3008标致发动机抖给油不走动?

标致3008全系使用了一台1.6T涡轮增压发动机和一台2.0L自然吸气发动机。标致3008的1.6T涡轮增压发动机最大扭矩为245牛米，最大马力为167马力。这款发动机最大功率转速6000转，最大扭矩转速1400到4000转。另一款2.0L自然吸气发动机最大扭矩200牛米，最大马力为147马力。这款发动机最大功率转速6000转，最大扭矩转速4000转。（数据来源于有驾）标致3008相关介绍：中国市场的进口版3008分为时尚型与豪华型，时尚型较豪华型少了真皮座椅、前排座椅加热、蓝牙车载电话、后视镜防眩目以及无线传输胎压检测等高端装备。在2013年1月，东风标致正式将这一车型国产化，国产3008的长宽高均大于进口版，配置丰富，给消费者带来更为突出的性价比。

以下是车子不走动空调不制冷的9种原因：1、冷媒不足或者泄漏；可从干燥罐上方的视液镜中观察。解决办法：首先检查泄漏，再进行添加。具体参照车主保养手册或4S店规定。2、空调压缩机过松；汽车空调的压缩机皮带过松或者皮带出现裂纹老化等。解决办法：如空调制冷的问题是出现在压缩机上，则需要找4S店或者维修厂来解决，非专业个人车主无法解决。3、冷凝器过脏；水箱和冷凝器的目的主要是散热，如果被尘土覆盖，或者冷凝风扇不运转，就会造成空调不凉的现象。解决办法：冷凝器太脏，清洗了空调还是不凉，建议更换新的冷凝器。4、空调滤芯太脏；空调滤芯的作用是阻拦车外的灰尘进入车内，如使用时间长了，滤芯会出现脏物，异味甚至堵塞。解决办法：建议直接到4S店或者维修厂更换空调滤芯。5、翻板电机损坏；空调翻板电机坏了会导致空调的冷风只能从缝里钻出来，给人的感觉不制冷。解决办法：建议车主到4S店或专业维修店进行检查并维修，非专业个人车主无法解决。6、空调节流阀损坏；会导致制冷制热不好，严重了不制冷也不制热。解决办法：需要车主到4S店或专业维修店进行更换空调节流阀，非专业个人车主无法解决。7、制冷剂过多：制冷剂过多也会导致空调不制冷，因为空调系统中制冷剂的比例是需要的。制冷剂过多会影响其散热。解决办法：可以去维修站让专业人员释放一些制冷剂。8、不合格的制冷剂：合格的制冷剂在汽车空调中起着关键作用。解决办法：可以选择合格的制冷剂进行维护。9、水渗入制冷系统：水渗入汽车空调制冷系统，导致制冷不足或不制冷。解决办法：在这种情况下，有必要更换汽车空调中的干燥剂或干燥罐，对系统抽真空，并重新注入新的制冷剂。

标致3008全系使用了一台1.6升涡轮增压发动机，匹配的是6at变速箱。标致3008的1.6升涡轮增压发动机有167马力的最大功率和245牛米的最大扭矩，最大功率转速为每分钟6000转，最大扭矩转速为每分钟1400至4000转。标致3008的车身尺寸长宽高分别为4435mm、1840mm、1652mm，轴距为2613mm，其前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

标致3008的发动机号根据发动机类型而定：1、1.6l涡轮增压发动机的发动机号是10uf015g02；2、2.0l自然吸气发动机的发动机号是psarfn10lh3x。以2019款标致3008自动领先版为例，其属于一款5门5座紧凑型suv，车身尺寸是：长4435mm、宽1840mm、高1652mm，轴距为2613mm，油箱容积为60l，行李箱容积为503l，整备质量是1540kg。

标致3008的发动机是一台1.6T涡轮增压发动机，在动力方面这台发动机的最大功率为123千瓦，最大扭矩为245牛米，在传动系统方面，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。这款1.6T发动机由PSA集团和宝马集团联合开发，发动机在工作的过程中，发动机的转速达到6000转的时候可以输出最大的功率，当发动机的转速达到4000转时可以输出最大的扭矩。标致3008车身尺寸为长4435mm、宽1840mm、高1652mm，轴距为2613mm。

标致3008发动机的最大功率是123千瓦，搭载一款1.6t版本发动机，实际排量为1598ml，共有4个气缸，排列形式为L，进气方式为涡轮增压，发动机最大功率下的转速为6000转，最大扭矩下的转速为4000转，供油方式为直喷，建议使用92号汽油。标致3008是一款紧凑型suv，其车身尺寸长为4435mm、宽为1840mm、高为1652mm，轴距为2613mm。

标致3008搭载1.6T版本发动机，最大输出功率为123千瓦。1.6T版本发动机的实际排量为1598ml，共有4个气缸，排列形式为L，进气方式为涡轮增压。1.6T版本发动机的每个气缸有4个气门，压缩比为9.2，配气机构为DOHC。1.6T版本发动机最大功率下的转速为6000转，最大扭矩下的转速为4000转。1.6T版本发动机的供油方式为直喷，建议使用92号汽油。1.6T版本发动机特有的技术是CVVT连续可变正时系统，发动机缸盖和缸体的制造材料均为铝合金。这款发动机气缸的排列形式和配气机构都是常见的形式，只是供油方式采用直喷，而不是常见的多点电喷。而铝合金材料的应用，可以降低发动机的重量，这是有利于车辆轻量化设计的，因为一般来讲，汽车发动机是汽车最重的配件之一。标致3008在售车型匹配6档手自一体变速箱，最大扭矩为245牛/米，最高时速为205千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为6.4L。

标致3008搭载的是一台1.6T涡轮增压发动机。标致3008是东风标致汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，在动力方面，这款车搭载的是一台1.6T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为123kw，最大扭矩为245牛米，在传动系统方面，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。值得一提的是，这款1.6T发动机由PSA集团和宝马集团联合开发，发动机在工作的过程中，发动机的转速达到6000转的时候可以输出最大的功率，当发动机的转速达到4000转时可以输出最大的扭矩。发动机搭载了双涡流技术的涡轮增压器，同时搭配涡轮增压技术，使发动机的扭矩更加宽泛，涡轮增压发动机的工作原理是利用发动机在工作过程中产生的废气推动涡轮进行运动，涡轮又带动同轴的叶轮，同时为发动机提供充足的动力。相对于自然吸气发动机来说，涡轮增压发动机产生的动力要更强，燃油经济性会更高一些，但是在加速的过程中会出现涡轮迟滞的现象。

标致3008全系使用了1.6升涡轮增压发动机，与这款发动机匹配的是6at变速箱。标致3008的1.6升涡轮增压发动机有167马力和245牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1400到4000转每分钟。这款发动机搭载了cvvt连续可变正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。标致3008的这款1.6升涡轮增压发动机动力是比较强劲的。标致3008的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。标致3008是一款紧凑型suv，所以后悬架使用扭力梁悬架是非常正常的。扭力梁悬架也是有很多优点的，这种悬架的结构简单，体积小，占用空间小。使用扭力梁后悬架可以扩大后排乘坐空间和后备箱空间。标致3008的长宽高分别是4435毫米，1840毫米，1652毫米，这款车轴距为2613毫米，这款车的车内空间是比较大的，如果大家对标致3008感兴趣，可以去当地的标致4s店看车试驾。标致3008是一款法系车，法系车很多细节方面的设计与其他车是不同的，很多消费者比较喜欢法系车这些独特的设计。

空调不制冷的原因有很多，最常见的原因有：1、空调无风或风量较小，需检查空调滤芯是否脏污，鼓风机是否能够正常运转，空调翻版电机是否能正常转换;2、空调系统氟利昂缺失，需要检查系统是否泄漏，维修确认完毕后，添加氟利昂到标准范围;3、水箱冷凝器脏污，发动机冷却系统故障，导致水温过高，例如散热风扇不工作等，导致水箱和泠凝器散热不好;4、空调压力传感器，蒸发箱传感器等各传感器数据错误，导致空调系统调节时，无法正确调节;5、空调压缩机调整电磁阀损坏，空调压缩机离合器损坏，空调压缩机内部损坏;6、空调系统线路或控制单元故障导致。当汽车空调不制冷的话，可以选择相对专业的维修机构进行检查维修。例如该车型品牌的4S店或品牌专修店等，依据自己的实际情况酌情进行维修机构的选择。

2019款欧蓝德的发动机还是有一点点抖动，发动机抖动的原因及处理方法如下：1、喷油嘴堵塞。解决办法是拆下来清洗即可；2、空气滤清器脏。解决办法是更换滤芯；3、节气门积炭，油垢堵塞。检查节气门，怠速阀，进气孔，并用清洗剂清洗就可解决；4、火花塞故障。处理方法是更换火花塞；5、怠速低。解决方法是提高怠速；6、缸压低。用气缸压力表检查气缸压力，气缸压力低时提高缸压即可。

标致3008发动机故障的原因：1、点火角提前，积碳严重，发动机温度过高，空燃比异常，汽油标号过低；2、不排除是因为发动机的点火时间错误影响了发动机的正常工作，还有可能就是燃油的品质问题；3、比如说给邮箱添加了劣质燃油。（二T发动机燃油中润滑油添加过多也有可能）。另外也要注意，发动机的排气筒不要堵塞了。

像你这种情况主要是发动机燃烧不良导致的。这里主要的原因有以下几点：1、燃油压力过低，导致供油不足，动力不足，建议你清洗一下喷油器，同时检查油压；2、点火不好，导致燃烧不良，同时明显的废油，建议你更换一下火花塞就可以了；3、缸压不足，这个常见的表现出缺缸发抖，同样也是动力不足，这个需要测试一下缸压；4、发动机进排气不畅，这个一般在空滤位置和排气的三元催化器位置比较容易出现问题。建议你尽快上修理厂做个全面的检查。

3008标致发动机抖动的主要原因和处理方法如下：1、主要是燃烧不正常导致发动机抖动，造成燃烧不正常的原因通常是点火不正常，例如，火花塞损坏，点火模块故障等等；2、进排气问题，主要是气门烧蚀引起的；3、发动机失火，这个原因就比较复杂，从点火系统，到空燃比，甚至ECU的自学习功能，都有可能导致失火，4S这样的修理部门，通常都按第一项修理。第二项修理工程很大，工时费极高。第三项，要是整车厂的发动机设计、标定部门不出手，那是没办法解决的。

标致3008空调不制冷的原因如下：1、制冷剂不足或过少：汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少，很有可能是制冷剂微量泄露导致；2、解决办法：我们可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，表面制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足或者过少，解决方案就是添加制冷剂，不过要注意，如果从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒；如果从高压侧加入禁止发动机启动；3、制冷剂过多：制冷剂过多也会造成空调不制冷。因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降；4、解决办法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。

标致3008搭载的是一台1.6T涡轮增压发动机。标致3008是东风标致汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，在动力方面，这款车搭载的是一台1.6T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为123kw，最大扭矩为245牛米，在传动系统方面，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。值得一提的是，这款1.6T发动机由PSA集团和宝马集团联合开发，发动机在工作的过程中，发动机的转速达到6000转的时候可以输出最大的功率，当发动机的转速达到4000转时可以输出最大的扭矩。发动机搭载了双涡流技术的涡轮增压器，同时搭配涡轮增压技术，使发动机的扭矩更加宽泛，涡轮增压发动机的工作原理是利用发动机在工作过程中产生的废气推动涡轮进行运动，涡轮又带动同轴的叶轮，同时为发动机提供充足的动力。相对于自然吸气发动机来说，涡轮增压发动机产生的动力要更强，燃油经济性会更高一些，但是在加速的过程中会出现涡轮迟滞的现象。

标致3008搭载1.6T版本发动机，最大输出功率为123千瓦。1.6T版本发动机的实际排量为1598ml，共有4个气缸，排列形式为L，进气方式为涡轮增压。1.6T版本发动机的每个气缸有4个气门，压缩比为9.2，配气机构为DOHC。1.6T版本发动机最大功率下的转速为6000转，最大扭矩下的转速为4000转。1.6T版本发动机的供油方式为直喷，建议使用92号汽油。1.6T版本发动机特有的技术是CVVT连续可变正时系统，发动机缸盖和缸体的制造材料均为铝合金。这款发动机气缸的排列形式和配气机构都是常见的形式，只是供油方式采用直喷，而不是常见的多点电喷。而铝合金材料的应用，可以降低发动机的重量，这是有利于车辆轻量化设计的，因为一般来讲，汽车发动机是汽车最重的配件之一。标致3008在售车型匹配6档手自一体变速箱，最大扭矩为245牛/米，最高时速为205千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为6.4L。

标致3008全系使用了1.6升涡轮增压发动机，与这款发动机匹配的是6at变速箱。标致3008的1.6升涡轮增压发动机有167马力和245牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1400到4000转每分钟。这款发动机搭载了cvvt连续可变正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。标致3008的这款1.6升涡轮增压发动机动力是比较强劲的。标致3008的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。标致3008是一款紧凑型suv，所以后悬架使用扭力梁悬架是非常正常的。扭力梁悬架也是有很多优点的，这种悬架的结构简单，体积小，占用空间小。使用扭力梁后悬架可以扩大后排乘坐空间和后备箱空间。标致3008的长宽高分别是4435毫米，1840毫米，1652毫米，这款车轴距为2613毫米，这款车的车内空间是比较大的，如果大家对标致3008感兴趣，可以去当地的标致4s店看车试驾。标致3008是一款法系车，法系车很多细节方面的设计与其他车是不同的，很多消费者比较喜欢法系车这些独特的设计。

思域的三缸发动机对抖动的抑制还是可以的，在驾驶舱内是不会感觉到明显的抖动的。新款本田思域一共搭载了两款发动机，一款是1.0升三缸涡轮增压发动机，一款是1.5升四缸涡轮增压发动机。三缸1.0升涡轮增压发动机代号为P10A1，这款发动机的最大功率为92kw，最大扭矩为173牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机代号为L15B8，这款发动机的最大功率为130kw，最大扭矩为226牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。思域前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。三缸发动机是未来发动机的趋势，这种发动机的燃油消耗低，尾气排放量低，这种发动机体积小，重量轻。三缸发动机是可以降低尾气排放和提升燃油经济性的，在日益严格的排放标准下，各大厂商都在积极研发三缸发动机。

标致3008空调不制冷怎么回事？标致3008空调不制冷的原因如下：1、制冷剂不足或过少：汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少，很有可能是制冷剂微量泄露导致;2、解决办法：我们可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，表面制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足或者过少，解决方案就是添加制冷剂，不过要注意，如果从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒;如果从高压侧加入禁止发动机启动;3、制冷剂过多：制冷剂过多也会造成空调不制冷。因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降;4、解决办法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。