红旗汽车suv的口碑怎么样?

提速快，动力优势明显、空间大，乘坐舒适性高等口碑极好，以下是相关信息：提速快：从车主的反馈来看，几何A提速很快，动力水平相较燃油汽车更上一层楼。但从官方的数据来看，几何A的零百加速时间为8.8秒，在同级别车型中只能说是中规中矩。消费者感觉提速快的主要原因可能是电动车加速比较线性的先天优势，油门反应更加迅猛，虽然在动力参数上并没有很大优势，但是在实际驾驶体验上更胜一筹。空间大：作为一款A级轿车，几何A的乘坐空间和储物空间都比较大，前后排的头部和腿部空间都比较充足，后备箱的空间也较为规整。无论是驾驶位还是后排乘坐位置，几何A都能够提供充裕的乘坐空间，身材比较高大的车主也不会感觉到局促感，大大提高了驾乘过程中的舒适性。

红旗hs5口碑非常的不错，有着“中国首款豪华B级SUV”美誉。以下为这款车更多介绍：红旗HS5全系标配：旗帜型全LED灯光系统、大灯自动高度调节、“红旗之翼”迎宾光毯、后视镜电动折叠和电加热、前后泊车雷达、后摄像头、双12.3寸一体全液晶彩色显示屏。特点：新红旗HS5魅点纷呈，亮点众多，扼要概括成mH5，其中m是众多之意，H是魅点、亮点，5次方是五大特点：核心为至享尊贵、至享精美、至享舒适、至享智能、至享安全。

2021款红旗HS5口碑很高，主要针对配置部分进行了升级，实用性更高。以下是关于红旗HS5的具体介绍：油耗：2021款红旗hs5油耗是每百公里10-12L。百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗量，是车辆的一个理论指标。百公里油耗是在客观环境中，安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，在指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。外观：新车上市后，同步对外观造型设计进行调整，更符合当今年消费者的购车审美。车头上，新车依旧会配备直瀑式进气格栅，并会在车头两侧搭配LED光源的头灯，夜间带来不错的辨识度。

红旗hs5口碑不错，具体表现如下：1、车身尺寸：在车身尺寸方面，红旗hs5的长宽高分别为4760*1907*1700mm，轴距为2870mm，这款车的车型定位是中型SUV，较长的轴距为这款车提供广阔的空间。红旗hs5是红旗汽车旗下推出的一款中型SUV，作为一款国产SUV，这款车可以说有非常高的性价比。2、外观：作为红旗汽车旗下一款比较有代表性的车型，在外观方面，这款车采用的是家族式的设计，车头部分依然采用家族式的传统设计风格，直瀑式的进气格栅采用镀铬装饰条进行装饰，连接着两侧大灯，使汽车的前脸看上去非常时尚。

三菱suv口碑、质量都很好。以下是关于三菱汽车的部分介绍：1、制造商：三菱汽车，隶属于三菱集团旗下企业，是日本的一家跨国汽车制造商。总部在东京港区，三菱旗下有evo、奕歌、欧蓝德等车型。2、标志：三菱的三个菱形标志原为九十九商会的船旗志，后来由岩崎家族的家族标志“三段菱”和土佐藩主山内家族的家族标志“三柏菱”相结合，逐渐演变成今天的三菱标志。3、质量：对世界各地的顾客来说，这个标志是产品维修保养、质量和服务的保证。

红旗汽车旗下的suv有ehs3、hs5、hs7、ls5四款，其中ehs3是一款纯电动suv，hs5是一款中型suv，hs7是一款中大型suv，ls5是一款中型suv。红旗hs7的车身长宽高分别是5035mm、1989mm、1778mm，轴距为3008mm。红旗hs7搭载3.0升v6机械增压发动机，有337马力的最大功率和445牛米的最大扭矩，能在每分钟3000到5000转时输出最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

红旗HS5口碑差的原因可能是因为它的油耗高。尽管一些细节有待改进，但不可否认的是，红旗HS5其实是一款很好的国产豪华SUV。红旗HS5是一款非常细心的产品，它具有强烈的奢华感以及高档质感、设计感，汽车的动力和舒适性也不错。红旗HS5配备2.0T涡轮增压发动机，最大马力为224Ps，最大扭矩为340N.m。它与Aisin6速自动手动变速箱匹配，仅在8.2秒内即可从0到100km/h加速。城市中的行驶动力随时待命，换挡变速平稳，无停滞感，启动速度快，驾驶非常舒适。但是在70码后，动力开始稳定。切换运动模式可以轻松地在高速超车，并且车子仍旧能十分平稳。唯一不好的是，官方的油消耗量最低为7.9L/100km，但实际上，油消耗量已达到12.3L/100km，车子重量较重是较高油耗的原因之一。

广汽讴歌suv口碑还行：1、AcuraMDX是一款在北美完成设计、开发和生产的Acura（讴歌）主力车型。全新款的MDX搭载了Acura历史上最大排量的3.7升VTEC发动机，配备了Acura独一无二的核心技术套件SH-AWD（超级四轮驱动力自由控制系统）；2、讴歌MDX还为顾客提供国内最高水平的“四年\/十万公里”的保修和免费保养服务。作为本田汽车的高端品牌，讴歌一直在制造高性能的运动汽车，不过与丰田雷克萨斯的豪华路线不同，讴歌更愿意吸引那些喜欢激情驾驶的消费者；3、旗舰SUV车型MDXSPORTHYBRID于2017年6月上市，采用讴歌品牌最新的家族式设计风格，辨识度高，4月19日开始全国接受预订，市场指导价畅驭版69.8万，享驭版78.8万，尊驭版84.8万。

上汽名爵ZSsuv百公里油耗是6.6--7.2L，具体油耗还是要看个人行驶习惯的：1、全新名爵ZS采用包括黑曜矩阵格栅、全LED银石前大灯、暗影箭翎雾灯、战斧式旋动轮毂等在内的熏黑运动套件；2、搭载1.3T双喷射涡轮增压发动机，并在同级小型SUV中唯一配备爱信最新一代6AT变速箱，实测8.51秒破百、36.9米刹停；3、配备上汽阿里最新一代斑马智行3.0，新增语音订外卖、微信接人、快递查询等一系列便利实用的功能。高端小型SUV中率先采用的L2级自动驾驶技术。

斯柯达suv口碑不错啊，它的性能：1、斯柯达野帝这款suv，还是很不错的，值得拥有；2、野帝有智能全时四驱系统、超大全景天窗。动力方面，大众汽车集团极负盛誉的TSI发动机将提供1.4T发动机和1.8T发动机两种动力选择，其中1.4T发动机的最大功率为110kW、最大扭矩250Nm；1.8T发动机的最大功率118kW、最大扭矩250Nm。传动部分，与1.4TSI发动机匹配的是7挡DSG变速器，而与1.8TSI发动机匹配的将是6挡DSG变速器，动力表现和燃油经济性那个应该都还不错。该款车具有智能OFF-ROAD越野模式，有一定的通过性和越野能力，（当然不能和专业的硬派越野相比）；3、智能灯光系统、智能驻车系统、驾驶员疲劳提醒、新一代PLA智能泊车辅助系统等安全配置也还非常人性化，外观方面，也还能接受，比较有个性。

马自达的车性价比还可以，口碑还不错：1、有人给马自达起了个外号：日本宝马，由此可见这个品牌的风格取向，所以，无论是外形，还是表里，马自达车款在日本国内来说，都颇为运动化，与其他车厂追求舒适的轿车风格完全相反；2、福特持有马自达很大比例的股份，经过10多年的进化，马自达和福特资源共享已经到达很深入的阶段，比如，福克斯和马自达3就共享一个底盘技术；马自达2和新嘉年华共享一个底盘；马自达6睿翼和福特蒙特欧致胜一个底盘技术，这些兄弟车型的区别在于动力总成、外观、内饰、悬挂调校有所不同，而实际上，马自达的发动机技术领先于福特总部，所以福特很多时候都采用马自达引擎装车；3、马自达车有一个共同的特性，在某些人来说是优点，在某些人来说可能是缺点：车厢隔音跟同级别的其他品牌比较，总是要差上一些；悬挂也偏硬调校。喜欢开快车的，会觉得声音大一点有气氛，悬挂硬操控性会强一些；喜欢舒适驾乘的，可能会颇有微词了。

红旗“世纪星”外观传统，新款承袭了红旗一贯的风格，外形较为传统，中规中矩：1、从外形上看，红旗世纪星的设计亮点集中在头部和尾部。头部设计较以前的小红旗有了较大改变，明显加厚的前脸较奥迪车典型的锲形更加厚实，配上时下相当流行的大面积镀铬风栅和华丽的高透度大灯组合，红旗世纪星的正面视觉效果确实可以获得高分；2、遗憾的是没有看见想象中的那面红旗，取而代之的是在风栅中央的红旗车新标志。前后保险杠和侧面护板采用与车身同色。但前后车灯及两边的后视镜都是长方形，有些保守，而且漆面有点粗糙；3、侧面看去，红旗世纪星的门体与奥迪轿车完全相同，倒是侧翼板上加装的转向灯，虽然代价不大却为相对平庸的侧面增色不少。尾部中央一条略带弧度的镀铬饰件上面是熟悉的红旗字样，值得一提的是两侧耸起的尾翼造型，虽略显稚嫩，却是全车中最具本色的造型设计。

红旗HS7是红旗品牌的首款C级豪华SUV，红旗HS7将于7月12日上市：1、红旗HS7整车侧身的贯穿式腰线简洁硬朗，采用了双色动感车轮设计增加操控性，车身侧旗标是红旗品牌的标志性设计。红旗HS7的前后行车灯采用了云纹设计，造型规整，全车灯具采用LED光源；2、红旗HS7在内饰上多处应用了银色镀铬、木质花纹和Nappa真皮包裹等，顶配车型在后排配备了两块10.1英寸的悬浮式液晶屏，同时还具有64色的氛围灯、BOSE5.1环绕音响、自动泊车、座椅加热等；3、红旗HS7搭载CA6GV30TD型3.0T直喷发动机，最大功率249千瓦，峰值扭矩445牛·米。传动系统方面是来自爱信的8速自动变速箱。

红旗汽车suv车型的详情如下：1、比较喜欢前脸的大气，内部做工细腻，处处细节都可以看到红旗的品质没有中控大屏幕，那屏幕真的很悲剧，只能自我安慰的说那是低调；2、舒适性驾驶室位置的座椅包裹不是很强，后座和途观对比过，那肯定是要比途观的好一点的，外观前脸大气，后屁股有点不习惯；3、内饰中控台用料讲究，细节处理的不错，真皮座椅的质感也是很强。

红旗汽车suv暂时还没有上市的有关信息，它的配置：1、外观方面，红旗HS5沿用S-concept概念车型设计，预计24.98万起售，计划将于2019年正式上市。外观上，大尺寸“直瀑式”进气格栅使得车辆造型十分稳重，全系车型预计将配备LED灯组，同时保留雾灯设计，引擎盖上凸起的线条使得车辆视觉效果十分硬朗；2、内饰方面，红旗HS5将采用旗下最新内饰设计，亮点十足。中控台面覆盖软质材料并加入缝线设计，贯穿式中控大屏使中控更具科技感，换用触控式空调面板一体感进一步提升，电子挡杆、空调出风口、三幅多功能运动方向盘等处进行镀铬装饰，进一步提升内饰质感。全景天窗使得车内空间更显开阔，并进一步提升车内采光；3、动力方面，新车动力参数还未公布，预计将搭载旗下最新的1.8T涡轮增压发动机，最大功率为137kW，峰值扭矩达到250N·m，传动部分匹配6速手自一体变速箱；4、全新红旗HS7将全系匹配3.0L机械增压V6发动机，最大输出功率为248kW，峰值扭矩为445N·m。据悉，新发动机采用了可变滚流技术，在低速行驶时可缩小进气截面，提升发动机的气道滚流和燃烧速度，使其达到均匀燃烧、降低排放和改善燃烧的效果。高速行驶时，增大进气截面，从而增加进气量，提升发动机动力性响应。

本田新款suv混动口碑都很不错的，主要配置：1、最大优点：外观时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动；用料和做工有所提升；配置不错；动力强劲；操控灵活；性价比较高；2、空间：整体驾乘空间宽敞充裕，头部腿部空间没有明显的紧凑感；车内储物空间丰富实用；座椅包裹比较严实，舒适性比较不错，后排座椅小幅度可调，长途乘坐更实用；3、操控：操控舒适灵活，挡位清晰，换挡平顺，具有轿车化的驾驶感受；油门反应灵敏；方向盘手感不错，指向不够精准；宽胎抓地性能不错；底盘扎实，但离地间隙较小，通过性较差；悬挂过软，高速稳定性欠佳；部分网友反映\"高速行车中噪音较大；4、动力：搭载重新调校的2.0和2.4两种排量发动机，2.4排量动力充沛，提速较快，超车轻松；2.0排量动力较弱，起步提速较慢；5、CR-V最大缺点：起步肉；发动机噪音大；网友反映中控异响、行车噪音大、啃胎、遥控钥匙失灵、跑偏等一些小问题较明显。外观：CR-V新款造型时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动，网友评价\"本田的新造型加入了欧美元素，更加锐利的设计不如之前的中庸使国人趋之若鹜。内饰：内饰采用了本田的家族风格，双色内饰温和干净，三幅方向盘手感不错，配置比较实用，用料和做工工艺有所提升，个别网友反映\"新车异味较大。油耗：东风本田CR-V的燃油经济性比较好，百公里油耗10L左右。

红旗hs5还是蛮不错的，它的性能如下：1、红旗HS5在空间表现与动力输出表现不错，整体来说值这个价格，性价比也高于其他车辆，红旗自从推出旗下中型车红旗H5后，意味着红旗品牌更加看重个人消费市场。一改往日官方用车的形象，更加年轻，更加有活力。从HS5的车型定位来看，目光锁定在途观L霸占的中型SUV市场。而红旗HS5的定价也是跨在20万元这一黄金挡。售价18.38-24.98万元，遗憾的是目前依然没有优惠；2、近年来，SUV车型一直相当火爆。一方面是外观十分霸气，受到了很多消费者的喜爱。另一方面也是因为实用性比较强，不管是家用出行还是商务使用都非常方便，因此也有很多车友打算购置SUV，其中丰田的RAV4以及红旗HS5这几款车型呼声很高，而且价位都在17-18万元左右；3、车辆空间，RAV4属于紧凑型SUV，而红旗HS5则属于中型SUV，所以尺寸方面的差距还是比较大的。RAV4车身长度为4600mm，轴距为2660mm，而红旗HS5车身长度达到4760mm，轴距为2870mm。由此看来，对于比较注重乘坐空间的朋友还是建议购买这款红旗HS5；4、动力输出，RAV4搭载的是2.0L发动机，匹配了CVT无级变速箱，最大输出功率为151匹马力。红旗HS5在动力方面的配置就更加强大了，它所搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，最大输出功率为224匹马力，匹配的是6挡手自一体变速箱；5、所以说，红旗HS5真的是非常选购的一款SUV轿车。

东风裕隆suv口碑一般般，东风裕隆suv介绍——纳智捷u6：1、外观方面，新车相比现款车型在细节部分做出调整，更具时代气息，LED光源的前大灯造型更新颖，对雾灯区域的前杠采用了更新样式的设计；2、车身侧面，整体线条更加流畅，车顶较为低矮，18英寸的铝合金轮毂毫无违和感。车身尺寸，长宽高分别为4628\/1825\/1637mm，轴距为2720mm；3、内饰部分，该车采用了环抱式的深色内饰设计配以碳纤维饰板，配有中控大屏、多功能方向盘等功能。

起亚智跑口碑还是不错的：1、首先外观上：外观肯定满分，太喜欢了。车漆都说一般，反正我觉得小挂小碰再厚的漆也白费，就是开车时小石子打过来的时候，需要新智跑车漆能给力拦住！车灯带自动头灯，大灯高度4挡可调，前4个带LED雾灯，和后刹车一排LED灯相当耀眼漂亮！最低底盘离地距离180CM，土路和修路的地方随便走；2、内饰方面：手感材质：塑料较多，也能接受，跟国产车没法比，毕竟人家主做表面文章。仪表中控：中控屏幕还好，如果更大点更好？？，主要用来显示导航，也够用了。异味异响：新车味道偏大，经常给通风，一车的活性炭放着总算除去了？？也不知道是不是4S店送的脚垫有味，有空看看。多媒体车机：多媒体车机还行吧，主要用到导航和听音乐，昨天显示没网了，重启了一下好了；3、动力方面：够用！舍得踩油门还是提速很快的。动力平顺性：加速很平顺，这个是自吸发动机的优势所在。跑高速：在高速上跑120时感觉不到很快，速度上来也挺快的。再高的速度没有试过，在不违章的情况下，个人觉得还是可以了。舍得踩油门超车没有压力。

比亚迪混动suv口碑还算可以：1、说到国产新能源车型，比亚迪一直是这个领域的领跑品牌。不管是其涉足新能源领域的时间还是旗下的车型，都的到了消费者的认可，技术也相对成熟；2、由前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格领衔设计的唐DM看上去非常有辨识度，全新的外观设计让其更具运动气息，不得不说，整体来看比亚迪唐DM颜值都保持在线；3、令人印象深刻的是比亚迪唐DM上的12.8英寸液晶显示屏，屏幕越大挡次越高也并不是虚言；4、动力方面，比亚迪唐DM搭载的是2.0T涡轮增压发动机和一套电驱系统，其纯电续航模式可达80公里，另外唐DM会利用能量回收技术给电池充电，保证电池处于一个有电的状态，日常使用也足够了，很大程度上降低了用车成本。