,能自动恢复运转。增压泵电机为电容运转式电机,泵出厂时旋转方向已调好,如需更换电容或重新接线时,请按泵体上箭头方向标志接线。为确保使用安全,请必须使用带接地线的三芯安全插座。 事项二: 发现泵漏水时,立即停机检查防止内漏,如果与电机连接部漏水应更换机械密封。检查电源是否接通。使用电源电压是否与泵的工作电压相符。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8179

汽车喇叭一会响一会不响什么原因?

汽车喇叭有时响有时不响的原因:1、长时间按喇叭造成的喇叭触点烧蚀。导致流过电磁线圈的电流减弱,电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动,导致发音沙哑甚至不响。2、电磁线圈端子漆包线上的绝缘道漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障。导致喇叭工作质量不良。3、喇叭内部,但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气,其很容易导致触点受潮无法正常工作。
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汽车开空调隔一会响一声是怎么回事?

这是因为离合器震动时的异响或者是空调皮带打滑。以下是相关介绍:1、离合器震动:因为开空调时发动机负荷相对较大,发动机振动传递至离合器造成异响,需要更换离合器三件套来解决。2、皮带打滑:皮带接触到油,会氧化,就会打滑,一打滑就响。装皮带之前应该清理皮带轮。可以用一块抹布或者手套,擦拭整个皮带轮,切忌不要用手去接触新皮带。如果汽车有故障在滴油,一定要先解决滴油问题。
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摩托车喇叭一会响一会不响是怎么回事?

摩托车喇叭一会响一会不响的原因:1、内部触点接触不好,根据喇叭的工作原理,一旦触点接触不好,就会出现喇叭时响时不响的现象;2、插头接触不良,由于经常使用,会出现磨损而导致虚接的现象,如果遇到阴雨天气,很可能会出现声音变低甚至不响;3、分音器浸水受潮。摩托车是由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活、行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车。
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空调时不时嘣一声是为什么?

空调异响的原因如下:1、空调在转动的过程中,电磁离合器会有必需的磨损,所以使用空调时会有响声。这种情况立刻替换泵头即可,压缩机的轴承损坏会影响空调使用过程。2、空调的压缩机有故障问题,空调压缩机做为高速旋转的工作部件,有故障问题的几率相对高。3、压缩机内部的电磁离合器损坏或压缩机内部的零部件磨损严重,这种状况会影响到压缩机,当车辆的发电机供电量不足时,空调系统的压力太高,或是发动机的负荷过大。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6443

增压泵不用水还过一会响一下

压力系统软件发生问题。1、假如在工作达到一定的程度时水泵就会停止工作水泵一停压力又没了这就是系统软件发生了问题;2、泵出的地下水管漏水假如排水量较为少,导致短时间压力上升到设定好的压力值,这时候就会发生异响;3、增压水泵出水方位没有水这时候压力会再次冲上来增压水泵就会发生休眠状态这就会发生一响一停的声音。增压水泵不用水还过一会响一下是因为水泵的回水密封发生了问题而导致。一般来说水泵的结构整体都较为紧凑,并且水泵里面都有开关,而控制开关的就是水管里的水流,只要水管里的水是流动的状态,那么就会启动增压水泵,从而导致发生增压水泵发出响声的问题。电动机线圈内装有安全保护器,泵发生故障或抽不上水引起电动机升温超过规定值时,能自动断路,待排除故障电动机温升下降后,能自动恢复运行。增压水泵电动机为电容器运行式电动机,泵原厂时转动方位已调好,如需替换电容器或再次布线时,按照泵壳上箭头方位标志布线。为确保使用安全,请必须使用带接地线的三芯安全插座。
发布时间:2022-07-01 15:10:04 阅读:4796

打方向拐弯前轮嘣嘣响

应该是转向系统出现故障,可能是长时间没有更换助力油,也有可能是整个方向机出现问题,应该及时到4S店或者是专业的维修中心进行检修,毕竟除了油门和刹车,也只有方向盘来控制车辆了。车辆的转向系统是一个十分重要的零部件,出现异响可大可小,为了确保行车安全,一定要及时检修,发现问题,根治问题,毕竟安全至上。而一般汽车上采用的转向系统可以分为4类,分别为机械式转向器,机械式液压动力转向系统,电子液压助力,转向系统和电动助力转向系统。方向机是汽车用于转向功能最重要的零件之一,可以保证汽车行驶的安全。目前汽车大部分采用的转向系统为电子液压助力转向系统,这种助力转向系统可以克服传统的液压转向助力系统的缺点,不再依靠发动机的皮带直接驱动,而是采用电动泵将发动机的所有工作状态转化为电子控制单元进行计算。只有了解车辆搞得零部件构造,才能回让我们在日常用车中如鱼得水。
发布时间:2021-12-16 17:18:11 阅读:4639

汽车空调一会咯噔响一下怎么回事

汽车空调运行一会就咯噔响一下的原因有很多,包括发动机皮带打滑、空调压缩机故障、离合器故障等,以下具体说明。1、发动机皮带打滑:因为汽车空调的压缩机是靠着发动机来驱动的,如果发动机皮带打滑了,空调压缩机也不能正常工作了,所以导致汽车空调出现咯噔的异响。发动机皮带打滑一般是由于皮带老化造成的,这种情况只需要及时更换发动机皮带就可以了。2、空调压缩机故障:如果空调到达设定的温度后出现异响,这是由于空调压缩机停止工作造成的,这是正常现象不用理会。如果一直出现异响,一般就是空调压缩机出现故障了。空调压缩机故障的原因有很多,需要到修理厂或者4s店请专业人士进行检查和维修。3、离合器故障:如果离合器没有固定好,当开启空调时发动机的负荷就会增大,从而导致离合器震动产生异响。这种情况需要重新固定离合器,如果离合器就磨损就得及时更换离合器三件套了。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4023

空调一会就嘣的响一下怎么回事

可能是空调泵头出现问题或者是轴承出现问题导致异响。空调在运转的过程中,电磁离合器会出现一定的磨损,所以在使用空调的时候会出现异响,如果是因为这种故障导致异响,直接更换泵头即可,压缩机的轴承损坏会导致空调在使用的过程中出现嗡嗡的声音。空调在运转的过程中,电磁离合器会出现一定的磨损,所以在使用空调的时候会出现异响,如果是因为这种故障导致异响,直接更换泵头即可,压缩机的轴承损坏会导致空调在使用的过程中出现嗡嗡的声音,这里轴承性能主要指的是压缩机离合器轴承,出现问题需要及时到4s店维修。一般来说汽车的空调出现异响,大多数情况是空调的压缩机出现故障,空调压缩机作为高速旋转的工作部件,出现故障的几率比较高,异响就是压缩机比较常见的故障。压缩机内部的电磁离合器损坏或者压缩机内部的零件磨损严重,这种情况都会导致压缩机产生异响,当汽车的发电机供电量不足时,空调系统的压力过高,或者是发动机的负荷过大,这些都会造成电磁离合器反复吸合产生故障。电磁离合器的压缩机安装面之间应该有一定的间隙,如果之间的间隙过大,压缩机在工作的过程中也会产生异响。
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转弯底盘嘣嘣嘣异响是原因是什么

一般是汽车转向系统出现故障导致的。由于汽车方向盘的内部结构比较复杂,引起异响的原因有很多,可能是汽车的转向机故障,如果汽车在打方向时传来的异响声音比较大,有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的,需要更换转向机。由于汽车方向盘的内部结构比较复杂,引起异响的原因有很多,可能是汽车的转向机故障,如果汽车在打方向时传来的异响声音比较大,有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的,需要更换转向机。助力皮带松紧度不当或老化也会导致异响出现,对于机械液压助力的汽车,如果助力皮带松紧不当或者老化,汽车在打方向时就会产生异响,出现这种情况需要调整皮带松紧度或者直接更换老化的皮带。转向横拉杆球头老化也会导致异响,出现异响之后需要更换转向横拉杆球头,需要注意的是更换之后需要重新给汽车做一下四轮定位。汽车行驶在路况较差的路段或者是上坡路段,有时会感觉到汽车的方向异响,这是由于轴和轴套之间出现缝隙导致的,出现这种情况一般是很难进行修理的,需要及时进行更换。有时还有可能是变速箱异响导致的,变速箱内部的零件很多,所以引起异响的原因也比较复杂,这种情况需要到4s店维修检查。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3993

电动车后轮咯嘣咯嘣响

出现这样的状况可能是由于后轮的刹车系统出现了问題,可能是由于后轮的避震器出现了问題影响到的。出现这样的状况后需要去检测一下刹车和避震。电动车是一种比较经常遇见的出行工具,这同样是一种结构简单的出行工具。 电动车的关键部件包含车架,电动机,电池,调节器。 调节器功能作用是调节全车电路的,假如沒有调节器,那电动车是无法正常运转的。 调节器大多数会固定在后座的下面。电动机是电动车动力的来源,电动机可以驱动电动车前进。 电池是电动车上一个用来储存电能的部件,电池可以给电动车上全部的电子设备供电。 不过电池同样是一个需要定期更换的易损件,随着充放电次数的添加,电池的性能也可能会不断下降。 假如可以维持准确的用车生活习惯,这还是可以有效果延长电池的使用寿命的。 在充电和放电时,电池中的离子会在电解液中移动,部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。 随着充放电次数的添加,电池中的离子数量也可能会不断降低,理所当然电池的性能也可能会不断下降。 假如可以维持准确的用车生活习惯,这还是可以有效果延长电池的使用寿命的。
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电动车后轮咯嘣咯嘣响

出现这种情况可能是因为后轮的刹车系统出现了问题,可能是因为后轮的避震器出现了问题导致的。出现这种情况后需要去检查一下刹车和避震。电动车是一种比较常见的交通工具,这也是一种结构简单的交通工具。电动车的主要部件包括车架,电动机,电池,控制器。控制器是用来控制全车电路的,如果没有控制器,那电动车是无法正常运行的。控制器一般会固定在后座的下面。电动机是电动车动力的来源,电动机可以驱动电动车前进。电池是电动车上一个用来储存电能的部件,电池可以给电动车上所有的电子设备供电。但是电池也是一个需要定期更换的易损件,随着充放电次数的增加,电池的性能也会不断降低。如果可以保持正确的用车习惯,那是可以有效延长电池的使用寿命的。在充电和放电时,电池中的离子会在电解液中移动,部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加,电池中的离子数量也会不断减少,所以电池的性能也会不断降低。如果可以保持正确的用车习惯,那是可以有效延长电池的使用寿命的。
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转弯底盘嘣嘣嘣异响

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汽车空调一会咯噔响一下

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车喇叭一会响一会不响怎么回事

1、内部触点接触不好:根据喇叭的工作原理,一旦触点接触不好,就会发声喇叭时响时不响的现象,遇到这种情况,首先应该考虑触点是否被浸湿、受潮等因素。2、插头接触不良:有时候转向盘周围的触点,由于经常使用,会出现磨损而导致虚接的现象,此时也会造成喇叭声音沙哑,如果遇到阴雨天气,与接触不良一并发生,则很可能会出现声音变低甚至不响。3、分音器浸水受潮:虽然分音器在车内内部,但也要注意防水防潮,一旦发现接线柱潮湿甚至被水浸湿,一定要及时烘干,并尽早把车门密封做好,防止再次出现汽车雨后喇叭声音变低的现象。
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