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汽车右后轮咯噔咯噔响

发布时间:2020-08-28 18:26:28 原创 来源:中华网 阅读:3914
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

汽车右后轮咯噔咯噔响的原因有很多,包括右后轮磨损严重、右后轮上刹车片磨损严重、汽车右后减震器损坏、右后轮上有异物等,以下具体分析。

1、汽车右后轮磨损严重:如果汽车右后轮磨损严重,轮胎上出现鼓包或者失圆情况时,在汽车行驶时就会出现咯噔咯噔的异响。这种情况要及时修补和更换轮胎,避免产生安全隐患。

2、汽车右后轮上刹车片磨损严重:如果刹车片磨损严重,就会因为摩擦而产生异响。一般来说,汽车刹车片的厚度为10mm,当刹车片的厚度磨损到6mm以下时就要对其进行及时更换了。

3、汽车右后减震器损坏:汽车右后减震器损坏的原因有很多,主要包括平面轴承损坏、球头损坏、弹簧损坏等,这种情况需要到修理厂或者4s店找专业人士进行详细的查看和修理。

4、汽车右后轮上有异物:如果汽车右后轮上附着了异物,在汽车行驶中当然就会出现异响了,这种情况只要对右后轮进行及时清理即可。

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这是由于前轮减震器的缓冲橡胶出现了老化变硬现象引起的,这种情况是正常的。如果想解决这个问题,可以将前避震器老化的缓冲橡胶更换掉。橡胶制品长时间使用会出现老化变硬现象,橡胶变硬之后受到挤压就会出现咯吱咯吱的异响。汽车的避震器与车身都是有连接的,但是避震器并不是直接与车身连接的,避震器与车身连接的部位都是有缓冲橡胶的。这个缓冲橡胶可以保护车身,并且还可以提高车子的舒适性。汽车上是有很多橡胶部件的,橡胶部件长时间使用都会出现老化现象,所以汽车上的橡胶部件使用一段时间之后都需要更换掉。汽车上的橡胶部件有雨刷,轮胎,密封胶条,底盘衬套等。汽车的底盘的各个部件之间都是有橡胶衬套的,这个橡胶衬套长时间使用也会老化。如果橡胶衬套老化了,会导致底盘各个部件之间的旷量变大,这样汽车在经过一些颠簸路面时底盘就会出现异响。底盘衬套老化后还会影响汽车的操控性。所以底盘的衬套老化后一定要及时更换。有些衬套是无法拆卸的,遇到这种情况就只能将整个悬架摆臂更换掉。
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汽车咯噔咯噔响怎么回事

第一,轮胎花纹中夹杂小石子,当与地面接触时会发出有节奏的声音,随车速增加频率增高,但声音没变化,可先将该项排查(很简单,扣除即可);第二,车的轮毂轴承排查,缺润滑油导致异响的情况;第三,可停车后看发出异响轮胎里侧,是否有与运动的轮胎、轮毂制动盘相干涉的部件、零件、线束等等,如有排除干涉即可。
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低速刹车有咯噔咯噔响

低速刹车时,有咯噔咯噔响声,可能因为以下几种原因:1、刹车片或刹车盘出现问题。最常见的就是磨损过度。因为每次刹车时,两个部件都要摩擦,时间一久自然会出现损耗,当磨损过度时,自然会出现异响。通常刹车片的更换周期是6-8万公里,而刹车盘则在10-12万公里。解决办法就是直接更换。平常定期检查。再一个,如果是在小店里或是路边摊更换的刹车片,有可能装反。如果刹车片装反了,或者型号对不上,也会出现异响。最后,刹车片和刹车盘上有异物,也有可能导致异响。2、如果响声是持续的,首先要检查有没有拖刹,卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦,在一定条件下会发出异响。3、新车磨合期,只要异响不大,属于正常现象。实际当中,建议去4S店或是专业的汽修店,先进行检查。确定问题了,再根据具体问题具体分析,对症修复。
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大众刹车后轮有咯噔咯噔响

导致这个异响的原因有很多,可能是离合器发出异响,可能是传动轴发出异响,可能是差速器异响,轮胎也可能出现异响。如果只有在刹车时才会产生异响,那需要检查刹车片和刹车盘之间是否卡住了什么异物。如果刹车系统没有问题,需要检查轮胎和悬挂系统。在刹车时,由于车子重心前移,前桥的压力会变大,如果每次刹车都出现异响,可能是前桥出现了问题。在平时用车过程中,如果车子出现了不正常异响,需要及时去4s店检查维修。刚换完刹车片之后,在每次刹车时都可能产生异响,这是因为新的刹车片还没有适应刹车盘导致的。有些车到达某个速度区间后,会产生共振。这种异响是不好解决的,首先共振的源头就不好找,即使找到了也不好彻底消除共振。平时开车时,经过减速带和坑洼路面时,应该尽量降低速度通过,这样可以降低日后车辆出现异响的几率。在保养时,需要检查刹车系统,传动系统,确保这些关键部位都可以正常工作。
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汽车减震器咯噔咯噔响

出现这种现象可能是减震器坏了,还可能是减震器顶胶老化失效导致的。在减震器与车身的连接处,都是有一个缓冲橡胶的。橡胶制品使用时间久了会出现老化变硬现象,这样车子在经过颠簸路面时就会出现咯噔咯噔的异响。减震器也算是汽车上的一个易损件,这个部件长时间使用后会出现损坏。当减震器出现损坏后,车子在经过颠簸路面时也会出现异响,此时车友们就需要更换减震器了。汽车的悬架上有很多橡胶衬套,这些橡胶衬套长时间使用也会出现老化现象,这样车子在经过颠簸路面时悬架也可能会出现异响。如果车友们想解决异响,需要更换悬架上所有老化的橡胶衬套。很多车友都说车子买回来开几年之后就不如刚买来的时候好开了,这其实就是因为悬架上的橡胶衬套和减震器老化导致的。如果将减震器换成新的,将悬架上的橡胶衬套也换成新的,那车子又能恢复到刚买来时的驾驶质感。
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汽车底盘咯噔咯噔响

汽车底盘咯噔咯噔响,首先要确定是哪个部位发出的异响。比较常见的原因有以下几个:1、刹车片有问题。2、平衡杆胶套有问题。3、悬挂和减震器之间的连接部分有问题。刹车片有问题,有一个简单的判断方法:出现异响的时候踩刹车看看是否还有响声,如果不响了,基本可以确定是刹车片有问题。刹车片有问题,可能是因为刹车片和刹车盘之间有异物、刹车片变形等。解决办法:更换刹车片。如果车辆在经过不平的路面时发出咯噔咯噔的异响,很可能是平衡杆胶套有问题。平衡杆又叫防倾杆、稳定杆,平衡杆上有两个卡扣,卡扣里面就是平衡杆胶套。由于老化,加上泥土、灰尘的侵蚀,平衡杆胶套很容易出现异响。另外,像是车轮轴承异响、减震压力轴承老化、减震弹簧变形或某些零件磨损异常等,都会导致汽车底盘咯噔咯噔异响。由于见不到实车,所以无法有一个准确的判断。至于具体原因,建议及时去4S店或是专业的汽修店,让维修师傅进行检查。只有确定问题出在哪了,才能对症修复。
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福克斯前轮咯噔咯噔响

这有可能是球笼出现了异响,建议车友们遇到这种情况后去检查一下球笼。球笼出现异响的原因是润滑不良,润滑不良的原因是缺少润滑脂,缺少润滑脂的原因大部分是球笼的橡胶密封套出现了问题导致的。汽车车轮的球笼都是有橡胶密封套的,橡胶制品长时间使用会出现老化现象。如果橡胶密封套老化了,那会导致球笼中的润滑脂渗漏出来,这样就会导致球笼出现润滑不良现象。如果球笼润滑不良了,那球笼就会出现异常磨损,出现异常磨损后,球笼的旷量就会变大,这样就会导致在行驶时球笼出现异响。建议车友们在平时保养时将车用举升机升起来检查一下底盘,这样可以检查出来很多问题。如果球笼的橡胶密封套出现了老化现象,那在检查底盘时是可以检查出来的。如果后球笼密封套老化了,那建议车友们立即更换,否则会造成更大的故障。如果球笼异响,那建议车友们更换。汽车的传动系统对于汽车来说是非常重要的,传动系统可以将发动机的动力传递到车轮上,只有这样汽车才可以正常行驶。如果没有传动系统,那汽车是无法正常行驶的。
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汽车前轮过颠簸路咯噔咯噔响

汽车前轮过颠簸路时异响主要是因为汽车的底盘出现了故障,主要检查汽车减震器平面的轴承,很有可能是这个零部件损坏导致的,下摆臂球头松旷、平衡胶套松旷间隙过大也有可能会导致底盘异响。汽车的减震器平面轴承又被称为压力轴承,这个零部件比较常见于麦弗逊式独立悬架中,是以弹簧避震器作为承重支柱存在的,如果这个零部件损坏之后,会直接影响汽车的性能,同时也会影响汽车的操控性能以及舒适性。汽车经过颠簸的路段时,汽车胎噪声音是比较明显的,同时还会出现跑偏的现象,如果出现这种现象,就说明损坏的程度是非常严重的,悬架也有可能出现了故障,需要及时检修。平衡胶套是使用橡胶材质制成的,其主要用于辅助减震器、减震弹簧起到一定的减震和缓冲的作用,当这个零部件之间的间隙过大或者出现损坏的现象,即便汽车的减震器不工作,汽车在原地打方向时也会产生异响,对汽车的操控性也会造成非常大的影响。
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车后轮胎咯噔咯噔响

出现这种情况可能是后轮的动平衡出现问题导致的,可能是后轮的避震器老化导致的。其实很多人都不知道,汽车的避震器也是一个需要定期更换的易损件,大部分汽车需要每隔10万公里更换一次避震器。避震器长时间使用会出现老化现象,避震器老化后会影响汽车的底盘质感,也会影响汽车的乘坐舒适性和操控性。车轮的动平衡测试最好在每次更换完轮胎和修补完轮胎后做一下,否则高速行驶时车轮可能会出现异常多抖动现象。如果在高速行驶时车轮出现了异常抖动现象,会影响汽车的操控性和行驶稳定性。轮胎是汽车上一个重要的部件,轮胎是橡胶制品,橡胶制品长时间使用会出现老化现象,所以轮胎是需要定期更换的。正常情况下,轮胎安装在汽车上是可以使用四年的,所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。在购买新的轮胎时,也一定要看清楚生产日期。因为轮胎也是有保质期的,正常情况下轮胎放着不用的保质期是三年,如果出厂超过三年了,那就不要购买了。在平时用车时,也一定要经常检查一下轮胎的气压,气压不能过高也不能过低。
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汽车前轮过颠簸路咯噔咯噔响

出现这种情况可能是前悬架的控制臂衬套损坏了,也有可能是球笼损坏了,还有可能是前轮的气压过高导致的。如果是气压过高导致的,要立即调整一下,轮胎的气压既不能过高也不能过低。如果轮胎的气压过低,在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象,这样会加快轮胎的老化速度,并且也会增加爆胎的几率。如果气压过高,会导致轮胎与地面的接触面积变小,这样会导致轮胎的抓地力变差。如果抓地力变差了,会影响汽车的操控性和燃油经济性。轮胎是橡胶制品,橡胶制品长时间使用各项性能都会降低,所以轮胎是需要定期更换的。正常情况下,轮胎安装在汽车上是可以使用四年的,所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。在购买新的轮胎时,一定要看清楚生产日期,因为轮胎也是有保质期的。正常情况下,轮胎放着不用的保质期是三年,如果出厂超过三年了,那就不要购买了。在安装好新的轮胎后,一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试,这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。如果高速行驶时车轮出现了异常抖动现象,会影响汽车的操控性。
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汽车前轮过颠簸路咯噔咯噔响

出现这种情况可能是因为避震器的缓冲橡胶老化导致的,也要可能是悬架的控制损坏了导致的。出现这种情况后要去检查一下悬架的控制臂,如果是控制臂损坏了导致的,需要将整个控制臂都更换掉。如果是因为避震器的缓冲橡胶老化导致的,那就需要更换新的减震器缓冲橡胶了。减震器与车身连接的部分都是有缓冲橡胶的,这个缓冲橡胶可以提高汽车的舒适性。但是橡胶制品都是会老化的,如果橡胶制品老化了就会出现变硬的情况。如果缓冲橡胶变硬了,那在经过一些颠簸路面时就会出现异响。汽车上的橡胶制品是有很多的,例如减震器缓冲橡胶,底盘衬套,轮胎,密封胶条,雨刷等。汽车上的这些橡胶制品长时间使用都会出现老化现象,所以这些橡胶制品都是需要定期更换的。如果长时间不更换,会影响汽车的正常运行。如果要更换减震器的缓冲橡胶,需要拆卸减震器。在更换好了安装减震器时,一定要按照规定的顺序呢力矩拧紧螺丝,并且在重新安装好减震器后,要给汽车做一下四轮定位,这样可以防止汽车出现跑偏和轮胎偏磨的情况。
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左前轮咯噔咯噔响

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汽车转向时咯噔咯噔响

有多种原因影响到:1.车辆转向机的球头出现了故障问题问題,通过更换来修理。2.车辆的悬挂部件轴头间隙过大或是螺丝松动,需要检查调节。3.车辆的转向机出现了漏油,需要将车辆升起后才能够看到。汽车转向有异响需要更换吗是要看具体的状况的,汽车转向有异响倘若是比较严重,不能修复的状况,是可以去更换的。倘若是壹些小问題,可以修理,那么就不用去更换,可以简单的修理一下,然后才才继续的使用,修理之后对平时使用是沒有问題的。汽车转向机去哪里更换汽车转向机是可以去当地的修理厂更换的,或是去当地的售后更换,售后更换的质量会同比好壹些,售后经常修理的是同一品牌的车款,更换起来比较熟悉,安装手法上也可能会同比熟练壹些。
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踩刹车咯噔咯噔响?

踩刹车有咯噔异响,一般有三种情况,分别是ABS系统工作声音、刹车系统故障或底盘部件出现松动等:1、ABS系统工作产生的声音,ABS是汽车的防抱死系统,只有在紧急制动时,汽车的ABS系统才会进入工作状态,这种情况下ABS系统工作就会发出声音,这是正常的工作声音,不用担心;2、刹车系统声音,这种声音其实就是变速箱在换挡时发出的声音,可能有些汽车的变速箱换挡声音比较小,有部分车型的变速箱换挡声音比较大,尤其是汽车在降低车速时,变速箱的换挡声音特别大,这说明变速箱的电磁阀在工作,是电磁阀产生的声音;3、汽车底盘的组成零部件有很多,踩刹车时产生异响可能是汽车的零部件产生了松动,这种现象可能是减震器胶垫磨损过度、平衡杆胶套磨损、下托臂球头或胶套磨损导致的,橡胶零件长时间使用就会产生老化;4、如果汽车在行驶过程中出现不正常的异响,建议及时到4s店进行维修。
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汽车右后轮咯噔咯噔响怎么回事

汽车右后轮咯噔咯噔响的原因有很多,包括右后轮磨损严重、右后轮上刹车片磨损严重、汽车右后减震器损坏、右后轮上有异物等,以下具体分析。1、汽车右后轮磨损严重:如果汽车右后轮磨损严重,轮胎上出现鼓包或者失圆情况时,在汽车行驶时就会出现咯噔咯噔的异响。这种情况要及时修补和更换轮胎,避免产生安全隐患。2、汽车右后轮上刹车片磨损严重:如果刹车片磨损严重,就会因为摩擦而产生异响。一般来说,汽车刹车片的厚度为10mm,当刹车片的厚度磨损到6mm以下时就要对其进行及时更换了。3、汽车右后减震器损坏:汽车右后减震器损坏的原因有很多,主要包括平面轴承损坏、球头损坏、弹簧损坏等,这种情况需要到修理厂或者4s店找专业人士进行详细的查看和修理。4、汽车右后轮上有异物:如果汽车右后轮上附着了异物,在汽车行驶中当然就会出现异响了,这种情况只要对右后轮进行及时清理即可。
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