陆风x7劲越口碑怎么样?

陆风x7是陆风汽车，是一款紧凑型suv。以陆风x72018款劲越铂金版为例，其车身尺寸是：长4420毫米、宽1910毫米、高1640毫米，轴距为2670毫米，油箱容积为67升，整备质量是1775千克。陆风x72018款劲越铂金版搭载了1.5t直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是120千瓦，最大功率转速是每分钟5400至5700转，最大扭矩是250牛米，最大扭矩转速是每分钟1500至4000转，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。（数据来源于有驾官网）

陆风x7是陆风汽车旗下生产的车型。陆风X7于2015年8月6日正式上市，以陆风X72018款劲越1.5t全景尊享型为例，这款车的车身尺寸长度为4420mm，宽度为1910mm，高度为1630mm，其轴距为2670mm，搭载的是一台1.5t发动机，发动机的最大功率为120kw，最大峰值扭矩为250牛米，传动方面，匹配8挡手自一体变速箱。中控台采取三种颜色组合的方案，而融入了多种设计风格，具有比较强的层次感，同时配备了一款10.2寸的液晶屏，该车配备了发动机一键启动、雪地驾驶模式、运动模式、前雷达、电子手刹、自动空调、蓝牙电话以及导航系统，作为一款紧凑型suv，这款车的综合动力表现还是非常不错的。（数据来源于有驾官网）

陆风x7并没有停产，这款车还处于在产在售的状态。更多介绍如下：1、动力方面：2018款陆风x7换装了全新的1.5升涡轮增压发动机。老款车型使用的是2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的动力更强，但是油耗也是更高。新款车型的1.5升涡轮增压发动机有163马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机能在5400到5700转每分钟时输出最大功率，能在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。2、转向系统和空间：全系使用了机械液压转向助力系统，这款车的方向盘手感不错，并且这款车的空间也是很大。陆风x7的长宽高分别是4420毫米，1910毫米，1630毫米，轴距为2670毫米，这款车的后备箱空间也是很大。

陆风x7全系使用8at变速箱。以下是陆风x7at变速箱相关介绍：1、at变速箱被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接。液力变矩器内全是变速箱油，这种连接方式属于软连接。2、at变速箱内部全是行星齿轮，这种变速箱是依靠行星齿轮变速变扭。3、常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱。cvt变速箱的结构很简单，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

陆风x7有7种颜色，其分别是：中国红、南海蓝、昆仑白、钓岛绿、端硕黑、华夏金、海防绿。陆风x7车身长宽高分别是：4420mm、1910mm、1630mm，轴距为2670mm，油箱容积为67l，其前悬架形式为麦弗逊式独立悬架，后悬挂形式为多连杆式独立悬架。陆风x7搭载了1.5l涡轮增压发动机，最大马力是163ps，最大功率是120kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

陆风x7是陆风汽车旗下生产的车型。陆风x7共推出一款动力车型，搭载的是一台1.5T发动机，发动机的最大功率为163马力，最大峰值扭矩为250牛米，传动方面，匹配8挡手自一体变速箱，作为一款紧凑型SUV，这款车的综合动力表现还是非常不错的。从车主试驾的感受得知，这款车在起步的时候有一些肉，在行驶过程中换挡比较平顺，并没有很强烈的顿挫感，但是这款车的油耗稍微偏高，如果是在市区行驶的话，这款车的油耗高达12L左右，相对于同级别的车型来说，这款车的油耗是偏高的。陆风x7优点：外观漂亮，看起来非常大气，配置不错，空间表现好。内饰：内饰的做工用料是比较好的，可以用手触摸到的地方都是软性材质。空间表现：这款车的空间非常大，后排同时坐三个人是毫无压力的，后排的腿部空间非常充足。舒适性：这款车的底盘调校偏向舒适，隔音效果非常好，能够满足日常的家庭需求。

帝豪缤越这款车的口碑一般般，不好不差：1、吉利缤越性价比方面总体来说还是不错的，在自主品牌的同级别SUV里面做工不错，不过与合资品牌同级别SUV相比在品牌知名度还有整体设计和做工还有差距。这个车性价比很高，店里的售后服务也很到位；2、吉利缤越汽车的安全设备比较好，汽车上面有很多东西，比如车道偏离预警，当司机走错路的时候，汽车就会有提示，直到司机找到正确的位置，所以乘客们就会很安全，很多人都缺少这个设备，汽车上面还有高清行车记录仪，它的体积虽然小，但是它的作用比较大，可以帮助车主记录很多信息；3、对于汽车的内饰，吉利缤越汽车比较偏运动风，不会特别豪华，汽车里面的颜色比较单一，可以是黑红撞色的设计，也可以全部是黑色，购买者可以选择，吉利缤越汽车也采用了悬浮式的设计，使用的时候会很方便。

陆风x7劲越这款车的油耗在8个左右，不算太高：1、外观方面：侧面看还是棒棒的，正面就没什么突出亮点了的。，内饰方面：内饰风格简易、不繁琐、真皮、我很喜欢、因为我不喜欢太繁琐的；2、动力方面：在自驾游的路上感受不一样的感觉，无论什么路段都可以过去，动力很强，7秒破百，那种体会是开车的都懂；3、空间方面：前两排空间还可以，第三排比较拥挤。，后排地板全平，坐在后排可以翘二郎腿。

陆风x7劲越工信部油耗：8.9L\/100km：1、全新陆风X7劲越新增了JX4G15B5L的1.5T缸内直喷发动机，最大输出功率120kW（163Ps）扭矩为250牛米，涡轮1000转就会介入，1500转可以达到最大值，很强的发动机，动力可以的！1.5T车型加95号汽油的情况下，综合油耗基本在七角钱左右一公里；2、陆风X7劲越是现款陆风X7的中期改款车型，外观细节做出调整，并且搭载一台1.5T涡轮增压发动机；3、外观方面，陆风X7劲越整体采用了现款车型的设计，借鉴了类似极光的外形设计，对外部细节进行了调整。前进气格栅采用了熏黑设计，中网中间的镀铬装饰条位置也进行了下移，与大灯的LED日间行车灯相连，前保险杠造型更运动，大灯内部结构也有所调整，点亮后辨识度更高；4、配置方面新车标配了全景天窗、外后视镜电动折叠、自动启停、LED日间行车灯、无钥匙进入\/启动、倒车影像、10.2英寸多媒体屏幕、自动空调、电子手刹、车身稳定控制系统、上坡辅助以及陡坡缓降等；5、动力方面，搭载一台1.5GTDI涡轮增压发动机，最大功率为163马力，最大扭矩为250牛米。传动方面，匹配盛瑞第二代8速自动变速箱。

陆风x7劲越这款车油耗介绍：1、陆风X7劲越车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，该车型加95号汽油的情况下，综合油耗基本在七角钱左右一公里；2、外观方面小幅调整，陆风X7劲越属于中期改此次改款主要还是延续现款X7的造型，尾部加入了不少原创设计，整体而言陆风X7劲越拥有了更多属于自己的风格；3、内饰加入更多实用性配置，陆风X7劲越的内饰延续了现款车型的设计风格，不过在很多实用性配置上进行了升级，例如触控屏支持CarPlay和CarLife功能，360度全景影像，车内PM2.5空气净化器等等。

陆风x7劲越值得入手一辆：1、这款车子个人感觉还是不错的！包括外形上更具有层次感，在路上可以吸引更多的关注；2、内饰上也更加豪华一些，采用美国李尔的座椅，包裹性和支撑性非常好，长时间驾驶也不会感觉疲劳；3、动力上采用1.5GTDI的发动机，动力和2.0T的相差不大，因为配备的霍尼韦尔的涡轮增压器，介入时间更早，所以在提速和线性加速上要跟好一点，没有卡顿或是延迟的现象出现。

陆风x7劲越变速箱是值得其他车企学习的，蛮不错，它的性能如下：1、外观方面小幅调整陆风X7劲越属于中期改款车型，外观上并没大幅调整，仅仅在细节方面进行了升级，此次改款主要还是延续现款X7的造型，尾部加入了不少原创设计，整体而言陆风X7劲越拥有了更多属于自己的风格；2、内饰加入更多实用性配置，陆风X7劲越的内饰延续了现款车型的设计风格，不过在很多实用性配置上进行了升级，例如触控屏支持CarPlay和CarLife功能，360度全景影像，车内PM2.5空气净化器等等，由于陆风X7劲越的车身尺寸和现款车型几乎一致，所以车内空间和现款车型差不多，换装1.5T发动机；3、陆风X7劲越搭载一台1.5GTDI发动机，最大功率163马力，峰值扭矩250牛米。此次改款换掉了老款三菱的2.0T发动机，别看发动机排量减少了，峰值扭矩依然为250牛米，且从1500转即可输出最大扭矩；4、日常城市代步，这台1.5T发动机的动力已经够用，加速超车只要肯给油，整个超车过程还算迅速。不过毕竟受限于1.5升的排量，车辆高速行驶时感觉动力储备一般，80公里\/小时之后的加速略显疲软。

陆风X7劲越该车型加95号汽油的情况下，综合油耗大约在七角钱左右一公里：1、陆风X7是一款来自陆风品牌型号X7的汽车代号为E32，陆风X7于2015年8月6日正式上市，车身尺寸长度为4421mm，宽度为1911mm，高度为1631mm，其轴距为2660mm；2、陆风X7中控台采取三种颜色组合的方案，而融入了多种设计风格，具有比较强的层次感，同时配备了一款10.2寸的液晶屏。我们在一些细节图片中发现，该车配备了发动机一键启动、雪地驾驶模式、运动模式、前雷达、电子手刹、自动空调、蓝牙电话以及导航系统；3、陆风x7定位为紧凑型suv，自从上市以来，凭借着超卓的外观造型，重视度乃至超过了路虎极光，并且不久这款车辆的中心改款车型也正式的上市。车辆搭载的是1.5t发动机，外观上加入了更多的原创的规划，并且在整个规划方面更加的抢眼，现代时尚动感的这种感觉，真实的投合了更多人的需求。

陆风x7劲这款车越油耗突然好高原因：1、胎压不足增加油耗，汽车在正常使用一段时间后，就会出现胎压不足的现象，胎压低了自然会增加油耗，这时应该检查一下胎压是否合乎气压标准，如果不是胎压的问题，就要检查一下轮胎的磨损程度，如果轮胎磨损的严重，就会出现打滑等现象，这样也会引起油耗的增加；2、四轮定位数据变化也会引起油耗增加，一般在更换轮胎之后都会进行四轮定位，正常情况下不会出现偏差，若出现数据变化，多是底盘件故障导致，如转向机拉杆、下摆臂、前减震器、平衡杆胶套等出现老化或变形造成的，如果车轮前束、倾角数据偏差过大，就会使得轮胎与地面的摩擦加大，导致油耗上升；3、不良的驾驶习惯带来高油耗，急给油急刹车，经常超速或龟速，换挡转速太高或太低，这些任都是带来高油耗的主因，在开车过程中，柔和、平顺的驾驶方式最省油；起步时尽量避免猛踩油门，平顺加速匀速行驶最省油；在拥挤路段看清前面的路况，避免急刹车，这样不仅省油，而且还能降低车辆损耗。

陆风X7劲越车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，该车型加95号汽油的情况下，综合油耗大约在七角钱左右一公里：1、陆风x7定位为紧凑型suv，自从上市以来，凭借着超卓的外观造型，重视度乃至超过了路虎极光，并且不久这款车辆的中心改款车型也正式的上市；2、车辆搭载的是1.5t发动机，外观上加入了更多的原创的规划，并且在整个规划方面更加的抢眼，现代时尚动感的这种感觉，真实的投合了更多人的需求；3、改款之后，车辆在外观细节方面进行了一种调整，而且在整个的过程中，经过熏黑处理的蜂窝状的进气格珊，还有两侧的大灯相连；4、同样大灯组的内部造型也经过了重新的设计，调整后的奥运日间行车灯，在总体上看来更加具有辨识度，而且新车更换了新的前包围，整个的效果依然很不错的。

陆风x7劲越发动机测试不错，具体如下：1、陆风X7劲越的内饰延续了现款车型的设计风格，不过在很多实用性配置上进行了升级，例如触控屏支持CarPlay和CarLife功能，360度全景影像，车内PM2.5空气净化器等等；2、由于陆风X7劲越的车身尺寸和现款车型几乎一致，所以车内空间和现款车型差不多；3、换装1.5T发动机动力系统更加平顺，陆风X7劲越搭载一台1.5GTDI发动机，最大功率163马力，峰值扭矩250牛米。此次改款换掉了老款三菱的2.0T发动机，别看发动机排量减少了，峰值扭矩依然为250牛米，且从1500转即可输出最大扭矩；4、陆风X7劲越的驾驶感觉总体而言较为轻快，由于发动机峰值扭矩爆发提前，低速行驶跟车还是比较轻松的。油门踏板前段虚位明显，刚上手时会比较难适应，给我感觉就是给油不走，踩深了又有些窜的类型。

东风日产劲客口碑蛮不错的，配置：1、劲客是东风日产旗下的小型SUV，劲客将会在6月16日正式开启预售，劲客的前脸使用了日产家族式的V形设计，格栅内部为六边形网格造型。在侧面，劲客使用了悬浮式车顶设计；2、劲客在内饰设计部分，较为简洁，中央配备了较大尺寸的液晶显示屏，同时这款车还使用了个性的仪表盘。在配置部分，劲客将会配备日产i-SAFETY智能防碰撞安全系统，该系统包含智能刹车辅助、车道偏离预警、变道盲区预警、倒车车侧预警系统等多项主动安全配置；3、动力方面，劲客搭载一台HR15型1.5L自然吸气发动机，其最大功率为124马力，传动系统将搭载6速手动或CVT无级变速箱。

2019款宝马x7口碑不错，参数：1、外观方面，新车极大限度的还原了概念车的设计，双肾式前格栅尺寸相比宝马现有所有车型都要更加巨大，中央的连接处也更显紧密。同时，新车两侧细长的大灯组内部采用了激光式大灯，以及比例更加扁平的家族式LED日行灯。在前保险杠部分，该车采用了巨大的贯穿式U形下部进气口，整体造型极具个性；2、宝马X7的侧面线条看起来更硬朗，笔直的腰线从前轮轮拱一直延伸至尾灯。侧翼子板处是和7系类似的“曲棍球”设计，笔直的腰线从前轮轮拱一直延伸至尾灯，更加突出豪华感。此前概念版配备了隐藏式车门把手并没出现，但整车的侧面依然符合宝马家族式的动感风格；3、尾灯是尾部设计的一大亮点，但并没有采用目前汽车行业流行的贯穿式尾灯，只用贯穿的镀铬装饰让尾部更显一体化，下方是不规则的四边形排气口。新车采用了双边共两出式排气布局，配合上方后备厢出多条隆起的筋线，让该车倍显力量。

1.5t车型百公里油耗为8.8升，2.0t车型百公里油耗为9.7升。陆风x7是陆风旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2670毫米，长宽高分别是4420毫米，1910毫米，1630毫米。陆风x7的1.5升涡轮增压发动机拥有163马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5400到5700转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有190马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2800到4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。陆风x7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，汽车的操控性也是可以提高的。多连杆悬架的结构是比较复杂的，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

陆风x7劲越质量怎么样？陆风x7劲越这款车的质量还可以，陆风x7劲越配置：1、空间，前排空间可以，但是有时候感觉右腿会碰到膝盖，是不是我调节的坐姿有问题啊，感觉放的不舒服。后排也还行，就是安全带卡扣太高了放不下这点需要吐槽吐槽，中间或两侧会搁屁股;2、舒适，前排座椅的包裹性很好，我身高1米七多点，腰两侧也有算是包裹的形状，感觉转弯能起到很好的支撑。车开起来也很稳，估计是轮胎原因吧，轮胎大还宽，开起来感觉很稳很稳;3、油耗，油耗感觉有些高。一箱油也就跑400左右公里，我平时每天上下班开车20多公里，半个月左右就得200元油钱。他们告诉我说车沉还有1.5的动力不算太强可能都有原因吧;4、动力，车辆提速杠杠的，感觉一脚油下去可以有明显的推背感，动力这点还是比较满意的，挺冲的，只要舍得踩，就会有很强劲的动力;5、操控、方向盘手感不错，大小我觉得正好，转向也很到位，操控起来很满意，指哪打哪可以说是，就是车宽得特别注意下。