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速腾手自一体驾驶技巧

发布时间:2020-12-26 12:05:55 原创 来源:中华网 阅读:2887
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

手自一体是变速箱的一种形式,只需要知道手动模式怎么使用即可,没有什么驾驶技巧。

手自一体变速箱,简单理解就是手动变速箱和自动变速箱结合为一体。可以使用手动模式,也可以使用自动挡模式。

以2019款速腾为例,想切换到手动模式,只需要D挡状态下向右掰一下挡把即可。“+”“-”号在挡把的哪一侧,就往哪掰挡把。

车辆切换到手动模式,是随时都可以切换的,没有时间、转速等限制,变速箱会根据实时车速自动匹配适合的挡位。

手动模式一般在下坡、上坡、堵车等情况下使用。手动模式的状态下,驾驶员可以自己进行升挡或降挡,相当于开手动挡的车。汽车不会自动升降挡位。

举一个实际应用的例子:

汽车在下坡的时候,如果用D挡下坡,车辆由于惯性的因素,车速会越来越快。此时就可以使用手动模式。

手动模式下,车主可以减挡,通过发动机的牵引力,辅助车辆减速,再加上刹车的制动力,会更安全。

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什么是合资车

合资车是指由国内汽车公司与国外汽车品牌公司共同投资成立的汽车公司生产的车。国内汽车公司出资的方式:出让土地厂房使用权、资金;国外汽车公司出品牌、技术、资金、人才等,合资汽车就是上述情况合作情况下的产品。如:一汽大众迈腾是合资车,由德国大众公司和长春一汽组建的一汽大众公司生产。
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手自一体是什么意思

手自一体变速箱只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能而已,其本质还是自动挡,车型是没有离合器踏板的,在手动模式下,车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的,驾驶员的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。要走出一个误区,手自一体变速器绝对不是鸡肋。1、手自一体单用手动模式的话,起步时把波棍推到手动位置,一档起步;起步后可以加到二档;大约30公里时速可以加到三档;50公里左右的时速可以加到四档。2、在以自动挡模式行进中,随时可以把波棍拨到手动位置进入手动模式,自动转为当时所处的档位。3、刹车或减速时能够自动减档,无须手动减档。如果要强行减档,把波棍往后拨一下即可。手动时只会自动退档,一般的车不会自动进档。车子正常行进中,会根据车速自动降档(但不会自动升档,要不,还叫手动模式)。4、加减档时是否松开油门没有影响。5、如果没有达到相应的速度或转速,怎么拨动波棍都加不了档。 手动变速箱因为没有自动变速箱那样的液力耦合器,所以一般会比较省油,(尤其是在城市道路,对同一辆车同样的驾驶方式也会有1-2L/100公里的差距)同时也使人能够充分感受驾驶的乐趣。手自一体变速箱就是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而增加的设置,让原来电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中。同时,如果在城市内堵车情况下,还是可以随时使用自动挡以便使自己轻松。手自一体兼顾自动挡与手动挡的优点。 最后要知道手自一体的手动档位不等同于手动变速器,在你使用手动模式时,电脑会对你的操作有干预。打比方说,时速100KM你想把档位降到1档或者2档是不现实的,电脑会拒绝执行你的操作;反之,在时速20KM的情况下你也不可能把档位提升到5、6档。Tiptronic变速器的手动模式多数用于下坡时人为降档利用发动机提供额外的制动力,减少刹车系统的损耗及热衰减,提高安全性。
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手自一体是什么意思

手自一体变速箱既可以当成手动挡汽车行驶,又可以当成自动挡汽车行驶。这一技术是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而产生的,能够让由电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中,从而提高驾驶的操作性,丰富驾驶者的体验。在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能而已,其本质还是自动挡,车型是没有离合器踏板的,在手动模式下,车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的,驾驶员的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。想要使用手动模式的时候,不可以直接使用s档,需要切换到m档以后,然后根据情况进行升降挡操作。不管哪种样式的手自一体变速器,D挡和M挡(或S挡)都是相邻的。手动模式下,除了拨动换挡杆进行换挡操作之外,还有一种换挡方式比较特别,是通过换挡杆上的按键来完成的。按键换挡的操作比拨动换挡杆更便利,但动作却有些别扭。至于车主喜欢哪种操作方式,那就只能看个人喜好了。
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速腾手自一体驾驶技巧

手自一体是变速箱的一种形式,只需要知道手动模式怎么使用即可,没有什么驾驶技巧。手自一体变速箱,简单理解就是手动变速箱和自动变速箱结合为一体。可以使用手动模式,也可以使用自动挡模式。以2019款速腾为例,想切换到手动模式,只需要D挡状态下向右掰一下挡把即可。“+”“-”号在挡把的哪一侧,就往哪掰挡把。车辆切换到手动模式,是随时都可以切换的,没有时间、转速等限制,变速箱会根据实时车速自动匹配适合的挡位。手动模式一般在下坡、上坡、堵车等情况下使用。手动模式的状态下,驾驶员可以自己进行升挡或降挡,相当于开手动挡的车。汽车不会自动升降挡位。举一个实际应用的例子:汽车在下坡的时候,如果用D挡下坡,车辆由于惯性的因素,车速会越来越快。此时就可以使用手动模式。手动模式下,车主可以减挡,通过发动机的牵引力,辅助车辆减速,再加上刹车的制动力,会更安全。
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幻速s7手自一体怎么用,幻速s7手自一体说明书

北汽幻速S7搭载了一款盛瑞品牌的8AT手自一体变速箱,对于很多没有接触过手自一体变速器的车主来说,操作上还是需要讲解一下比较好。顾名思义,手自一体变速器就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。该变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点,最大限度地减少了变速系统的功率损耗。下面我们就来讲解下这款手自一体的变速器操作方法。 首先,我们先来了解下幻速s78档手自一体变速器上各个档位: P:驻车档,长时间车辆停放时使用,并配合手刹使用。 R:倒车档,一般停车入库使用。 N:空档,勿用N档滑行,短距离拖车可以用N档。 D:前进档,和自动挡的车前进挡功能一样。 S:运动档,升档时机延后,一般至少2500以上换档。 D(+、-):手动档,可手动切换档位,上推一下升一挡,下拉一下降一挡。可2档实现起步。高档时松油门不踩刹车不会降挡,给了油,如果速度太低,则自动降到合适档位。行驶中不会主动升档,可踩至红线转速。 基本知道各档位后,我们在来谈谈实际行驶中需要注意的操作技巧: 1、行驶中切不可挂入N档滑行,因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏。 2、在行驶中切不可推入P档。在行驶方向变动时,D档与R档切换一定要等车辆停稳后再做操作。 3、驶结束停车时,车进入停车位置后,踩住刹车―排挡杆拉到N档―拉起手刹―松开脚刹然后熄火―排挡杆推入P档―拔钥匙。 4、只有在P、N两档时才可以发动车辆,从P档摘出排挡杆必需踩住刹车。N档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时,你可以先接通电源(不打着发动机),踩住刹车把档位拉到N,再点火,之后挂入D档直接前行。
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手自一体变速器使用方法和技巧?

手自一体变速器使用方法和技巧是需要把换挡杆切换至M挡位,然后根据情况进行升降挡操作。不管哪种样式的手自一体变速器,D挡和M挡或S挡都是相邻的。手自一体变速器就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。变速器的正确操作方法如下:1、稍加油门。在换挡(加挡)前先转动油门把油门开大些,通过加一定量的油,使发动机备足适量的动力,以保障加挡过程中车速不致降低;2、关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉,即用右手将油门转把向前下方一转到底;3、迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时,用左手4个手指(拇指仍握在转向把上不动)握紧离合器握把一握到底,尽快地把离合器脱开,为换挡做好准备;4、踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后,立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆,换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处,动作要干净利落,切忌拖泥带水,更不可连续蹬踏;5、均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后,左手立即松开离合器握把,及时平稳地接合已脱开的离合器,使发动机动力迅速传到后传动器上,为提高车辆行驶速度做好准备;6、加大油门。当左手放开离合器握把之后,右手将油门转把及时地向下后方转动,使关闭着的油门打开,开度要适中,不可过大或过猛。
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手自一体变速器的使用方法和技巧?

手自一体变速器使用方法和技巧是需要把换挡杆切换至M挡位,然后根据情况进行升降挡操作。不管哪种样式的手自一体变速器,D挡和M挡或S挡都是相邻的。手自一体变速器就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。变速器的正确操作方法如下:1、稍加油门。在换挡(加挡)前先转动油门把油门开大些,通过加一定量的油,使发动机备足适量的动力,以保障加挡过程中车速不致降低;2、关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉,即用右手将油门转把向前下方一转到底;3、迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时,用左手4个手指(拇指仍握在转向把上不动)握紧离合器握把一握到底,尽快地把离合器脱开,为换挡做好准备;4、踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后,立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆,换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处,动作要干净利落,切忌拖泥带水,更不可连续蹬踏;5、均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后,左手立即松开离合器握把,及时平稳地接合已脱开的离合器,使发动机动力迅速传到后传动器上,为提高车辆行驶速度做好准备;6、加大油门。当左手放开离合器握把之后,右手将油门转把及时地向下后方转动,使关闭着的油门打开,开度要适中,不可过大或过猛。
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手自一体超车技巧?

自动挡降挡超车技巧如下:1、一脚踩下去直到完成超车,变速箱会自动降挡提高扭矩;在路比较宽,离前车比较远的时候,用这种;2、先踩一脚,等自动降挡后,松开油门,然后再继续踩下去,这样提速更快,在路况不太好,紧跟前车的时候,用这种方式;3、第一脚油门踩一半左右,随即把车插出左边一点,看看对面有没有来车,确定可以超车后,同时转速上来了后,第二脚踩到底,得到最大动力,帮助你超车。
发布时间:2021-04-26 09:45:05 阅读:158

手自一体操作方法?

手自一体操作方法:1、手自一体的手动和普通手动是不一样的。手自一体的手动一般有个“+”和“—”号,“+”号就是升挡“—”号就是降挡;2、只需要往上拨一下或者往下拨一下。和自动的区别在于比如你现在是3挡了,你转速再高它也不会自动升挡;3、但和普通手动的区别在于你在高挡位(比如5挡)时,发动机转速不够时,也就是你车速不够时它会自动降入低挡位。
发布时间:2021-04-26 13:33:04 阅读:70

手自一体下坡技巧?

手自一体下坡技巧:1、首先在下坡的时候手自一体的车千万不能把挡位挂在N挡,这样会对变速箱造成损伤;2、对于一般的长下坡(下坡距离在2km之内且坡度较小),只需将挡位挂至D挡,利用自动挡配合刹车就可以;3、对于坡度一般但下坡距离较长(下坡距离大于2km)的长下坡,先将车辆切换至手动模式,然后利用+-挡调整至手动模式的3挡,利用发动机的制动配合刹车就可以;4、对于坡度较大的长下坡(40°坡度),先将车辆切换至手动模式,然后利用+-挡调整至手动模式的1挡,利用发动机的制动配合刹车就可以;5、当行驶完长下坡后,根据个人的习惯调整手动模式挡位或者切换回自动模式。
发布时间:2021-04-26 13:33:04 阅读:136

手自一体手动挡换挡技巧?

手自一体手动挡换挡技巧如下:1、第一种情况就是在下坡的时候。如果你开的是自动挡,那么下车的时候速度会由车主控制,它会自己继续提升,这种时候要想稳住速度,只能够不断的点刹车。空挡驾车就可以把车挂入低速挡利用自重前行,你的车是手自一体的话,那么就需要先开到手动模式。之后再按照手动挡的驾车方式进行驾车,等驶入道平缓的道路,再改为自动模式就可以了;2、第二种情况就是过弯道,如果是自动挡驾车的话,在过弯道的时候,它的挡速会变得很低,等过完弯道想要提速就需要耗费大量的燃料,而且时间也比较长。如果是手动挡的话,就可以减挡,利用发动机的制动来进行减速,如果是手自一体的汽车,可以在过弯道的时候变为手动模式;3、最后一种情况就是溜车,相信很多车主在驾车的时候都会遇见溜车这种情况,而自动挡的汽车要不断的踩刹车,但因为汽车会自动挂为空挡,发动机的制动和反应能力会大大降低,所以这个时候自动挡就比较危险。而手动挡的话就可以缓缓地变挡,这样既可以滑行的很远,而且安全性又很高。你如果是手自一体的车,尽量在这个时候转变为手动模式。
发布时间:2021-04-26 13:33:04 阅读:70

手自一体车驾驶技巧怎么停车?

手自一体车驾驶技巧停车方法:1、手自一体汽车停车的方法为:踩住刹车挂至N挡位,拉手刹熄火挂入P挡位即可完成手自一体汽车的停车;2、手自一体的汽车具备M挡位即手动模式,由驾驶员自主操控汽车的实时挡位状况,并进行适当的更换。手自一体的汽车具备自动挡汽车和手动挡汽车的优点,能够更好的驾驶车辆。手自一体变速箱为提高自动变速箱的经济性和操控性而增加的设置;3、汽车N挡位和P挡位的介绍:汽车的N空挡为避免车辆停车后溜的发生,当汽车挂到空挡需要踩刹车。P挡位为汽车的驻车挡位,能够起到锁死车轮的作用,避免汽车停车状态下发生意外。
发布时间:2021-04-26 13:35:03 阅读:185

手自一体上坡怎样驾驶?

自动挡的车上坡正确的开法:1、上坡时要把挡位放到D挡位置,视坡度大小加油门,在坡顶时注意减速,因为视距受限,不能注意到对面驶来的车辆;2、单纯自动挡的用油门控制就可以了,要深踩油门,如果动力不够,车就会自动强制减挡的,速度起来后会自动加挡的;3、如果手自一体的话,排挡面板上+-的符号,锁定后向+的方向拨一下就加一挡,向-的方向拨一下就减一挡,按照需求加减挡就可以了。
发布时间:2021-04-26 13:35:03 阅读:76

手自一体驾驶方法?

手自一体驾驶方法:1、D——前进挡,一般路面行驶时使用;2、R——倒车挡,作用和手动倒挡相同。必须在汽车完全停住后才能换入此挡;3、P——停车挡,需汽车静止时使用并同时拉紧手刹;4、L——低速挡,也叫爬坡挡,能输出较大的动力;5、N——空挡,汽车暂停使用;6、W——雨雪挡,可在湿滑地面和雪地里驾驶;7、E——经济挡,选用此挡可省油;8、S——运动模式行车挡,与D挡相同;9、M——人工挡,放入此挡可变为人工挡位。
发布时间:2021-04-26 13:36:03 阅读:47

手自一体驾驶教程?

手自一体驾驶教程:1、手自一体车特点手自一体车是在自动挡的基础上配以手动换挡功能而成。手自一体汽车在任何时刻都可以进行自动换挡与手动换挡的切换;2、同时,在仪表板上显示挡位状态,从而可以自由选择自动变速器的舒适和手动变速器的动感。手动换挡不需要踩离合器,换挡是通过换挡手柄的推拉之间完成,使人们在推拉的瞬间即可享受手动换挡的驾驶乐趣;3、手自一体变速器的挡位、基本功能、操作要领一般手自一体变速器挡位有:P、R、N、D、M、M-等挡位,其中P表示停车,R倒车,N空挡,D前进,M、M-为手动换挡。
发布时间:2021-04-26 13:36:03 阅读:49

速腾手自一体驾驶技巧是什么

手自一体是变速箱的一种形式,只需要知道手动模式怎么使用即可,没有什么驾驶技巧。手自一体变速箱,简单理解就是手动变速箱和自动变速箱结合为一体。可以使用手动模式,也可以使用自动挡模式。以2019款速腾为例,想切换到手动模式,只需要D挡状态下向右掰一下挡把即可。“+”“-”号在挡把的哪一侧,就往哪掰挡把。车辆切换到手动模式,是随时都可以切换的,没有时间、转速等限制,变速箱会根据实时车速自动匹配适合的挡位。手动模式一般在下坡、上坡、堵车等情况下使用。手动模式的状态下,驾驶员可以自己进行升挡或降挡,相当于开手动挡的车。汽车不会自动升降挡位。举一个实际应用的例子:汽车在下坡的时候,如果用D挡下坡,车辆由于惯性的因素,车速会越来越快。此时就可以使用手动模式。手动模式下,车主可以减挡,通过发动机的牵引力,辅助车辆减速,再加上刹车的制动力,会更安全。
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手自一体是at吗

手自一体并不是只有at变速箱,手自一体变速箱是指带有手动模式的自动变速箱。有些双离合变速箱和cvt变速箱也是有手动模式的。很多汽车都在使用自动变速箱,大多数汽车的自动变速箱都有手动模式。手动模式可以让驾驶员控制变速箱加挡或减挡。自动变速箱最常见的有at变速箱,dct变速箱,cvt变速箱。1.at变速箱:这是技术最成熟,应用最广泛的变速箱了。at变速箱也被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱可靠耐用,换挡平顺性好。2.cvt变速箱:这种变速箱也被称为无级变速箱,cvt变速箱一般用在一些日系车上,搭载cvt变速箱的汽车是非常省油的。cvt变速箱体积小,重量轻,耐用性也比较好。3.dct变速箱:这是时下最流行最受欢迎的变速箱了,dct变速箱也叫做双离合变速箱。这种变速箱的结构与手动变速箱差不多,只是拥有两套离合器,这两套离合器分别控制奇数挡和偶数挡。双离合变速箱换挡速度快,传动效率高。有些变速箱上有一个m挡,这个挡位其实就是自动变速箱的手动模式。切换到m挡后,驾驶员可以通过方向盘后面的换挡拨片或换挡杆来控制变速箱加挡或减挡。自动变速箱的手动模式可以在激烈驾驶时使用。很多车友觉得自动变速箱的手动模式与手动变速箱相同,其实这两者还是有很多差别的。手动变速箱可以让驾驶员选择任意挡位,但是自动变速箱的手动模式只能让驾驶员手动加挡或减挡,并不能直接选择任意挡位。自动变速箱都是有保护程序的,当驾驶员的操作不合理时变速箱是不会执行驾驶员的指令的。手动变速箱就没有保护程序了,驾驶员的操作不合理变速箱也会执行驾驶员的指令。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:7

手自一体下坡技巧是什么

使用自动手动变速器的手动模式,下坡时将其置于手动模式,向后换档以降低档位,这时可以充分利用发动机刹车降低车速,进入坡底时可以快速升档或换成自动模式,很快恢复正常行驶。自动手动变速器是为了提高自动变速器的经济性和操纵性的附加设置,使计算机自动决定的换挡时机可以返回给驾驶员。同时,如果城市里堵车,你可以随时使用自动变速器让自己放松。手动集成考虑了自动和手动齿轮的优点。自动档介绍:一般自动变速器车有几档:P、R、N、D、3、2、1;1.p驻车档。当汽车停放时,必须将选档杆转到P档。2.r倒档。3.n空档位置。n位相当于空挡,可以在起步或拖车时使用。4.前进档。正常行驶时,将选档杆置于D档,汽车可在1-3档或4-5档之间自动换挡。d档是最常用的档位。5.同样是前进档。在这个档位,变速箱将自动在1-3档之间切换,不会切换到4档和5档。2表示1档或2档,用于在湿滑路面上起步或在缓慢行驶时作为限制档,1表示1档,当使用该档时,变速箱处于1档。有些车有S档或L档。6.运动模式(S)在这种档位下,变速箱可以自由换挡,但换挡时机会被延迟,使发动机可以长时间保持高速,增加车辆动力。
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福克斯手自一体驾驶的方法是什么

P就是停车,R倒车,N空挡,D前进,一般来说走的时候就是D,停车超过1分钟N,3分钟以上P熄火,行驶途中不要从D换到N、R、P,从P到R到N或者D到R到P需要车辆静止并且踩住刹车。2020款福克斯在延续之前配置优势的基础上增加了不少舒适配置与实用功能,首先,EcoBoost180锋潮型新增无钥匙进入、一键启动、TPMS胎压监测等,更入门的1.5L自动锋跃型新增大天窗、一键启动、TPMS胎压监测、泊车雷达和皮质方向盘等配置,无论是行车舒适性还是功能实用性都得到大大提升。在动力系统方面,2020款福克斯取消了此前的1.0T版本车型,只提供了1.5L和1.5T两种动力版本,全系车型都达到国六排放标准。其中1.5LEcoBoost涡轮增压双喷射发动机集合PFDI双喷射技术系统,低惯性混流式涡轮增压器等20多项尖端技术,实现174PS额定功率和243N∙m/1750-4500rpm最大扭矩,并且匹配了同级车型中唯一的8速自动变速箱。而1.5LTi-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机匹配6速手/自动变速箱,百公里综合工况油耗仅为5.4L。
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速腾手自一体手动挡怎么用

手自一体本质上还是自动档,但是增加了手动档的操纵。踩住刹车将档位向下拉挂入"D”档,然后向右推动档杆,此时即挂入手动模式,还可以根据车速进行手动增减档。手自一体是手动档和自动档相结合的一种换挡形式,能够在自动档的基础上,增加了人为换挡的功能,这对于想要体验驾驶需求的自动档车辆驾驶员来说,是一个追求驾驶体验的感觉。添加了手动换挡后,对于老司机来说,能够更好的将车速与档位匹配起来。在车辆挂入D档时候,自动档开始运行。而向右推动推杆可以进入手动模式,手动的增减档通过推动档杆往“+”的位置即可增加一档,向后拉向“-”的位置即可降低一档。不过需要注意的是要匹配好车速与发动机转速,否则加档是不会经过变速箱控制单位的允许,也就不能够达到加档的档位的。而手自一体车辆的手动和自动档是可以随时进行切换的,操作起来也很便捷。
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