大众什么时候创立的

长安汽车的前身为1862年李鸿章创办的上海洋炮局，1865年厂址迁往南京，更名为金陵制造局。之后的事情我想大家都知道了，当时生产的武器威力很大，排除人为因素外，我们的武器不输侵略者。1979年4月，中央提出军民结合、平战结合、以军为主，以民养军的十六字方针。当时长安为了发展汽车产业，于是从广州购买了两辆日本铃木轻型卡车。长安人成功仿制出了这款卡车，日方代表前来第二次谈判的时候，看到样车的时候，几乎惊讶到说不出话来。也正是成功地制造出了这辆车，为长安厂与日本铃木的合作增添了信心和谈判的筹码。此后，长安和日本铃木公司正式签订技术贸易合作协定书，进行微型汽车和发动机项目的合作。1984年11月15日，第一批长安牌SC112微型厢式货车和SC110微型载货汽车正式下线，至此，长安完成了由军工业到民用的华丽转变。

特斯拉是由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁于2003年联合创立的。特斯拉生产和销售电动汽车、太阳能电池板和储能设备。总部设在帕洛阿尔托，由马丁·埃伯哈德和马克·塔佩宁于2003年7月1日创立。创始人将公司命名为特斯拉汽车，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。2004年，埃隆·马斯克加入公司，领导了A轮融资。特斯拉CEO埃隆·马斯克表示特斯拉努力为每一位普通消费者提供消费能力范围内的纯电动汽车；特斯拉的愿景是加速全球向可持续能源转型。创业之初除了少量风投之外马丁和马克基本都在烧自己之前所赚的钱。一年后在2004年，马丁和马克的创业公司的钱基本烧完，急需要新的大型融资。也就是这个时候伊隆·马斯克入场了。当时马斯克坐拥大量资金，他自己的Paypal于2002年以15亿美金出售给了EBay。见了马丁和马克之后，伊隆·马斯克当即给了他们750万美金的投资，并得以进入董事会，之后他领导了特斯拉的A轮。同时在当年的11月，特斯拉的第一台原型车Mule终于研发成功，使用的是LotusEllis的底座。两年后也就是2006年在进一步的研发之后他们发布了Roadster（单次充电跑393KM），并在两周内卖了127辆。Roadster，特斯拉首款汽车产品，发布于2008年，是一款双门跑车。2012年，特斯拉发布第二款汽车产品ModelS，四门纯电动豪华轿跑车.第三款汽车产品是ModelX，这是一款豪华纯电动SUV，于2015年9月交付。特斯拉的下一款车Model3于2016年3月首次亮相，并于2017年底交付。2019年2月，马斯克宣布将开放特斯拉电动汽车的所有专利。2021年3月24日，特斯拉官网宣布支持比特币支付，特斯拉成为历史上第一家支持比特币购车的汽车公司。

长安汽车的前身是于1862年由清朝大臣李鸿章创办的上海洋炮局，以下是关于长安汽车的具体介绍：1、历史背景：长安汽车公司诞生于洋务运动，扬名于抗日战争，成长于新中国，兴盛于改革开放，自1862年创办至今，已跨越3个世纪，走过144年的风雨历程，从中国最早的近代工业先驱发展为总资产突破300亿、员工4万余名的国内最大小型车及发动机制造企业，跻身中国汽车行业前四强，微车行业第一，是中国汽车工业自主创新的领军企业之一。2、领域：长安集团产业涉及整车发动机、军品、零部件等三大主营领域。3、车型：长安汽车已推出微型客货车、轿车、MPV、SUV、卡车、大中客车等产品系列。相继推出我国第一辆拥有完全自主知识产权的汽车——长安CM8、概念车杰勋、长江鲟、龙腾，MPV车‘陆风风尚’、CV11。还有即将面市的CV6、CV7、CV8等经济型、中级轿车。

大众汽车集团是在1937年成立的企业，大众是一个实力很强的集团，大众旗下有不少品牌。以下是关于大众汽车集团的部分介绍：1、大众集团旗下的品牌有大众、斯柯达、保时捷、奥迪、布加迪、宾利；奥迪旗下也有两个品牌，分别是兰博基尼和杜卡迪。2、大众在国内有两个合资品牌，一个是一汽大众，另一个是上汽大众；斯柯达在国内也有合资品牌，斯柯达在国内的合资品牌是上汽斯柯达。

捷达于2012年停产。以下是关于捷达的部分介绍：1、捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司生产的汽车品牌。2、捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。3、就其结构来看Jetta都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型，德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车。

劳斯莱斯是莱斯和查理创立的，以旗下劳斯莱斯幻影为例，其车身尺寸长宽高分别为5834mm、1990mm、1632mm，轴距为3570mm。悬架方面，劳斯莱斯幻影的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。动力方面，劳斯莱斯幻影使用了6.7升双涡轮增压发动机，最大功率为420千瓦，最大扭矩为900牛米，最大功率转速为每分钟5000转，最大扭矩转速为每分钟1700转。

大众viloran将会在2020年的第二季度上市，中文名是魏昂，在2019年的广州车展上面已经正式首发亮相过了，是由上汽大众进行国产的。大众viloran对标的产品就是别克GL8，Viloran整车轮廓低矮修长，流线感强，是典型的大众家族语言设计，非常具有大众风格。viloran的长宽高是5346/1976/1781mm，轴距为3180mm，这是MQB平台尺寸最大的汽车产品了。在内饰方面，viloran的内饰也是很典型的大众风格，中控台和途昂很相似。Viloran搭载的是大众2.0T高功率的发动机，可以爆发出220马力的最大公里，最大扭矩高达350牛米，匹配的是7速湿式双离合变速箱，动力传递效率极其高。

大众公司最开始创立是为了生产甲壳虫汽车的。甲壳虫算是大众公司的第一辆汽车，这款车是由保时捷博士设计的。甲壳虫是保时捷911汽车的雏形，第一代大众甲壳虫采用了后置风冷发动机设计，保时捷911也采用了后置风冷发动机设计。后来，保时捷911将风冷发动机换成了更加符合潮流的水冷发动机。大众是一个德国的老牌汽车生产厂商，大众旗下的车型有速腾，辉腾，迈腾，帕萨特，捷达，polo，甲壳虫，夏朗，途安，途锐，朗逸，途观，迈特威，宝来，高尔夫，cc，朗境，凯路威，凌度，蔚揽，辉昂，途昂，探歌，探岳，途岳等。大众旗下还有很多子品牌，大众旗下的品牌有大众，斯柯达，保时捷，宾利，布加迪，奥迪等。奥迪旗下也有两个品牌，这两个品牌是兰博基尼和杜卡迪。说到杜卡迪可能很多喜欢汽车的朋友是不太了解的，但是喜欢摩托车的朋友们一定是知道杜卡迪的。杜卡迪是一个来自意大利的摩托车制造厂商，杜卡迪被称为两轮世界的法拉利。大众在国内的销量是很高的，并且在二手车市场上的保值率也是比较高的。

国内目前还没有搭载1.5T发动机的车型，至于具体的上市时间，目前也没法确定。只知道大众已经研发出了1.5T发动机，海外版Arteon已经搭载这一款发动机上市，成为大众第一款搭载这款1.5TSI的量产车。在2016年，大众就发布了自己的新一代EA2111.5TSIevo四缸涡轮增压发动机，用以取代自己的1.4T和1.6T发动机。这款发动机的主要目的，有以下几点：1、增加燃油经济性。2、提升动力平顺性。3、降低有害物质排放。4、降低涡轮迟滞。附新一代EA2111.5TSIevo发动机介绍：1、带VTG的涡轮增压器。VTG即为可变截面涡轮叶片的意思。可以减小废气排放，降低涡轮迟滞，增加动力平顺性。2、等效压缩比达到12.5：1。可以大幅提高了燃油利用率。3、350bar高压直喷和等离子缸壁涂层。作用是使油滴更小，分布更均匀，燃烧效果更充分，提升热效率，降低颗粒物排放。同时，应用APS等离子缸壁涂层，进一步避免机油增多或者烧机油问题，也降低活塞和汽缸壁之间的摩擦损耗。4、ACTevo气缸钝化。即主动闭缸技术。5、电动冷却模块。可以降低发动机的内部能量损耗。

大众公司最开始创立是为了生产甲壳虫汽车的。甲壳虫算是大众公司的第一辆汽车，这款车是由保时捷博士设计的。甲壳虫算是大众公司的第一辆汽车，这款车是由保时捷博士设计的。甲壳虫是保时捷911汽车的雏形，第一代大众甲壳虫采用了后置风冷发动机设计，保时捷911也采用了后置风冷发动机设计。后来，保时捷911将风冷发动机换成了更加符合潮流的水冷发动机。大众是一个德国的老牌汽车生产厂商，大众旗下的车型有速腾，辉腾，迈腾，帕萨特，捷达，polo，甲壳虫，夏朗，途安，途锐，朗逸，途观，迈特威，宝来，高尔夫，cc，朗境，凯路威，凌度，蔚揽，辉昂，途昂，探歌，探岳，途岳等。大众旗下还有很多子品牌，大众旗下的品牌有大众，斯柯达，保时捷，宾利，布加迪，奥迪等。奥迪旗下也有两个品牌，这两个品牌是兰博基尼和杜卡迪。说到杜卡迪可能很多喜欢汽车的朋友是不太了解的，但是喜欢摩托车的朋友们一定是知道杜卡迪的。杜卡迪是一个来自意大利的摩托车制造厂商，杜卡迪被称为两轮世界的法拉利。大众在国内的销量是很高的，并且在二手车市场上的保值率也是比较高的。

大众汽车集团是在1937年成立的，大众是一个实力很强的集团，大众旗下有不少品牌。大众集团旗下的品牌有大众，斯柯达，保时捷，奥迪，布加迪，宾利。奥迪旗下也有两个品牌，分别是兰博基尼和杜卡迪。说到杜卡迪可能很多朋友不知道，但是很多喜欢摩托车的朋友们肯定是知道的，杜卡迪是一家来自意大利的摩托车制造商，杜卡迪被称为两轮世界的法拉利。大众的实力是很强的，大众进入中国市场比较早。大众在国内的销量和口碑不错，并且在二手车市场上的保值率也是很好的。中国的消费者对于大众的品牌认知度也是非常高的。大众旗下的车型有速腾，辉腾，迈腾，帕萨特，捷达，polo，甲壳虫，夏朗，途安，途锐，朗逸，途观，迈特威，宝来，高尔夫，cc，朗境，凯路威，凌度，蔚揽，辉昂，途昂，探歌，探岳，途岳等。这些汽车都是平时在路上见的比较多的，有很多消费者在买车时首选品牌就是大众汽车。大众在国内有两个合资品牌，一个是一汽大众，另一个是上汽大众。斯柯达在国内也有合资品牌，斯柯达在国内的合资品牌是上汽斯柯达。

首先，兰博基尼的前身是一个拖拉机厂。兰博基尼的创始人是费鲁齐欧·兰博基尼，也有人叫费鲁吉欧·兰博基尼。费鲁齐欧·兰博基尼在二十世纪五十年代创立了一个拖拉机厂。费鲁齐欧·兰博基尼非常喜欢赛车，拥有包括阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、玛莎拉蒂、梅赛德斯-奔驰等多款名车。在1958年，费鲁齐欧·兰博基尼购买了第一辆法拉利汽车（一台250GT）。由这开始，有两种说法：第一种：有一天费鲁吉欧·兰博基尼和恩佐·法拉利（EnzoFerrari）谈论250GT的缺点时，恩佐对费鲁吉欧说：“用不着制造农业机械车辆的人，告诉我如何制造跑车”。这句话伤了费鲁吉欧·兰博基尼的自尊心，自此费鲁吉欧·兰博基尼开始研究跑车，兰博基尼诞生。第二种：法拉利250GT由于离合问题出现事故。费鲁吉欧·兰博基尼去找恩佐·法拉理论，恩佐·法拉不但不理会，还说费鲁齐欧·兰博基尼只是一个拖拉机制造商，因此对于运动跑车他一无所知。自此费鲁吉欧·兰博基尼开始研究跑车，兰博基尼诞生。

大众crossblue这款车什么上市时间介绍：1、这款车是概念车，大众2016年上市一款比目前途锐还要大的7座SUV会在上海大众生产；2、此次亮相的CrossBlue在外观设计上与前者相近，采用大众最新设计元素，准确的说是大众SUV系列车型的元素，与大灯连通的简洁进气格栅、粗犷的前翼子板、车身设计硬朗、粗犷，与CrossCoupe概念车有所不同，车顶更为平直的CrossBlue能给予第三排乘客充裕的头部空间；3、细节方面，如果仅仅从尾部看去，全新的CrossBlue概念车和欧洲大众的新一代迈腾旅行版拥有着非常神似的车尾部，略微倾斜的D柱让整体尺寸宽大的CrossBlue概念车在尾部线条收尾的变得十分灵动，采用了同样尾部处理方式的车型还有奥迪Q7，而作为一辆中型SUV，CrossBlue概念车拥有了途观不曾拥有的舒展和力量感，C柱之后的小窗已经不再是摆设，而是实实在在的第三排座椅空间。

大众新车arteon这款车的上市时间是2018年：1、Arteon是一汽大众旗下一款全球全新旗舰轿车，2018年4月25日，在北京中国国际展览中心新馆和老馆同步展出，定位为一款高端豪华的轿跑车；2、Arteon以CC换代车型的身份进入中国市场，再次刷新了国内消费者对大众设计风格的认知；3、作为大众全球全新旗舰轿车，Arteon在大众家族全新设计语言上，融入了更加未来与科技的设计元素，将重新定义大众的设计风格，满足新时代精英对汽车颜值和智能科技的需求。

大众途锐2019款的上市时间：1、北京时间9月26日晚，大众全新一代2019款途锐正式上市，新车先期推出搭载2.0T和3.0T发动机的三款车型，售价区间为63.68-83.68万元；2、此次上市的新车与兰博基尼Urus、保时捷Cayenne、奥迪Q7一并出自MLBEvo平台，将成为大众旗下高端SUV的新成员；3、据了解，未来新途锐还有望推出搭载2.0T插电式混动系统的车型。

法拉利的创始人是恩佐·法拉利，1989年出生，被誉为“赛车之父”。1916年，他的父亲和哥哥相继因为战争失去生命，他也被迫参军。退役后在阿尔法·罗米欧汽车厂找到了工作，先后做过技工、试车员、赛车手、地区市场负责人等。1926年，法拉利回到家乡创立了“法拉利赛车俱乐部”，并获得了不错的成绩。1947年，法拉利生产出了第一辆汽车，并用自己的名字命名，使用跃马作为汽车标志。到1950年，Tipo166、Tipo195、Tipo212、Tipo225等车型先后被生产出来。在1969年，法拉利被国内的菲亚特公司收购，但是条件是在今后的岁月里不得干扰其赛车活动。法拉利汽车公司主要生产一级方程式赛车、赛车及高性能跑车，现在由快意汽车集团拥有，总部设在意大利摩德纳。一提到法拉利，就会想到它的方程式赛车和跑车，尤其是红色的跑车在脑海中呼啸而过。法拉利汽车把技术性、艺术性溶于一体，拥有着非常好的口碑，只是年生产能力不是很高。 

大众公司最开始创立是为了生产甲壳虫汽车的。甲壳虫算是大众公司的第一辆汽车，这款车是由保时捷博士设计的。甲壳虫是保时捷911汽车的雏形，第一代大众甲壳虫采用了后置风冷发动机设计，保时捷911也采用了后置风冷发动机设计。后来，保时捷911将风冷发动机换成了更加符合潮流的水冷发动机。大众是一个德国的老牌汽车生产厂商，大众旗下的车型有速腾，辉腾，迈腾，帕萨特，捷达，polo，甲壳虫，夏朗，途安，途锐，朗逸，途观，迈特威，宝来，高尔夫，cc，朗境，凯路威，凌度，蔚揽，辉昂，途昂，探歌，探岳，途岳等。大众旗下还有很多子品牌，大众旗下的品牌有大众，斯柯达，保时捷，宾利，布加迪，奥迪等。奥迪旗下也有两个品牌，这两个品牌是兰博基尼和杜卡迪。说到杜卡迪可能很多喜欢汽车的朋友是不太了解的，但是喜欢摩托车的朋友们一定是知道杜卡迪的。杜卡迪是一个来自意大利的摩托车制造厂商，杜卡迪被称为两轮世界的法拉利。大众在国内的销量是很高的，并且在二手车市场上的保值率也是比较高的。

首先，兰博基尼的前身是一个拖拉机厂。兰博基尼的创始人是费鲁齐欧·兰博基尼，也有人叫费鲁吉欧·兰博基尼。费鲁齐欧·兰博基尼在二十世纪五十年代创立了一个拖拉机厂。费鲁齐欧·兰博基尼非常喜欢赛车，拥有包括阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、玛莎拉蒂、梅赛德斯-奔驰等多款名车。在1958年，费鲁齐欧·兰博基尼购买了第一辆法拉利汽车（一台250GT）。由这开始，有两种说法：第一种：有一天费鲁吉欧·兰博基尼和恩佐·法拉利（EnzoFerrari）谈论250GT的缺点时，恩佐对费鲁吉欧说：“用不着制造农业机械车辆的人，告诉我如何制造跑车”。这句话伤了费鲁吉欧·兰博基尼的自尊心，自此费鲁吉欧·兰博基尼开始研究跑车，兰博基尼诞生。第二种：法拉利250GT由于离合问题出现事故。费鲁吉欧·兰博基尼去找恩佐·法拉理论，恩佐·法拉不但不理会，还说费鲁齐欧·兰博基尼只是一个拖拉机制造商，因此对于运动跑车他一无所知。自此费鲁吉欧·兰博基尼开始研究跑车，兰博基尼诞生。

国内目前还没有搭载1.5T发动机的车型，至于具体的上市时间，目前也没法确定。只知道大众已经研发出了1.5T发动机，海外版Arteon已经搭载这一款发动机上市，成为大众第一款搭载这款1.5TSI的量产车。在2016年，大众就发布了自己的新一代EA2111.5TSIevo四缸涡轮增压发动机，用以取代自己的1.4T和1.6T发动机。这款发动机的主要目的，有以下几点：1、增加燃油经济性。2、提升动力平顺性。3、降低有害物质排放。4、降低涡轮迟滞。附新一代EA2111.5TSIevo发动机介绍：1、带VTG的涡轮增压器。VTG即为可变截面涡轮叶片的意思。可以减小废气排放，降低涡轮迟滞，增加动力平顺性。2、等效压缩比达到12.5：1。可以大幅提高了燃油利用率。3、350bar高压直喷和等离子缸壁涂层。作用是使油滴更小，分布更均匀，燃烧效果更充分，提升热效率，降低颗粒物排放。同时，应用APS等离子缸壁涂层，进一步避免机油增多或者烧机油问题，也降低活塞和汽缸壁之间的摩擦损耗。4、ACTevo气缸钝化。即主动闭缸技术。5、电动冷却模块。可以降低发动机的内部能量损耗。

国内目前还没有搭载1.5T发动机的车型，至于具体的上市时间，目前也没法确定。只知道大众已经研发出了1.5T发动机，海外版Arteon已经搭载这一款发动机上市，成为大众第一款搭载这款1.5TSI的量产车。在2016年，大众就发布了自己的新一代EA2111.5TSIevo四缸涡轮增压发动机，用以取代自己的1.4T和1.6T发动机。这款发动机的主要目的，有以下几点：1、增加燃油经济性。2、提升动力平顺性。3、降低有害物质排放。4、降低涡轮迟滞。附新一代EA2111.5TSIevo发动机介绍：1、带VTG的涡轮增压器。VTG即为可变截面涡轮叶片的意思。可以减小废气排放，降低涡轮迟滞，增加动力平顺性。2、等效压缩比达到12.5：1。可以大幅提高了燃油利用率。3、350bar高压直喷和等离子缸壁涂层。作用是使油滴更小，分布更均匀，燃烧效果更充分，提升热效率，降低颗粒物排放。同时，应用APS等离子缸壁涂层，进一步避免机油增多或者烧机油问题，也降低活塞和汽缸壁之间的摩擦损耗。4、ACTevo气缸钝化。即主动闭缸技术。5、电动冷却模块。可以降低发动机的内部能量损耗。