标致508二手车不值钱了吗?

相对来说标致的车型保值率都不算理想，新车价格跳水速度和优惠幅度也是相当的高，而且3008在刚面世的时候火爆了一段时间，但后来SUV在国内汽车市场井喷式的发展，从而3008逐渐被挤出了竞争平台；同时海外3008已经换代成国内的4008，这对国内的3008来说较为尴尬。以下是标致3008的资料：1.简介：标致3008是一款主打性价比的合资SUV，无论是内外设计、做工工艺水准、配置及动力等方面都令人满意；虽然动力上不算强劲，但整体能够保持平顺舒适，车身尺寸相对来说不是最大的，但对于家用需求来说也是足够的，具有较强的实用性。2.定位：标致3008定位在小型SUV和紧凑型SUV之间，车身尺寸和配置具有较强的实力，选择这款车型的消费者也往往看重其高度的舒适性和性价比，同时PSA的底盘调校的很内好，缺点就是法系车油耗方面不是那么美好。

标致508已经被国产了，国产版车型的轴距被加长了。国产版标致508的长宽高分别是4870毫米，1855毫米，1455毫米，轴距为2848毫米。标致508的国产版车型一共使用了两款发动机，一款是1.6升涡轮增压发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。1.6升涡轮增压发动机最大功率为125kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。1.8升涡轮增压发动机最大功率为155kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为300牛米，最大扭矩转速为1900到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。标致508的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架。

标致508二手车如果没有发生过大的事故，手续没有问题的情况下还是可以买的：1、作为东风标致今年开年大作，扛起整个品牌大旗的产品，新一代标致508L的加长势在必行，轴距加长了60mm之后整个后排的乘坐体验都有了质的提升；2、新一代东风标致508L在动力方面，高配GT版车型将搭载一台满足国六B排放标准的400THPPURETECH涡轮增压发动机，最大功率155kW（211PS），峰值扭矩为300N·m，传动系统方面匹配8速手自一体变速箱，综合油耗为6.1L\/100km；3、低配车型将搭载1.6T+爱信6AT的动力组合，代号350THP的这台1.6T发动机，最大功率123kW（167PS）。

标致508二手车价位多在7--10万之间，具体需要看您说的标致508二手车年限，配置还有行驶公里数等信息才可以准确的估价能够值多少钱：1、东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华，配合最先进的科技性安全装备，对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护；2、再次强调了东风标致品牌一直提倡的三重安全防护体系：预防安全、主动安全、被动安全；3、特别是被动安全方面，东风标致508采用了顶级钢板材质，最高强度可达1600Mpa，足可媲美核潜艇与航天飞机的硬度。

丰田yarisl致炫二手车价位多在3--5万之间，具体需要看您说的给二手车年限，配置，行驶公里数等信息才可以准确估价能够值多少钱：1、全新致炫维持了原有的超大车身尺寸和前脸大气的设计风格，并以“加强与众不同的形象，增强标志性的外观”为目标，全新设计了中国市场专属的保险杠、灯组，并增加了日间行车灯等细节元素，后灯组光源布局改造，LED光源的导入，也降低了车辆的能耗；2、全新致炫配备了全新设计的15英寸铝合金十辐式轮毂，粗细相间的辐条，与轮毂上的车标外沿相切，大幅提升外观质感，带来更矫捷的车身姿态；3、全新致炫在原有七种颜色基础上，新增柠檬黄色，让车辆形象更为鲜活，展现车主的年轻活力。原车型上的“炫彩绿”颜色被取消，而天际白、水晶银、炫晶黑、极光蓝、珊瑚红、闪电橙等六种颜色均得以保留。

不建议买标致508二手车的原因：1、首先就是法国的车在中国的保值率较德系和日系车低，买回来再想转手，基本上是不可能的；2、而且这车的整体质量不怎么样的，性能也不太好，加上油耗偏高，人机工程稍差；3、还有就是当事故车或泡水车翻新后，看上去也会很新，然后标一个很便宜的价格，吸引人去购买。这种情况需要特别注意。

标致508二手车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，还是可以买的：1、自然吸气发动机，它搭载的2.3L发动机还被评选为“中国心”，还获得2011年度十佳发动机；2、神龙公司投资的EP系列发动机（包括1.6T和1.8T引擎）是PSA集团与宝马共同研制的新型发动机，在动力上很强悍不仅具备该排量级别中优秀的账面数据，实战表现也堪称惊艳—与此同时；3、标志5082.3L机器的燃油适应性也表现出色，相对于涡轮增压发动机对燃油的苛刻挑剔，508无论对97号还是93标号汽油都一样适应，这一“好养活”、“不挑食”的特点也的确为不少用户看重。

标致508二手车价位多在7-10万之间，具体需要看您说的标致508二手车年限，配置还有行驶公里数等信息才可以准确的估价能够值多少钱：1、法国的车在中国的保值率较德系和日系车低；2、二手车都有一个折旧率，所以二手车肯定比新车便宜很多；3、诱人的价格是为了吸引人去看，可能卖车时不会给你这个价格的。当事故车或泡水车翻新后，看上去也会很新，然后标一个很便宜的价格，吸引人去购买。

二手标致508值不值得购买，要看具体车况来觉得是否值得购买的，购买二手车应该注意以下几点：1、启动：检查离合器组合是否平稳，分离是否彻底，离合器是否晃动、发响；2、变速器检查，从开始到逐渐加挡，再由高速挡到低速挡，看变速器换挡是否灵活，是否有颠簸、跳挡、夹紧等现象，是否有异响；3、车辆从最初的起步加速到60公里\/小时左右，感觉有没有振动，如果有，可能是前悬架或车轮有问题，或是驱动轴有问题；4、路试：在40km\/h时突然抬起油门踏板，然后突然加油，听减速器是否有大的声音，如果有，说明减速器磨损严重。

标致508这款车二手车介绍：1、二手车主要看车的车况而定的，油耗：2.0的排量，对油耗也就没抱多大希望了，目前大概在8.5个左右，是不是很不错的，想知道我是怎么做到的吗？你来找我我就告诉你；2、操控：还特意的去了解过法国车地盘的历史，反正也没搞明白，自己开下来的感觉就是地盘整体性比较强，有韧性，过弯时侧倾不是太明显，方向盘没有虚位，所以指向还比较精确，路感也比较好，底盘扎实，过弯很稳，但是转弯半径大了点；3、性价比：大幅度的优惠，A级车的价格，B级车的配置。该有的配置都有了，这么高的性价比让谁谁不爱呢。

标致508官方售价是16.97--22.97万，具体多少钱落地建议你到当地4S店咨询一下比较好：1、作为东风标致今年开年大作，扛起整个品牌大旗的产品，新一代标致508L的加长势在必行，轴距加长了60mm之后整个后排的乘坐体验都有了质的提升；2、新一代东风标致508L在动力方面，高配GT版车型将搭载一台满足国六B排放标准的400THPPURETECH涡轮增压发动机，最大功率155kW（211PS），峰值扭矩为300N·m，传动系统方面匹配8速手自一体变速箱，综合油耗为6.1L\/100km；3、低配车型将搭载1.6T+爱信6AT的动力组合，代号350THP的这台1.6T发动机，最大功率123kW（167PS）。

不建议买标致508二手车的原因：1、首先就是法国的车在中国的保值率较德系和日系车低，买回来再想转手，基本上是不可能的；2、而且这车的整体质量不怎么样的，性能也不太好，加上油耗偏高，人机工程稍差；3、还有就是当事故车或泡水车翻新后，看上去也会很新，然后标一个很便宜的价格，吸引人去购买。这种情况需要特别注意。

标致508这款车二手车价格介绍：1、标致5082012款2.0L自动豪华版二手价格：6.38万，油耗：2.0的排量，对油耗也就没抱多大希望了，目前大概在8.5个左右，是不是很不错的，想知道我是怎么做到的吗，你来找我我就告诉你；2、操控：还特意的去了解过法国车地盘的历史，反正也没搞明白，自己开下来的感觉就是地盘整体性比较强，有韧性，过弯时侧倾不是太明显，方向盘没有虚位，所以指向还比较精确，路感也比较好，底盘扎实，过弯很稳，但是转弯半径大了点；3、性价比：大幅度的优惠，A级车的价格，B级车的配置。该有的配置都有了，这么高的性价比让谁谁不爱呢。

标致206二手车在06款卖3-5万之间吧，它的配置：1、油耗是6.9升\/百公里左右2005年，作为标致的最畅销产品，206全球共销售超过了67万辆。它集中表现了这个品牌的技术优势：标致一贯传统和严谨的路面技术与动力系统很好地被结合。携带着全球的巨大成功，206来到中国；2、3873mm\/1673mm\/1435mm的优化尺寸及2443m的轴距—东风标致206可以为五名驾乘者提供舒适的乘坐空间；3、同级车中少有的保时捷技术的“Tiptronic”手自一体4速自动挡配合1.6升汽油发动机，提供78KW功率、142Nm的扭距，动力澎湃；4、206全车的玻璃总面积高达2.96m？？（仅挡风窗就有1.20m？？），开阔明亮的视野为每位乘客营造出愉悦的驾乘感受。行李箱容积为245升（VDA），如果将后排座椅折叠，则容积将达到1130升，相当于6个家用单体立柜冰箱的容积。加上那多达八种颜色的选择，使这款车从同级车中脱颖而出：无论是外观和应用上，它都具有绝对的诱惑力；5、线条优美、动感十足、强劲动力、安全可靠以及无处不在的人性化设计，东风标致206无时无刻都在激发您的驾驶欲。

标致308cc二手车大概是15万左右：1、标致308在国内销售已经有六个年头了，这么多年下来这台车也积累了不少良好的口碑。在16年的9月份308这款车迎来了一次大改款，改款之后的308在整体的外观造型上面变的非常的漂亮，要不怎么说法国人浪漫呢；2、新款308采用了标致最新的家族式设计语言，他的中文部分采用了三点钟的内部造型，非常的有质感，并且还采用了倒梯形的设计，周围还有镀铬装饰条进行镶边；3、大灯的造型比较犀利，也比较狭长，灯组内部的结构比较紧凑，远近光灯采用了分体式设计，并且近光灯还带有透镜功能，除最顶配车型采用的是氙气大灯外，其余车型采用的均是卤素光源，时下比较流行的LED日间行车灯也是全系的标配，除此之外，大灯高度可调功能也是全系的标配。

二手标致值不值得购买，要看具体车况来觉得是否值得购买的，购买二手车应该注意以下几点：1、启动：检查离合器组合是否平稳，分离是否彻底，离合器是否晃动、发响；2、变速器检查，从开始到逐渐加挡，再由高速挡到低速挡，看变速器换挡是否灵活，是否有颠簸、跳挡、夹紧等现象，是否有异响；3、车辆从最初的起步加速到60公里\/小时左右，感觉有没有振动，如果有，可能是前悬架或车轮有问题，或是驱动轴有问题；4、路试：在40km\/h时突然抬起油门踏板，然后突然加油，听减速器是否有大的声音，如果有，说明减速器磨损严重。

东风标致508七座车二手价格在8至12万居多，二手车计算评估方法：1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；5、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。

起亚二手车不值钱，配置：1、KX3是起亚旗下小型SUV，现款车型于2016年09月推出。网通社从东风悦达起亚官方获悉，2019款KX3正式上市，共推出2款车型，售价区间为10.98-13.28万元。新车前脸采用家族虎啸式进气格栅设计，格栅内部由横幅式换装为竖置样式，配以两侧“L型”日间行车灯，整体更具辨识度。动力方面，这款SUV搭载1.6升自然吸气发动机；2、2019款KX3前脸直瀑式进气格栅取代了现款车型的横幅式设计，且格栅边缘辅以镀铬饰条点缀，更显精致。不规则前大灯组采用熏黑处理，内部加入透镜。这款小SUV保险杠两侧嵌入竖置式雾灯，视觉效果醒目；同时该车底部配以银色护板装饰，营造运动氛围；3、新车侧面线条流畅，车顶采用悬浮式设计；尾部设计较为简洁，两侧LED光源尾灯采用横置式布局，搭配扰流板内部嵌入的高位刹车灯，点亮后辨识度较高。

标致308s二手车挺不错的，值得入手：1、标致308s这款车作为东风标致在国内投放的重量级两厢车型，一经推向市场，便引起了众多车友的关注，毕竟其欧洲原型车-标致308获得了2014欧洲年度车型称号；2、这说明，这款车综合性能还是不错的。但是，由于其定价稍微高于车友预期，加上车型配置不太丰富，导致车型销量不佳，已暂时停产。但是这并不能妨碍我们购买，因为市场上还有不少二手车车源可以选择。为什么这辆车销量不佳还值得推荐呢？首先是其独特的外观设计，家族式前脸设计非常具有辨识度，车头设计力量感十足，完全一副小钢炮模样，同级别来看从气势上就占了上风，尾部设计饱满有型，同样充满了力量感，搭配大尺寸轮毂，视觉效果倍增；3、标致308S在同品牌车型中率先采用了倾斜式中控台设计，方便驾驶者操作中控台按键，非常人性化。而小尺寸方向盘的加入，让标致308S变得可玩性很高，驾驶乐趣十足；都说法系车浪漫，看看这全景大天窗，多亮堂。在夜晚躺在车上看个星星月亮，想想就觉得浪漫。不果，这块全景大天窗并不能打开，所以想开天窗透气的朋友还是乖乖地打开车窗吧；4、说完车辆的内饰，再来看下车辆的动力总成。标致308S搭载了1.6L、1.2T和1.6T三款发动机，其中1.6T发动机最大可输出167马力，对于标致308S来说，简直就是“大马拉小车”，动力够用。最后再提醒下想买标致308S的朋友，想买就赶紧入手，毕竟车源比较少，综合来看，标致308S能够获得不错的驾驶体验，还是值得购买的。

标致308s二手车值得买：1、标致308SW的内饰改变不算很大，同样是三幅式的方向盘，白色荧光底面的仪表盘，中间的空调出风口改成了三个圆形的风口；2、中空台的显示屏仍然偏小，中控台上密密麻麻集成了6碟CD，MP3，FM等功能，但底部空调的控制区域与换挡杆的距离过近，在停车挂上P挡的时候，调节空调按键就显得不太方便；3、标致308SW的方向盘总感觉有些偏大，手感很厚实，应该是主要照顾了欧洲人的体形设计，座椅很舒服，虽然不是真皮，但是面料的手感不错，座椅的承托力和包裹性都令人满意；4、空间上，主要是后排明显宽敞了许多，由于有玻璃天幕的帮助，视觉开阔，头部也不会很局促。