汽车启动机坏了怎么办?

启动机坏了可以修。只要不是毁灭性、外形已完全变形的启动机故障，都可以维修。启动易损坏的地方：1、启动机铜套：老化后典型故障是凉车时启动有力，热车时反而无力。2、起动机炭刷：故障是有时能启动有时不能，或者不能吸合、运转无力。拆解看炭刷长度、是否发卡。扩展资料：启动机属于汽车中贵重部件，轻易不会损坏，但是为了延长起动机的使用寿命，恰当的使用方法也是必需。启动机在启动发动机的过程中，要从蓄电池引入300~400Ah的电量，因此为了防止蓄电池出现过流或损坏的现象，启动时间不应超过5s。起动机损坏原因：蓄电池电量不足，接线桩松动、启动电磁开关线圈短路或者接触盘接触不良、启动继电器触点烧蚀、继电器磁力线圈短路或者烧坏、启动机内部电枢轴物理变形、电刷磨损、弹簧接触不良、整流器脏污、启动时间过长，没有按规定时间使用、转轴与外壳的间隙变大。起动机维护保养建议：起动机属于汽车中贵重部件，轻易不会损坏，但是为了延长起动机的使用寿命，恰当的使用方法也必需做到。起动机在起动发动机的过程中要从蓄电池引入300-400Ah的电量，因此为了防止蓄电池出现过流或损坏的现象，起动时间不应超过5s，冬季容易出现起动困难的现象，多次起动时每次起动时间不宜过长，各次起动中也应留有适当间隔。

启动机打不着火解决方法：如果电瓶没电的情况下，可以让朋友开车过来搭电。如果电瓶有电也可能是因为点火系统或燃油供给系统出现了故障，这种情况就需要到专业的机构或4S店进行维修。点火系统的问题，汽车发动机的点火系统如果出现了问题也会造成发动机打不着火，一般与点火系统的主要部件火花塞和火线圈有关系。可以通过更换火花塞或火线圈来解决发动机打不着火的问题。火花塞和火线圈都是需要定期更换的，火花塞如果使用时间过长没有更换就会使火花塞的电极间隙变大，点火能力变差，使发动机无法启动。火线圈在长时间没有更换也容易损坏，损坏以后就会使发动机出现缺缸，也要及时更换。使用移动应急充电宝充电，当电瓶处于亏电的情况下，就会导致车辆发动不了打不着火。对于这种现象，可以使用移动应急充电宝充电，只需要把充电器的夹子，加在接线柱上面，然后打开充电宝的开关即可。更换正确的挡位，对于自动挡的汽车，如果挡位处于r挡或者其它挡位上，就会导致车辆发动不了打不着火。建议车主及时更换正确的挡位，一般挡位都是要在n挡或者p挡的位置。更换起动机，起动机最主要的作用就是把蓄电池的电能，然后转换成为机械能，从而让发动机顺利启动。如果起动机有出现故障，就会导致车辆发动不了，无法启动，建议更换起动机。

打开启动开关，启动器不转，原因和解决方法如下原因：电池电量不够或电线松动，端子很脏接触不良，启动电磁开关线圈电路或接触盘接触不良，启动继电器接触点烧蚀、继电器磁线线圈断路器或烧坏。解决方法：接通起动开关后，起动机高速旋转而发动机曲轴无反应，起动机动力输出不足，无法带动曲轴，起动机属于汽车中贵重部件，轻易不会损坏，但是延长起动机使用寿命，恰当地使用方法也是必需

手动挡汽车启动机损坏，蓄电池电压足够可以推着火。汽车蓄电池的介绍：汽车蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架所以充电时产生的水分解量少水分蒸发量也低加上外壳采用密封结构释放出来的硫酸气体也很少，所以与传统蓄电池相比具有不需添加任何液体对接线桩头，电量储存时间长等优点。汽车电池的正常电压：在空载状态下，汽车电池的正常电压是13v左右，负载电压正常不低于11v。低于此电压就启动困难，启动后由于发电机开始发电，汽车电池电压正常该在13.5v-14.5v之间。

当汽车启动时听到“哒哒哒哒”的声响就是起动机要坏的前期声音。以下是相关介绍：起动机坏了的情况：起动机没有正常工作而且驱动齿轮不转。可能是启动电磁开关线圈短路或者接触盘接触不良。起动机的动力输出不足，无法带动曲轴从而不能让汽车正常启动。有可能是启动继电器触点烧蚀、继电器磁力线圈短路或者烧坏。起动机在运转过程中发出的声音十分刺耳。这可能是起动器没有正确安装，或者单向离合器堵塞。当接通起动开关后，起动机高速旋转而发动机曲轴无反应。这可能是由传动齿轮或单向离合器磨损比较严重。起动机：起动机又叫马达，它将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的启动。

看什么车，四缸机器四五天左右能修好。如果启动机出现了故障会出现以下几个征兆：1、启动时车辆没有反应：这说明启动机没有工作，问题是发生在了启动机的供电、起动机内部出现了断路或短路的故障。2、声音沉闷且转速较低：启动时发动机启动的声音沉闷且转速较低，这种问题就是启动机本身内部短路造成，部分线圈短路，无法产生足够的旋转磁力，无法提供启动时所需的扭矩。3、可以听到有电机工作声音，但转速为零：这种情况是启动机的磁力包出现了故障，也就是启动机上部分较小的圆柱体，它主要是负责将启动齿轮推送到与飞轮相啮合的位置。这种情况启动机一直旋转，但没有能带动飞轮来启动车辆。4、启动时噪音大：这是启动机的轴承、碳刷或启动齿轮的表面出现了损坏，在运转中出现了故障。5、有焦糊味：启动时车辆底盘部分有焦糊味，启动机内部短路导致启动线束或线圈过热。

启动机坏了可以修。只要不是毁灭性、外形已完全变形的发动机故障，都可以维修。启动易损坏的地方：1、启动机铜套：老化后典型故障是凉车时启动有力，热车时反而无力。2、起动机炭刷：故障是有时能启动有时不能，或者不能吸合、运转无力。拆解看炭刷长度、是否发卡。扩展资料：启动机属于汽车中贵重部件，轻易不会损坏，但是为了延长起动机的使用寿命，恰当的使用方法也是必需。启动机在启动发动机的过程中，要从蓄电池引入300~400Ah的电量，因此为了防止蓄电池出现过流或损坏的现象，启动时间不应超过5s。

启动机打不着火需检查火花塞。以下为打不着火的几种原因：1、汽油流动受阻：主要表现特点是发动机供油管内无油压，燃油管路长期的脏污造成。应急方法是将车置于温暖的环境，等待片刻后即可启动，或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。2、点火系统的工作状态不好：燃油在气缸内雾化不好，发生烟缸现象，应急的方法是清洗油污。3、车辆的积炭过多：积碳过多会导致车辆打不着火，解决方法是让燃油充分燃烧，减少产生积碳。4、火花塞堵塞：出现不规则的抖动情况，可能是火花塞引起的问题。5、汽油泵出现泄压。 

如果启动机出现了故障会出现以下几个征兆：1、启动时车辆没有反应：这说明启动机没有工作，问题是发生在了启动机的供电、起动机内部出现了断路或短路的故障。2、声音沉闷且转速较低：启动时发动机启动的声音沉闷且转速较低，这种问题就是启动机本身内部短路造成，部分线圈短路，无法产生足够的旋转磁力，无法提供启动时所需的扭矩。3、可以听到有电机工作声音，但转速为零：这种情况是启动机的磁力包出现了故障，也就是启动机上部分较小的圆柱体，它主要是负责将启动齿轮推送到与飞轮相啮合的位置。这种情况启动机一直旋转，但没有能带动飞轮来启动车辆。4、启动时噪音大：这是启动机的轴承、碳刷或启动齿轮的表面出现了损坏，在运转中出现了故障。5、有焦糊味：启动时车辆底盘部分有焦糊味，启动机内部短路导致启动线束或线圈过热。

汽车启动机运转无力的原因以及解决办法如下：1、原因：汽车的电瓶出现了亏电现象所导致的发动机转动无力的情况。解决方法：及时前往4S店进行更换电瓶即可。若不是电瓶的原因前往4S店对发动机进行全面检修即可知道发动机的具体故障所在。2、原因：汽车的连接发动机导线松动或接触不良，在踏下起动开关时用手抚摸其导线，就有过热的感觉即为汽车导线松动或者是接触不良的原因所导致。解决办法：把连接发动机的导线接牢固或更换新的导线。

汽车启动无力的解决方法如下：1、检查蓄电池容量和电源导线的连接情况。2、在确认蓄电池容量足够，线路连接良好的情况下，用金属条短接起动机电磁开关的两个主接线柱，如果短接后启动有力，说明起动机电磁开关内主触点和接触盘接触不良；如果短接后起动仍然无力，则可以认为电动机有故障，或其搭铁不良，需进一步拆检。 3、在接通启动开关后，起动机有连续的“咔嗒”声。如果短接起动机电磁开关的两个主接线柱，起动机转动正常，说明电磁开关保持线圈短路或断路。

汽车启动机坏了的症状：1、接通启动开关后，启动机高速旋转而发动机曲轴无反应，这种现象表明故障发生在启动机的传动机构上，有可能是传动齿轮或单向离合器磨损造成的；2、启动机无法正常工作，驱动齿轮不转，这种现象的原因很多，例如电源线出现问题、启动开关接触盘烧蚀以及发动机阻力过大；3、启动机动力输出不足无法带动曲轴，励磁线圈短路和蓄电池亏电均可引发起启机动力不足；4、启动机运转声音刺耳，有可能是单向离合器卡死或启动机安装不当造成的；5、启动机开关时有“嗒嗒”的声音但是不工作，保持线圈断线或蓄电池严重亏电会导致这种现象。

汽车启动马达建议尽早去维修厂修理，一般的修理要200左右，更换新的要600左右：1、启动马达将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机上的飞轮旋转实现发动机的起动；2、启动马达的结构：直流电动机、传动机构、电磁开关三个部分组成；3、传动机构：在发动机起动时，使启动马达驱动的齿轮，啮合入飞轮齿圈，将启动马达上的转矩传给发动机曲轴。在发动机起动后，使起动机自动脱开齿圈。

启动继电器坏了就去修理厂修理啊，可能故障如下：1、电源故障蓄电池严重亏电或极板硫化、短路等，蓄电池极桩与线夹接触不良，起动电路导线连接处松动而接触不良等；2、起动机故障换向器与电刷接触不良，激磁绕组或电枢绕组有断路或短路，绝缘电刷搭铁，电磁开关线圈断路、短路、搭铁或其触点烧蚀等；3、起动继电器故障起动继电器线圈断路、短路、搭铁或其触点接触不良；4、点火开关故障点火开关接线松动或内部接触不良；、5起动系线路故障起动线路中有断路、导线接触不良或松脱等。

汽车启动机坏了会出现以下状况：1、启动开关打开后，启动机高速旋转，发动机曲轴不响应，此现象表明起动机传动机构发生故障，可能是由于传动齿轮或单向离合器磨损造成的；2、起动机工作不正常，传动齿轮不转动，造成这种情况的原因有很多，如电源线问题、起动开关触点烧蚀和发动机电阻过高；3、启动机功率输出不足，无法驱动曲轴，励磁线圈短路，蓄电池失电，可能导致启动机功率不足。

汽车启动机进水了的解决方法如下：1、如果车辆只是被过了一遍水（不是水中熄火，而是被水浸泡过），事后又是被拖到修理厂的（没有启动过发动机）；2、这基本不会给发动机造成不可逆转的损伤，主要的工作是对于发动机内部积水进行清理；3、但要视情况考虑清洗程度，更多的是将进气管以及进气歧管拆下，利用压缩空气将里面的水吹干。

汽车启动电机坏了有以下状况：1、启动开关打开后，启动机高速旋转，发动机曲轴不响应，此现象表明起动机传动机构发生故障，可能是由于传动齿轮或单向离合器磨损造成的；2、起动机工作不正常，传动齿轮不转动，造成这种情况的原因有很多，如电源线问题、起动开关触点烧蚀和发动机电阻过高；3、启动机功率输出不足，无法驱动曲轴，励磁线圈短路，蓄电池失电，可能导致启动机功率不足。

以下就是方向机坏了的解决方法：1、汽车方向机坏了可以修的。先要看看有没有方向机合适的配件，才能确定能否修好的，现在一般都是更换总成件的。最好是换原厂件，有保障，这种情况直接影响驾驶安全；2、汽车方向机坏了的判别方法有：行驶时方向不稳，方向盘自由行程变大，方向盘回位困难，转向不足或转向过度，方向盘抖动，方向摇晃，转向沉重，汽车方向机异响等。方向机坏了会有这样的故障：在原地打方向盘就会有异响；不管原地还是时速不超过20KM的时候都有异响转弯方向盘非常的松或者是转动方向盘很重非常吃力；3、典型的助力泵故障而导致方向转动困难，行驶中转动方向会出现异常沉重现象。汽车方向机坏了先修复方向机助力泵；或更换新的方向机助力泵；如果没有超过保修期可以向4S店索赔。

车方向机坏了的解决方法：1、先检查一下，如果方向机的内外球头有脱落，那是很危险的就不能开了（用手摇动球头，脱落的话能摇得动）。如果只是漏油，是没有危险的，可以开的，只是对方向助力泵有磨损。如果方向重，也只是转弯会不灵活；2、方向机坏了有以下症状：一般车辆方向盘都有转向自动回位的功能，配有液压助力方向机的汽车，由于液压阻尼的作用，自动回位的功能有所减弱，但如果是回位速度过慢的话，就说明回位功能有故障。这种故障一般都发生在转向机械部分；3、汽车行驶在供形路面的一侧上本身就有偏跑的倾向，当拱形较大时跑偏就较为明显是外界的因素造成的。在排除是汽车胎压问题后，就很可能是方向机的某机械部件松脱或断裂造成的；4、如果车主在打方向盘时感到一边转向轻快，另一半则转向沉重，出现这种症状一般是由于负责密封一侧高压腔的密封件漏损所导致的，还有一种可能就是由于该方向的限位阀调整不当。

捷达转向机坏了可以前往维修厂进行维修或者直接进行更换。汽车转向机属于转向传动机构。汽车转向器又名转向机、方向机，它是汽车转向系中最重要的部件。它的作用是：增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向。以下是转向器的分类：1、齿轮齿条转向器：它是一种最常见的转向器。其基本结构是一对相互啮合的小齿轮和齿条；2、蜗杆曲柄销式转向器：它是以蜗杆为主动件，曲柄销为从动件的转向器；3、循环球式转向器：循环球助力转向系统，主要结构由两大部分组成：机械部分与液压部分。