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奇瑞3怎么样?

发布时间:2021-04-27 23:11:05 原创 来源:中华网 阅读:2797
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奇瑞3还是挺不错的关键是省油:

1、外观丰满;

时尚饱满的线条设计和晶莹剔透的大灯组合在上一代瑞虎身上就已深得民心;而2510mm 的轴距 在SUV中不算长,所以侧面看去感觉“小虎”车厢很短,像个大玩具;

2、动力称职。瑞虎3现在有三款引擎、两款变速箱可供消费者选择;

奇瑞这台ACTECO 1.8L发动机我们并不陌生,97千瓦的最大功率和170 N·m的最大扭矩应该算是优等生了。不过你可别指望瑞虎能带给你什么推背感,因为发动机3000转以上扰人的噪音会向你证明,这只是一款城市代步的小车,平稳加速和安全驾驶才是它的职责;

3、配置齐全;

新款的瑞虎3除了增加许多装饰件外,还在三幅式的方向盘上安装了音响控制键,这几个小小的按钮大大提升了车辆的人性化层次,至少以后在高速行车时不必再低头调音响了。此外,新增的瞬时油耗显示功能、可支持MP3 的音响,还有座椅加热等功能都是消费者非常关注的配置;

4、空间多变;

瑞虎并不适合那些有越野情结的车主,从厂家新概念轿车的定位中我们不难看出,这依旧是一辆城市轿车,只不过它拥有更为舒适的坐姿和开阔视野,当然还有那宽大的载物空间;

二、弱点分析;

1、变速箱不顺畅;

奇瑞自产的5前速的手动变速箱挡位行程偏长不必赘述,因为国产车都有此通病。但瑞虎的这台变速箱除了换挡行程长外还有些生涩,这可能与新车没磨合也多少有些关系;

2、室内工艺还有提升空间;

瑞虎中控台的材质实在不敢恭维。硬邦邦的塑料只会让人联想到廉价,而且在空调送风口和中控台的缝隙处仍有许多没处理干净的毛茬儿,希望厂家尽快改进这些小问题。

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奇瑞艾瑞泽3油耗怎么样?

综合油耗8.6也算正常,奇瑞艾瑞泽3的简介:1、新手开的慢,也不太敢给油,怕转速拉太高伤车,毕竟车重摆在那里快不了,红绿灯起步就眼睁睁让人超车吧,咱又不急,安全为主,苏州到上海来回跑了几趟,五挡稍微上个小坡就感觉后劲不足了,可能是我还没过磨合期不敢拉高转速的缘故的,等过了磨合期拉拉高速在试试,现在最高开到过105码,感觉很稳,高速上只能超超大车,小车只能让;2、这款车的空间大,比市面主流紧凑型车空间都大,配置厚道,开关门有厚重感,公司的司机说跟他的宝马感觉差不多,后独立悬架,舒适度比较高,外表大气;3、仿真皮座椅也比较舒服,后排空间很大,后座位能再宽一点就更好了,高配后排没有出风口TB这个不应该,定位家用的话,后排做人频率还是挺高的。
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奇瑞奇瑞3x质量很好啊,性价比好,它的性能:1、性价比较高。对于一辆入门级的SUV来说,在这个价位能买到这种配置的就只有奇瑞瑞虎3X了。对于刚出来创业的我来说,这辆车的配置是够的,而且价格还很亲民,是我的首选;2、动力平稳,全面安全配置。对于上下班的受众,平时加速70至80都是听随便的是。在车速没上百的时候操作十分的精确。一辆6万左右的车拥有着全面的安全配置确实值得有赞;3、外观和内饰都比较美观。奇瑞瑞虎3X的外观大气,虽说是小型SUV,但实际的看上去给我的感觉还是挺大的,对于183的我来说空间还是OK的,顶部还能留有3指的距离,平时带着家人去游玩也是空间够了。内饰的细节还是不错的,整体个黑色内饰,各个位置的搭配处理的还算不错;4、缺点:就是油耗有点大。在动力不错的优点下,当然是由于油耗大来支持的,在实际使用了一段时间后平均油耗达到了6.4L每百公里。这确实是有点油耗量大了;5、隔音效果不好。在加速的时候,噪音非常大,但平时开音乐的时候还是勉强可以接受的。总结来说,在这个价位,奇瑞瑞虎3X没能给你最好的,但已经尽可能的满足了。低价位的车里,瑞虎3X是性价比最高的了,对于年轻人来说,这辆车绝对是值得入手的。
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奇瑞新瑞虎3质量怎么样?

奇瑞瑞虎3还是不错的,动力也可以,空间也挺大的,值得购买。奇瑞瑞虎3:1、瑞虎3同样延续了老款瑞虎在动力匹配上兼具动力和油耗经济性的优势,搭载了具备连续可变正时技术的1.6LDVVT发动机,与之匹配的是7CVT变速箱和5MT变速箱;2、这套动力系统已经经历了市场的充分检验,可靠性和耐用性方面一直有着非常不错的口碑,在此基础上,奇瑞还对瑞虎3这套动力总成进行了再次优化,重新优化后,瑞虎3的动力总成在燃油经济性和操控平顺性方面的表现更为出色,5MT百公里综合油耗仅6.7L;3、这一成绩甚至让瑞虎3超越了多数合资同级SUV的油耗水平,而搭载7CVT的车型百公里综合油耗也降低至8.2L,值得一提的,瑞虎3是该级别SUV中唯一使用1.6LDVVT+7CVT动力总成的车型。
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奇瑞新瑞虎3口碑怎么样?

奇瑞瑞虎3新款质量不错值得考虑入手:1、新款瑞虎3在外观方面与瑞虎3百万全球版车型基本保持一致,家族式的六边形扁平化进气格栅与眼角的大灯相连,前杠造型也依旧是方正无颜。可视化的变化主要集中在新车的车漆涂装颜色以及微调过后的轮圈线条样式;2、新车也是沿用现款车型的设计,主要做了升级的细节部位在于,中控区域及车身门板处加入了更多的银色镀铬饰条做装饰。官方宣称,未来新车还将针对其配置方面进行重新的组合调整。配置方面,新款瑞虎3配备了多功能方向盘、8英寸液晶显示屏、博世9.0版ESP车身动态稳定系统以及坡道辅助系统等配置;3、另外,在安全配置方面做出了一定的调整,老款车型全系标配的ESP车身电子稳定系统、EBA刹车辅助控制系统以及TCS牵引力控制系统等配置,不在标配于1.6L手动舒适型和1.6LCVT舒适型。动力部分,将继续沿用现款车型上所搭载的1.6L自然吸气发动机(代号SQRE4G16),最大输出功率为93kW(126PS),峰值扭矩为160N·m,在传动系统方面匹配的是5速手动以及CVT变速箱;4、瑞虎3的大卖也是让奇瑞推出了衍生版本瑞虎3x。这也恰恰说明新瑞虎3质量经受住了市场的考验。瑞虎3的外观属于那种低调,硬派憨厚型。:前脸跟侧面最满意,前排空间够大、后备箱可以放许多东西!中控台布置简洁明了,为自动空调点赞,蓝牙连接稳定,音质满意,天窗真心不错。
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奇瑞2020款瑞虎3试驾怎么样?

奇瑞2020款瑞虎3试驾:1、新车不仅保留了现款车型多功能方向盘、前排座椅加热、外后视镜电动调节、四门电窗、自动空调等经典配置;2、全系还标配了多功能方向盘、大灯高度可调等同级别中高配版本车型方有采用的配置,此外,该车全系自动挡车型均搭载了该级别中少有的定速巡航功能;3、新瑞虎3具有LED日间行车灯、车载蓝牙系统、中控彩色大屏等配置,值得一提的是,新瑞虎3的6.5英寸中控触摸式液晶显示屏面积大、操作直观,也要更符合用户的需求。
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奇瑞二手车怎么样?

奇瑞二手车如果手续没什么问题的话,是值得入手的:1、奇瑞汽车有限公司在1995年1月考察欧洲汽车工业期间,得知英国福特的一条发动机生产线要出售,安徽芜湖领导于是抓住这个机会把项目干起来;2、由于国家政策对轿车项目的限制,只能秘密进行,所以这个项目启动时取内部代号为“951工程”(即国家九五期间安徽头号工程),公开则称为“安徽汽车零部件工业公司(筹备处)”,对外始终保持低调;3、1999年12月18日,第一辆奇瑞轿车下线。2007年8月22日,奇瑞公司第100万辆汽车下线,标志着奇瑞已经实现了通过自主创新打造自主品牌的第一阶段目标,正朝着通过开放创新打造自主国际名牌的新目标迈进。
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奇瑞k50怎么样?

奇瑞k50:1、内饰方面,K50提供多功能方向盘,蓝白配色的仪表盘中间非常实用地配备了行车信息显示屏,内饰中采用了不封镀铬元素,使得这款车内饰质感不错。另外,新车配有中控有7英寸的触摸屏幕,带有丰富的多媒体功能;2、空间方面,K50采用2+2+3的7座布局,其第三排座椅能够进行多样组合设定,最大容积可达2900L。新车采用的是前置前驱布局,配备四轮盘式刹车;3、安全配置方面,开瑞K50配备有前后盘式刹车、ABS+EBD、前排双安全气囊。而在科技配置上,新车还具有发动机一键启动、定速巡航、7英寸液晶屏、倒车影像和导航系统。
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奇瑞虎3质量怎么样?

奇瑞虎3的质量个人觉得还可以,奇瑞虎3配置:1、奇瑞,新瑞虎3,是2016年5月21日在安徽芜湖正式上市的一款车型,新车推出1.6L动力共6款车型;官方售价6.89--9.29万元,新瑞虎3”,定位“实尚SUV典范”是在奇瑞2.0战略指导下,遵循正向研发体系,经过12大项共计183处完美进化而来的全新一代产品;2、新车采用全新质感时尚内饰、具备纯正城市越野SUV驾控,并提供最新的Cloudrive2.0智云互联行车系统,充分满足了年轻消费群体对城市SUV的汽车需求;3、瑞虎品牌上市十余年以来,历经五次产品换代,全球累计销量超过100万辆,并以出口免检车型的身份远销80多个国家和地区,是出口最多的中国品牌SUV车型,在全球获得多项荣誉,累积了百万车主口碑,是自主品牌SUV的经典之作。
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奇瑞虎3油耗怎么样?

奇瑞虎3这款车油耗介绍:1、驾驶习惯不一样,路况不一样,堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期\/旧车等不一样,油耗也就不一样的,一般综合油耗在8-10个左右吧;2、买奇瑞瑞虎3是非常有保障的,最近奇瑞汽车宣布旗下艾瑞泽5、瑞虎3、瑞虎5三款车型在车辆超过原厂3年\/8万公里整车质保期后对其发动机核心部件保修服务延长至10年\/100万公里(以先到为准),做为消费者大可放心;3、瑞虎3作为全球拥有超百万用户的明星车型,在设计、空间、动力、操控、五星安全等方面与同级车型相比,优势都十分明显,而且瑞虎3是中国首款出口免验车型,拥有WVTA50余项欧洲法规认证。
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奇瑞虎3自动挡的车怎么样?

奇瑞虎3自动挡:1、瑞虎3同样延续了老款瑞虎在动力匹配上兼具动力和油耗经济性的优势,搭载了具备连续可变正时技术的1.6LDVVT发动机,与之匹配的是7CVT变速箱和5MT变速箱;2、这套动力系统已经经历了市场的充分检验,可靠性和耐用性方面一直有着非常不错的口碑。在此基础上,奇瑞还对瑞虎3这套动力总成进行了再次优化,重新优化后,瑞虎3的动力总成在燃油经济性和操控平顺性方面的表现更为出色,5MT百公里综合油耗仅6.7L,这一成绩甚至让瑞虎3超越了多数合资同级SUV的油耗水平,而搭载7CVT的车型百公里综合油耗也降低至8.2L;3、值得一提的,瑞虎3是该级别SUV中唯一使用1.6LDVVT+7CVT动力总成的车型;4、瑞虎3的悬架采用了前麦弗逊独立悬架+后双连杆式独立悬架的布置型式;5、相比包括合资品牌在内的大多同类车型所采用的后扭力梁悬架,瑞虎3的四轮独立悬架结构无论是在操控性,还是舒适性方面都具有明显优势,并且这套悬架还根据中国的道路特点,由著名的英国莲花公司进行了精心调教,加之瑞虎3领先同类车型的190mm最小离地间隙,其面对复杂路况时也有着更强的通过性能。
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奇瑞虎3发动机怎么样?

奇瑞虎3这款车发动机介绍:1、这款车的发动机在同级别的车中算优秀,还不错,瑞虎3发动机哪产的:这款车发动机是原装国产的;2、发动机是由曲柄连杆机构和配气机构两大机构,以及冷却、润滑、点火、燃料供给、启动系统等五大系统组成。主要部件有气缸体、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮等。往复活塞式内燃机的工作腔称作汽缸,汽缸内表面为圆柱形;3、在汽缸内作往复运动的活塞通过活塞销与连杆的一端铰接,连杆的另一端则与曲轴相连,曲轴由气缸体上的轴承支承,可在轴承内转动,构成曲柄连杆机构。活塞在汽缸内作往复运动时,连杆推动曲轴旋转。反之,曲轴转动时,连杆轴颈在曲轴箱内作圆周运动,并通过连杆带动活塞在气缸内上下移动。
发布时间:2021-04-27 23:15:06 阅读:2907

奇瑞虎3多少钱?

奇瑞虎3这款车价格介绍:1、奇瑞虎3这款车官方指导价:5.99-7.99万,瑞虎3是奇瑞一款很成功的城市SUV车型。国外上市的DR版除了黑色内饰跟外形略微不同外,其他基本相同,但是价格贵了1万多;2、不推荐购买1.6L的瑞虎动力略差但是油耗可以接受,虽然重量与A3基本相同,但是由于块头大,风阻高造成油耗不低,纯市区大概8-9个油;3、基本不存在越野性能,如果要越野可以考虑四驱,但是四驱我也觉得我会选择柴油版的长城哈弗;4、作为城市SUV,瑞虎还是很不错的,带个人,装个货伍的会爽死的,空间很好,虽然外表看似不大,但是坐在里面才知道空间相当的好。
发布时间:2021-04-27 22:55:04 阅读:2775

奇瑞小蚂蚁怎么样?

奇瑞小蚂蚁功能齐全,物美价廉,是一个人驾车的恰当选择:1、这是一款外观年轻可爱,内饰技术时尚的电动汽车,很讨年轻人的喜爱;2、补贴后的价格也很实惠,城市代步,节油省钱,奇瑞的实力,也毋庸置疑,所以整体来说,性价比十分可观;3、小蚂蚁400的官方指导价为13.4-14.4万元,但目前对新能源汽车的补贴力度很大,以北京为例,补贴后的价格为5.98-6.98万元。
发布时间:2021-04-27 22:13:04 阅读:2812

奇瑞旗云3正时皮带断了会怎么样?

奇瑞旗云3发动机正时皮带断了会出现以下情况:1、正时皮带一旦断裂,因为惯性曲轴驱动活塞继续上下移动,而气门则因为凸轮轴停止和静止时,气门可在最低点停止;2、当气缸的活塞运动到上止点时会与气门发生碰撞,气门上端是一个坚固的凸轮,不能移动,结果是气门杆被撞弯曲,活塞被顶凹下,严重的情况下气缸盖也会损坏;3、出现这种情况的话,那么发动机就要进行大修了。
发布时间:2021-04-27 22:09:05 阅读:2793

奇瑞旗云3质量怎么样?

奇瑞旗云3还不错,它的主要性能:1、外观,旗云3的“sky-line”穹顶设计是个亮点,外观大气饱满,线条流畅,对原车型奇瑞A5的车尾变动较大,看起来更加灵动;2、内饰,米色内饰看上去清新雅致;中控台设计简洁大方;配置实用性较强;空调制冷效果不错;座椅的包裹性较好;但做工较粗糙,缝隙较大,内饰用料比较低挡,网友称“轻轻敲上去声音都是空空的”;3、空间,内部空间宽大,横向空间宽敞,轴距达到中级轿车的水平,腿部空间不错;4、操控,整体操控性能良好,转向灵活,指向精准,高速时方向盘会变沉;挡位清晰,换挡平顺;刹车灵敏;底盘扎实,减震适中;但离合器偏高,而且有网友反映离合踏板与刹车踏板间距太小;5、动力,旗云3搭载的1.5L477F发动机性能不错,不过由于1.285T的自重,在城市平稳路面动力还算充沛,但在陡坡上起步加速性能不理想,高速时噪音较大,油耗,油耗相对来说比较经济,根据网友的综合反馈,百公里平均在6-8L左右。
发布时间:2021-04-27 22:08:04 阅读:2811

奇瑞艾瑞泽3高配内饰怎么样?

奇瑞艾瑞泽3高配内饰:1、艾瑞泽3提供有上深下米和深色两种色调选择,其中,深色内饰不仅具有更强的质感,也为车内营造出了更为强烈的运动氛围;2、内饰材质的选择、装配工艺等一如既往的呈现出艾瑞泽系列具备的高水准。在家族特征的表现上,艾瑞泽3方向盘、仪表盘的样式以及操控台布局层次、液晶屏和下方的功能键区域布置则充分模块化的延续了艾瑞泽7的设计;3、艾瑞泽3的仪表盘除了在样式上与艾瑞泽7高度一致,功能上同样非常丰富;4、此外,以白色和红色为主构成仪表盘底色,不仅简明清晰、具有挡次感,同时也带给人一种运动的视觉感受。
发布时间:2021-04-27 20:16:05 阅读:2599

奇瑞艾瑞泽3怎么样?

奇瑞艾瑞泽3大空间,比市面主流紧凑型车空间都大,配置厚道,开关门有厚重感,后独立悬架,舒适度比较高,外表大气:1、奇瑞艾瑞泽3是一款主打“年轻”牌的运动小车,它搭载奇瑞汽车自主研发、并荣膺“中国十佳发动机”美誉的1.5LACTECO发动机,这款技术成熟、品质稳定的发动机,拥有80kW的最高功率和140N·m的最大扭矩;2、拥有巨大用户基数的5速手动变速器和高效稳定的AT自动变速器,可与1.5LACTECO发动机构成艾瑞泽3的动力线,辅以德国本特勒卓越底盘技术;3、艾瑞泽3展现出极速迅敏的操控感,让驾乘轻松充满乐趣:仅需用时9.8秒即可完成30-70km\/h的加速动作和4.8米的超小转弯半径,使艾瑞泽3的驾驭感受足以傲视同级别车型。
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奇瑞艾瑞泽3质量怎么样?

奇瑞艾瑞泽3质量挺好的:1、奇瑞艾瑞泽3是一款主打“年轻”牌的运动小车,它搭载奇瑞汽车自主研发、并荣膺“中国十佳发动机”美誉的1.5LACTECO发动机,这款技术成熟、品质稳定的发动机,拥有80kW的最高功率和140N·m的最大扭矩;2、拥有巨大用户基数的5速手动变速器和高效稳定的AT自动变速器,可与1.5LACTECO发动机构成艾瑞泽3的动力线,辅以德国本特勒卓越底盘技术;3、艾瑞泽3展现出极速迅敏的操控感,让驾乘轻松充满乐趣:仅需用时9.8秒即可完成30-70km\/h的加速动作和4.8米的超小转弯半径,使艾瑞泽3的驾驭感受足以傲视同级别车型。
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奇瑞新瑞虎3:1、瑞虎3同样延续了老款瑞虎在动力匹配上兼具动力和油耗经济性的优势,搭载了具备连续可变正时技术的1.6LDVVT发动机,与之匹配的是7CVT变速箱和5MT变速箱;2、这套动力系统已经经历了市场的充分检验,可靠性和耐用性方面一直有着非常不错的口碑,在此基础上,奇瑞还对瑞虎3这套动力总成进行了再次优化,重新优化后,瑞虎3的动力总成在燃油经济性和操控平顺性方面的表现更为出色,5MT百公里综合油耗仅6.7L;3、这一成绩甚至让瑞虎3超越了多数合资同级SUV的油耗水平,而搭载7CVT的车型百公里综合油耗也降低至8.2L,值得一提的,瑞虎3是该级别SUV中唯一使用1.6LDVVT+7CVT动力总成的车型。
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