雷凌2019运动版落地价多少钱?
发布时间：2021-04-27 23:38:05
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来源：中华网
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雷凌2019运动版落地价大概是15万左右，这款车的配置：
1、全新换代雷凌是丰田Corolla车系的第十二代车型，出自TNGA架构GA-C平台，同时采用了该车系北美版的造型，前脸的样式相比旧款线条有所增加，两侧前翼子板隆起，大灯变成了倒钩样式；
2、尾部整体样式小改，一条黑色的横向镀铬贯穿两侧尾灯，下方的黑色包围件上翻包裹着尾部，一改过去仅有的家用形象，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4640\/1780\/1455mm，轴距达到2700mm，长度与宽度比现款略有提升，但高度降低，轴距同样保持不变；
3、内饰整体设计和造型与海外版卡罗拉相近。不过针对中国市场，丰田推出了“科技版”车型，后者的特点是升级了一款竖向放置的12.1英寸大型触屏，其可与10.8英寸抬头显示、7英寸液晶仪表盘显示屏实现三屏联动，同时提供车载互联和丰云悦享网联服务。此外，全系标配车联网系统。
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本田雅阁2019落地价在22万左右：1、外观方面，看本田雅阁混动版的造型依旧给大家惊喜，绝对不会是失望的，前脸延续燃油版车型的设计风格，倒梯形的进气格栅与两侧上扬式LED大灯交接，具有很高的辨识度。侧面汽车线条非常流畅，车门把手处增加了镀铬装饰条，侧面还贴有HYBRID标识，贯穿式腰线搭配18寸轮毂，车尾部分与前脸做到了很好的呼应，整体视觉上相当大气；2、内饰方面，内饰与普通版本的雅阁相比，最大的变化就是换成了按钮式电子挡，这是区分燃油版和混动版雅阁最主要的地方，别管车主怎么伪装外观，开门一看便知，标配液晶仪表以及中控大屏幕，其余的造型与用料完和燃油版本全一致，内饰造型与做工都是一流，本田的最高水平，只是中控让很多车友感觉很一般，甚至有的很看不上，这个是个人喜好吧；3、配置方面，配备了后视镜记忆功能，采用了SBW按键式电子换挡，后排座椅增设加热功能，并且支持后排乘客调节副驾座椅，大大提升了乘坐舒适性。车身稳定系统、刹车辅助系统、紧急刹车警示辅助、自动驻车、胎压监测等安全配置都根据具体车型有缩减；4、动力方面，配备2.0L发动机很好的保证了自身可靠性，很好的规避了1.5T发动机机油增多的风险，从产品稳定性更好。并且全新雅阁的混动版使用的是一台2.0升的阿特金森发动机，它的热效率高达40.6%，它的最大的输出马力是146马力，峰值扭矩是175牛米，最大功率可以达到158000瓦，也就是215马力。
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2019雷凌运动版这款车落地价格：1、2019雷凌运动版这款车落地价格：13.38万，内饰整体设计和造型与海外版卡罗拉相近；2、不过针对中国市场，丰田推出了“科技版”车型，后者的特点是升级了一款竖向放置的12.1英寸大型触屏，其可与10.8英寸抬头显示、7英寸液晶仪表盘显示屏实现三屏联动，同时提供车载互联和丰云悦享网联服务。此外，全系标配车联网系统；3、全新换代雷凌共有两个动力版本，燃油版车型搭载1.2TD-4T直喷涡轮增压发动机，发动机可在1500转的转速输出185N·m的最大扭矩，与之匹配可以模拟10速的S-CVT无极变速器。
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2019雷凌运动版怎样?
2019雷凌运动版：1、全新换代雷凌是丰田Corolla车系的第十二代车型，出自TNGA架构GA-C平台，同时采用了该车系北美版的造型；2、前脸的样式相比旧款线条有所增加，两侧前翼子板隆起，大灯变成了倒钩样式，尾部整体样式小改，一条黑色的横向镀铬贯穿两侧尾灯；3、车身尺寸方面，新车长宽高分别为4640\/1780\/1455mm，轴距达到2700mm，长度与宽度比现款略有提升，但高度降低，轴距同样保持不变。
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2019雷凌运动版配置怎么样?
2019雷凌运动版配置介绍：1、新换代雷凌是丰田Corolla车系的第十二代车型，出自TNGA架构GA-C平台，同时采用了该车系北美版的造型，前脸的样式相比旧款线条有所增加；2、两侧前翼子板隆起，大灯变成了倒钩样式，尾部整体样式小改，一条黑色的横向镀铬贯穿两侧尾灯，下方的黑色包围件上翻包裹着尾部，一改过去仅有的家用形象；3、内饰整体设计和造型与海外版卡罗拉相近。不过针对中国市场，丰田推出了“科技版”车型，后者的特点是升级了一款竖向放置的12.1英寸大型触屏，其可与10.8英寸抬头显示、7英寸液晶仪表盘显示屏实现三屏联动，同时提供车载互联和丰云悦享网联服务。
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雷凌2019运动版如何?
雷凌2019运动版是一款很不错的车型：1、因为雷凌1.2T发动机动力性能超过1.8L发动机。之前广汽丰田雷凌车型搭载1.6L、1.8L两款自然吸气发动机，在更换1.2T发动机后，将取代1.6L车型；2、通过对比1.2T与1.6L、1.8L发动机性能后可以发现，1.2T涡轮增压引擎在最大功率上略显不足，但其峰值扭矩超过1.6L和1.8L发动机，甚至与2.0L自然吸气发动机不相上下；3、新雷凌185T搭载了丰田最新的D-4T直喷涡轮增压发动机，拥有五大智能科技，1.2T排量，搭配6速手动变速箱或S-CVT模拟8速无级变速箱。这款D-4T直喷涡轮增压发动机在1500转就可以发出185Nm的最大扭矩——这就是新雷凌尾标数字185的由来。
发布时间：2021-04-27 23:38:05
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雷凌2019运动版售价多少钱?
雷凌2019运动版厂商指导价11.58-15.28万元，这款车的配置：1、从第八代凯美瑞到C-HR，再到今天的全新一代雷凌，这三款车除了都挂着丰田标以外还有一个共通点，那就是基于TNGA架构；和大众的MQB，日产雷诺的CMF，宝马的CLAR不同的是，丰田的TNGA架构不仅仅是“模块化研发+生产”，丰田工程师还在TNGA架构的模块化“DNA”里面加入了“时间概念”；2、它除了能跨平台使用（即TNGA架构不仅适用于GA-C平台，还适用于GA-K、GA-L等平台），还可以跨时间段使用（即现在的TNGA在未来能够进化并适应）。换句话说就是在未来很长的一段时间内，丰田的不同车型都可以尽可能地使用相同的零部件；3、当丰田的不同车型（假设有10个车型）都可以共用一部分零部件后，那么这10个车型的设计研发部也不是上班摸鱼的，他们的任务是共同去将这一部分通用的零部件优化得更好，例如把动力系统设计得更紧凑和小型化、把车架结构设计得更高刚度和轻量化、把车身附件设计得更轻薄紧凑和巧妙化等等。最终，我们看到TNGA架构下的新车型，最直观的变化就是车身重心降低了。
发布时间：2021-04-27 23:38:05
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雷凌2019运动版空间怎么样?
雷凌2019运动版空间：1、全新换代雷凌是丰田Corolla车系的第十二代车型，出自TNGA架构GA-C平台，同时采用了该车系北美版的造型，前脸的样式相比旧款线条有所增加，两侧前翼子板隆起，大灯变成了倒钩样式，尾部整体样式小改，一条黑色的横向镀铬贯穿两侧尾灯，下方的黑色包围件上翻包裹着尾部，一改过去仅有的家用形象，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4640\/1780\/1455mm，轴距达到2700mm，长度与宽度比现款略有提升，但高度降低，轴距同样保持不变；2、内饰整体设计和造型与海外版卡罗拉相近。不过针对中国市场，丰田推出了“科技版”车型，后者的特点是升级了一款竖向放置的12.1英寸大型触屏，其可与10.8英寸抬头显示、7英寸液晶仪表盘显示屏实现三屏联动，同时提供车载互联和丰云悦享网联服务。此外，全系标配车联网系统；3、全新换代雷凌共有两个动力版本，燃油版车型搭载1.2TD-4T直喷涡轮增压发动机，发动机可在1500转的转速输出185N·m的最大扭矩，与之匹配可以模拟10速的S-CVT无极变速器。[2]全新换代雷凌双擎车型则搭载丰田最新的THSII混合动力系统，配备专为混动系统设计的1.8L阿特金森直列四缸发动机，综合工况油耗仅为百公里4.1L，与之匹配了E-CVT电子无级变速箱。
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雷凌2019豪华版落地多少钱?
2019雷凌豪华版售价是12.48万--13.98万，具体多少钱能落地建议到当地4S店咨询一下，因为各地优惠不同：1、全新换代雷凌是丰田Corolla车系的第十二代车型，出自TNGA架构GA-C平台，同时采用了该车系北美版的造型；2、前脸的样式相比旧款线条有所增加，两侧前翼子板隆起，大灯变成了倒钩样式，尾部整体样式小改，一条黑色的横向镀铬贯穿两侧尾灯，下方的黑色包围件上翻包裹着尾部，一改过去仅有的家用形象；3、车身尺寸方面，新车长宽高分别为4640\/1780\/1455mm，轴距达到2700mm，长度与宽度比现款略有提升，但高度降低，轴距同样保持不变。
发布时间：2021-04-27 23:38:05
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雷凌2019运动版多少钱?
雷凌2019运动版需要13.38万起：1、新雷凌如果仅仅是变得有趣是不够的，TNGA架构下的GA-C平台带来的改变也不止这些空话，广汽丰田其实试图将雷凌打造成一部更加完美的汽车；2、在新雷凌车里，这种想要“更完美”的细节几乎随处可见，以前排座椅开始说起吧：这个座椅有着极低的坐姿，同时承托能力、贴合度、肩部支撑、可调节范围、填充物厚度、侧翼等等，几乎都挑不出毛病。对了，虽然填充物够厚，但并没有软乎乎的感觉——那是新轩逸的强项。而新雷凌上的座椅是更强调支撑性的；3、不过有个坏消息是，刚才提到的座椅是顶配专属。除了顶配之外的座椅是一种难以言喻的织物。当初我在上海车展第一次摸到这种材质的时候，还以为这是专门供应网约车市场的超低配车型。可以预见，以后在各种汽配店，新雷凌的“座椅改装”绝对是一个非常红火的项目。
发布时间：2021-04-27 23:38:05
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雷凌2019豪华落地价多少?
雷凌2019豪华落地价为22万左右，它的配置：1、2019款广汽丰田雷凌在5月20号全国上市，这次雷凌的改变可以说由内至外的全方位改变，2019款的雷凌在外观方面相比老款更加激进，獠牙般的大灯让前脸显得十分凶悍，相比老款采用多辐造型的轮毂，此次采用了更加简洁运动的五辐造型轮毂；2、在底盘上抛弃这个级别惯用的扭力梁后悬挂，采用了更加运动的E型多连杆独立悬挂，从这些改变看的出来，广汽丰田对雷凌这款车可谓出手阔绰，19款的雷凌汽油版全系搭载的1.2T发动机和CVT变速箱，共计有5款配置可供选择；3、进取版作为雷凌的入门版11.58万的指导价其实并不算便宜，雷凌进取版的主被动安全配置方面和同级别入门级车型相比做到了入门即巅峰，入门版配置了主副驾安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气囊和膝部气囊，并且在主动安全配置方面制动力分配（EBD）刹车辅助（EBA）牵引力控制（TCS）车身稳定系统（ESP）全部没有拉下，唯一遗憾的是进取版并没有配置主动刹车系统；4、在辅助和操控配置方面，进取版依旧配置了发动机启停，自动驻车和上坡辅助系统，遗憾的是进取版没有倒车雷达和倒车影像这点对于新手司机来说不太友好在灯光配置方面，LED大灯是全系标配，并且配置了自动大灯，大灯高度可调和大灯延时关闭功能。
发布时间：2021-04-27 23:38:05
阅读：2852
雷凌双擎2019款落地价多少钱?
2019款雷凌双擎落地价是在13.98---15.98万元左右：1、雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率99马力，电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里综合油耗为4.2L\/100km；2、雷凌双擎在普通版车型的基础上，加入了部分全新的设计。进气格栅的镀铬装饰条造型更粗壮，与全新的LED大灯融为一体。前脸的大嘴巴，尺寸有所调整，并加入了梯形装饰条勾边。雷凌双擎增加了独特的星云紫配色，共7种颜色满足消费者对颜色的不同需求；3、雷凌双擎在低速启动时仅靠电动机驱动行驶，在一般行驶状态下则由发动机和电动机分别驱动；在全力加速时发动机和电动机同时进入满负荷运转状态，而在减速时发动机将停止工作；刹车所产生的能量也会被转化为电能。雷凌双擎是一款从设计到动力全面革新的车型，面向整个中级车市场参与竞争，不仅仅参与节能与新能源车细分市场的竞争，它的推出将有效提升雷凌品牌形象。
发布时间：2021-04-27 23:36:05
阅读：2842
雷凌豪华版落地价多少钱?
雷凌豪华版售价是10--13万左右，具体多少钱能落地，建议你到当地4S店问问，因为各地优惠不同：1、外观方面，广汽丰田全新雷凌沿用北美最畅销的混动版外观，前脸高度融合了丰田最新的家族式设计语言；2、前大灯采用獠牙式设计，造型十分犀利，并加入LED光源，气场提升明显，相比上一代车型更加有现代感；3、除此之外，丰田看家的一系列主被动安全配置也都出现在新车中，包括预碰撞安全系统、车道保持辅助、自适应巡航、自动远光调节、胎压监测、电子手刹等。
发布时间：2021-04-27 22:56:04
阅读：2831
雷凌多少钱落地?
雷凌17款车型有8个车型版本，落地最低15.7-17.8w。18款2个版本车型，落地价格在16.3w左右，雷凌配置：1、这款车的内饰整体设计和造型与海外版卡罗拉相近。不过针对中国市场，丰田推出了“科技版”车型，后者的特点是升级了一款竖向放置的12.1英寸大型触屏，其可与10.8英寸抬头显示、7英寸液晶仪表盘显示屏实现三屏联动，同时提供车载互联和丰云悦享网联服务。此外，全系标配车联网系统；2、全新换代雷凌共有两个动力版本，燃油版车型搭载1.2TD-4T直喷涡轮增压发动机，发动机可在1500转的转速输出185N·m的最大扭矩，与之匹配可以模拟10速的S-CVT无极变速器。全新换代雷凌双擎车型则搭载丰田最新的THSII混合动力系统，配备专为混动系统设计的1.8L阿特金森直列四缸发动机，综合工况油耗仅为百公里4.1L，与之匹配了E-CVT电子无级变速箱；3、全新换代雷凌全系标配LED光源前大灯，全系标配8个安全气囊，在全系车型中有80%车型都搭载了丰田的ToyotaSafetySense智行安全系统，通过驾驶辅助功能可以达到L2级的自动驾驶状态。其动态雷达可控制巡航车速从40-180km\/h扩大至30-180km\/h，并且支持时速30公里以下自动跟随前车轨迹行驶。
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2019别克凯越落地价需要8.39--9.99万左右，配置：1、新凯越外形上感觉有些小家子气，或者说比较萌也可以，并不像家族里其他车型显得那么大气，内饰上，高一级别的英朗都是全面硬塑料，就别指望新凯越有什么好的材质了，在内饰设计上也显得比较简陋，要知道新凯越8、9万的价格，在自主品牌的车型中已经能买到非常不错的车型了；2、动力上新凯越也只能说是能用，都不一定够用，1.3L的自然吸气发动机，配的是5MT或者CVT变速箱。最大马力只有107匹，另外还有一款1.0T的车型，动力更差，虽然车也不大，但这个数据放在现在看还是太弱了。开过朋友的新凯越，要想有点动力，油门非得踩至少一半多才能感觉到。这让人在超车的时候不免没有信心；3、这车还有个舒适性上的缺点，就是后排座椅的头枕竟然搞得跟跑车上的一样，还是一体式的，这种头枕对头部的支撑很欠缺。好在这车空间还不算太拥挤，不过还是那句话，跟国产品牌比的话，各方面还是差的远。
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2019款新雷凌豪华版落地价需要16到18万才能落地：1、外观上已经有很大的变化了，旧款的雷凌黑色看上去会比较显小，但是新款的黑色却很有质感，日行灯衬托得前脸彤彤有神，就是想不明白为什么要把雾灯改在中网两边下方，感觉显得有点小气；2、你知道旧款的底盘有多高吗，轮上1拳3指几乎达到SUV的高度了。新款的重心更低了，离地间达到243mm，侧裙的设计在视觉上让车身更低矮，所谓一低遮百丑；3、这个车尾就见仁见智了，现在大多数品牌都在用贯穿的设计，新一代雷凌的车尾灯并没有给到我太大的惊喜，感觉就中规中矩吧。后期肯定也会有很多车友改成目前流行的流水灯，你们肯定想不到车友群的人曾经为了改个流水灯跑遍广东，寻遍淘宝只为了找到它，让自己的车与众不同。
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2019全新雷凌落地价大概在13万左右：1、雷凌采用了丰田家族化的设计语言，前大灯造型简洁动感，其光源为LED；2、在安全配置方面，2019款配备了车身稳定系统、胎压监测、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车\/主动安全系统，高科技安全配置还是挺齐全的；3、该车定位紧凑型车，它的车身尺寸为4640*1780*1455，轴距为2700mm；4、气囊部分，该车配备了驾驶座安全气囊、前排头部气囊、前排侧气囊、副驾驶座安全气囊、膝部气囊，给你全方位的保护，让你更放心、更省心；5、这款车全系标配了全景天窗，面积大、采光效果好，假如你对天窗使用的频率比较高或者对通风采光的需求比较大，那这款车无疑能满足你的要求。
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